アイシン工業株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■刃具メーカー等での刃具の制作経験 ■刃具のろう付け経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【半田工場】ブレーキ製品加工用刃工具の再研磨・製作・検査（年収400万円～700万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3位のシェアを誇… 【仕事内容】 ・研削盤・放電加工機を使用した刃工具再研磨・製作 および 検査 ・予備品在庫管理・生産現場への供給 ・刃工具合理化改善 【ミッション】 ・刃工

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必要スキル】 ・NC研削盤またはNC旋盤オペレータ経験 【こんな方をお待ちしています】 ・経験・スキルを活かして、さらなるキャリアアップを図りたい ・国内トップクラスのメーカーで、世界のモノづくりに貢献したい 【職種名】 ※新設部署立ち上げ【広島】サービスエンジニア／立形研削盤の国内シェアトップ企業 【仕事内容】 【業務内容】 ・お客様工場における納入済当社機の修理、保守点検をお任せいたします。 【具体的な業務】 ■お客様納入機の点検修理 ■消耗部品・破損部品の交換 ■精度調整 ■プログラムの修正・アップデート ■設備トラブルを未然に防ぐ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■工学に関する知識 （数学・物理学） ■力学に関する知識 （特に、機械力学や材料力学） ■製図知識 [歓迎] ■有限要素法（FEM）や数値解析に関する知識 ■機械学習に関する知識 ■ビジネススキル（ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決スキル、分析スキルetc.） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 次期2輪製品の開発（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世

仕事内容株式会社ファインシンター 【愛知／春日井市】CAMオペレーター◆加工工程の検討最適化／トヨタG／日勤のみ・土日休み 【仕事内容】 【愛知／春日井市】CAMオペレーター◆加工工程の検討最適化／トヨタG／日勤のみ・土日休み 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループ／スタンダード上場／粉末冶金技術による自動車部品・鉄道部品の専門メーカー／健康経営優良法人2025認定／充実した福利厚生と労働環境社員食堂あり～ ■仕事内容： 金型製作に携わり、機械加工及び加工用プログラムの作成に従事して頂きます。様々な加工機、汎用機械を扱うため技術面のスキルの習得が可能です。 ■詳細： ・工作機械を使用した金型

仕事内容【応募資格】 [必須] ・未経験の方歓迎します！ ※手に職をつけエンジニアとして活躍していきたい方をお待ちしております。 [歓迎] C言語（CC#含む）または.NET Frameworkでの開発経験 【フィットする人物像】 主体的に行動できる方/専門知識をキャッチアップできる方 【職種名】 《浜松》ソフト開発 ～未経験歓迎／半世紀にわたり成長を続ける試験機メーカー～ 【仕事内容】 輸送機器用各種試験装置(ブレーキ検査等)のソフト開発をご担当頂きます。 輸送機器用各種試験装置(ブレーキ検査等)のソフト開発をご担当頂きます。 設立50年、メーカーと共同開発の中で培われた独自技術を多く保有しており

仕事内容【応募資格】 [必須] ・売上高20億円以上の会社のM＆A実行経験3社以上（主担当） ・M＆A後のPMI経験3社以上（主担当） ・経営企画経験3年以上 ・管理職経験 【職種名】 【大阪/弁天町】経営企画マネージャー※M＆A担当/年休122日/残業月20時間程度 【仕事内容】 経営の意思決定に必要な情報の収集・分析を行い、経営戦略の提言を行うとともに、その遂行を担います。（グループ会社含む） ■経営関連情報の収集・調査・分析 ■経営戦略立案・経営計画策定 ■事業計画の立案・遂行 ■株主総会・取締役会・経営幹部会議の運営 ■M＆Aの推進とPMIの実行 ■グループ会社経営管理 ■特命業務対応・業

仕事内容【機械設計極めるなら、“ダイセキ”。設計エンジニアとして、着実に成長！】 総勢160名、社員数の95％が設計職という機械設計のプロ集団の”ダイセキ”。 東証プライム上場のミスミグループの安定基盤により、売上1.9倍、利益6.8倍と安定した増収増益を実現しています。 設計会社と言っても派遣業態が多い中、 当社“ダイセキ”は、請負（社内での設計）による社内業務が全案件の60％以上を占めています。 希望しない限り、お客様先への派遣はありません。 ですので、あらゆる分野のスペシャリストと社内で気軽に交流し、 分野や領域を超えて、自分の知見を広げることが可能です。 また興味があるけど経験がないという

