株式会社エフ・シー・シー - 静岡県浜松市 の求人・仕事・採用

仕事内容クラッチメーカーでのプロセス開発（バイオエタノール製造） 株式上場のクラッチメーカー／離職率0.8%で安心安定の職場環境／主力商品加わる新規事業開発 [お仕事内容] 【ミッション】 新しい技術やプロセスの開発を通じて、エコフレンドリーなバイオエタノール製造に貢献し、同時に会社の新事業開発を強化することをお任せいたします。 【仕事内容】 非可食原料を使用したバイオエタノール製造プロセスの開発を担当します。 主に自動車および定置用途向けのプロセスを対象に、木や竹などの木質原料を前処理し、高効率エネルギーに変換する研究を行います。 予定では大学との共同研究を進め、研究進捗に応じて社内設備整備も

仕事内容応用研究（ペーパーセラミックス）を行うポジションです。 【具体的には】 摩擦材の技術を発展応用させた「ペーパーセラミックス技術」を用いた新規機能性セラミックス製品の研究開発を行って頂きます。 ※業務詳細は面接時に詳しくお伝えさせて頂きます。 【募集背景】 新事業における中核人材の確保を目的とした採用 【その他ポイント】 同社では、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産しております。 二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っており、生産拠点は国内をはじめ海外10ヶ国14社22拠点。 グローバルな生産体制が整えられております。 二輪・四輪の電動化の流れはFCCの事業に対して

仕事内容 自動車部品の製造メーカーにて障がい者雇用を行っています。 同社は、開発から組立てまでを一貫生産する会社です。 海外拠点は、10ヶ国にまたがり、14社、22つの生産拠点があります。 【仕事内容】 自動車部品の組立、検査、部品選別 ●機械オペレータ・アルミ加工（NC旋盤、マシニングセンター作業等） ●組立（立ち仕事、手作業になります） 等 【勤務時間】 8時00分～16時40分 16時35分～0時35分 0時35分～翌8時00分 【給与】 ※年齢や経験・スキルを考慮し、決定します。 【休日休暇】 ・年間休日118日（土日休み） ・長期休暇（年末年始、GW、夏季） ※会社カレンダーによる ※年次有

仕事内容知的財産管理をお任せいたします 【具体的には】 ・特許、商標国内外出願、中間処理業務、特許調査業務、情報分析業務 ・図面登録・保管等の図面管理システム対応業務 ・各種学会の情報配信、文献・書籍購入対応業務 【配属先】 ・技術研究所 【企業特徴】 摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産するクラッチメーカーです。 FCCはクラッチで世界屈指のマーケットシェアを誇り、世界中のモビリティ社会に貢献しています。地球上を走るオートバイの2台に1台、自動車の10台に1台はFCC製クラッチが搭載されています。 安心して働くことができる環境です。 ■平均年収675万円 ■ 所定労働時間 7

仕事内容このたび、事業環境の変化、新事業創出に力を入れるべく法務機能を強化するため「法務」担当者を募集します。 弊社の法務部門は、少人数制の法務で各人の裁量は広く、外部弁護士の力も上手く活用しながら、色々なことに挑戦できる環境があります。ビジネスサイドに寄り添って一緒にビジネスをつくっていきたい、短期間で法務スキルを一気に身に付けたい、自分の法務キャリアを自律的に切り開いていきたいといった意欲のある方はマッチするポジションです。 【具体的には】 ・新事業における法規制調査、相談対応 ・アライアンス（事業協業、資本協業、開発協業等）の相談、契約レビュー対応 ・取引基本契約書、共同研究/開発契約書、その

仕事内容【仕事内容】 このたび、事業環境の変化、新事業創出に力を入れるべく法務機能を強化するため「法務」担当者を募集します。 弊社の法務部門は、少人数制の法務で各人の裁量は広く、外部弁護士の力も上手く活用しながら、色々なことに挑戦できる環境があります。ビジネスサイドに寄り添って一緒にビジネスをつくっていきたい、短期間で法務スキルを一気に身に付けたい、自分の法務キャリアを自律的に切り開いていきたいといった意欲のある方はマッチするポジションです。 【具体的には】 ・新事業における法規制調査、相談対応 ・アライアンス（事業協業、資本協業、開発協業等）の相談、契約レビュー対応 ・取引基本契約書、共同研究/開

仕事内容【仕事内容】 電動二輪車用駆動モータ製品設計をお願いします。 【募集背景】 既存の主力事業（世界トップシェアを誇る車載クラッチ）に加わる事業の柱として、EV関連製品ビジネスへの新規参入を目指しています。 2019年4月に「新事業開発部」を設置し、会社として初めての取組みとなるEV関連製品事業の立上げを進めております。 当社の車載部品ビジネスのフィールドと安定した経営リソーセスを活用しながら、これまでのご経験・ノウハウを存分に活かして活躍いただける方を探しています。 【給与】 月給220,000~330,000円 【給与詳細】 ※年収はあくまで目安であり、選考を通じて上下する可能性があり

