本田技研工業株式会社 - 福岡県福岡市 の求人・転職・中途採用

仕事内容本田技研工業株式会社 【博多】電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発／社宅住宅補助有／教育制度UIターン歓迎 【仕事内容】 【博多】電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発／社宅住宅補助有／教育制度UIターン歓迎 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス/引っ越し代全額支給～ ■職務概要： スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： ・要求仕様の策定

仕事内容【応募資格】 [必須] ソフトウェアの開発経験をお持ちの方 【職種名】 社内SE（ソフトウェア開発）人とクルマを繋ぐ／業界未経験OK／年収～1090万円 【仕事内容】 カーナビソフトウェア開発における以下業務の中から、ご経験やご志向性に応じてお任せする業務を決定させていただきます。 【業務詳細】 ・要求仕様およびテスト仕様作成/管理、変更管理 ・商品仕様企画、システム/ソフトウェア要件分析 ・上記を基にした新規ナビソフトウェア/AD・ADAS連携機能開発 ・システムセキュリティ開発・運用・保全 ・最新技術動向調査、左記を基にしたナビ及び周辺技術や新サービスの企画立案、施策開発・検証 【魅力

仕事内容募集背景 リモート面接を実施中です ※リモートワーク可（要相談） 【募集の背景】 「データでモビリティの未来を変える。あなたの分析力を世界に広げませんか？」 Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に誰もが遭遇する可能性のある事故のリスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、Hondaは世界初のLv3自動運転車を商品化し

仕事内容本田技研工業株式会社 【博多】四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ)／社宅住宅補助有／UIターン歓迎 【仕事内容】 【博多】四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ)／社宅住宅補助有／UIターン歓迎 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス／引っ越し費用全額支給～ ■職務概要： コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■

仕事内容募集背景 リモート面接を実施中です ※リモートワーク可（要相談） 【募集の背景】 Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、商品化を目指しています。クルマを通して笑顔

仕事内容■仕事内容 【募集の背景】 「データでモビリティの未来を変える。あなたの分析力を世界に広げませんか？」Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に誰もが遭遇する可能性のある事故のリスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 市場でのシステム利用状況や弱点を早く正確に把握することが、競争力を高める鍵です。そのため、市場走行車両データやテス

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【福岡】現地開催 応募意思不問セミナー ■2/19(木)19:00-21:00 会社名: 本田技研工業株式会社 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 福岡市福岡市 ホンダソフトウェアスタジオ福岡 JR博多駅より徒歩7分 ※将来的に国内・海外事業所への異動の可能性があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項: 仕事内容: 【職務内容】 Hondaの新拠点である「博

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【具体的には】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU（自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等）の開発をお任せいたします。 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・デバイス単体の妥当性検証 ・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト 等 【開発ツール】 Matlab, Simulink,TargetLink ,ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer, Doors, PREEvision, JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【福岡】四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ) 会社名: 本田技研工業株式会社 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 福岡市博多区 アクロスキューブ博多駅前 SPACES博多駅前8F JR博多駅より徒歩7分 ※将来的に国内・海外事業所への異動の可能性があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項: 仕事内容: 【具体的には】 コネクティビ

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【具体的には】 ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの企画・開発を行います。 ・将来技術（半導体/AI/ソフトウェア）調査、ユーザーニーズの予測や仮説に基づく、次世代SoCの企画 ・クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成（仕様設計・アーキテクチャ開発（ハード/ソフトウエア） ・AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証（機能/論理設計・検証（ハード/ソフトウエア）、物理設計（ハードウェア） ・完成したSoCの機能評価/プロセスの構築（実機評価・使いこなし

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【具体的には】 お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けた無線通信技術を適用したテレマティクスユニットシステム研究開発における下記の業務。 ・DAQシステム（データ収集システム）の要求仕様の策定、検証、テスト ・車載機器を通した各種データの収集 ・通信技術動向、スマートフォン連携技術のマーケット分析 ※特に、福岡拠点では、ITスキルを活かしたテレマティクスユニットとクラウド連携や開発環境構築携わる仲間を募集します。 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりなが

