新幹線 鉄道 の求人・仕事・採用

仕事内容安心安全を守るお仕事です。 東海道新幹線の保守・メンテナンスのお仕事です 弊社は東海道新幹線の軌道保守工事を施工している会社です。 自分が東海道新幹線の安全・安心を守るんだ、と志の高い方をお待ちしております！ いつかは管理する立場になるべく、線路上で使う機会操作の資格取得を希望されるような、一歩でも上を目指したい方を積極的にも応援します。 仕事は真剣ですが、風通しがよくコミュニケーションがとりやすい会社です。 入社後は座学と実技講習を行い、業務を覚えていただきます。専任の教育担当が付きますので未経験の方も安心です！ またJR東海の軌道工事を専門としていますので、仕事量も安定しています。

勤務時間・8:30～17:30（1時間休憩あり） ※午前のみ、午後のみなど応相談 ※週1日・２時間から相談可能

仕事内容【応募資格】 [必須] ・メーカー、商社、フォワーダーなどでの輸出入業務経験（目安3年以上） 上記に合わせて以下いずれかの経験 ・ビジネスレベルの英語力：TOEIC500点以上同等（海外営業担当とのメール、電話、会議で使用） ・ビジネスレベルの中国語（海外営業担当とのメール、電話、会議で使用） 【職種名】 輸出カスタマーサービス【国際物流・越境ECビジネス／業界トップクラス／事業・業績拡大中】 【仕事内容】 航空貨物の輸出に伴う窓口として、輸出に対する問合せ対応、 輸送状況のモニタリング、物流管理・調整業務を担当いただきます。 【業務詳細】 ・輸送状況のモニタリング ・大手顧客等との定例会

仕事内容運行本部において運転士候補生を募集します ＊構内作業や列車運行の研修を行いながら、国家資格取得に向け取 り組み、運転士を目指していただきます。 変更範囲：指令部 尚、運転士を経験後、運転指令業務（制御盤操の作取扱い、運転士 点呼、異常時の際に運転士に指示等）に異動の可能性あり

仕事内容地域の鉄道を支える事務スタッフ募集！ 入社後はまず鉄道部にて、以下の業務を担当していただきます。 《主な業務》 ・経理（審査業務） ・庶務業務 その他、鉄道ならではの ・お客様からの運賃・時刻等の問い合わせ対応 ・異常時の駅での案内対応 ・社内調整業務 など ※事務職として他部署への配置転換の可能性もあります 「鉄道会社で働くって、ちょっと面白そう！」 地域に愛される近江鉄道で、あなたの事務スキルを活かしませんか？ 入社後まずお願いするのは、鉄道部の事務職。 経理や庶務を中心に、鉄道ならではの業務にも携わります。 例えば… ◇お客さまからの運賃や時刻に関する問い合わせ対応 ◇異常時の

仕事内容近畿日本鉄道株式会社 《レア求人》運転士を目指せる【乗務員】未経験歓迎／賞与年3回 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ◆『運転士』へのキャリアアップも叶う！◆列車の扉の開閉・車内放送などの車掌業務をお任せします！《ゼロから段階的に学べる手厚い研修あり！》「総延長501.1km」を誇る近畿日本鉄道の 安心・安全な列車の運行を現場で支える 車掌業務をお任せします！ ＼「好き」を仕事にするチャンスです！／ 万全の研修・育成環境が整っているからこそ、 応募時に必要な資格や経験は"ありません

仕事内容電車や新幹線の電気工事(架線工) 「現場って怖い？」そのイメージ、きっと変わります!電車・新幹線に関わる"ワクワクする仕事"始めませんか？ [お仕事内容] ★レア求人★ ＼正社員の増員募集!未経験から手に職を／ ◎JRの元請・下請で、安定した仕事量! ◎残業ほぼなし やることが終わったら早上がりOK！ ◎手当充実！高収入も目指せる！ 《未経験OK・無資格歓迎》 チームでやる仕事なので 協調性を大切にできればOK！ 毎日少しずつ違う仕事をするので 飽きずに長く働けます。 1人前になるのに 5年以上はかかりますから じっくり学びましょう！ 当社の教え方は、手を動かしながら 納得して覚え

