バス会社 - 大阪府 の求人・仕事・採用

仕事内容＜業界トップクラスのシェアを誇る、バス会社です！＞ 当社はシダックス(株)の一員。運転士の数、車両の運行台数などで、トップクラスの実績を誇ります。旅行需要の回復などもあり、現在3つある高速バスの路線を6路線に拡大。事業成長を加速させています。 ＜自社ブランドの高速バスのドライバーをお任せします！＞ お任せするのは、自社ブランドの高速バス「サン・アンド・ムーン」のドライバー。横4列・縦11列の大型バスです。運転のほか、荷物の積み下ろしなどのお客様対応、車両の点検・清掃などをコツコツ進めましょう。運転は2人1組の体制で、約2時間おきに交代しています。 【路線について】 大阪-城崎、大阪-千葉、

仕事内容見習いから始められる正社員バス運転士！普通免許、バス乗務未経験でも安心してスタートできる職場です。 見習いから始められるバス運転士 【具体的な仕事内容】 大型二種免許をお持ちでない方は免許取得をサポート。 免許取得後、またバス乗務未経験の方は乗務の研修を行い独り立ちをめざします。 不慣れな方も先輩が丁寧に教えますので安心してスタートできます。 研修中は事務所にてバス運行に関わる事務業務も担当していただきます。 ［乗務手当等見直しで働きやすさがアップしました］ 見習いから始められるバスドライバー。しかも正社員の募集です。バス乗務未経験歓迎！ 普通免許の方も取得補助制度があるので安心して

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１ヶ月単位 就業時間１：18時00分〜9時00分 就業時間に関する特記事項：２４時頃～翌４時頃までは休憩時間につき仮眠が可能 実働時間１０時間になります 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間300分 休日その他 週休二日制：毎週その他月１０回迄の勤務になります

仕事内容★「働きやすい職場認証制度」２つ星に認定されました！★ 『働き方改革関連認定企業』 月収例２７０，０００円（２５歳・二級整備士の場合） 入社時の年齢によって基本給は異なります。 もちろんブランクのある方、未経験の方も大歓迎です！ バスを整備・点検し、毎日最高の状態で営業運行に送り出す。 これが当社のバス整備士に課せられた最大の使命です。 「安全最優先」の言葉を胸に、縁の下で沿線に住む多くの人々の 生活を支える存在に挑戦してみませんか？ 【変更範囲：変更なし】

仕事内容南海バス従業員約８００名の中で３０名程度の選ばれた精鋭 【総合職】 ダイヤ作成等を行う営業課、行政窓口となる企画課、 経営管理や広報を担う総務課 車両や機器の管理と安全輸送を担う安全整備課 不動産管理を担う事業課 人事労務や福利厚生を担う人事課等の各部署や バス営業所にて運行管理の最前線をお任せすることもあります。 幅広い知識と経験を習得し、将来の管理職を目指します。 業務内容の変更範囲：会社の定める範囲（上記・特記事項参照）

仕事内容<仕事内容> 年休120日×完休2日（土日祝）◆貸切バス専門旅行会社のインサイドセールス◆未経験OK！ 当社運営の【貸切バス.net】からお問合せのあったお客様に対して 提案・営業を行います。 【具体的には】 ・WEBからの問合せ対応 ・最適な貸切バスを提案 ・見積書作成 ・電話、メール、LINE等を使って営業 ・行程表作成（走行ルート、旅行コースなど） ・請求書発行 ・バス会社様との交渉ややりとり など ★お客様は法人やスポーツチーム・学生・一般団体等。 海外からのインバウンドツアーも多く扱っています。 ★旅行代理店のように、 旅行そのものの企画や宿泊手配、 ツアーの同行（添乗）はあ

仕事内容・学校（学生）送迎バスの運転業務 マイクロバスでの固定ルート送迎 ※この求人の詳細情報は、掲載元にてご確認ください。

仕事内容●トラック・バスの部品を管理する仕事です。 ●お客様はトラック・バスを所有される法人、部品を扱う部品商となります。 ●社内教育制度が充実しています。入社直後に本社（神奈川県）での新入社員 研修があり、その後も、年齢や階層ごとの集合研修を行い、部品管理に関する 知識やそのほかの能力アップを図る研修を行っています。 【変更範囲：当社における全ての業務】

仕事内容≪大阪関空営業所≫送迎バスからスタート！◆未経験者大歓迎◆普通免許があればご応募いただけます！ バス運転手として送迎バスの運行をお任せします。 ゆくゆくは当社の貸切バスのドライバーとしてご活躍いただきますが、 未経験者の方にはまずは送迎バスドライバーとして経験を積んでもらいます。 具体的には・・・ 主に関西国際空港～大阪市内のホテルや観光スポットまでの送迎業務となります。 運転するバスは小型から大型まで業務に合わせて異なりますが、もちろん運転手さんの 経験やスキルに合わせて担当業務のシフトを決定するのでご安心ください！ 【働く環境について】 運転士同士のコミュニケーションがとりやすい

