アイシン工業株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容<刈谷>電動パーキング制御ソフトウェアエンジニア <刈谷>〜日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極〜電動パーキング制御ソフトエンジニア [お仕事内容] 【ミッション】 将来製品の新機能の開発推進とソフトウェア領域の備え、ソフトの品質正常化と持続的な効率化の推進を担う部署になります。 【仕事内容】 ブレーキ制御を中心として車両制御ソフトウェア設計開発等に従事いただきます。 ・電動パーキングブレーキにおけるソフトウェア開発・設計業務 ご経験に応じて、ソフトウェア開発実装・PM(プロジェクトマネジメント)のいずれかをご担当いただく予定です。 電動パーキングブレーキ制御を行うため

仕事内容<刈谷>大手自動車部品メーカーの電子制御システム先行開発 <刈谷>〜日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極〜先行システム開発部 [お仕事内容] 【ミッション】 社会／技術動向・顧客ニーズを睨み、シャシ＆ブレーキ分野における「制御ブレーキ製品」の将来戦略・シナリオを策定すると共に、次世代新製品の企画立案・先行開発を推進することをミッションとしております。 【仕事内容】 弊社、先行システム開発部にて、自動運転対応/EV専用プラットフォーム向け次世代ブレーキシステムの先行開発に従事いただきます。 ■具体的には ・システム要件設計/制御仕様設計、FTA/FMEAを通じた安全設計及び

仕事内容<刈谷>ブレーキ制御ソフトウェアエンジニア（第3室） <刈谷>〜日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極〜ブレーキ制御ソフトウェアエンジニア [お仕事内容] 【ミッション】 将来製品の新機能の開発推進とソフトウェア領域の備え、ソフトの品質正常化と持続的な効率化の推進を担う部署になります。 【仕事内容】 次世代制御ブレーキシステムにおけるダイアグ・PF仕様およびソフトウェア開発業務をお任せします。 （1）制御ブレーキシステムにおけるコア領域のPF・ダイアグ仕様・ソフトウェア開発・設計業務 （2）制御ブレーキソフトウェアにおける将来を見据えた、最適な機能配置・構造設計業務 その

仕事内容【仕事内容】 【機械設計極めるなら、“ダイセキ”。設計エンジニアとして、着実に成長！】 総勢160名、社員数の95％が設計職という機械設計のプロ集団の”ダイセキ”。 東証プライム上場のミスミグループの安定基盤により、売上1.9倍、利益6.8倍と安定した増収増益を実現しています。 設計会社と言っても派遣業態が多い中、 当社“ダイセキ”は、請負（社内での設計）による社内業務が全案件の60％以上を占めています。 希望しない限り、お客様先への派遣はありません。 ですので、あらゆる分野のスペシャリストと社内で気軽に交流し、 分野や領域を超えて、自分の知見を広げることが可能です。 また興味があるけど経

仕事内容【機械設計極めるなら、“ダイセキ”。設計エンジニアとして、着実に成長！】 総勢160名、社員数の95％が設計職という機械設計のプロ集団の”ダイセキ”。 東証プライム上場のミスミグループの安定基盤、かつダイセキ単体でも統合前比較で売上2.0倍、利益5.9倍と安定した事業成長を実現しています。 設計会社と言っても派遣業態が多い中、 当社“ダイセキ”は、請負による社内業務が全案件の60％以上を占めています。 設計エンジニアとして駆け出しの方であっても、 社内請負により、スペシャリストの先輩のサポートを受けながら、 FA機器や産業ロボットなど、大手メーカー各社様が行っている最新の案件に携わることが

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ■メカ ・産業用生産設備の機械設計経験がある（改造でも可） ・専用治工具の機械設計経験がある ■電気 ・三菱電機製または、KEYENCE製PLCのラダー回路変更経験がある ・電気機器のハード回路図を理解出来る（センサー・コントローラー等） [歓迎] ＜歓迎＞ ■メカ ・生産設備の機械組立、調整の経験がある ・力学に関する知識（機械工学や材料力学） ・3DCADの操作経験 ■電気 ・三菱電機製PLC、KEYENCE製PLC 両方のラダー回路変更経験がある 【職種名】 ＜半田＞大手自動車部品メーカーの機械設計・組立・電気回路設計 【仕事内容】 【ミッション】

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・大卒以上 ・電気、電子回路の基礎知識 [歓迎] ＜歓迎＞ ・自動車部品における設計/品質知識 ・PSPICE（回路シミュレーション）知識 ・組込みシステム工学の基礎知識 ・C言語知識 ・CAD（CATIA、CR8000）知識 ・マイコンや集積回路/ICの仕様を読み取れる方 ・ブラシレスモータ制御に関する基礎知識 ・MatlabやSimulation Xなどの操作経験 ・TOEIC 470点以上 【職種名】 ＜刈谷＞大手自動車部品メーカーの制御ブレーキシステム開発 【仕事内容】 【ミッション】 将来動向/顧客ニーズに合致するエレキシナリオ立案と競争力あるE

