阪神高速道路株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容【ここがオススメ！】 《全面禁煙》安心の職場環境で長期活躍♪ 安定企業★阪神高速道路100％出資子会社 《キャリア》積極的に正社員登用も実施！ 3日に1度の勤務でプライベートも大切に♪ ＜職種名＞ 料金所スタッフ ＜仕事内容＞ ＼勤続1年後、すべての社員に正社員登用試験の受験資格を付与／高速道路の料金所にて、料金収受等をお任せします。 ＜勤務地＞ 大阪市港区・大阪市浪速区 ＜給与＞ 日給2万615円 ■交通費実費支給 ■寸志年2回あり ＜勤務時間＞ 8:15～翌9:45（仮眠4時間、休憩5時間あり） ＜雇用形態＞ 契約・嘱託社員 ／ 阪神高速道路株式会社の100％出資子会社にて、

仕事内容【仕事内容】 ■お仕事内容 ■阪神高速道路料金所での料金収受 ■ETC機器の監視業務（ETCのカード期限切れ等があった場合は個別対応）など ＜勤務シフト表＞ （1日目）8：15～勤務 （2日目）～翌9：45勤務 （3日目）休日 ※4日目以降は繰り返し 余暇等の予定も立てやすい！ ＜未経験歓迎！丁寧なサポートあり＞ 採用後は、お客様対応や機器操作など基本から学べる研修をご用意。 実際に未経験で入社した50代～60代のスタッフが数多く活躍中です！ 正社員登用後は年2回の賞与、再雇用制度など更に手厚い待遇をご用意しているので、 是非積極的にチャレンジしてみてください！ ■一日のタイムスケジ

仕事内容【ここがオススメ！】 大手グループ企業★インフラを支えるお仕事 未経験歓迎＆女性も働きやすい環境あり★ 《全面禁煙》を目指した取り組みを実施中◎ ＜職種名＞ 遠隔サポートセンタースタッフ ＜仕事内容＞ ＼サポートセンター新規増設につき増員募集／自動収受機設置料金所をご利用のお客様対応を リモートで行っていただきます。 ＜勤務地＞ 堺市堺区 ＜給与＞ 日給2万615円 ■交通費実費支給 ■寸志年2回あり ＜勤務時間＞ 8:45～翌9:15（仮眠4時間、休憩5時間あり） ＜雇用形態＞ 契約・嘱託社員 ／ 安全・安心な『日本のインフラを支える』 ＼ 関西の社会活動に欠かせない大動脈『阪

勤務時間9：00～17：30（休憩60分） 【残業】0時間／月間 【詳細】残業はありません。

仕事内容【職種】 受付 【仕事内容】 ＼阪神高速道路で総合受付のお仕事です！／ ◆総合受付での来客対応 ◆応接室の管理 ※制服の貸与がありますので私服での出勤OK♪ 【お仕事のポイント】 月曜・水曜・金曜の中で週2～3日勤務です。エルダー＆シニア世代が活躍中！誰もが知っている高速道路運営会社で受付のお仕事に経験ゼロからチャレンジできます◎、新卒・第二新卒歓迎、20代活躍中、30代活躍中、ミドル（40代～）活躍中、シニア（60代～）歓迎 【休日・勤務のポイント】 残業なし、扶養控除内OK、副業・WワークOK、週2・3日勤務OK、土日祝休み、平日休みあり 【働き方・環境】 大手企業、学校・公的

仕事内容【仕事内容】 ＊―――――――――――――――――＊ お仕事内容 ＊―――――――――――――――――＊ ■阪神高速道路料金所での料金収受 ■ETC機器の監視業務（ETCのカード期限切れ等があった場合は個別対応）など ＜勤務シフト表＞ （1日目）8：15～勤務 （2日目）～翌9：45勤務 （3日目）休日 ※4日目以降は繰り返し 余暇等の予定も立てやすい！ ＜未経験歓迎！丁寧なサポートあり＞ 採用後は、お客様対応や機器操作など基本から学べる研修をご用意。 実際に未経験で入社した40代～50代のスタッフが数多く活躍中です！ 正社員登用後は年2回の賞与、再雇用制度など更に手厚い待遇をご用意してい

仕事内容【ここがオススメ！】 安定企業★阪神高速道路100％出資子会社 《全面禁煙》を目指した取り組みを実施中◎ 《未経験歓迎》半年後まで充実の研修あり★ 土日も平日もお休みあり★連休も取得OK！ ＜職種名＞ 料金所スタッフ ＜仕事内容＞ ＼勤続1年後、すべての社員に正社員登用試験の受験資格を付与／高速道路の料金所にて、料金収受等をお任せします。 ＜勤務地＞ 大阪市福島区・大阪市阿倍野区・大阪市北区・泉大津市 ＜給与＞ 日給2万615円 ■交通費実費支給 ■寸志年2回あり ＜勤務時間＞ 8:15～翌9:45（仮眠4時間、休憩5時間あり） ＜雇用形態＞ 契約・嘱託社員 ／ 阪神高速道路株式

