自動車開発 - 茨城県ひたちなか市 の求人・仕事・採用

仕事内容Astemo株式会社 ☆ポテンシャル採用☆佐和：回路設計／自動車用コントローラ◇第二新卒歓迎／電動化・自動運転技術＃728 【仕事内容】 ☆ポテンシャル採用☆佐和：回路設計／自動車用コントローラ◇第二新卒歓迎／電動化・自動運転技術＃728 【具体的な仕事内容】 ★＜手触り感のある”クルマ作り”が叶うTier１メーカー＞UIターン歓迎※補助あり／裁量「大」◎独立系メガサプライヤー／選考１回★ ■職務概要： クリーンなICEシステム(エンジン)の実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づき、最新ハードウェアの開発に従事して頂きます。車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・実装工程のプログラム作成経験（実装工程に必要な機器の選定経験等）3年以上 【尚可】 ・実装機以外の設備（はんだ印刷機、AOI、SPI、X線検査機等）立上げ経験 ・PLC、タッチパネル等の生産設備に関するプログラミングの経験 ・TOEIC500点以上の英語力 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【茨城】生産技術（基板実装工程） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 連結売上収益1兆7000億円超・世界シェアトップクラス製品多数／U・Iターン歓迎 【職

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 モータ製品本部 第一モータ設計部 ■組織のミッション 配属となる設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発をしており、更に高いハードルとなる環境負荷低減目標の達成や車社会の時代変化に対応できる様、電動車両用モータの継続した進化に向けた活動を実施しています。継続したモータの進化に向け、CAEを用いた磁界解析や強度解析を始め、新材料に関する取り組みや、新たなモータ評価方法の創出に向けた活動にも積極的に取り組んでいます。 ■組織風土について 一言でモータ設計と言っても多岐に渡る技術スキルが必要であるた

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) ■組織： 電動ビジネス事業部 SDVソリューションビジネスユニット モビリティシステム設計本部 システム性能開発部 ■勤務地： ・東京都渋谷区 ・神奈川県横浜市 ・神奈川県厚木市 ・茨城県ひたちなか市 ■組織役割： システム性能開発部では、外界認識センサーとドライビングアプリの検証を担当しています。設計部門が開発した衝突回避システム、レーンキープシステム、先行車追従システム、標識検知や速度制限システムなどのアプリケーションを、テストコース・公道・シミュレーションなどの環境で検証を行い、交通事故ゼロ社会への貢献をめざしています。 ■ミッション： SDVソリ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■Linux環境でC言語を用いた組み込み経験のある方 【尚可】 ■車載ナビゲーションシステムの開発経験のある方 ■C、Javaが使用できる方 ■Android開発経験のある方 ■Linuxアプリ／Kernel開発経験のある方 大手グループ企業の案件になります。 技術力の高いメーカー社員とともにスキルアップできます！ [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【茨城】車載ナビゲーションシステム開発 ※土日休み 【仕事内容】 エンジニアの教育・育成に投資！安心したキャリア形

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】■ハードウェア／ソフトウェア含めたシステム開発においてソフトウェア開発の取りまとめ経験があり下記いずれかを満たす方 ・制御ソフトまたはその一部の仕様設計開発経験として、制御仕様設計またはリファクタリング経験 ・制御機能に関する制御ソフトまたはその一部の開発経験として、制御ソフトの組合せ実装と機能検証経験 ・SILS、MILS、HILS、車両テスト経験として、要求に基づくテスト仕様設計経験 【尚可】 ・AD／ADASシステム開発(ハード／ソフト含め)の知識と経験 ・システムズエンジニアリング技法／手法(SysML他)を用いたシステム／制御設計経験 ・機能安全知識

仕事内容日本プロセス株式会社 【在宅可】組込系SE(リーダー)／自動車系最先端技術×上流～下流◆100％プライム◆技術研鑽支援◎ 【仕事内容】 【在宅可】組込系SE(リーダー)／自動車系最先端技術×上流～下流◆100％プライム◆技術研鑽支援◎ 【具体的な仕事内容】 【昨年賞与実績8カ月超／ADASや自動運転等に携われる／フレックス／平均残業13時間／土日祝・年休125日／56年連続黒字】 〇大手メーカーとの長年のお取引があり、一機能の開発担当ではなく、上流から下流までトータルで携われる 〇新幹線の運行管理システムのコア機能を担うなど、社会インフラや制御・組み込み系システムに強みを持っています 〇

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・製造業での品質業務経験（品質管理、品質保証等） ・機械工学、電気・電子工学の基礎知識 ・製造業での品質業務経験（製品の不良解析やデータ分析等） ・量産ラインの立ち上げ経験 【尚可】 ・TOEIC 500点程度の英語力 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【茨城】量産品質管理（電動車用モータ） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 連結売上収益1兆7000億円超・世界シェアトップクラス製品多数／U・Iターン歓迎

仕事内容テストエンジニア（AUTOSAR準拠車載組込ソフト開発） 輸送用機器／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 ・方式設計 ・結合テスト設計 AUTOSAR規格、セキュリティ規格の知見が活かせます。 【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ） 【使用ツール】Windows; C言語; C 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム開発、プログラミング、テストなどの経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メーカーでキャリアアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 OS：Windows、Linux、UNIX、Android、iOS