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・工学に関する知識（数学・物理学） ・力学に関する知識（特に、機械力学や材料力学） [歓迎] ＜歓迎＞ ・有限要素法（FEM）や数値解析に関する知識 ・電気電子回路に関する知識 ・ビジネススキル 【職種名】 ＜刈谷＞大手自動車部品メーカーの電動ブレーキの設計、解析 【仕事内容】 【ミッション】 コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献することをミッションとした部署になります。 【仕事内容】 EMB駆動部の設計、解析をお任せ致します。 ・開発品のベンチ、ダイナモ、実車評価 ・ギヤ、ケースの強度設計、CATIAを使用し

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・工学に関する知識（数学・物理学） ・力学に関する知識（特に、機械力学や材料力学） [歓迎] ＜歓迎＞ ・メカ設計（ギヤ、軸受）の経験者 ・金属材料、樹脂材料、表面処理、トライボロジの知見のある方 ・CATIAでの3Dモデリング、図面作成経験 【職種名】 ＜刈谷＞大手自動車部品メーカーの油圧ポンプ＆モータ開発 【仕事内容】 【ミッション】 コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献することをミッションとした部署になります。 【仕事内容】 制御ブレーキ向け油圧ポンプ＆モータ開発（量産製品の競争力強化アイテムの発掘と検討及

仕事内容【機械設計極めるなら、“ダイセキ”。設計エンジニアとして、着実に成長！】 総勢160名、社員数の95％が設計職という機械設計のプロ集団の”ダイセキ”。 東証プライム上場のミスミグループの安定基盤により、売上1.9倍、利益6.8倍と安定した増収増益を実現しています。 設計会社と言っても派遣業態が多い中、 当社“ダイセキ”は、請負による社内業務が全案件の60％以上、名古屋拠点に至っては80％以上を占めています。 設計エンジニアとして駆け出しの方であっても、 社内請負により、スペシャリストの先輩のサポートを受けながら、 FA機器や産業ロボットなど、大手メーカー各社様が行っている最新の案件に携わる

仕事内容【機械設計極めるなら、“ダイセキ”。設計エンジニアとして、着実に成長！】 総勢160名、社員数の95％が設計職という機械設計のプロ集団の”ダイセキ”。 東証プライム上場のミスミグループの安定基盤により、売上1.9倍、利益6.8倍と安定した増収増益を実現しています。 設計会社と言っても派遣業態が多い中、 当社“ダイセキ”は、請負（社内での設計）による社内業務が全案件の60％以上を占めています。 希望しない限り、お客様先への派遣はありません。 ですので、あらゆる分野のスペシャリストと社内で気軽に交流し、 分野や領域を超えて、自分の知見を広げることが可能です。 また興味があるけど経験がないという

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・工学に関する知識（数学・物理学） ・力学に関する知識（特に、機械力学や材料力学） [歓迎] ＜歓迎＞ ・メカ設計（ギヤ、軸受）の経験者 ・金属材料、樹脂材料、表面処理、トライボロジの知見のある方 ・電気電子回路に有する知識 ・CATIAでの3Dモデリング、図面作成経験 【職種名】 ＜刈谷＞大手自動車部品メーカーのコンポーネント開発 【仕事内容】 【ミッション】 ・コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献する。また、その為の人材を育成する。 ・電動シリンダのコンポーネント開発（AHB-C電動シリンダの量産化と更なる競争

仕事内容株式会社メイテックフィルダーズ 【横浜】航空機の特殊工程～東証プライム上場企業グループ／研修充実／年間休日124日★ 【仕事内容】 【横浜】航空機の特殊工程～東証プライム上場企業グループ／研修充実／年間休日124日★ 【具体的な仕事内容】 東証プライム上場グループ／年間休日124日／研修充実／航空機の特殊工程を担当／長期的なキャリア形成支援／福利厚生充実／完全週休2日制／定着率の高い環境で安心して働けます。 【東証プライム上場：メイテックGのメイテックフィルダーズ】 ■業務内容： 航空機の特殊工程をお任せします。 【変更の範囲：当社の定める業務】 ■携わる製品： 航空機部品 ■ツ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・量産される機械もののシステムや制御に対する、ISO26262機能安全で必要な安全分析やテストパターン作成の実務経験 [歓迎] ＜歓迎＞ ・ISO26262の知識 （初めて機能安全実務に関わる若手設計者に実際の実務を教えられる） 【職種名】 ＜刈谷＞大手自動車部品メーカーの制御システム新製品開発推進 【仕事内容】 【ミッション】 制御システム開発部は、次世代の主力製品の開発や標準製品の改善を行うチームです。2025年以降の次世代製品の開発として、シャーシ／ブレーキシステム全体を視野に入れて、開発リーダーとして将来動向や顧客ニーズに合致した制御ブレーキの開発