仕事内容【応募資格】 [必須] ■工学に関する知識 （数学・物理学） ■力学に関する知識 （特に、機械力学や材料力学） [歓迎] ■有限要素法（FEM）や数値解析に関する知識 ■電気電子回路に関する知識 ■ビジネススキル（ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決スキル、分析スキルetc.） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 制御ブレーキ用の筐体・機電接続構造の開発（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステム

仕事内容【応募資格】 [必須] ■電気、電子回路の基礎知識 [歓迎] ■自動車部品における設計/品質知識 ■PSPICE（回路シミュレーション）知識 ■組込みシステム工学の基礎知識 ■C言語知識 ■CAD（CATIA、CR8000）知識 ■マイコンや集積回路/ICの仕様を読み取る力 ■ブラシレスモータ制御に関する基礎知識 ■MatlabやSimulation Xなどの操作経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 将来ブレーキ/制御ブレーキシステム向けECU企画・開発（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレ

仕事内容【職種】電気・電子＞セールス・サービスエンジニア 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■業務内容 トヨタ自動車、日産自動車をはじめとする大手自動車メーカーや農機メーカーの研究所・工場に対し、据付・試運転から定期メンテナンス、トラブルシューティングなどを担当し、顧客との信頼関係を深耕します。 ■業務詳細 ・顧客先（全国の工場・研究所）への試験装置の搬入、据付、セットアップ業務 ・納入時の試運転立ち合い、操作説明、およびキャリブレーション（校正）作業 ・稼働中の装置に対する定期点検およびスポットでの修理・メンテナンス

仕事内容<刈谷>大手自動車部品メーカーの次世代車載電子システムの企画 〜日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極〜次世代チップセットの企画開発 [お仕事内容] 【ミッション】 将来動向/顧客ニーズに合致する競争力あるエレキシナリオ立案とECU開発を実行し、お客様に安全と安心を提供すること。 【仕事内容】 次世代電子ＰＦに必要な半導体及びソフトウェアシナリオの策定と企画立案・先行開発の推進をお任せします。 <具体的には> ・車載エレクトロニクス製品の動向・技術情報の収集・分析とブレーキ電子システムシナリオ策定 ・次世代電子ＰＦと車両運動統合制御に対応したＥＣＵハード及びソフト企画立案・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ・制御設計（ハード、シーケンス）、ロボットプログラム経験3年以上 【こんな方をお待ちしています】 経験・スキルを活かして、さらなるキャリアアップを図りたい 国内トップクラスのメーカーで、世界のモノづくりに貢献したい 【職種名】 【新潟】制御設計／立形研削盤の国内シェアトップ企業 【仕事内容】 【職務内容】 制御盤の回路設計（ハード・ソフト）や、 ロボットプログラム設計を行います。 ★平均残業時間20時間！2023年より年間休日122日へ 【具体的には】 ・制御盤の回路設計（ハード・ソフト） ・ロボットプログラム設計

仕事内容＜年間休日122 日／社員満足度技術者として成長できる環境／残業月平均5～10時間程度＞ ■業務内容： 電動自転車の電気駆動BOXの開発、設計業務を担当いただきます。 2D/3DCADでのモデリング、作図、各種書類作成、部品手配、解析業務、など、ご経験に合わせたフェーズをお任せします。 勤務地は当面は顧客先(静岡県磐田市)の予定ですが、 ノウハウ吸収後、体制構築の為自社内(名古屋市中村区名駅の本社)勤務に異動していただく場合もあります。 ※常駐先はヤマハ発動機株式会社（磐田市）となります。 ※使用CAD:：NX ■このポジションのミッション： 国内屈指のものつくり企業様での常駐案件です。常

仕事内容【応募資格】 [必須] ■工学に関する知識 （数学・物理学） ■力学に関する知識 （特に、機械力学や材料力学） [歓迎] ■メカ設計（ギヤ，軸受）の経験者 ■金属材料，樹脂材料，表面処理，トライボロジの知見のある方 ■CATIAでの3Dモデリング、図面作成経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 制御ブレーキ向け油圧ポンプ＆モータ開発（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3位のシェアを誇

