福岡県のマツダ株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容全社データ基盤（DWH／データレイク）の設計・構築・運用を主導し、BIやDXプロジェクトを横断的に推進して経営判断・現場改善に直結するデータ活用とガバナンス体制の構築を担っていただきます。 【職務詳細】 ・データガバナンス、品質管理およびMDM設計、運用ルール整備 ・AIトランスフォーメーション (AX) ／DX視点での横断プロジェクト推進 ・部門横断のデータ活用プロジェクトリード 等 ・全社データ基盤（DWH／データレイク）の設計・構築・運用（BigQuery／Snowflake／Redshift／Oracle Cloud等） ・BIダッシュボードの設計、実装（Tableau／Power

仕事内容自動車整備→自動車車検・一般整備・新車架装等 中型トラック整備 変更範囲：変更なし

仕事内容コーポ―レートビジョンには「クルマを通じて人生を豊かにし、永続的に地球や社会とクルマが共存し、どんなことにも独創的な発想で挑戦し続ける」ことを掲げている当社。商品戦略としては規模を追うのではなく、ユーザーとの絆の深さで世界一を目指しています。 ＜お任せする仕事内容＞ あなたには、新しい価値を創出するB2C、およびB2Bプロダクトの立ち上げや社内の開発案件において、プロダクト開発の各フェーズで品質を確保する役割をお任せします。 ＜具体的には…＞ ■開発プロダクトに適したテスト戦略の策定、テストの設計と実施 ■開発チームのイベントに参加し、仕様策定段階からの品質改善 ■テスト管理、バグ管理プロ

仕事内容【職務概要】 お客様の車の整備（点検・車検など）をお任せします。 【具体的には】 メインは車検や点検業務ですが、時にはエンジンを下ろして修理を行うなど作業内容は多岐にわたります。 最初のうちはスキル・経験に応じて簡単なものからお任せしていくのでご安心ください。 1日に行う点検の台数は、店舗によりますが、最大で7台程度です。 お客様との間に立つサービスアドバイザーとも連携を取りながら、業務を進めていきます。 ＜給与について＞ 【月給】 200,000円〜265,000円 【昇給】 あり/1月あたり5,000円〜5,000円（前年度実績） ※業績評価による 【賞与】 年2回/年4.80ヶ月分

仕事内容統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。 【具体的には】 ・データ分析 ・解析データのレポートの見える化（可視化） ・プログラミング（解析、シミュレーション等） 【業務についての補足】 ・業務内容としては、「画像処理」「自然言語処理」の大枠どちらかを想定していますが、ご経験や状況に応じて入社後に担当業務内容／活動領域が決まる形であり、入社後も変動可能性があります。 ・イメージとしては「データサイエンティスト」がアルゴリズムの研究開発をする領域（カラクリ解明）、「AI開発者」がビジネスに適用しながらシステム開発を進める領

仕事内容【職務概要】 お客様の車の整備（点検・車検など）をお任せします。 【具体的には】 メインは車検や点検業務ですが、時にはエンジンを下ろして修理を行うなど作業内容は多岐にわたります。 最初のうちはスキル・経験に応じて簡単なものからお任せしていくのでご安心ください。 1日に行う点検の台数は、店舗によりますが、最大で7台程度です。 お客様との間に立つサービスアドバイザーとも連携を取りながら、業務を進めていきます。 ＜給与について＞ 【月給】 200,000円〜265,000円 【昇給】 あり/1月あたり5,000円〜5,000円（前年度実績） ※業績評価による 【賞与】 年2回/年4.80ヶ月分

仕事内容社内やクラウド上で動くシステムの「サーバ・OS・クラウド基盤」を安全、かつ安定して動かすための設計～運用を担当いただきます。 ■具体的な業務内容 ・Linux/Windowsサーバの設計、およびセキュリティポリシーに基づいたOSの堅牢化 (不要サービスの停止、パッチ管理の自動化、カーネルパラメータの最適化、等）ならびに標準化プロセスの推進 ・パブリッククラウドや仮想化基盤におけるアイデンティティ管理（IAM）の設計やセキュリティ運用 ・OS/ミドルウェア層の脆弱性検知後の修正アクションおよびフロー構築 ・メインフレームシステム等、レガシーシステムの見直しの企画/設計/実装 ・オンプレ上の既存