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 モビリティシステム設計本部 モビリティシステム開発部 ＊FY25新設部署 ■組織のミッション ・車載E/Eシステム開発からアプリケーション開発まで、車載制御システム開発全般を担当しています。 ■組織風土について ・新卒・経験者採用を問わず受講できる技術教育や、海外で活躍できる機会の提供など、社員のキャリア形成を積極的かつ継続的にサポートしています。また、チームワーク主体で課題解決する文化が浸透しており、新たに迎えるメンバーにも早期に戦力になっていただきやすい雰囲気となっています。 ミッション／期待する役割・責任 安全で安心なAD/ADASシス

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】下記いずれかの経験 ・ソフトウェア開発プロジェクトマネージメント、チームリーダーの経験者 ・組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計又は詳細設計 ・組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験 ・ハード／ソフト含めたシステムの開発においてシステム設計又はソフトウェア開発の取りまとめた経験 ・C言語でのソースコードの作成経験 ・マイコン又はOSの両方の知識 ・ソフトウェアの要件定義における顧客との折衝または異文化(海外)経験 ・ソフトウェアの詳細設計のアーキテクチャ設計経験 ・ソフトウェアのテストに関して、要求に基づくテスト仕様の設計経験

仕事内容Astemo株式会社 【茨城】ゲートウェイECU／次世代統合ECUに向けた車載製品のソフトウェアの設計開発＃657-2 【仕事内容】 【茨城】ゲートウェイECU／次世代統合ECUに向けた車載製品のソフトウェアの設計開発＃657-2 【具体的な仕事内容】 次世代ECU／ゲートウェイ開発／車載ソフト設計／AD・ADAS機能安全／通信・セキュリティ技術／OTA更新／グローバル顧客協業／先端インフォテインメント統合ECU開発 ■職務内容： 車載インフォテインメント製品に関して、 1）顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 2）顧客自動車メーカーの要求仕様書や当社独自の目標・要求に基づい

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) ＜配属組織＞ 電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット グローバルePTシステム設計本部 ePTシステム制御開発部 ＜組織のミッション＞ xEVビジネスユニットでは、電動車両(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカーに提供し、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属先のePTシステム制御開発部では、電動車両の動力・電力・熱を最適に制御するエネルギーマネジメント制御システムの先行開発に取り組んでおり、電動車両の性能を向上・改善する制御技術の開発、および車両と電動パワートレインのシミュレーション技術開発を行っています。

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) ＜配属組織＞ 電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット モータ製品本部 第二モータ設計部 ＜組織のミッション＞ 配属組織では、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第二モータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発をしています。 高度化する電動車両の要求に対して、小型・軽量・高効率な競争力がある製品をご提供するために磁界解析、材料開発、強度解析、熱解析などの解析技術を活用

仕事内容テストエンジニア（車載制御のBSW開発における試験） 機械／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 ・試験計画／試験準備／試験実施／結果まとめ／レポート報告 【担当製品】(システム開発)組込システム 【使用ツール】C言語; MATLAB 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム開発、プログラミング、テストなどの経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メーカーでキャリアアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 OS：Windows、Linux、UNIX、Android、iOSなど プログラム言語：C、C、C#、Java、VB、Pythonなど

仕事内容配属部署について ●部署名/拠点： ・部署：システム統合設計部 ・拠点：東京都(渋谷)、神奈川県(厚木、みなとみらい)、茨城県(佐和) *ご希望に合わせて配属先を決定いたします。 ●部署役割： ➀システムアーキテクト：自動車メーカまたは先行開発部署にて策定されたシステム構想に対して、当部署ではハードウェア及びソフトウェア(システムアーキテクチャ)の要求仕様を作成、その要求仕様を各設計開発部署に割り振り、システムコンセプト設計から機能開発を行っております。 ➁プロジェクトマネジメント：量産開発及び先行開発が円滑に推進できるよう、社内外の管理/推進を行いながら、プロジェクトをドライブさせることに責

仕事内容職務概要（概要） ソフトウェア事業部では、Astemoの多種多様な製品のソフトウエア開発を担っています。 ソフトウェア事業部では、大きく３つの部隊があります。 ①製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊 ②ソフトウェアの信頼性・効率化・先進化を支える共通プラットフォームの開発、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊 ③ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行う部隊 いずれもAstemoの将来を担う主力製品を扱っており、また海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐とチャレンジしやすい風土が整っています。 職種内容(具体) 下記のような

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。 配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。 部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、顧客での実車試験や最新設備の導入、海外出張の機会等も多く、若い

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット モータ製品本部 第二モータ設計部 ■組織のミッション 配属組織では、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第二モータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発をしています。高度化する電動車両の要求に対して、小型・軽量・高効率な競争力がある製品をご提供するために磁界解析、材料開発、強度解析、熱解析などの解析技術を活用して

仕事内容募集背景 ・自動車業界ではソフトウェアを基盤に車の内外をつなぎ機能を更新することで継続的な進化、新たな価値創出を実現するSDV（Software Defined Vehicle）に挑戦をしております ・今までは車体などのハードウエアが中心でしたが、今後はソフトウェアを基軸にモビリティを定義し、ソフトウェアをアップデートし続ける事で継続的に新しい価値を創出し続けることを目指しております ・現在の自動車には約100個を超えるECUが搭載されており、複数ECUを包括して制御する分散制御や統合ECUによる制御へと進化する中で、クラウド環境の整備やセキュリティ問題の解決等、安全かつ効率的にソフトウェアア