ヤマハ発動機株式会社 - 愛知県 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容【応募資格】 [必須] ITまたは組込み系のエンジニア経験を7年以上有する方 ★学歴不問 生涯プロエンジニア（R）として「自動車」「航空機」「家電製品」「ADAS」「ロボティクス」等、あらゆるモノづくりの現場で中核を担い、なくてはならない要として働きたい方 【職種名】 【中日本限定】IT・組込エンジニア／年収600万以上 【仕事内容】 【業務内容】 大手有名メーカーや上場企業を中心としたモノづくりの現場における各種アプリケーションの開発（PC・Web・情報通信端末向け）、データベース・ネットワーク・サーバー構築・運用・管理等。 プロジェクトは「自動車・二輪車」「航空・宇宙・防衛」「ロボッ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・2D/3DCADを用いた製品・装置・金型・治具等の機構設計・筐体（外装）設計・構造設計、及び解析・実験・評価業務等に関連する経験を1年以上有する方 ・学歴不問 [歓迎] ・機械系履修者または、同等の知見をお持ちの方 【フィットする人物像】 生涯プロエンジニア（R）として「自動車」「航空機」「家電製品」「ADAS」「ロボティクス」等、あらゆるモノづくりの現場で中核を担い、なくてはならない要として働きたい方 【職種名】 機械設計エンジニア／生涯エンジニア／離職率6.0％ 【仕事内容】 【業務内容】 大手有名メーカーや上場企業を中心としたモノづくりの現場における設計開発（3

仕事内容【職務内容】 メーカー共同開発の試作車両や自社開発モビリティの各種ECU開発、電気回路設計のいずれかをお任せします。 顧客からの要望によりECUの設計開発や、自社開発のモビリティのシステム開発を行います。 試作品としてマイコンや電子回路を作製し、評価に使用する事もあります。 【開発ツール】 ルネサス統合開発環境(HEW、CS+)、simulinkツール、Labviewツール、arduino開発環境、canalyzer、シリアルモニタ 【事業概要】 現在開発しているパワースクータは、免許返納したご年配の方やテーマパークでの利用を想定したパワースクータ開発は 行政との連携も進み、実証実験を開始

仕事内容【応募資格】 [必須] 2D/3DCADを用いた製品・装置・金型・治具等の機構設計・筐体（外装）設計・構造設計、及び解析・実験・評価業務等に関連する経験を7年以上有する方 ★学歴不問 生涯プロエンジニア（R）として「自動車」「航空機」「家電製品」「ADAS」「ロボティクス」等、あらゆるモノづくりの現場で中核を担い、なくてはならない要として働きたい方 【職種名】 【中日本限定】機械設計エンジニア／年収600万以上／JPX日経400企業 【仕事内容】 【業務内容】 大手有名メーカーや一部・二部上場企業を中心としたモノづくりの現場における設計（構想設計、三次元 CAD 等を用いた製品・設備の機構