勤務時間08時30分～17時30分 / 月火水木金 / 土曜出勤：出勤なし

勤務時間固定時間制

仕事内容・幼稚園バス送迎 大阪府堺市南区の幼稚園（勤務地からの直行・直帰になります。） ※その他、堺市中区の送迎もございます。 ※この求人の詳細情報は、掲載元にてご確認ください。

仕事内容バス/観光バス 【観光バス運転手】年間休日110日＆日帰り業務多めだから無理なく働ける月収例35万円 年間休日110日◎しっかり休める環境で無理せず働く！ 「ドライバーの仕事をしてるけど、とにかく休みが少なくてキツイ…」とお悩みの方にぜひチェックしていただきたいのが、こちらの求人です。 同社の年間休日は110日となっており、しっかり身体を休めながら無理なく働けます。希望次第で土日休みにすることも可能で、さらに5日以上の連休も取得できるんです！ このように希望の休みを取りやすく、自分のペースで働けるのが同社の魅力。少しでも気になった方は、ぜひこちらの求人にご応募を！ 日帰り業務が7割

勤務時間 就業時間１：8時00分〜17時00分 就業時間に関する特記事項：交代制で１か月ごとに勤務シフトを決定します。 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日日曜日，その他 週休二日制：毎週その他日曜定休、週３日から５日間の勤務なので週休２日以上になります

仕事内容◇大型貸切観光バス運転士としてのお仕事に従事して いただきます。 なお一部、高速バス等の夜行運行を伴う仕事がございます。 ・大型観光バスの運転業務 ※安全で快適な旅行をお客様に提供します。 ・修学旅行、団体旅行、訪日団体、学校関係 他 急 募 変更範囲：会社の定める業務

勤務時間（1）8：20～17：00（休憩 45分） 残業：月で0～15時間程度まで！※残業ナシもOK！ 休憩は11：30～12：15 （45分） 実働7時間55分 日勤 5勤2休

勤務時間 就業時間１：13時00分〜22時00分 就業時間に関する特記事項：バスの入出庫に合わせて就業していただきますので、１時間程度の 残業が発生します。 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：自然災害の他、バス運行に支障が発生しうる場合 臨時的、突発的な増発運行等への対応、多客輸送対応 ほか 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：その他 シフト制による休日 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：3日

仕事内容路線バスの運転及び付帯業務（車両点検、点呼、接客、各種研修） 将来、社内試験による運行管理者等への登用も有 ◆未経験者の応募歓迎 普通ＭＴ免許取得１年以上経過されていれば応募可 内定後、入社までに大型二種免許を取得ください ◆手厚い研修を実施 座学基礎（１週間）、構内教習（１週間） 路上教習（２ヶ月）、路線教習（１ヶ月） 上記は未経験の方での平均的な教習期間 ８割以上の方が運転業務未経験で入社し、活躍中です ◆業務の変更範囲：変更無し

仕事内容確定拠出年金制度導入でより長く、働きやすくなりました！未経験大歓迎！丁寧な研修で安心スタート <観光バスドライバー> 大型バス・中型バス・マイクロバスを運転していただきます。 <具体的には> 老人会、観光ツアー、団体旅行、インバウンド等、色々なお客様を目的地まで安全・快適に送り届け、素敵な旅の思い出作りのお手伝いをしていただくお仕事です。 バスの運転業務の他、バスの点検、清掃作業、お客様の荷物の運搬等もお願いします。 また観光バスの閑散期には、夜行高速乗合バス「たびのすけ」の運転に従事するため、勤務日数が確保され、年間を通じて収入が安定しています。 ≪安全に運転して頂けるよう、環境を整え

仕事内容・コロナ禍から回復！新たな輸送が多数！ 南海バスはコロナ禍で2020年度は赤字決算も2021年度には黒字に転換。南海沿線での大規模な企業や商業施設の進出、自治体との実証実験などの共同施策、関空関連輸送の回復、万博関連に伴う需要拡大など、業績の急上昇に比例して運転士を大募集しています。 ・普通MT免許で応募可＆大型二種免許取得支援制度あり 普通MT免許をお持ちの方であれば応募可能です。大型二種免許は内定後に各自で取得いただきますので、現職を続けながら通学で取得される方、合宿で一気に取得される方、個々の事情に応じて免許取得にチャレンジできます。（教習所、合宿先もご紹介できます） ・未経験前提採用