マツダ株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容営業職（カーライフアドバイザー） 【移住支援金対象求人】営業職（カーライフアドバイザー）募集 【移住支援金対象求人】 「人を生かす経営」のもと、創業67周年を超える和歌山マツダ。これからも「おもてなしの匠」を追求し、チームの結束力を高め、さらなる発展を目指します 和歌山マツダでは車のプロとして、全社員一致団結し仕事に取り組んでいます。それぞれ職種は違えどお客様を想う気持ちは皆同じです。 気持ちよく来店していただくのはもちろんのこと、お帰りの際にも安心していただけるよう努めています。毎日の店舗内清掃はもちろんのこと、お客様の「大切なパートナー」であるクルマをお預かりするので細心の注意

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・関係者とのコラボレーションおよびファシリテーションスキル ・セキュリティ関連の業務経験、スキル、または資格 ※上記2点に加え、下記いずれかの経験 ・3Dデータ管理・利活用を支援するシステム（CAD、PDM、CG／XR、PLM、BOM等）の企画、設計、開発、運用、保守の経験 ・製造業でのビジネス革新や最新IT技術導入を目的とした基幹システムの新規導入または再構築プロジェクトの推進経験 【尚可】 ・業務部門における3Dデータ管理・利活用支援システム（CAD、PDM、CG／XR、PLM、BOM等）の活用経験 ・中・大規模システム設計・開発経験（モデリング等の経

仕事内容＜マツダ車の新車販売業務に従事＞ お客様の安全・安心・快適なカーライフをサポートする仕事です。 マツダ車の魅力をお伝えしながら、お客様に最適な車選びや購入後 のカーライフをご提案します。 ＊変更範囲：会社の定める業務

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・理・工学系の高専・大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方） ・油圧部品、システムに関する開発業務経験をお持ちの方（製品領域不問／3年以上相当） 【尚可】 ・自動車及び部品メーカーで関連部品の開発経験がある方 ・英語力（TOEIC500点以上） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【広島】オートマチック・トランスミッションの油圧制御開発 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 大手完成車メーカー！革新的な挑戦を続ける環境があります。 【職務概要】

仕事内容【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバーや乗員に適切なタイミングで必要な情報を分かりやすく伝えるHMIや、ドライバ異常時緊急停止システムにおいて、乗員や車外の交通参加者に分かりやすく緊急状態であることを伝える方法の研究開発を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・運転支援時/異常発生時にクルマに必要な機能の開発（HMI開発） ・車内（ドライバー&

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／開発環境構築経験 ・車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータAppの開発経験 ・大規模システムのCI/CD環境の設計・運用経験 ・テストツールの自動化・運用経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 GUI/HMIアプリケーション開発【広島】（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー ★「サステイ

仕事内容【配属先】 電動化事業本部 開発・ものづくりセンター バッテリーシステム開発チーム 【採用背景】 グローバルな電動化の潮流の中でCN達成や商品競合力確保していく上で駆動用バッテリーの役割は非常に大きい状況です。 そのような状況下、我々は電池自体の技術進化を取り入れつつ、その特性をクルマとしてバランスよく活かし、ユーザーに喜ばれる価値につなげていくことにチャレンジしております。 自動車メーカーとして培ってきた安全性や耐久性などの "安心・安全" を土台とし、電動車としての新たな要求に応える商品を作り上げる一員として、バッテリーシステム開発およびバッテリーモジュール(※)構造開発に携わっていただけ

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれか必須 ■ITシステム、家電、通信機器などのサイバーセキュリティ開発経験 ■暗号技術・無線通信等のIT知識・開発の経験 ■C、C、C♯、JavaScriptなどの言語でのソフトウェア開発の経験 [歓迎] ▼IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムセキュリティ開発の経験 ▼組み込みソフトウエア開発の経験 ▼DevSecOps開発推進経験 ▼半導体・マイコンに関する知識・開発の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 IVI/デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計/広島（年収500万円～1000万円） 【仕事内

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・製造のご経験がある方 【歓迎条件】 ・製造職の経験がある方 ・フォークリフト免許を持たれている方 ・玉掛技能講習を修了されている方 【求める人物像】 ◎コミュニケーションを大切にできる方 ◎丁寧な対応を心掛けられる方 ◎責任感をもって業務に取り組める方 ◎意欲的に挑戦できる方 「チームヒロタニで明るく楽しく、そして挑戦。」 という同社が掲げるビジョンのもと、絆を大切に 前向きに取り組んでくださる方は大歓迎です。 未経験の方・異業種からの方も多数で 保育士をされていらっしゃった方も現在活躍中です！ 【職種名】 【広

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のご経験をお持ちの方 ・電力変換系の回路開発経験をお持ち、または興味があり、ソフトウェアプログラミング経験をお持ちの方 └車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器、充電ケーブルなど ※入社後に自動車製品の知識を深めて頂ける環境はありますので業界未経験の方も歓迎 【職種名】 電力変換制御機能設計・開発（ハード・ソフト） 【仕事内容】 電気駆動システム（HEV、BEV、PHEV）における電力変換系機能部品（車載充電器、DCDC、給電器(DCAC)、充電ケーブル等）のハード・ソフト設計・開発を担当いただきます。 【職務詳細】 トレンド

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・理／工学系の高専・大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方） ・以下いずれかのご経験をお持ちの方（3年以上程度） (1)トランスミッションに関連する実務経験 (2)自動車に関する制御開発経験（製品不問） 【尚可】 ・パワートレインの制御開発経験がある方 ・制御工学の知識がある方 ・C言語、Matlab／Simulink、SimulationXなどの知識がある方 ・TOEIC 500点 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【広島】オートマチックトランスミッショ