仕事内容【仕事内容】 ■お仕事内容 自動収受機（ETC・自動精算機）を設置している料金所で、 現地ではなく、管理室（管制室）からリモートで お客様対応を行うお仕事です。 ▼具体的には ＊お客様からの呼び出し対応 料金所のインターホンが鳴った際に対応します。 「ETCが反応しない」「操作方法が分からない」などのご相談が中心です。 ＊料金所機器の操作サポート 管理室のモニターを見ながら、 遠隔操作で精算機の案内や処理を行います。 ＊簡単な案内・説明 ・料金の支払い方法のご案内 ・通行方法のご説明 ・トラブル時の一次対応 など 遠隔操作が中心のため、体力的な負担が少なく、 女性スタッ

勤務時間9：00～17：30（休憩60分） 【残業】0時間／月間 【詳細】残業はありません。

仕事内容【職種】 一般事務・OA事務 【仕事内容】 皆様ご存じ「阪神高速道路」を運営している会社です。 配属先の計画部で、下記業務をご担当いただきます。 ・ETC多目的事業にかかる専用システムを使用したデータ入力や突合チェック ・業務マニュアル類の更新作業（補助） ・電話取り次ぎ ＜ここがポイント！＞ お任せするお仕事はカンタンな内容です！ のんびりとした空気感が流れており、マイペースに取り組むことができます。 【お仕事のポイント】 30～50代が中心に活躍中！安心安定の阪神高速道路特別なスキルや経験は不問！主婦（夫）や事務経験が浅い方、ブランクがある方も大歓迎です♪、新卒・第二新卒歓迎、20

勤務時間17:00〜32:00 (休憩120分) 残業なし

仕事内容阪神高速待機業務スタッフ募集！ 【お仕事内容】 阪神高速道路（神戸地区）において、交通事故対応、落下物処理、簡易補修など緊急作業時に交通規制を行う待機班の募集となります。 本業務は基地内で待機し緊急作業が発生した際に出動して交通規制を行います。 社会インフラである高速道路の安全を支える責任あるポジションです。 現在は既存スタッフで運用している業務ですが、体制強化と組織全体の持続可能性を高めるための増員となります。 17:00〜翌8:00まで基地内待機となり、緊急作業時のみ出動して交通規制を行います。 落ち着いた環境で経験を活かして働けるポジションです。 【よくいただく質問】

仕事内容＼半世紀以上、日本のインフラを守っています／ 道路や地下鉄の環境整備・維持管理を手がける当社。国土交通省、自治体をはじめ、東・中・西日本高速道路、首都高速道路、阪神高速道路、東京地下鉄、在日米軍と取引を継続しています。 ＜具体的な内容＞ 携わるのは、東京都の国道・高速道路・地下鉄のいずれかです。道路や地下鉄を綺麗・安全に保つために進捗を確認したり、安全を管理したりするのがミッションです。管理とはいっても、事業所内での書類作成・データ入力などが中心です。 ★体力的な負担はありません。 実際の現場作業は、協力会社の方が行いますので、冷暖房の効いた事務所内にいることが多いです。フォーマットもある

仕事内容阪神高速トール神戸株式会社 阪神高速グループ【事務系総合職】※完全週休2日制※残業10h程度 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 希望や適性に応じて、「管理部門」「総務」のいずれかに配属します。<管理部門> 料金収受業務及び精算業務を行う現場の 品質向上に向けた指導・管理を担当。 ▼入社後は 本社や営業所にて精算業務や その後、現場指導や研修に携わっていきましょう。 POINT 話しやすい雰囲気なので気兼ねなく質問を！ 経験をお持ちの方でも、いきなり 一人でお任せすることはありませ

仕事内容【仕事内容】 ＊―――――――――――――――――＊ お仕事内容 ＊―――――――――――――――――＊ ■阪神高速道路料金所での料金収受 ■ETC機器の監視業務（ETCのカード期限切れ等があった場合は個別対応）など ＜勤務シフト表＞ （1日目）8：15～勤務 （2日目）～翌9：45勤務 （3日目）休日 ※4日目以降は繰り返し 余暇等の予定も立てやすい！ ＜未経験歓迎！丁寧なサポートあり＞ 採用後は、お客様対応や機器操作など基本から学べる研修をご用意。 実際に未経験で入社した40代～50代のスタッフが数多く活躍中です！ 正社員登用後は年2回の賞与、再雇用制度など更に手厚い待遇をご用意してい

仕事内容阪神高速技術株式会社 【深江浜事業所】阪神高速道路の安全監理◇50代活躍中／残業基本なし・年休120日／阪神高速G 【仕事内容】 【深江浜事業所】阪神高速道路の安全監理◇50代活躍中／残業基本なし・年休120日／阪神高速G 【具体的な仕事内容】 ～阪神高速グループで福利厚生充実／年間休日120日以上／残業基本無／転勤無／平均有給取得日数16日で働き方◎～ 関西の交通インフラの大動脈である阪神高速道路の日常的な維持管理を担う同社にて、阪神高速の点検・工事現場を車で巡回・監督する安全管理等の業務をお任せ致します。 ■業務詳細 ・安全管理（工事現場）…補修工事が手順通り安全に進んでいるかの

