本田技研工業株式会社 - 大阪府大阪市 の求人・転職・中途採用

仕事内容本田技研工業株式会社 【大阪】SDM開発に向けた次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービスの開発／リモート可 【仕事内容】 【大阪】SDM開発に向けた次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービスの開発／リモート可 【具体的な仕事内容】 【組込みソフトウェアの開発経験のある方へ／リモート可／事故ゼロ社会への貢献／福利厚生◎】 ■職務概要： ◇四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価 ・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ・技術戦略の立案 ・データ分析 ◇API・サ

仕事内容本田技研工業株式会社 【大阪】※管理職※車載向けSoC研究開発◇”AIを省電力で実行できるカスタムSoC”を開発 【仕事内容】 【大阪】※管理職※車載向けSoC研究開発◇”AIを省電力で実行できるカスタムSoC”を開発 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実年休121日／スーパーフレックス～ ■職務詳細： ※ご経験に合わせて以下業務における組織マネジメントやプロジェクトリーディングをお任せします。ソフトウェア・デファインド・ビークル（ＳＤＶ）の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの企画・開発を行い

仕事内容本田技研工業株式会社 【大阪】四輪サイバーセキュリティ技術開発／フレックス／社宅住宅補助有／教育制度◎ 【仕事内容】 【大阪】四輪サイバーセキュリティ技術開発／フレックス／社宅住宅補助有／教育制度◎ 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ ■職務詳細： 車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う、 ・サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定 ・車内外サイバーセキュリティ構築・設計 ・自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動 ・法規に準じたサイバーセキュリティ開発プロセスの構築 ・Honda

仕事内容本田技研工業株式会社 【大阪】運転支援・自動運転システムの研究開発（知能化領域）#4453 【仕事内容】 【大阪】運転支援・自動運転システムの研究開発（知能化領域）#4453 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた業務をお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細：ご経験/スキルに合わせ決定します ・画像認識アルゴリズムの設計開発 ・画像処理・データマイニング・機械学習・ディープラーニング技術を応用した知能化技術創出 ・最適化・確率推論・データマイニング ・自動地図生成技術の開発 ・機械学習、ディープラーニング等のAI技術

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(半導体) 業種：自動車 職種名: 【大阪】車載向けSoC研究開発※管理職※ 会社名: 本田技研工業株式会社 年収: 1290万円〜2350万円 勤務地: Honda大阪オフィス 大阪府大阪市北区(グラングリーン大阪南館パークタワー27階) JR線「大阪駅」直結 ※上記は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの

仕事内容本田技研工業株式会社 【大阪勤務】次世代車載カメラ＆AIシステム企画（エントリー領域）◆デジタルキー開発／新システム開発◆ 【仕事内容】 【大阪勤務】次世代車載カメラ＆AIシステム企画（エントリー領域）◆デジタルキー開発／新システム開発◆ 【具体的な仕事内容】 ■募集の背景： カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化／標準化、後から進化の対応が急務となっております。 自由で楽しい移動をパワートレインの進化、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システ

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(半導体) 業種：自動車 職種名: 【大阪】車載向けSoC研究開発 会社名: 本田技研工業株式会社 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: Honda大阪オフィス 大阪府大阪市北区(グラングリーン大阪南館パークタワー27階) JR線「大阪駅」直結 ※上記は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現でき

仕事内容本田技研工業株式会社 【大阪】次世代電動車向け制御システムの開発プロセス改革◇制御技術開発の高品質・短期開発へ貢献 【仕事内容】 【大阪】次世代電動車向け制御システムの開発プロセス改革◇制御技術開発の高品質・短期開発へ貢献 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ 【車両制御の開発経験がある方へ／SDVを実現する上で重要な車両制御の根幹に携わる／働きやすい環境】 ■職務概要： 電動車1台分の車両運動制御・エネルギーマネジメント制御含む次世代パワートレイン向け制御における開発プロセス構築・改善業務を担

仕事内容本田技研工業株式会社 【大阪勤務】インフォテイメントシステムのアプリケーション開発エンジニア◆福利厚生充実 【仕事内容】 【大阪勤務】インフォテイメントシステムのアプリケーション開発エンジニア◆福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 ～“クルマ×ソフトウェア”で、新しい移動体験（UX）を創りませんか。～ ■業務概要： Hondaでは現在、コネクテッドカー向け車載インフォティメント（IVI）システムのアプリケーションおよびUI／UX開発を担うエンジニアを募集しています。自動車業界の経験は問いません。Webやスマホアプリで培った技術とセンスを活かし、クルマを「走るスマートデバイス」へと進化させ

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪】3/23(月)19:00-21:00：ホンダのソフトウェアエンジニアと語り合う 座談会 会社名: 本田技研工業株式会社 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: ホンダソフトウェアスタジオ大阪 大阪府大阪市北区(グラングリーン大阪南館パークタワー27階) JR線「大阪駅」直結 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土

