本田技研工業株式会社 - 福岡県福岡市 の求人・仕事・採用

仕事内容ソフトウェア・デファインド・ビークル(ＳＤＶ)の実現に向けた、AI性能、省電力を有するカスタムSoCの企画・開発を行います。 【具体的には】 ・将来技術（半導体/AI/ソフトウェア）調査、ユーザーニーズの予測や仮説に基づく、次世代SoCの企画 ・クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成（仕様設計・アーキテクチャ開発（ハード/ソフトウエア） ・AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証（機能/論理設計・検証（ハード/ソフトウエア）、物理設計（ハードウェア） ・完成したSoCの機能評価/プロセスの構築（実機評価・使いこなし（ハード/ソフトウエア）、各種開発環境構築（ハード/

仕事内容本田技研工業株式会社 【博多】電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発／社宅住宅補助有／教育制度UIターン歓迎 【仕事内容】 【博多】電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発／社宅住宅補助有／教育制度UIターン歓迎 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス/引っ越し代全額支給～ ■職務概要： スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： ・要求仕様の策定

仕事内容ソフトウェア・デファインド・ビークル(ＳＤＶ)の実現に向けた、世界レベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの企画・開発を行います。 【具体的には】 ・将来技術（半導体/AI/ソフトウェア）調査、ユーザーニーズの予測や仮説に基づく、次世代SoCの企画 ・クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成（仕様設計・アーキテクチャ開発（ハード/ソフトウエア） ・AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証（機能/論理設計・検証（ハード/ソフトウエア）、物理設計（ハードウェア） ・完成したSoCの機能評価/プロセスの構築（実機評価・使いこなし（ハード/ソフトウエア）、各種開発環境構

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 市場でのシステム利用状況や弱点を早く正確に把握することが、競争力を高める鍵です。そのため、市場走行車両データやテストデータ、市場の声など多様なデータを収集・分析し、商品開発にフィードバックするデータドリブン開発/ユーザーインザループ開発を推進します。 当部門は、この開発を支えるデータサイエンス・データ分析・データ利活用を担い、以下の業務を行います。 ・市場走行車両データやテストデータの分析を通じ、商品改善や価値創出につながる提案を行う ・データに基づく製品改善（データドリブン開発）や、ユーザーの声

仕事内容市場でのシステム利用状況や弱点を早く正確に把握することが、競争力を高める鍵です。そのため、市場走行車両データやテストデータ、市場の声など多様なデータを収集・分析し、商品開発にフィードバックするデータドリブン開発/ユーザーインザループ開発を推進します。 当部門は、この開発を支えるデータサイエンス・データ分析・データ利活用を担い、以下の業務を行います。 【具体的には】 ・市場走行車両データやテストデータの分析を通じ、商品改善や価値創出につながる提案を行う ・データに基づく製品改善（データドリブン開発）や、ユーザーの声の継続的反映（ユーザーインザループ）を実現するためのデータ活用環境の構築・展開

仕事内容運転支援・自動運転システムの研究開発をお任せします。 【具体的には】 ・ダイナミックマップの価値や将来に向けた技術展開の検討 ・静的情報（地図）と動的情報（自律センサーで検知した物標情報）を紐づける仕様書作成 ・AD/ADAS制御に活用するための情報演算アルゴリズムの仕様書作成 ・仕様に基づいたプロトタイプ開発 ■開発・業務ツール POS-LV、C、C、QGIS、Python 【業務の進め方】 ・他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 ・海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があり

仕事内容お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けた、IVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発における以下の業務をお任せします。 【具体的には】 ・DAQシステム(データ収集システム)の要求仕様の策定、検証、テスト ・車載機器を通した各種データの収集 ・通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 また、様々な団体の会議・イベントに出席する可能性もあります。 ■開発・業務ツー

仕事内容コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せします。 【具体的には】 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・デバイス単体の妥当性検証 ・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト ■開発・業務ツール Matlab, Simulink,TargetLink ,ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer, Doors, PREEvision, JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( E

仕事内容データドリブン開発を支援するためのデータエンジニアリングが主な役割であり、具体的には以下のような業務推進をお任せします。 【具体的には】 ・データパイプラインの構築： 世界中のお客様が使っているホンダ車から集めた市場データや、開発車両による公道走行で取得したデータを高速かつ低コストに集約し、使いやすい形に加工変換し、保管するため一連のデータ流れ（ELT/ETL）の設計・構築 ・データ基盤の設計・構築： 収集したデータを効率的に管理するため仕組み（データレイク、データウェアハウスなど）をクラウド上に構築 ・データ品質管理（データクレンジング） データの欠損や不整合などを解消し、分析に使える品質