仕事内容阪神高速トール大阪株式会社 年代問わず活躍中【遠隔サポートセンタースタッフ】3日に1回出勤 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 阪神高速道路の大阪地区内の自動収受機設置料金所(高速道路の料金所)をご利用のお客様からの各種お問い合わせへの対応業務。★入社後は丁寧な研修あり自動収受機設置料金所（高速道路の料金所）を ご利用のお客様からの各種お問い合わせに、 リモートで対応する業務が主な仕事です。 （例）「支払いの仕方がわからない」などのお問い合わせに対応します。 また、 料金所の状況確認 機器

仕事内容【職種】施工管理＞電気設備施工管理 【業種】建設＞設備・電気 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社紹介】 1972年に創業以来、阪神高速道路の電気通信設備の維持補修、照明や変電設備の改修などの維持補修を行っています。 大阪に本社を構え、主に高速道路における電気設備工事をメインに事業の展開を行っています。 【募集背景】 今後の組織の基盤形成・案件を受注できる体制づくりを目指すべく、新たな人材募集致します。 【職務概要】 同社が担当する案件（大阪・兵庫）の電気工事施工管理を担当していただきます。 【職務詳細】 同社が担当する阪神高

仕事内容キンキ道路株式会社 ◎有資格者歓迎【堺市／転勤無】阪神高速道路の施工管理・点検◆年休126日／土日祝休み／福利厚生充実 【仕事内容】 ◎有資格者歓迎【堺市／転勤無】阪神高速道路の施工管理・点検◆年休126日／土日祝休み／福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 ＼ニッチ工事で優位性年休126日・土日祝休み・残業月平均25h／サポート体制◎で残業削減！／社内イベント多数！／ジョブローテーション制度有／阪神高速道路の工事に携われる／ ■職務内容： 阪神高速道路をはじめとする高速道路・橋梁の工事を手がけている当社において、土木施工管理をご担当いただきます。 ■職務詳細： 三宝事業所の阪神工事部に

勤務時間就業時間１：8時45分〜12時45分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：1時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：毎週その他２日に１度の勤務（土日問わず）

仕事内容・阪神高速道路の料金収受業務に係る精算業務 ・上記に関するデータ入力業務及びこれらに付随する業務 ・その他営業所長が指示する業務 ※パソコンスキルは、エクセルのデータ入力程度。 難しい作業はありません。電話対応・クレーム対応はありません 「仕事と子育てが両立できる求人」 ・子供の急な病気や学校行事に参加する場合時間休暇等の 取得が出来る。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容駅チカ好立地の営業所！諸手当充実！ 無資格・未経験OK！大阪～神戸間メインの高速道路警備員＊ 東洋ワークセキュリティでは、交通誘導警備・施設警備・駐車場警備・イベントや雑踏警備など、警備に関する様々なサービスを提供しています。 北海道から関西までトップクラスの警備員数を誇り、小規模な現場から大規模な現場まで、しっかりと対応しています。 現在吹田営業所で「高速道路警備員（正社員）」を募集しています。 Uターン・Iターン希望の方もお待ちしています！ 前職を退職後にハローワーク（職業安定所）でお仕事を探している方も、ぜひご応募ください＊ 【職種】 阪神間中心の高速道路で夜間警備[905]

仕事内容阪神高速技研株式会社 【大阪／転勤なし】交通データアナリスト／データサイエンティスト◆阪神高速グループ/有休取得16.4日 【仕事内容】 【大阪／転勤なし】交通データアナリスト／データサイエンティスト◆阪神高速グループ/有休取得16.4日 【具体的な仕事内容】 ■職務内容 本ポジションは、阪神高速道路をはじめとする都市高速道路の膨大な交通データ、設備データ、運用データなどを活用し、より安全で効率的な交通システムの実現に貢献する、当社の交通データサイエンティスト／データアナリストの中核を担う役割です ■職務詳細 （1）先進的な交通データ管理・処理基盤の構築と運用 └阪神高速道路から日々生

仕事内容【職種】営業＞法人営業 【業種】建設＞設備・電気 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社紹介】 1972年の創業以来、阪神高速道路の電気通信設備の維持補修、照明や変電設備の改修などを通じて、関西の交通インフラを支え続けています。大阪に本社を構え、公共性の高い電気設備工事をメインに事業を展開しており、強固な経営基盤を誇ります。 【募集背景】 ＜3年で売上2.7倍。安定と成長が共存する第2創業期＞ 阪神高速を支える盤石な安定基盤を持ちながら、当社はわずか3年で売上を2.7倍に伸ばす急成長を遂げました。この勢いをさらに加速させ、次なる大