仕事内容【仕事内容】 知的財産管理をお任せいたします 【具体的には】 ・特許、商標国内外出願、中間処理業務、特許調査業務、情報分析業務 ・図面登録・保管等の図面管理システム対応業務 ・各種学会の情報配信、文献・書籍購入対応業務 【配属先】 ・技術研究所 【企業特徴】 摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産するクラッチメーカーです。 FCCはクラッチで世界屈指のマーケットシェアを誇り、世界中のモビリティ社会に貢献しています。地球上を走るオートバイの2台に1台、自動車の10台に1台はFCC製クラッチが搭載されています。 【給与】 月給220,000~330,000円 【給与詳細】 ※

仕事内容【燃料電池システムの設計開発】 燃料電池システムの設計開発業務全般を行って頂きます。 【具体的には】 ・熱流体設計／高温反応器開発／熱ガス・水流体解析など 【その他ポイント】 同社では、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産しております。 二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っており、生産拠点は国内をはじめ海外10ヶ国14社22拠点。 グローバルな生産体制が整えられております。 二輪・四輪の電動化の流れはFCCの事業に対して大きなリスクです。 クラッチの売り上げを維持拡大しながら、何か新しいことを加えることで、業績を伸ばしていく事が課題です。 同社では2016年に次世代事

仕事内容【仕事内容】 応用研究（ペーパーセラミックス）を行うポジションです。 【具体的には】 摩擦材の技術を発展応用させた「ペーパーセラミックス技術」を用いた新規機能性セラミックス製品の研究開発を行って頂きます。 ※業務詳細は面接時に詳しくお伝えさせて頂きます。 【募集背景】 新事業における中核人材の確保を目的とした採用 【その他ポイント】 同社では、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産しております。 二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っており、生産拠点は国内をはじめ海外10ヶ国14社22拠点。 グローバルな生産体制が整えられております。 【給与】 月給220,000~33

仕事内容電動二輪車用駆動モータ製品設計をお願いします。 【募集背景】 既存の主力事業（世界トップシェアを誇る車載クラッチ）に加わる事業の柱として、EV関連製品ビジネスへの新規参入を目指しています。 2019年4月に「新事業開発部」を設置し、会社として初めての取組みとなるEV関連製品事業の立上げを進めております。 当社の車載部品ビジネスのフィールドと安定した経営リソーセスを活用しながら、これまでのご経験・ノウハウを存分に活かして活躍いただける方を探しています。 摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産するクラッチメーカー。 地球上を走るオートバイの約半数に同社のクラッチが搭載されています。

仕事内容クラッチ（二輪用／四輪用、摩擦／流体クラッチ）の設計開発 【具体的には】 ・摩擦クラッチ及び流体クラッチの製品開発、完成車メーカーへの提案 ・設計／テスト／摩擦材の各担当で構成されるチームにて一貫して量産化まで担当（担当・担当先のジョブローテーションあり） ・顧客や社内とのコミュニケーションを図る機会が多く、調整力や交渉力も求められます。 【募集背景】 中核人材の確保を目的とした募集 摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産するクラッチメーカー。 地球上を走るオートバイの約半数に同社のクラッチが搭載されています。 ■働きやすい環境 ・有給消化率 91％ 17.9日 ・残業時間 1

仕事内容 自動車部品において世界有数の製造メーカーにて障がい者雇用を積極的に行っています。 同社は、研究開発に強みを持つ開発型企業です。 積極的な海外展開を進めており、更なる発展が期待されます。 【仕事内容】 これまでの経験や希望に応じて、下記業務の中から決定します。 ・製品開発、設計開発 ・製品設計 ・設備設計 ・工程設計 ・仕様書作成、等 【勤務時間】 8時00分～16時40分 【給与】 年齢や経験・スキルにより考慮し、決定します。 【休日休暇】 ・年間休日118日（土日休み） ・長期休暇（年末年始、GW、夏季） ※会社カレンダーによる ※年次有給休暇 入社後3ヶ月より付与 最高20日 ※慶弔休暇

仕事内容【仕事内容】 【燃料電池システムの設計開発】 燃料電池システムの設計開発業務全般を行って頂きます。 【具体的には】 ・熱流体設計／高温反応器開発／熱ガス・水流体解析など 【その他ポイント】 同社では、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産しております。 二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っており、生産拠点は国内をはじめ海外10ヶ国14社22拠点。 グローバルな生産体制が整えられております。 【給与】 月給220,000~330,000円 【給与詳細】 【想定年収】430万円〜750万円 ※上記想定年収は一例です。 提示年収は年齢・経験等を考慮し、決定いたします。 提供