仕事内容株式会社日本テクノ ※未経験・第二新卒歓迎【埼玉/蓮田市】サービスエンジニア◇経済産業省にも認められた技術で大手取引◎ 【仕事内容】 ※未経験・第二新卒歓迎【埼玉/蓮田市】サービスエンジニア◇経済産業省にも認められた技術で大手取引◎ 【具体的な仕事内容】 ～土日休み／CO2排出しない独自技術の特許取得でトヨタはじめ大手企業との取引多数／ゆくゆくは設計にもチャレンジ可能夜間呼び出しなし／熱処理設備の修理メンテナンス～ 同社では、熱処理装置や表面改質装置の設計・製造・販売、および関連するメンテナンス業務を行っています。新規顧客の増加に伴い、サービスエンジニアを募集いたします。機械いじりが好

仕事内容<半田>大手自動車部品メーカーの設備保全 〜日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極〜ブレーキシステム製造の設備保全 [お仕事内容] 【ミッション】 2030年に向けて工場の移設作業を随時進めております。ラインの安定化に向けた取り組みとして、予知保全の強化をミッションとしております。 【仕事内容】 ブレーキの量産に向けた、生産設備に関する保全業務を担当頂きます。 設備台数は5000台以上、多種多様な設備に携わることができ、新製品に応じてライン導入も経験することが可能です。また、工程においても加工や組立、鋳造等と幅広く、日々の業務でものづくりの楽しさが実感できます。 設備保全

仕事内容<刈谷>大手自動車部品メーカーの電動ブレーキの設計、解析 <刈谷>〜日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極〜電動ブレーキ（EMB）の開発 [お仕事内容] 【ミッション】 コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献することをミッションとした部署になります。 【仕事内容】 EMB駆動部の設計、解析をお任せ致します。 ・開発品のベンチ、ダイナモ、実車評価 ・ギヤ、ケースの強度設計、CATIAを使用したFEM解析 ・CATIAを使用した搭載検討 ・製品の一連評価 【やりがい・魅力】 ・まだ世にない新製品の開発に携われることが可能で、自動車業界の

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・産業用設備機械のライン一式に関する機械設計の実務経験 【尚可】 ・モーターの開発経験 ■マーケットの魅力／同社の将来性： 世界中の自動車メーカーが製造自動車を全てEVとする方針を打ち出しており、EVの需要は今後も確実に増加が見込まれます。同社は創業以来、常に「巻線機」と呼ばれるモーター製造に必要な設備を製造しており、多くの企業様から品質・技術力に対して信頼を得ております。業界内でもトップクラスシェアを維持していることで、今後も増加が見込まれる需要を確実に捕捉していきます。 同社は量産品製造ではなく完全受注生産としていることから、顧客の要望を正確に聴取し、社

仕事内容【機械設計極めるなら、“ダイセキ”。設計エンジニアとして、着実に成長！】 総勢160名、社員数の95％が設計職という機械設計のプロ集団の”ダイセキ”。 東証プライム上場のミスミグループの安定基盤により、売上1.9倍、利益6.8倍と安定した増収増益を実現しています。 設計会社と言っても派遣業態が多い中、 当社“ダイセキ”は、請負による社内業務が全案件の60％以上、名古屋拠点に至っては80％以上を占めています。 設計エンジニアとして駆け出しの方であっても、 社内請負により、スペシャリストの先輩のサポートを受けながら、 FA機器や産業ロボットなど、大手メーカー各社様が行っている最新の案件に携わる

仕事内容スターワークス東海株式会社（スターワークスグループ） ITエンジニア（AI・組込・アプリ等）／東海エリア限定 【求人要約】 【先端開発】月面ローバ・無人航空機・AIロボット等 【大手企業と直接取引】トヨタ自動車・三菱重工業等 【待遇◎】年休125日／フレックス有／家賃補助6割 【仕事内容】 【AI・組込・アプリ】人工感知や自律型ロボットなど、日本の未来を担うIT／ソフトウェア開発 【具体的な仕事内容】 東海エリアを専属に、トヨタ自動車や三菱重工業を主要取引先として「先端開発支援事業」を行っている当社。各業界の最大手メーカーと直接取引をしているからこそ、他社にはない「ハイクラスな技術