株式会社ユタカ技研 の求人・仕事・採用

仕事内容【ユタカ技研】正社員！賞与年５．１ヶ月！基本１７時帰り！ ◆車通勤を希望されている方にオススメ☆無料駐車場を完備！社員食堂を完備した職場！幅広い年齢層の方々が活躍中！交通費支給あり！月５万円まで！フレックスタイム制を導入しています！ 〈自動車部品のメーカー〉人気の職業紹介のお仕事！ＯＪＴ＆研修制度があるので安心です♪【正社員で就業開始】契約法務、法務相談、顧問弁護士連携、全社的コンプライアンス教育、内部統制構築、 社内法務領域業務のサポートなどをお願いします。◆正社員として直雇用です。【ＯＡスキル】Ｗｏｒｄ（入力）・Ｅｘｃｅｌ（入力）・ＰｏｗｅｒＰｏｉｎｔ（入力） 雇用形態： 正社員 必

仕事内容【職務詳細】 ワークライフバランス充実/残業平均10時間以内/強度評価の仕様検討から携われる 【職務詳細】 排気系のサイレンサー部品の強度・耐久性試験業務および仕様開発。主には試験業務を行っていただきます。 ・油圧加振機を使った単体及びサイレンサー全体の応力/疲労耐久性の試験評価 ・エンジンを使った、サイレンサー共振応力試験評価 ・要件を満足する仕様開発業務 ※開発段階から、評価を満たす強度仕様の提案を進めることができます。1車種の仕様検討から量産段階の評価まで担当することができ、 非常にやりがいがあります。 【組織構成】 信頼性研究Grは現在管理職含め総勢7名（20代～40代）で構成され

仕事内容【職種】管理＞法務・コンプライアンス 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【当社の紹介】 世界的な自動車メーカーの、完全連結子会社の自動車部品メーカーです。 『Clean for the Future』をカンパニースローガンに掲げ、EV自動車を含めたモーター部品、排気システム、トルクコンバータや熱マネ製品など地球環境に貢献する製品づくりに、研究・開発から生産まで一貫した体制でグローバルに展開しております。 100年に1度の変革期にある自動車業界において、主幹部品に加え、電動化時代に向け、次世代モビ

勤務時間固定時間制 17:00～20:00 ※実働時間 3:30 or 3:00 【週の勤務日数】 月～金 ※週５日歓迎、祝日は営業日となります

仕事内容・有給取得率100％！プライベートや副業との両立 実は退職金制度も導入しています！ ホンダグループの複製厚生を担当している当社では、働く方自身の福利厚生に自信があります。 ほんの一例を記載すると…… ・有給取得率100% ・パートさんの退職金制度 ・勤続表彰制度（５年・１０年・２０年・３０年） ※１０年以降の勤続表彰時には１０万円の旅行券をお渡ししております ・パートさんの健康診断実施 ・インフルエンザ予防接種や風疹ワクチン予防接種の補助もあります ※インフルエンザは4,000円までの実費を、会社で負担しています。 「家から近かったから」 「隙間時間を活用してお小遣い稼ぎしたかったから」

仕事内容株式会社ユタカ技研 【栃木県】EV自動車エンジンの設計・テスト評価/年間休日121日/有給取得率100％～ 【仕事内容】 【栃木県】EV自動車エンジンの設計・テスト評価/年間休日121日/有給取得率100％～ 【具体的な仕事内容】 ～自社サービス・製品あり／日系グローバル企業／上場企業／創立30年以上 年間休日120日以上／産休・育休取得実績あり／新規事業／完全土日休み～ ■業務内容：従事すべき業務の【変更の範囲：無し】 ・EV／HEV用パワーユニット／トランスミッション等の機械設計 ・EV／HEV用 パワーユニット／各コンポーネントでの検証テスト（機能/強度、耐久性、振動/騒音、環境

仕事内容株式会社ユタカ技研 【栃木県】EV自動車エンジンの設計・開発/年間休日121日/有給取得率100％～ 【仕事内容】 【栃木県】EV自動車エンジンの設計・開発/年間休日121日/有給取得率100％～ 【具体的な仕事内容】 ～自社サービス・製品あり／日系グローバル企業／上場企業／創立30年以上 年間休日120日以上／産休・育休取得実績あり／新規事業／完全土日休み～ ■業務内容：従事すべき業務の【変更の範囲：無し】 ・EV／HEV用パワーユニット／各種コンポーネントのコンセプト立案 ・システム全体の技術的マネジメント (性能設計、要求仕様検討、試作品製作、部品手配、製造移管） ・EV／HEV

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 EVシフトにより、これまでの製品のみならず、社としてもEV製品へ注力することが必要不可欠となっております。 これまで培ってきた動力やモーターに関するノウハウを活かし、外部の知見を取り入れながら開発に参画いただける方を探しております。 【業務内容】 下記の業務を中心に、ご担当いただきます ・EV/HEV用 パワーユニット/各種コンポーネントのコンセプト立案 ・システム全体の技術的マネジメント (性能設計、要求仕様検討、試作品製

仕事内容【応募資格】 [必須] ▼必須経験 製造業での法人営業経験をお持ちの方（自動車や機械等） [歓迎] ▼歓迎要件 プレイングマネージャーとしてマネジメントに携わってきた方 【募集年齢（年齢制限理由）】 定年年齢を上限として募集するため （ 定年年齢を上限として募集するため ） 【職種名】 【長久手】営業 ※最前で部署を引っ張り、同社事業に貢献いただける方を募集 【仕事内容】 既存の自動車業界、家電業界のお客様へ深耕営業をお任せします。最前で営業として活躍いただき、部署を引っ張っていくことで組織づくりのマネジメントにも携わって頂きたいと考えております。 ▼業務内容 営業部にて既存顧客の自動車業界の

仕事内容IT機器・システムの営業職 WEB面接可／営業は別で制御設計業務に専念／待遇・社風・やりがいで勤続年数20年以上 [お仕事内容] 【ミッション】 顧客との信頼関係構築や提案営業、技術部門との連携、業界動向の把握と情報提供などをお任せいたします。 【仕事内容】 OJTの期間を設定し、業務の専門知識や手順を習得いただきます。 弊社は商社でありながら、社内に技術部門があり、必要なサポートや相談が気軽にできる環境です。 一人立ち後は、上司や先輩からのサポートを受けながら、自らの裁量で業務に取り組めます。 最初は既存のお取引先を担当していただきます。 主要な取引先には、スズキ、ヤマハ発動機、NTN

仕事内容工場システムのプログラマ WEB面接可／営業は別で制御設計業務に専念／待遇・社風・やりがいで勤続年数20年以上 [お仕事内容] 【ミッション】 製造業や工場の生産性向上や効率化を支援することが重要であり、そのためにシステム開発や未経験者の育成、顧客満足度の向上などをお任せいたします。 【仕事内容】 製造業や工場向けのソフトウェアをプログラミングしてシステムを構築します。 主に大手メーカーの工場管理システムやペーパーレス／チェックシート／図面管理システムなどを自動化し、効率化させるシステムを開発していきます。 【職場環境】 平均勤続年数は23年、新卒・中途ともに入社３年以内の離職率は「0