仕事内容本田技研工業株式会社 【大阪】生成AI活用エンジニア◆SDV開発プロセス自動化／Hondaの変革をリード 【仕事内容】 【大阪】生成AI活用エンジニア◆SDV開発プロセス自動化／Hondaの変革をリード 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： SDV開発を支えるソフトウェア開発プロセスの自動化・効率化に向けて、生成AIや機械学習を活用したシステムや環境構築の企画・開発していただきます。 ※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ●生成AIを活用したコード生成・コードレビュー支援ツールの開発 ●開発プロセス分析に基づく自動化システム（CI/CD, テスト, 品

仕事内容本田技研工業株式会社 【大阪】四輪向け電子プラットフォーム開発（ハードウェア領域）（SDV領域横断） 【仕事内容】 【大阪】四輪向け電子プラットフォーム開発（ハードウェア領域）（SDV領域横断） 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ ■職務詳細： ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ・SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計 ・セントラルECU開発 ・ゾーンECU（ボディコントロールユニット）開発 ・アンテナモジュールの研究 ・診断機通信/SOVDの開発 ※専門性や適

仕事内容■仕事内容 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ●車載OS開発 ●大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発における課題策定 ●ソフトプラットフォームの開発(=あらゆる車載機能が搭載されたセントラルECUのソフトウェア開発)に向けた大規模ソフトウェアアーキテクチャの要求仕様策定、設計、実装、評価 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ■諸手当 通勤

仕事内容本田技研工業株式会社 【大阪勤務】MLOps／ソフトウェアエンジニア ※自動運転・運転支援領域◆福利厚生充実 【仕事内容】 【大阪勤務】MLOps／ソフトウェアエンジニア ※自動運転・運転支援領域◆福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 世界レベルの自動運転・運転支援システム実現に向け、AI開発に必要なMLOps環境や関連ソフトウェアの開発と運用を担っていただきます。 データ取得・前処理・学習・評価・デプロイ・監視までのエンドツーエンドをつなぐ「開発と運用の土台」を設計・構築し、AIモデルの品質と更新スピードを継続的に高めることが

仕事内容本田技研工業株式会社 【大阪】インフォティメントシステムの要件定義／アーキテクチャ設計◆最先端技術に関われる 【仕事内容】 【大阪】インフォティメントシステムの要件定義／アーキテクチャ設計◆最先端技術に関われる 【具体的な仕事内容】 ◆業務内容 次世代IVIシステム開発におけるアーキテクチャ選定段階から担当していただきます。マーケティングや企画部門の要求を技術仕様に落とし込み、GoogleやQualcomm等のパートナー、および社内開発チームを技術面からリードしていただきます。 ◆業務詳細 ・IVIシステム全体のアーキテクチャ設計およびシステム・モジュール構成設計 ・非機能要件（パフォ

仕事内容本田技研工業株式会社 【大阪勤務】ロボティクス／自動運転アプリケーションエンジニア※自動運転・運転支援領域◆福利厚生充実 【仕事内容】 【大阪勤務】ロボティクス／自動運転アプリケーションエンジニア※自動運転・運転支援領域◆福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 複雑な交通環境下で、車両が「今どこにいて、周囲に何があるか、その中で最も安全かつ効率的な移動をする」をリアルタイムに生成するアルゴリズム開発です。カメラ、レーダー、LiDARなどマルチモーダルな情報を統合（センサーフュージョン）し、最適な移動をするロボティクス領域の技術を自

仕事内容本田技研工業株式会社 【大阪梅田】車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御開発◆世界的モビリティーメーカー 【仕事内容】 【大阪梅田】車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御開発◆世界的モビリティーメーカー 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ ■職務概要： 次世代四輪電動車における車両運動統合制御、エネルギーマネジメント領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 ■職務詳細： バッテリー電動車（BEV）／ハイブリッド車（HEV・PHEV）／燃料電池自動車（FC

仕事内容本田技研工業株式会社 【大阪】四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ) 【仕事内容】 【大阪】四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ) 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ ■職務概要： コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・デバイス単体の妥当性検証 ・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト 等

仕事内容本田技研工業株式会社 【大阪】IVI及びデジタルコックピットの研究・開発におけるソフトウェアプロジェクトリーダー 【仕事内容】 【大阪】IVI及びデジタルコックピットの研究・開発におけるソフトウェアプロジェクトリーダー 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ 【ソフトウェア開発経験のある方へ／リモート可／事故ゼロ社会への貢献／福利厚生◎】 ■職務概要： つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスのソフトウェアプロジェクトリーダーをお任せします。 ■職務詳細：

仕事内容【募集の背景】 カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、交通事故ゼロ社会実現に向けて、新たな自動運転・運転支援機能の開発と、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。 自由で楽しい移動をシームレスに楽しめる運転支援の進化、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべく車両電子システムを共に開発する仲間の募集です。 【具体的には】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、