仕事内容広島精研工業株式会社 【広島/東広島市】品質管理◆マツダTier1サプライヤー◆年休118日（土日祝） 【仕事内容】 【広島/東広島市】品質管理◆マツダTier1サプライヤー◆年休118日（土日祝） 【具体的な仕事内容】 ◎製造業界での就業経験を活かせる ◎U・Iターン歓迎 ◎年間休日118日（土日祝） ◎夜勤手当で給与アップ可能！ ■業務内容【変更の範囲：なし】 自動車部品のプレス加工、溶接、塗装、射出成型、組立までの一貫生産を行う当社にて、品質管理業務をお任せいたします。 自動車部品の製造過程にて生じる不良を未然に防ぐべく、これまで培ってこられた統計学の知見を活用していただきます。

仕事内容自動車の環境法規・規則に対応する車両システム／パワーユニット の開発 ・排気ガスエミッション低減／燃費向上／システムの故障自己診断 に関する仕様決定 ・付随する実車での評価・机上解析業務、など 「業務の変更範囲：会社の定める業務全般」

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれか必須 ■組み込みソフトウエア開発の経験 ■C、C、JAVAいずれかのプログラミングスキル ※自動車業界に限らず、家電・スマホなどに関わる方も歓迎 [歓迎] ▼Android、Linux、OSSを活用したシステム開発の経験 ▼自動車部品サプライヤとのとの業務経験 ▼車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識 ▼チームリーダー経験 ▼TOEIC：600点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 SWプラットフォーム開発（OS、ミドルウェア）【横浜】（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・PythonおよびPyTorchなどFrameworkを利用したAIを活用したシステムの開発・運用・保守経験 ・機械学習、強化学習、深層学習に関する知識 【歓迎要件】 ・MLOpsの構築・運用・保守経験（クラウド利用、オンプレ構築いずれも可） 【職種名】 【マツダ株式会社のAI開発者／広島県安芸郡】フルリモート可／UIターン歓迎（独身寮あり） 【仕事内容】 【採用背景/ミッション】 100年に一度の大変革期にある自動車業界において、同社は「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、

仕事内容自動車メーカーでのITインフラエンジニア（IT企画・構築および運用設計）｜正社員｜広島県安芸郡｜年収400万円～900万円 【ITインフラエンジニア（IT企画・構築および運用設計）／広島県安芸郡】フルリモート可 【採用背景】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは莫大な顧客データ・車載データを有効活用する為、新規システムの開発および、既存システムの見直し・再構築への取り組みを強化しております。 これらを支える基盤システムについて、既存オンプレ環境の刷新とクラウド活用によるハイブリッドクラウドを整備していく予定です。 今回ご入社をいただく方には、これらを構成する技術となるク

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下領域におけるいずれかに該当する方 ＜電気主任技術者＞ ・電気主任技術者（3種）の資格をお持ちの方 ・勤務地から30分圏内に住所が構えられる方 ＜電気主任技術者＞ ・エネルギー管理士資格を保有し、エネルギー関連設備の保全・運用の経験をお持ちの方 ＜公害防止管理者＞ ・公害防止管理者（大気）の資格を保有し、工場または事業所における環境管理業務の実務経験をお持ちの方 【職種名】 運用管理・更新計画の立案推進(電気主任技術者/エネルギー管理士/公害防止管理者)＜インフラ整備＞ 【仕事内容】 ■同社において以下の業務を行っていただきます。適性及びご志向性に合わせ、下記1

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・感性工学や心理学（知覚・感情・認知）の専門的知見 ・主観/行動/生理反応評価の設計・実施・分析経験 【歓迎要件】 ・クルマ、運転が好きであること ・感性や質感のモデル（触覚、視覚、音など）構築の経験 ・内外装の設計や質感評価経験 ・CAE/シミュレーション開発 ・データ解析・モデリング（MATLAB，Python等） ・機械学習・最適化技術の活用経験 ・学会発表/論文経験 【求める人物像】 ・自らの拘り・軸をしっかり持ちつつ、客観的な視点でお客様の価値に寄り添える方 ・知識・経験を

仕事内容【応募資格】 [必須] 双方必須 ・機械工学に関する基礎知識（振動、構造、材料など） ・以下いずれかの実務経験 -構造・振動・運動に関する解析 -製品設計または性能評価 【職種名】 車体剛性の先行開発（NV、Ride、操安性）＜モデルベース開発活用＞ 【仕事内容】 ■車体構造を中心に、振動・乗り心地・操縦安定性に関わる性能を対象とし、 モデルベース開発（MBD）およびシミュレーション技術を活用した先行開発に携わっていただきます。 解析担当ではなく、「性能の目標設定」「要因の見極め」「構造への落とし込み」まで一貫して従事いただきます。 【具体的には】 ・車体剛性（NVH・Ride・操安性）

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 ・Android/Linuxでのアプリケーションの開発経験 ・C、C、C♯、Javaなどの言語での組み込みソフトウェア開発経験 ・Unityなどの3Dコンテンツ開発経験 ※自動車業界に限らず、家電、スマホ、ゲームなどの経験者も歓迎 [歓迎] ・IVIおよびMeter、HUD等の車載ソフトウェア開発経験 ・アジャイル型/スクラム開発経験 ・ソフトウェア開発チームのリーダー経験 ・オープンソースソフトウェアのコントリビューション経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 GUI/HMIアプリケーション開発【東京】（年