仕事内容【鉄道車両の仕上げ作業】賞与2回（前年実績2.8ヶ月）/昇給年1回/未経験歓迎/溶接スキルUP！ あなたにお任せするのは、鉄道車両に使われる重要な部品の仕上げ作業です。 すでに成形・溶接された部品を、図面通りの精度と美しさで仕上げるこの工程は、安全性や耐久性を左右する非常に重要なポジションです。ミリ単位の精度が求められる現場で、手作業による調整や仕上げのノウハウを学びながら、一歩一歩プロの技を身につけていきます。 経験がなくても、熟練の技術者が一から指導する環境が整っています。 ★溶接資格支援制度有り（資格試験を無料で受験可能） 鉄道を支える確かなモノづくり。その“最後の仕上げ”を、あな

仕事内容【鉄道車両の溶接作業】賞与2回（前年実績2.8ヶ月）/昇給年1回/未経験歓迎/溶接スキルUP！ あなたにお任せするのは、鉄道車両に使われる重要な部品の溶接・仕上げ作業です。 すでに成形・溶接された部品を、図面通りの精度と美しさで仕上げるこの工程は、安全性や耐久性を左右する非常に重要なポジションです。ミリ単位の精度が求められる現場で、手作業による調整や仕上げのノウハウを学びながら、一歩一歩プロの技を身につけていきます。 ・TIG溶接：仕上がりの美しさと精密性に優れ、ステンレスやアルミに最適。 ・ MIG溶接：自動ワイヤ供給で効率よく、大型部品の接合に威力を発揮。 ・ スポット溶接：金属板を一

勤務時間【シフト・勤務時間】 24時間いつでもOK♪ 空いた日の好きな時間でお仕事が可能です！

仕事内容[企業名 合資会社 中西電機工業所 [職種 新幹線部品メンテナンス [雇用形態 正社員 [仕事内容 ･仕事内容･ 新幹線に搭載されている 各種部品やモーターのメンテナンス 作業をお願いします。 ・部品の分解・清掃・組立 ・摩耗部品の交換 ・完成後の検査・動作確認 ※効率より品質重視の現場で安心 ※残業ほぼなし！落ち着いて働けます ･研修制度･ ・入社後3か月のマンツーマン研修 ・工具の名前・使い方から丁寧に指導 ・写真マニュアルで理解しやすい ・研修後も先輩がしっかりサポート ・ノルマなし！自分のペースで成長可能 [給与 月給215，000円以上 ※経験による ･昇給・賞与あり

仕事内容株式会社リード 新幹線広告・交通広告の営業／未経験歓迎／残業月平均0.5時間 【求人要約】 【創業50年超】新幹線広告・交通広告等の広告代理店 【経験不問・研修充実】鉄道・広告に興味のある方歓迎 【キャリアUP】将来的なマネジメント候補として採用 【仕事内容】 【未経験歓迎】東海道新幹線、『ヤエチカ』、首都圏各種路線の広告枠などの提案をお任せします。 【具体的な仕事内容】 営業職として、新幹線、電車内、駅構内、屋外など多岐にわたる広告媒体を提案していただきます。 【◆提案できる商材】 東京・名古屋・大阪・神戸を中心に、「アウト・オブ・ホームメディア（家の外で接触する媒体）」を中

仕事内容アキ・マリン株式会社 貨物船の【 内航船員 】★月の手取り額”38万～48万円”も可 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【 モノづくりを海運事業で支える！ 】貨物船での運航業務をお任せします。◆早期昇格も叶えることができます！当社が所有する、貨物船(内航船)へ乗船し、 運航業務を担当していただきます。 お持ちの資格や可能経験を活かせるよう、 多彩なポジションをご用意しています！ （船内には、常時6～7名が乗船） 【同時募集中の職種】 【大型船(4000トン級)乗組員】 【曳船(押船・引き船

勤務時間勤務時間 8：30～16：45（実働7時間15分） 【勤務】週5日～6日勤務 ※5日勤務の週と6日勤務の週があります。 休憩時間 60分 時間外労働 なし

