阪神高速道路株式会社 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容株式会社テクノ阪神（阪神高速グループ） 高速道路の技術スタッフ／年休129日／土日祝休み／賞与年3回 【求人要約】 【安定性】阪神高速道路の安全を守る、欠かせない仕事 【働きやすさ】完全週休2日／年休129日／土日祝休 【未経験歓迎】先輩が現場で丁寧に教えるから安心◎ 【仕事内容】 【阪神高速グループで安心のキャリアを！】阪神高速道路のトンネルや料金所などにある機械の点検作業など 【具体的な仕事内容】 入社後はOJTを中心に先輩が丁寧に指導します。 簡単な作業からスタートして、慣れてきたらステップアップ。 先輩がしっかりフォローしますので、無理なく成長できます。 ＜業務内容＞ ■

仕事内容有限会社西都 未経験歓迎！阪神高速道路の【 安全管理スタッフ 】★年休129日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【専門性の高い警備】高速道路の維持工事がスムーズに進むよう車両規制や誘導を行います ★チーム制で安心 ★短時間で終わる日も多数あります▼ 規制作業 ▲ 工事スペースを確保するために、 三角コーンなどの資機材を並べる ▼ 車両の誘導 ▲ 誘導棒を持って車両を誘導 ▼ 撤去作業 ▲ 工事が終われば並べた資材を片付けて終了 ＼ ココもPOINT ／ 1班5名ほどのチームで取り組みます

仕事内容キンキ道路株式会社 ◎有資格者歓迎【堺市／転勤無】阪神高速道路の施工管理・点検◆年休126日／土日祝休み／福利厚生充実 【仕事内容】 ◎有資格者歓迎【堺市／転勤無】阪神高速道路の施工管理・点検◆年休126日／土日祝休み／福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 ＼ニッチ工事で優位性年休126日・土日祝休み・残業月平均25h／サポート体制◎で残業削減！／社内イベント多数！／ジョブローテーション制度有／阪神高速道路の工事に携われる／ ■職務内容： 阪神高速道路をはじめとする高速道路・橋梁の工事を手がけている当社において、土木施工管理をご担当いただきます。 ■職務詳細： 三宝事業所の阪神工事部に

仕事内容株式会社ハイウエイ管制（阪神高速グループ） 高速道路の電気・通信・交通管制設備の保守管理／年休129日 【求人要約】 【安全第一】必ず2名以上のチーム制で仕事を進行 【バランス】現場作業・監視業務の両方をお任せ 【安定】働き方も・経営体制もどちらも安定感抜群 【仕事内容】 【資格取得支援有】高速道路の電気・通信・交通管制設備の点検業務・監視業務／チーム制で未経験の方も安心 【具体的な仕事内容】 入社後は設備の点検業務からスタート！将来的には監視業務にも挑戦したりと、成長に応じてお任せする仕事の幅が広がっていきます！ ★電気・通信・交通管制設備の知識を軸に、物流や移動に欠かせない高速

仕事内容阪神高速技研株式会社 大阪勤務【システム企画】■阪神高速グループ/土日祝休み/転勤無 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 阪神高速グループの業務システムの業務全般をお任せ致します。■業務システムに関わる企画、提案 ■阪神高速グループの業務システムの設計、開発、運用、保守等 ■システム構築案件のプロジェクトマネジメント など 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 【給与】 月給240,000円～450,000円（一律支給手当含む） ※経験やスキル、前職の給与を考慮し

仕事内容阪神高速道路を中心にした各現場にて、土木維持工事の施工管理をお任せします。公共工事がメインなので、地域の人の生活を支えるやりがいを感じられます。 《土木施工管理の仕事について》 ・打ち合わせ ・施工計画の作成 ・協力会社の決定 ・住民説明、協議手続き ・現場の施工管理 ・安全管理 【入社後の流れ】 入社後は土木の基礎知識の習得はもちろん、施工管理の基礎から教えていきます。未経験の方もご安心ください。独り立ちの目安はだいたい6～12か月ほどです。 【将来のキャリア】 将来的にはドローン、IOT、画像処理技術を期待される調査や点検などへのジョブチェンジも可能です。 【向き・不向き】 手に職

仕事内容仕事内容：阪神高速道路の保守、メンテ作業に必要な安全地帯、規制作業をしていただきます。 高速道路で作業！？危険！と思われる方も少なくないでしょうが我々は8割くらいの割合で一般道を規制し、下から作業してるので当社は創業以来、事故0です。 高速道路上も作業する事もありますが手順とルールを守って行えば安心安全です。 他社と違う所は教育にあると思っています。先輩方も親切丁寧に教えてくれるのではじめてでも高齢でも安心です。 PR：阪神高速道路専門の規制作業をする会社です。 皆で寄り良い会社を作りたいのでこうしたい！を形にしたいと思っています。 職場の特徴：フリーター歓迎 経験者優遇 学歴不問