仕事内容<仕事内容> 【あなたの経験×フォーラムエンジニアリング】＝月給30万円～◆生産管理／土日休み／残業月平均8.7h ＼1分で分かる！／ フォーラムエンジニアリングの魅力 ★月給例は55万円！入社した方の98％が前職より給与UP！ ★残業は月平均8.7h＆土日祝日休み＆転勤は一切なし！ ★面接は1回！スピード入社（応募から1週間以内）歓迎！ ★年間案件数は業界最大級の11，373件（2023年実績）！ 仕事内容 静岡県の大手メーカーにて 自動車、家電、精密機器などの生産管理 業務をお任せします。 20～50代活躍中！ ＜プロジェクト例＞ ■車両ECUの生産管理 ■GPSモジュールの生

仕事内容【仕事内容】 クラッチ（二輪用／四輪用、摩擦／流体クラッチ）の設計開発 【具体的には】 ・摩擦クラッチ及び流体クラッチの製品開発、完成車メーカーへの提案 ・設計／テスト／摩擦材の各担当で構成されるチームにて一貫して量産化まで担当（担当・担当先のジョブローテーションあり） ・顧客や社内とのコミュニケーションを図る機会が多く、調整力や交渉力も求められます。 【募集背景】 中核人材の確保を目的とした募集 【給与】 月給220,000~330,000円 【給与詳細】 ※上記年収はあくまで目安であり選考を通じて上下する可能性があります。 提供元：JOBOLE

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・高専卒以上（又は大卒以上） ・化学バックグラウンドご卒業の方 [歓迎] ＜歓迎＞ ・バイオエタノールの製造プロセスに関する知見 ・共同開発、共同研究のご経験 【職種名】 クラッチメーカーでのプロセス開発（バイオエタノール製造） 【仕事内容】 【ミッション】 新しい技術やプロセスの開発を通じて、エコフレンドリーなバイオエタノール製造に貢献し、同時に会社の新事業開発を強化することをお任せいたします。 【仕事内容】 非可食原料を使用したバイオエタノール製造プロセスの開発を担当します。 主に自動車および定置用途向けのプロセスを対象に、木や竹などの木質原料を前処

仕事内容生産設備開発・製作 株式上場のクラッチメーカー／離職率0.8%で安心安定の職場環境／研究開発に強みを持つ開発型企業 [お仕事内容] 【ミッション】 ご経験に応じて下記業務をお任せいたします。 ・３Dデータによる機械設計、制御機器の電気回路設計、ソフトウェア設計等それらの組立・デバッグ・調整 ・工場の要望を実現するべく構想提案や価格検討 【仕事内容】 社内工場向け製造設備の設計・開発・製造 【職場環境】 ●働きやすい環境 ●安定した事業基盤 東証プライム上場という安定した事業基盤があり、全社月平均残業時間は10時間程度、有給取得率は9割超えです。 ワークライフバランスを整えて働きやすい環

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・機械に関わる下記いずれかの経験3年以上（設計、開発等） [歓迎] ＜歓迎＞ ※以下のいずれかの経験・知識がある方 ・機械設計・電気制御設計の経験 ・工作機械メーカーでの設計の経験 ・生産設備や装置の設計の経験 ・3Dデータを用いた機械設計・制御設計・動作シミュレーションの経験 ・設備の研究・開発・製作や改善プロジェクトに携わった経験 【職種名】 生産設備開発・製作 【仕事内容】 【ミッション】 ご経験に応じて下記業務をお任せいたします。 ・３Dデータによる機械設計、制御機器の電気回路設計、ソフトウェア設計等それらの組立・デバッグ・調整 ・工場の要望を実現

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・工業製品の機械設計経験 [歓迎] ＜歓迎＞ ・クラッチ／摩擦材／ブレーキの設計開発経験 【職種名】 クラッチの設計開発 【仕事内容】 【ミッション】 顧客や社内とのコミュニケーションを図る機会が多く、調整力や交渉力を伸ばしながら業務を遂行する必要があります。 【仕事内容】 ※二輪用／四輪用、摩擦／流体クラッチ ・摩擦クラッチ及び流体クラッチの製品開発、完成車メーカーへの提案 ・設計／テスト／摩擦材の各担当で構成されるチームにて一貫して量産化まで担当（担当・担当先のジョブローテーションあり） 【職場環境】 ●働きやすい環境 ●安定した事業基盤 東証プラ