仕事内容四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発、及びインテグレーションを担っていただきます。 セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、OSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた、以下の業務をお任せします。 【具体的には】 ビークルOS（車載OS）の開発 車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤（OS）」＝ビークルOSの開発を行います。 これは、PCやスマートフォンにおけるOS（LinuxやAndroidなど）に相当する存在で、車両にお

仕事内容本田技研工業株式会社 【博多】四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ)／社宅住宅補助有／UIターン歓迎 【仕事内容】 【博多】四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ)／社宅住宅補助有／UIターン歓迎 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス／引っ越し費用全額支給～ ■職務概要： コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【具体的には】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU（自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等）の開発をお任せいたします。 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・デバイス単体の妥当性検証 ・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト 等 【開発ツール】 Matlab, Simulink,TargetLink ,ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer, Doors, PREEvision, JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ

仕事内容本田技研工業株式会社 【博多】データサイエンス（運転支援・自動運転システムの研究開発）◆データサイエンス×モビリティ 【仕事内容】 【博多】データサイエンス（運転支援・自動運転システムの研究開発）◆データサイエンス×モビリティ 【具体的な仕事内容】 ◆業務内容 市場でのシステム利用状況や弱点を早く正確に把握することが、競争力を高める鍵です。そのため、市場走行車両データやテストデータ、市場の声など多様なデータを収集・分析し、商品開発にフィードバックするデータドリブン開発／ユーザーインザループ開発を推進していただきます。 ◆業務詳細 当部門は、この開発を支えるデータサイエンス・データ分析・

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(半導体) 業種：自動車 職種名: 【福岡】車載向けSoC研究開発 会社名: 本田技研工業株式会社 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 福岡市博多区博多駅3-4-25 アクロスキューブ博多駅前 SPACES博多駅前8F ・JR博多駅徒歩7分 ※将来的に国内・海外事業所への異動の可能性があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項: 仕事内容: 【具体的には】 ソフトウェア・デフ

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(半導体) 業種：自動車 職種名: 【福岡】車載向けSoC研究開発※管理職※ 会社名: 本田技研工業株式会社 年収: 1290万円〜2350万円 勤務地: 福岡市博多区 アクロスキューブ博多駅前 SPACES博多駅前8F JR博多駅より徒歩7分 ※将来的に国内・海外事業所への異動の可能性があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項: 仕事内容: 【具体的には】 ※ご経験に合わせて以下

仕事内容募集背景 リモート面接を実施中です ※リモートワーク可（要相談） 【募集の背景】 Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、商品化を目指しています。クルマを通して笑顔

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【福岡】四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ) 会社名: 本田技研工業株式会社 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 福岡市博多区 アクロスキューブ博多駅前 SPACES博多駅前8F JR博多駅より徒歩7分 ※将来的に国内・海外事業所への異動の可能性があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項: 仕事内容: 【具体的には】 コネクティビ

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【具体的には】 ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの企画・開発を行います。 ・将来技術（半導体/AI/ソフトウェア）調査、ユーザーニーズの予測や仮説に基づく、次世代SoCの企画 ・クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成（仕様設計・アーキテクチャ開発（ハード/ソフトウエア） ・AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証（機能/論理設計・検証（ハード/ソフトウエア）、物理設計（ハードウェア） ・完成したSoCの機能評価/プロセスの構築（実機評価・使いこなし

仕事内容募集背景 リモート面接を実施中です ※リモートワーク可（要相談） 【募集の背景】 「データでモビリティの未来を変える。あなたの分析力を世界に広げませんか？」 Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に誰もが遭遇する可能性のある事故のリスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、Hondaは世界初のLv3自動運転車を商品化し

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【具体的には】 ご経験に合わせて以下業務における組織マネジメントやプロジェクトリーディングをお任せします。 ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの企画・開発を行います。 将来技術（半導体/AI/ソフトウェア）調査、ユーザーニーズの予測や仮説に基づく、次世代SoCの企画 クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成（仕様設計・アーキテクチャ開発（ハード/ソフトウエア） AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証（機能/論理設計・検証（ハード/ソフトウエア）、物理