仕事内容阪神施設調査株式会社 30代活躍【大阪市・転勤無】高速道路施設の施工管理※阪神高速G/完全週休2日(土日祝)/残業月30h 【仕事内容】 30代活躍【大阪市・転勤無】高速道路施設の施工管理※阪神高速G/完全週休2日(土日祝)/残業月30h 【具体的な仕事内容】 ～阪神高速グループ／土日祝休(完全週休2日制)／転勤無し／有給とは別の特別休暇充実(育児介護休暇 最大10日)／残業平均30時間(2024年度実績）程度～ 阪神高速道路に関連するさまざまな建築施設。例えば、パーキングエリア、トンネル換気所や料金所等の大規模案件（工事期間が数ヶ月となる大規模改修・増築等工事）から小規模案件の改修工

仕事内容高速道路のプロジェクト管理（事務メイン）◆設立62年／賞与実績100万円／毎年昇給／残業代全額支給！ 1963年の設立から半世紀以上にわたり、道路の環境整備や、維持管理を手がける当社。国土交通省や東京都の自治体をはじめ、東・中・西日本高速道路、首都高速道路、阪神高速道路、東京地下鉄、在日米軍と取引を継続しています。 ＜ミッション＞ 首都高速道路の安全・品質・進捗のプロジェクト管理です。管理といっても、事業所内での事務業務が中心です。みんなでサポートするため、未経験スタートの方でも心配いりません。社会貢献性の高いお仕事です。 ＜具体的な内容＞ 東京の大動脈である首都高速道路の「道路清掃業務」

仕事内容仕事内容：阪神高速道路で橋脚の簡単な補修等の仕事です。手に職をつけれます。 PR：建設、リフォーム、土木を中心に工事をしてましたが、新規事業に先立ち新しく仲間を受けれる事になり一緒会社を守り立てて頂く仲間を探してます。普段は和気あいあい楽しくみんな仲が良く仕事してますので１日で馴染めますよ。みなさんが稼いで頂ける様に頑張って新しく仲間とともに工事をしていきたいと現在の仲間と頑張ってます。 職場の特徴：経験者優遇 未経験者OK 高収入 交通費支給 社会保険あり バイク・車通勤OK オープニングスタッフ

仕事内容キンキ道路株式会社 ◎有資格者歓迎【門真市／転勤無】高速道路の施工管理◆年休126日／土日祝休み／福利厚生充実 【仕事内容】 ◎有資格者歓迎【門真市／転勤無】高速道路の施工管理◆年休126日／土日祝休み／福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 ＼1級土木施工管理技士歓迎！／ニッチ工事で優位性年休126日・土日祝休み・残業月平均20h／サポート体制◎で残業削減！／社内イベント多数！／ジョブローテーション制度有／ ■職務内容： 阪神高速道路をはじめとする高速道路・橋梁の工事を手がけている同社において、土木施工管理をご担当いただきます。 ■具体的な業務： 本社工事部にて、主に伸縮継手工事（高架

仕事内容【再配達なし・残業ほぼナシ】 「ただ運転するだけじゃ物足りない」 「再配達の嵐や過密スケジュールに疲れた」 そんな方にピッタリのお仕事です！ 1日平均5件、自分のペースでゆとりを持って回れるルート配送ドライバー募集！ 「元宅配ドライバー」「長距離運転手」だった方、そして「とにかく運転が好きな方」へ。 これからは再配達の嵐や過密スケジュールに追われる必要はありません！ 1日平均5件という、スケジュールにたっぷりと余裕がある環境で、安全運転に集中しながら自分のペースで働きませんか？ 帰社後の面倒な書類書きに追われることもないため、定時を過ぎたらサクッと退社して自分の時間を大切にできます。

仕事内容宇野重工株式会社 未経験歓迎【三重/松阪】人事(大学へ採用における広報など)◆土日祝休/残業15H/年休122/転勤無 【仕事内容】 未経験歓迎【三重/松阪】人事(大学へ採用における広報など)◆土日祝休/残業15H/年休122/転勤無 【具体的な仕事内容】 ★動画・静止画の編集などができる方／自発的な行動ができる方へ★ ＼腰を据えて働ける環境です／ ◎年休122日・土日祝休・残業15H以下でほとんど無し・転勤なし ◎創業100年！瀬戸大橋・阪神高速道路などに実績多数の企業 ◎大学や高校に足を運ぶこともあるため、フットワークが軽い方歓迎です！ ■業務内容： 公共工事メインで創業100年

仕事内容◆TAIYO SHEETとは？ 当社が開発した「TAIYO SHEET」は、道路用融雪建材としてNETIS（国土交通省新技術情報提供システム）に登録された革新的な技術です。 従来の融雪設備に比べ、施工性・耐久性・コスト面で優れ、首都高速道路・阪神高速道路・NEXCO各社・国土交通省発注の国道などで多数採用されています。 さらに、2026年3月には「世界道路会議（PIARC）」でPIARC賞を受賞。 世界で技術が認められました。 本ポジションは、現地調査 → 仕様整理 → 社内外の調整→プロジェクト推進 までを担う部門の中核的ポジションです。 技術者が最大限力を発揮できるよう、“現場理解×調整