仕事内容コーポ―レートビジョンには「クルマを通じて人生を豊かにし、永続的に地球や社会とクルマが共存し、どんなことにも独創的な発想で挑戦し続ける」ことを掲げている当社。商品戦略としては規模を追うのではなく、ユーザーとの絆の深さで世界一を目指しています。 ＜お任せする仕事内容＞ あなたには、AIシステムエンジニアとして業務をお任せします。 ＜具体的には…＞ 全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発およびバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担当いただきます。 ＜働きがい＞ ◎AIを活用するプロジェクトの

仕事内容全社の情報セキュリティ強化に向け、セキュリティ戦略の企画からソリューション導入、運用改善、インシデント対応まで幅広い領域を担当いただきます。関係部門や協力会社、グループ会社および海外拠点と連携しながら、セキュリティ課題の特定、対策の立案/推進、継続的な改善に取り組んでいただきます。 ■具体的な業務内容 ・事業戦略に合わせたセキュリティ戦略およびロードマップの策定 ・セキュリティリスク評価および改善施策の企画/推進 ・セキュリティ施策の有効性評価および継続的な改善 ・グループ/グローバルを含めたセキュリティ施策の展開/推進 ・セキュリティ共通基盤（認証基盤、ログ管理基盤、監視基盤等）の導入/運

仕事内容統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。 【具体的には】 ・データ分析 ・解析データのレポートの見える化（可視化） ・プログラミング（解析、シミュレーション等） 【業務についての補足】 ・業務内容としては、「画像処理」「自然言語処理」の大枠どちらかを想定していますが、ご経験や状況に応じて入社後に担当業務内容／活動領域が決まる形であり、入社後も変動可能性があります。 ・イメージとしては「データサイエンティスト」がアルゴリズムの研究開発をする領域（カラクリ解明）、「AI開発者」がビジネスに適用しながらシステム開発を進める領

仕事内容・お客様の車の整備 １．部品の修理・取り換え ２．傷ついたパネルの下地処理 ３．塗料の調合 ３．車のボデーの塗装など 「変更範囲：変更なし」

仕事内容【応募資格】 [必須] 制御設計開発、生産技術、研究領域などエンジニアとしてのご経験をお持ちの方 【職種名】 オープンポジション（R&D領域）◆フルリモート可／プライム上場カーメーカー 【仕事内容】 ご経験スキルに応じて、ポジション検討をいたします。 パワートレイン開発本部では2030年頃までのEV時代移行期間で内燃機関、電動化技術、代替燃料など様々に組み合わせたマルチソリューション戦略を取っており、今回ご入社いただく方にはその中の業務を担当いただく予定です。 統合制御開発部の電子基盤領域では新しい価値の要件定義から部品開発までの一連の開発プロセスを見直し、刷新・強化し、更なる新しい価値の

仕事内容【応募資格】 [必須] いずれか必須 ・データ分析経験 ・機械学習関連の業務／学習経験 【職種名】 データサイエンティスト【業界未経験歓迎】◆フルリモート可／プライム上場／全社的な業務効率化を推進 【仕事内容】 統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。 【具体的には】 ・データ分析 ・解析データのレポートの見える化（可視化） ・プログラミング（解析、シミュレーション等） 【業務についての補足】 ・業務内容としては、「画像処理」「自然言語処理」の大枠どちらかを想定していますが、ご経験や状況に応じて入社後に担当業務内容／活

仕事内容【職務概要】 お客様の車の整備（点検・車検など）をお任せします。 【具体的には】 メインは車検や点検業務ですが、時にはエンジンを下ろして修理を行うなど作業内容は多岐にわたります。 最初のうちはスキル・経験に応じて簡単なものからお任せしていくのでご安心ください。 1日に行う点検の台数は、店舗によりますが、最大で7台程度です。 お客様との間に立つサービスアドバイザーとも連携を取りながら、業務を進めていきます。 ＜給与について＞ 【月給】 200,000円〜265,000円 【昇給】 あり/1月あたり5,000円〜5,000円（前年度実績） ※業績評価による 【賞与】 年2回/年4.80ヶ月分