仕事内容富士精工株式会社 【名古屋/瑞穂区】金型設計※未経験歓迎／大手自動車部品メーカーと取引有り／転勤無し／土日休み 【仕事内容】 【名古屋/瑞穂区】金型設計※未経験歓迎／大手自動車部品メーカーと取引有り／転勤無し／土日休み 【具体的な仕事内容】 【未経験OK！／製品の品質を支える大事な技術！専門スキルを身につける製造のイロハから学んで設計までできる人材に賞与年2回・大型連休は8～9日！転勤なし】 自動車部品の製造を行うプレス加工メーカーであり、その安定した技術力と信頼から、アイシンやブラザー工業等、大手企業と長年の付き合いのある同社。自動車の多機能化に伴い、求めれる部品の精度や複雑さが増す

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・機械装置メーカーでの機械設計のご経験 ・高校卒業以上 ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【フィットする人物像】 ものづくりが好きで、技術者として共に成長を目指したい方 【職種名】 機械設計／自動・省力機械装置 【仕事内容】 機械設計／自動・省力機械装置 組立機や検査機、搬送装置などの各種自動省力機械装置の機械設計をご担当いただきます。 ・お客様からの仕様書に基づき、CADを使用して組立図、部品図を作成します 最も多いのは自動車関係ですが、バッテリー、半導体、航空・宇宙、食品・医療など広い分野で多種多様の装置を対象としています。 ★ここがポイ

仕事内容【機械設計極めるなら、“ダイセキ”。設計エンジニアとして、着実に成長！】 総勢160名、社員数の95％が設計職という機械設計のプロ集団の”ダイセキ”。 東証プライム上場のミスミグループの安定基盤により、売上1.9倍、利益6.8倍と安定した増収増益を実現しています。 設計会社と言っても派遣業態が多い中、 当社“ダイセキ”は、請負による社内業務が全案件の60％以上、名古屋拠点に至っては80％以上を占めています。 設計エンジニアとして駆け出しの方であっても、 社内請負により、スペシャリストの先輩のサポートを受けながら、 FA機器や産業ロボットなど、大手メーカー各社様が行っている最新の案件に携わる

仕事内容株式会社アドヴィックス 【愛知／刈谷市】機能安全監査・アセスメントの実施と開発支援（250504c）◆土日休み 【仕事内容】 【愛知／刈谷市】機能安全監査・アセスメントの実施と開発支援（250504c）◆土日休み 【具体的な仕事内容】 ～国内シェアトップクラス／自動車部品メーカー3社（アイシン精機、デンソー、住友電気工業）が事業統合し、トヨタ自動車の出資で設立した「止める技術の究極」を追い求めるブレーキシステムの専門メーカー～ ■募集背景： 自動車の装置に対する認証が年々厳しくなってきており、また車載システム製品が大規模・複雑化により高度な設計品質の確保が必要となってきています。そのた

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 理系出身者 高専卒以上 （大学中退可） [歓迎] 【歓迎条件】 工学部を筆頭に理系であれば 理学、化学、農学、生物、医学、薬学と幅広い人材を歓迎しております！ 【職種名】 未経験ＯＫ？いや未経験がいい！物理シミュレーションエンジニアで机上設計の次の時代へ！ 【仕事内容】 自動車、鉄道車両、家電機器などの研究・開発工程において、製品の解析に携わります！ 【具体的な仕事内容】 対象となる物理現象を理解して、PC上に適切なモデルを構築し、シミュレーションを行います。結果を踏まえ、開発期間やコストの削減、品質向上につながる形状提案などを行うことでクライアントの

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・工作機械、産業機械、工具等の営業経験、または工作機械設計の経験 ・普通自動車免許 【職種名】 【広島】提案営業（所長候補）東証スタンダード上場】立形研削盤のトップシェア／DMG森精機グループ 【仕事内容】 ＜本求人について＞ 2024年4月より新設される、広島出張所の所長を担って頂く方を募集いたします。 【仕事内容】 同社の主力製品である立形研削盤等の提案営業をお任せします。 【具体的には】 ■訪問先企業は、完成車メーカー、航空機メーカー、機械・部品メーカー、重工系の企業など様々です。 ■自社の技術・設計担当や商社の営業員と同行訪問し