仕事内容キンキ道路株式会社 【門真市／転勤無】高速道路の施工管理◆年休126日／土日祝休み／福利厚生充実 【仕事内容】 【門真市／転勤無】高速道路の施工管理◆年休126日／土日祝休み／福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 ＼ニッチ工事で優位性年休126日・土日祝休み・残業月平均25h／サポート体制◎で残業削減！／社内イベント多数！／ジョブローテーション制度有／ ■職務内容： 阪神高速道路をはじめとする高速道路・橋梁の工事を手がけている同社において、土木施工管理をご担当いただきます。 ■具体的な業務： 本社工事部にて、主に伸縮継手工事（高架道路をつなぐジョイントの設置・交換など）の施工管理を担当

仕事内容株式会社ハイウエイ管制 ★電気学科卒・第二新卒歓迎【神戸】高速道路の電気設備保全管理◆安定性年休１２８日 【仕事内容】 ★電気学科卒・第二新卒歓迎【神戸】高速道路の電気設備保全管理◆安定性年休１２８日 【具体的な仕事内容】 ～阪神高速グループで安定性◎年間休日128日×希望休90％以上(平均有給取得数12日)×賞与5.0カ月など、働きやすさも両立社会インフラを守る誇りある仕事◎～ ■どんな会社？ 1984年創業、阪神高速道路の電気・通信・交通管制設備の保全・管理・設計・施工を担う専門企業。 日常点検から緊急対応、予防保全、設計・施工まで一貫した技術力に強みを持ち、広大な高速道路ネットワ

仕事内容株式会社ハイウエイ管制 ★電気学科卒・第二新卒歓迎【大阪】高速道路の電気設備保全管理◆安定性年休１２８日 【仕事内容】 ★電気学科卒・第二新卒歓迎【大阪】高速道路の電気設備保全管理◆安定性年休１２８日 【具体的な仕事内容】 ～阪神高速グループで安定性◎年間休日128日×希望休90％以上(平均有給取得数12日)×賞与5.0カ月など、働きやすさも両立社会インフラを守る誇りある仕事◎～ ■どんな会社？ 1984年創業、阪神高速道路の電気・通信・交通管制設備の保全・管理・設計・施工を担う専門企業。 日常点検から緊急対応、予防保全、設計・施工まで一貫した技術力に強みを持ち、広大な高速道路ネットワ

仕事内容株式会社ハイウエイ管制 【神戸・転居転勤無】高速道路の電気設備保全管理◆阪神高速Gで安定性年休１２９／インフラに携る 【仕事内容】 【神戸・転居転勤無】高速道路の電気設備保全管理◆阪神高速Gで安定性年休１２９／インフラに携る 【具体的な仕事内容】 ◆２０２５年７月に賃金改定で働く満足度UP！／安定性週休2日／賞与実績5.0カ月分／資格手当充実◆ ■業務内容 阪神高速道路の電気・電気通信・交通管制など各設備の点検・設備保全・保守・メンテナンスをお任せします。 ■業務詳細 ・設備点検(保守・メンテナンス) └設備が正常に作動しているかを確認。故障などのトラブルがあれば現場へ急行！ ・交通

仕事内容【職種】施工管理＞電気設備施工管理 【業種】建設＞設備・電気 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【今は知識ゼロでいい。10年後、インフラを支えるプロにしてみせます。】 私たちが守っているのは、阪神高速道路。関西の経済と生活を支える、決して止めてはいけない「道」の電気設備です。 「電気のことはさっぱりわからない」という方も安心してください。今活躍している先輩たちも、最初はみんな初心者でした。 創業以来、一度も赤字を出していない安定した経営基盤と、充実した教育・福利厚生。 東大阪で腰を据えて、本物の「一生モノの技術」を手にしませんか？ 当

仕事内容阪神高速技研株式会社 【大阪/転勤なし】電気通信設備の企画・設計(阪神高速G)◆土日祝休/年休120以上/退職金◎ 【仕事内容】 【大阪/転勤なし】電気通信設備の企画・設計(阪神高速G)◆土日祝休/年休120以上/退職金◎ 【具体的な仕事内容】 ■募集背景 阪神高速道路の老朽化更新・高度化（ETC、情報提供設備、管制・通信系設備等）の増加に伴い、将来的に中核を担っていただく若手技術者の育成を目的とした募集です。 ■職務内容 ～関西の基幹インフラを、通信・情報の側面から支える仕事です～ 高速道路に設置されている電気通信設備に関する、企画～設計・積算・資産管理までを幅広く担当していただき