仕事内容【職務概要】 お客様の車の整備（点検・車検など）をお任せします。 【具体的には】 メインは車検や点検業務ですが、時にはエンジンを下ろして修理を行うなど作業内容は多岐にわたります。 最初のうちはスキル・経験に応じて簡単なものからお任せしていくのでご安心ください。 1日に行う点検の台数は、店舗によりますが、最大で7台程度です。 お客様との間に立つサービスアドバイザーとも連携を取りながら、業務を進めていきます。 ＜給与について＞ 【月給】 200,000円〜265,000円 【昇給】 あり/1月あたり5,000円〜5,000円（前年度実績） ※業績評価による 【賞与】 年2回/年4.80ヶ月分

仕事内容マツダ株式会社 【フルリモートも可】データ規制に係る一般法規対応エキスパート（リーダー候補）_IT26402 【仕事内容】 【フルリモートも可】データ規制に係る一般法規対応エキスパート（リーダー候補）_IT26402 【具体的な仕事内容】 ■採用背景： ネットワークにより「あらゆるものがつながる世界」では、コネクティッドカーなどから得られるデータが、私たちの事業を支える新たな価値を生み出す重要な資産となっています。 一方で、データに関する新たな法規の施行が各国市場にて相次いでいることから、各国法務／ITと連携し法規・規格対応をリードする取組を進めています。 今後も、新しい法規や技術の進化

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・個人情報他、各種規制対応コンプライアンス関連システムの企画/立案経験 ・システム開発保守運用に係る経験 [歓迎] ・法令対応のシステム面での実務経験をお持ちの方 ・英語もしくは中国語を通じた業務経験をお持ちの方 【フィットする人物像】 ・様々なステークホルダーと連携しながら業務を遂行することに興味がある方 ・変化を楽しみ、柔軟に対応しながら物事を前進させることに興味がある方 【職種名】 【完成車メーカー】グローバル法務ガバナンス/システム企画担当 【仕事内容】 コンプライアンスおよび法規や規制の変更に対応する為の業務と、それに関連

仕事内容【応募資格】 [必須] ・製造業領域におけるシステムの企画・要件定義～開発・導入・運用・保守までの一貫した実務経験 (上流工程：要件定義/基本設計を主導した経験) ※自動車業界でのご経験は不問となります ※事業会社、SIerいずれの経験でも可能です 【職種名】 部品表・開発情報管理システムの構築・刷新プロジェクトに関わる企画・開発／フルリモート可 【仕事内容】 車両の企画～市場までのライフサイクルを支える部品表・開発情報管理システムの構築・刷新業務を推進いただきます。 ビジネスプロセスの分析・設計からシステム化構想の策定、設計・開発・導入・運用に至る一連工程に関わり、ナレッジの内製化も視野に入

仕事内容○マツダのディーラーにおける一般事務 ・書類作成 ・来客対応 ・電話応対 等 ＊損害保険募集人資格をお持ちでない方は、入社後に取得していた だきます。（手当あり） ＊仕事の内容／変更範囲：変更なし 【来所せずに紹介状が受け取れます／利用条件あり】 ハローワーク八女電話番号：０９４３－２３－６１８８

仕事内容マツダ株式会社 【広島／フルリモ可】インフラエンジニア＜プラットフォーム領域＞IT企画・構築、設計_IT26602 【仕事内容】 【広島／フルリモ可】インフラエンジニア＜プラットフォーム領域＞IT企画・構築、設計_IT26602 【具体的な仕事内容】 ～全社の基盤システムの中核ポジション～ ■募集背景 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは莫大な顧客データ・車載データを有効活用するため、新規システムの開発および、既存システムの見直し・再構築への取り組みを強化しております。 この取り組みを支えるべく、ITインフラとして既存のオンプレミスとクラウドを連携したハイブリッ