仕事内容株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部 ものづくり事務／未経験歓迎／オーダーメイド研修／年休125日 【求人要約】 【オフィスワークとCAD】設計などへキャリアUPも 【研修＋サポート】未経験からのスタートでも安心 【働きやすさ◎】残業月平均９h／年休125日 【仕事内容】 【未経験歓迎】オフィス＋CAD／機械・電気電子・建築など最適なプロジェクトをご提案 【具体的な仕事内容】 ＊…＊ 「CAD」とは？ ＊…＊ 建築や自動車、ロボットなど、ものづくりに欠かせない設計・製図を行うためのツール。オフィス＋CADのスキルで、キャリアの選択肢が広がります！ ＊…＊ POINT

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【具体的には】 ご経験に合わせて以下業務における組織マネジメントやプロジェクトリーディングをお任せします。 ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの企画・開発を行います。 将来技術（半導体/AI/ソフトウェア）調査、ユーザーニーズの予測や仮説に基づく、次世代SoCの企画 クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成（仕様設計・アーキテクチャ開発（ハード/ソフトウエア） AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証（機能/論理設計・検証（ハード/ソフトウエア）、物理

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 市場でのシステム利用状況や弱点を早く正確に把握することが、競争力を高める鍵です。そのため、市場走行車両データやテストデータ、市場の声など多様なデータを収集・分析し、商品開発にフィードバックするデータドリブン開発/ユーザーインザループ開発を推進します。 当部門は、この開発を支えるデータサイエンス・データ分析・データ利活用を担い、以下の業務を行います。 ・市場走行車両データやテストデータの分析を通じ、商品改善や価値創出につながる提案を行う ・データに基づく製品改善（データドリブン開発）や、ユーザーの声

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【具体的には】 ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ・ダイナミックマップの価値や将来に向けた技術展開の検討 ・静的情報（地図）と動的情報（自律センサーで検知した物標情報）を紐づける仕様書作成 ・AD/ADAS制御に活用するための情報演算アルゴリズムの仕様書作成 ・上記仕様に基づいたプロトタイプ開発 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 【開発ツール】 POS-LV、C、C、QGIS、Pyt

仕事内容職種：IT研究開発(IT) 業種：自動車 職種名: 【福岡】データサイエンス（運転支援・自動運転システムの研究開発） 会社名: 本田技研工業株式会社 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 福岡市博多区 アクロスキューブ博多駅前 SPACES博多駅前8F JR博多駅より徒歩7分 ※将来的に国内・海外事業所への異動の可能性があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項: 仕事内容: 【具体的には】 ※ご経験/スキル

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【福岡】四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発、及びインテグレーション 会社名: 本田技研工業株式会社 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 福岡市博多区 JR博多駅徒歩7分 ※上記は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【仕事内容】 １）ビークルOS（車載OS）の開発 車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤（OS）」＝ビークルOSの開発を行います。 これは、PCやスマートフォンにおけるOS（LinuxやAndroidなど）に相当する存在で、車両における頭脳となるセントラルECUの中核を担うシステムです。 サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。（実装やテスト経験者も対象） ≪業務委細≫ AUTOSAR A

仕事内容職種：IT研究開発(IT) 業種：自動車 職種名: 【福岡】データエンジニアリング（運転支援・自動運転システムの研究開発） 会社名: 本田技研工業株式会社 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 福岡市博多区 アクロスキューブ博多駅前 SPACES博多駅前8F JR博多駅より徒歩7分 ※将来的に国内・海外事業所への異動の可能性があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項: 仕事内容: 【具体的には】 ※ご経験/

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 自社開発しているAD/ADASシステムの商品性や安全性能といった対他競争力を高めるためには、市場でのシステムの使われ方や弱点を早く、正確に把握することが必要です。そのためには、市場を走行しているユーザー車両から周辺状況、ドライバー状態、車両状態など、様々なデータを収集・分析して、商品開発にフィードバックするデータドリブン開発を如何に他社よりも早く、安く、上手く実現できるかが鍵となります。 私たちの部門は、このデータドリブン開発を支援するためのデータエンジニアリングが主な役割であり、具体的には以下の