勤務時間下記シフトで勤務(実働7時間45分・休憩1時間) 8：40～17：25 ・月平均20日 ・週3日以上勤務出来る方 ※仲間と協力して作業するため、残業は発生しません。 ※自分の時間をしっかり確保できるのも魅力です！

仕事内容西日本鉄道株式会社 【西鉄バス運転士】★賞与年約6.５ヵ月分★有給消化率は約100％ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ＼ 定期昇給あり！2年目で年収500万円も目指せる ／ まずは路線バスからスタート⇒高速バスや連節バスの運転士・運行管理者への挑戦も叶う！◆入社後は 通勤・通学・お出かけ等に利用される路線バスの運行からスタート！ ▼ ◆ゆくゆくは 社内試験に合格すれば「はかた号」などの高速バス・注目度の高い全長18ｍの「連節バス」・観光客の方に大人気の「福岡オープントップバス」などの乗務

勤務時間■ シフト・勤務時間 週2日以上、1日6時間以上 ＜勤務時間＞ ◆8:00～17:00(実働8ｈ) ◆21:00～翌5:00(実働8ｈ) →上記時間帯より1日6～8ｈの勤務をお願いします！ ＊16時頃にお仕事が終わることもしばしば♪ ＊勤務状況により変動あり ＊月10日以上の勤務をお願いします◎ ●休憩は約1時間に1回あり ※現場により変動あり 【応募後の流れ】 ▼マイナビバイトで応募！ ▼面接日程のご案内が届きます！ ※「furukawa@keibi-sems.co.jp」のアドレスより 【応募に関しての重要なお知らせ】といった 表題にてメールをお送りいたします。 メール内のURLより希望の面接日をご選択ください◎ 営業所での面接、オンライン面接からお選びいただけます！ ▼いざ面接！ ▼内定！ ▼研修後、お仕事開始！ ■ 勤務できる曜日 月、火、水、木、金、土、日 ◆土日祝休み＆平日のみの勤務もOK

仕事内容上信電鉄高崎駅での鉄道運転士要員 （正社員登用前提） 未経験から鉄道運転士を目指しませんか！ 長期安定の鉄道会社で鉄道・電車運転士要員を募集します！ ー ・9割近い正社員登用実績あり ・鉄道や電車が好きな方必見の人気職 「電車の運転がしたい」 「車掌になりたい」 「鉄道会社・駅で働きたい」 その夢、上信電鉄で叶えませんか！ ・未経験スタートOK！ 経歴不問！ ・駅業務をしながら国家資格取得を目指せる ・正社員登用前提での採用 ー ＜ 職種 ＞ 上信電鉄の鉄道運転士要員 （正社員登用を前提とした募集） ＜ 仕事内容 ＞ 鉄道・電車運転士要員として、駅の業務に従事しながら国家

仕事内容<仕事内容> 完全土日祝休み！/未経験OK！/20代・30代活躍中！/長期連休あり/手に職の安定企業 ️未経験から鉄道に関するお仕事に携わりたい方必見！ 【こんな人はぴったり！】 〇土日休みが欲しい方 〇手に職つけて働きたい方 生涯なくならないお仕事です！ 〇異業種・未経験からチャレンジしたい方 90％の人が未経験からの挑戦です！ 〇安定した企業で就業したい方 国内有数の鉄道車両製造会社である（株）総合車両製作所と近畿車輛（株）の協力会社 〇鉄道・電車が好きな方 電車の電装・内装・配管等も手掛けるお仕事です！ ️主な業務 ■電装 電車を動かすために必要な電線

勤務時間22:00〜翌5:40(休憩60分・実働6.4時間) ※日によって時間の変動あり (翌4:00に終了する日もあります) ※出勤は、月間勤務表による 勤務時間は上記になりますが、移動時間も含む為、作業時間は3〜4h程度です。 夜勤中心の働き方にカラダが慣れてくれば オンオフのメリハリをつけて働けます。 夜勤明けの朝活などで、プライベートを充実させている先輩もいます。