スズキ株式会社 の求人・仕事・採用

勤務時間勤務時間／9:00〜12:00（実働3h） 勤務日／月・水・金 （週3日）

仕事内容＊オールメーカーの軽自動車を中心とする納車準備作業 ◆オーディオ取り付け・マット・バイザーの取り付け ◆下処理（ボディーについた鉄分落とし） ◆防錆処理 ◆コーティング ◆車内清掃 ◆中古車仕上げ ◆その他付随する業務（他部署との打ち合わせなど） 【変更の範囲：本人の適性などにより可能性あり】

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・産業用ロボットの操作、自動化に関する知識をお持ちの方で実務経験3年以上ある方 【歓迎要件】 ・３Dデータを活用したロボットシミュレーション検討 ・ロボットによる自動化技術 ・ロボットティーチング ・スポット溶接、Co2溶接に関する知識 ・PLC等の制御ソフト設計 ・3次元測定器を用いたボデー測定 ・英会話 【採用背景】 100年に一度の大変革の時代を迎えた自動車業界を生き抜くために、SSF(スズキスマートファクトリー)実現のために溶接工場を変えて行きます。一緒に溶接工場を変えて行く

仕事内容【仕事内容】 GUI/グラフィックユーザーインターフェイスデザイナー。 担当業務は経験や志向を考慮し決定させていただきます。 【具体的には】 ・スマートフォン用アプリケーションのGUIデザイン開発 ・次世代コックピット開発におけるHMIコンセプト、GUIデザイン開発 ・スピードメーター内インフォディスプレイ、ヘッドアップディスプレイ、オーディオ／ナビ画面、 インフォティメントディスプレイ、HVACディスプレイ等の再編及びそのグラフィックデザイン 等 【ポイント】 ■同社は世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％ 現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年に

勤務時間(1)5:30~14:30※1h休憩 (2)8:30~13:30 ※週5日

仕事内容【仕事内容】 市場品質情報に真摯に向き合い、3現主義（現場・現実・現物）に基づき早期発見・早期解決することでお客様に安心・安全をお届けする業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・お客様の安心・安全を最優先し、市場品質情報の対応を判断する業務 ・国内・海外の市場品質情報を現品調査、車載データ解析等により要因分析を行う業務 ・統計的な解析を行い、市場品質の予測や情報管理を行う業務 ■部門のミッション： お客様の信頼を得るためには品質への迅速で正確な対応が最も重要です。そのため自動車に関連する技術的知見を持ち品質情報への対応を正しく判断できる人材を求めています。 ■キャリアプラン： 自

仕事内容《入社祝い金総額40万円》嬉しい慰労金＆交替手当あり♪月収例33万円以上！ 《入社祝い金総額40万円》嬉しい慰労金＆交替手当あり♪月収例33万円以上！ 募集要項 【雇用形態】 契約社員 【給与】 日給 10,400円～ 【月収例】208000円～330000円 ※試用期間あり(14日間)日給変動なし 【月収例】208,000円※1～330,000円※2 ※1稼働20日/月、残業休出なしの場合。 ※2稼働20日/月、残業27時間/月(1.5時間/日×18日)、休出2日16H、交替勤務の場合。 月収例330,000円(内訳：稼働20日/月、残業27時間/月(1.5時間/日×18日)、

仕事内容【仕事内容】 ・アジャイル開発に取り組んでおり、複数のプロジェクトを立ち上げて実施しております。 AWSクラウドサービスを用いたシステムの設計、構築をしてもらい、横断的にプロジェクトに関わってもらいます。 ・コロナ対応期間中は、在宅勤務によるリモートワークも実施しています。 具体的なプロジェクト例 ・お客様向けスマホアプリ ・お客様向けWebサイト構築 ・販売店様向け業務支援システム ・社内向け業務管理システム 【具体的には】 ・AWSクラウドサービスを用いたシステムの設計、構築 【部門のミッション】 IT本部では、ソフトウェア開発の内製化に取り組んでいます。 企画・開発・リリース後

仕事内容【仕事内容】 電動車両の開発に関する業務をお任せします。 【具体的には】 ・EVシステムの設計及び制御設計 ・EVパワートレインのハードウェアの設計／評価 ・EV用部品の開発（モーター、インバーター、コントローラー、バッテリ等） 【ポイント】 ■同社は世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％ 現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1，000万台になると予測されており、当社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50％を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。 ■2019年度営業利益率約8.4％ 自動

仕事内容【仕事内容】 ワイヤーハーネス設計構想の立案について以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ■経路計画、回路計画と、その設計に関する業務 【ポイント】 ■同社は世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％ 現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1，000万台になると予測されており、当社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50％を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。 ■2019年度営業利益率約8.4％ 自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動

仕事内容【仕事内容】 メール基盤、認証基盤、コミュニケーション基盤等のOA環境で使用するMicrosoft 365の導入、社内展開、運用に関する業務を行っていただきます。 【ポイント】 ■同社は世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％ 現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1，000万台になると予測されており、当社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50％を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。 ■2019年度営業利益率約8.4％ 自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん

仕事内容【仕事内容】 衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。 【具体的には】 衝突安全性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV、HEV車に関する衝突シミュレーションの技術開発および精度向上 【採用背景】 カーボンニュートラルへの対応として、電動車技術の開発・製品化に取り組んでいます。衝突安全性能の領域においても、これら電動車の先行検討を強化していく必要があります。安心・安全

仕事内容【仕事内容】 全世界のお客様が、安心して整備を任せられるサービス網を築くため、海外サービス向けの技術研修を行っています。新技術の整備知識、整備技能を指導するための教材作成業務・講師業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・新型車／新技術研修の教材作成：自動車の点検整備作業、パワーポイント編集、動画編集 ・新型車／新技術研修の講師、作業実演 ■部門のミッション： ・インド、欧州、アジアの外国人トレーナーと協業し、グローバル連携を更に深くしてゆきます。 ・研修のオンライン化が進む中、デジタル教材の開発も急務であり、デジタルモックアップを活用した3D動画、VR等のデジタル教材の採用を計画し

仕事内容【仕事内容】 技能職として四輪車および二輪車の完成検査業務を行っていただきます。 【具体的には】 生産工場で製造された車両が国の定めた安全基準に適合しているかを検査する仕事です。製造ラインの最後で安全性や性能などについての検査を行い、不具合や異常を最後に食い止める、品質を保つために重要な工程を担当していただきます。 ≪入社後の教育体制≫ 国内外の法規や、新技術・新機構を含めた自動車の構造や仕組みの知識・理解が必要です。これらは業務時間内に行う教育によって身に付けられますので、誰でも自信をもって検査できるようになります。 ≪職場からのメッセージ≫ 今、自動車はCASEと呼ばれる大きな技術革

仕事内容【仕事内容】 市場品質情報に真摯に向き合い、3現主義（現場・現実・現物）に基づき早期発見・早期解決することでお客様に安心・安全をお届けする業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・お客様の安心・安全を最優先し、市場品質情報の対応を判断する業務 ・国内・海外の市場品質情報を現品調査、車載データ解析等により要因分析を行う業務 ・統計的な解析を行い、市場品質の予測や情報管理を行う業務 ■部門のミッション： お客様の信頼を得るためには品質への迅速で正確な対応が最も重要です。そのため自動車に関連する技術的知見を持ち品質情報への対応を正しく判断できる人材を求めています。 ■キャリアプラン： 自

仕事内容【仕事内容】 技能職として四輪車および二輪車の完成検査業務を行っていただきます。 【具体的には】 生産工場で製造された車両が国の定めた安全基準に適合しているかを検査する仕事です。製造ラインの最後で安全性や性能などについての検査を行い、不具合や異常を最後に食い止める、品質を保つために重要な工程を担当していただきます。 ≪入社後の教育体制≫ 国内外の法規や、新技術・新機構を含めた自動車の構造や仕組みの知識・理解が必要です。これらは業務時間内に行う教育によって身に付けられますので、誰でも自信をもって検査できるようになります。 ≪職場からのメッセージ≫ 今、自動車はCASEと呼ばれる大きな技術革

勤務時間8時45分〜22時00分

仕事内容【仕事内容】 市場品質情報に真摯に向き合い、3現主義（現場・現実・現物）に基づき早期発見・早期解決することでお客様に安心・安全をお届けする業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・お客様の安心・安全を最優先し、市場品質情報の対応を判断する業務 ・国内・海外の市場品質情報を現品調査、車載データ解析等により要因分析を行う業務 ・統計的な解析を行い、市場品質の予測や情報管理を行う業務 ■部門のミッション： お客様の信頼を得るためには品質への迅速で正確な対応が最も重要です。そのため自動車に関連する技術的知見を持ち品質情報への対応を正しく判断できる人材を求めています。 ■キャリアプラン： 自

仕事内容【仕事内容】 スキル・経験・志向を考慮し、四輪車の電子プラットフォーム開発における下記のいずれかの業務に携わっていただきます。 【想定業務】 ・電子プラットフォーム（E/Eアーキテクチャ）設計 ・ネットワークトポロジー開発（LAN、通信） 同社初の試みとして、ゼロからCASE時代に向けた電子PFの開発を計画しています。 ・各部門へECUの要求を取りまとめ、システム全体にまとめ上げていくこと ・部門間の立ち位置・心情を理解した上で電子PF開発を推進していくこと の両立が求められます。 【募集背景】 先進運転支援システムや自動運転など、より高度な車両制御が進むことにより、今後はより電子装備

勤務時間【勤務時間/timeshift】 月火水金:09時00分～18時30分（休憩120分）,土:09時00分～13時00分（休憩0分） 週5日までで勤務日数調整 残業月10ｈ以下