交通インフラ の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 顔写真付き履歴書必須 ・WEBディレクターとしてのご経験 ・ Webサイト運営のご経験 【歓迎】 ・ システム開発における要件定義からリリースまで携わったご経験 ・ デジタルマーケティング業務において1年以上の業務経験をお持ちであること ・ コンテンツマーケティング、SNSマーケティングのご経験 ・ デジタルマーケティング(SEM、SEO、SNS運用等)における実務運用経験(キーワード選定、媒体選定、入札管理、コンテンツ・クリエイティブ制作等) 【職種名】 PM（幅広い業務に携われる／自社インバウンド向けサービス） 【仕事内容】 【日本での滞在をより快適に、より楽

仕事内容【応募資格】 [必須] <募集ポジション> ・ マネージャー ・ シニア・コンサルタント ・ コンサルタント/アナリスト（第二新卒相当でも、興味関心やポテンシャルに応じて歓迎） <希望スキル・希望経験（必須ではありません）> シニア・コンサルタントやマネージャーについては、以下項目につき1 つでも該当を希望。複数であれば尚可。 ・ 地方公共団体等におけるPPP 導入検討及び公募アドバイザリー業務経験 ・ 電力・ガス・再エネ事業やその他エネルギー事業における実務経験 ・ 国土交通省、経済産業省、厚生労働省、都道府県、政令市などの官公庁にての業務経験（又は官公庁をクライアントとするコンサルティン

仕事内容<仕事内容> 完全土日祝休み！年間休日120日以上！交通費支給あり！社内インフラの運用・管理・構築 ■社内インフラの運用・管理・構築 ■ヘルプデスク ■パソコン・スマートフォンのキッティング ■基幹システムの運用・保守 ■各種ログ監視 <給与> 年収410万円～500万円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み <休日休暇> 完全週休2日制 （土日祝） 年間122日 （内訳） 夏期2日 年末年始5日 その他（別途誕生日休暇有） <勤務地> 東京都新宿区西新宿1-22-2 新宿駅 JR／京王／小田急／都営新宿／大江戸線新宿駅より徒歩2分 <福利厚生> ◇ 雇用保険 ◇ 労災保

仕事内容【応募資格】 [必須] ・インフラエンジニアとして就業経験を3年以上お持ちの方 ※サーバ、ネットワーク、ミドルウェアなどいずれのご経験でもご応募可能です。 ■必須資格 ・サーバHW、ストレージ、OS、ミドルウェアに関する何らかのベンダー認定資格を1つ以上お持ちの方 （Oracle、CCNA、CCNP、AWSなど） [歓迎] ・ネットワーク、サーバいずれの技術経験も歓迎ですが、複数領域の基盤系知見がある方は特に歓迎 【職種名】 重工業向けインフラEgr／最上流工程～先端技術用いた基幹システム中心のインフラ構築PJTを牽引 【仕事内容】 日本を代表する日系グローバルSIer企業／国内外売上高４

仕事内容【応募資格】 [必須] クラウド、サーバ、ネットワークなどいずれかの設計・構築経験 【職種名】 インフラエンジニア／PM・PL候補◆公共系インフラ基盤の設計・構築／フルフレックス可 【仕事内容】 インフラエンジニアとして以下の業務をお任せします。 ■業務詳細 ・公共系/社会系のインフラ基盤（オンプレ/クラウド)システムの更改/導入案件のプレ・見積・提案・設計・構築など ・顧客システムの課題解決に向けた提案・コンサル・システム設計 官公庁、外郭団体、自治体、社会インフラ（電力・交通）の顧客向けに、インフラ基盤の設計・構築をお任せします。 案件においては、日立製作所の連携する大規模プロジェクト

仕事内容三菱電機ソフトウエア株式会社 【鎌倉/在宅可】インフラエンジニア（交通道路システム）◆ETCシステムの基盤構築/最新の技術導入◆ 【仕事内容】 【鎌倉/在宅可】インフラエンジニア（交通道路システム）◆ETCシステムの基盤構築/最新の技術導入◆ 【具体的な仕事内容】 ～第三クール目（1クール約10年サイクル）を迎えるETC事業にて中長期的にキャリアアップしていきたい方へ～ 【要件定義・仕様検討など上流工程から対応／平均月残業25時間／年間休日120日以上／福利厚生充実】 ■業務内容： 以下のシステムにおけるインフラシステムの設計・構築を担当いただきます。 ・高速道路の出入口およびフリーフ

仕事内容地域の交通インフラとして欠かせないやりがいのあるお仕事☆将来の幹部候補☆運行管理者など多様な資格取得を会社が全面サポートします！キャリアアップできるチャンス★ 【職種】 [正]一般事務職、データ入力、タイピング(PC・パソコン・インターネット)、オフィスその他 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、主婦(ママ)・主夫歓迎、正社員経験不問、資格・スキル身につく、学歴(中卒・高卒)不問、ブランク有OK、ミドル(40代～)活躍中、女性活躍中、職種未経験OK、新卒・第二新卒歓迎、エルダー(50代〜)活躍中 【仕事内容】 事務並びにバスの運行管理業務を担当いただきます。 ■配車管理 ■電話対応 ■

仕事内容<仕事内容> 高速道路料金所のスタッフ【朝里料金所】賞与年2回／福利厚生40～50代活躍！ ＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、

仕事内容「レールの世界、ちょっとのぞいてみない？」スパーク飛ばして将来に火をつけよう!資格取得支援･手当あり ◆地図に残る仕事、始めよう◆ 交通インフラを支える、なくならない安定の仕事。 未経験から技術を身につけて、あなたの未来に火をつけよう！ 「レールの世界、ちょっとのぞいてみない？」 守る。支える。そして繋ぐ——人と街の未来。 スパーク飛ばして、あなたの可能性にスイッチON！ ★週休2日制／年間休日120日以上 ★残業なし！ご家庭での時間も大切にできる ★未経験スタート歓迎！男性活躍中 今こそ、あなたも“なくならない仕事”の一員に。 ◎未経験者・大歓迎！◎ 安全で快適な鉄道を支えるお仕事！

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■インフラエンジニアとしての実務経験 【歓迎】 ■インフラ関連のシステム選定～導入まで一貫したご経験者 ■IAサーバの導入、NW機器の構築などのご経験者（3年以上) 【職種名】 【札幌市】東証プライム上場グループ！インフラエンジニア＊完全週休二日制♪月平均残業20.7時間◎ 【仕事内容】 サーバー・ネットワーク・クラウドの設計・構築、セキュリティ支援等を担当。 ◎道内外の幅広い業界・様々な規模のプロジェクトを担当。 【プロジェクト概要】 農業・畜産、電気、メディア、交通インフラ、スポーツなど多種多彩な業種の案件を担当。 基本的に複数の案件を担当しながらフ

仕事内容<仕事内容> 在宅ワーク可！休日123日！交通費支給！土日祝休！クラウドインフラエンジニア（AWS／Azure系） 現在、多くのビジネスはクラウド上でサービス展開されています。 同社では様々な業界・業種に対して、AWSのシステム検討～構築、保守を多く手掛けています。 同社のクラウドアーキテクトはアプリ／インフラ両面の深い知識を持ち、顧客の要求などから要件を作成していきます。 その結果から、最適なシステムアーキテクチャを検討、実装しお客様に提供します。 【業務詳細】 ・クラウド活用を検討するお客様に対するプリセールス ・上流工程（要件定義、基本設計） ・プロジェクトマネジメント （メンバー管

仕事内容株式会社京三製作所 【横浜】ホームドアの機械設計◇交通インフラ設備の製造メーカー／海外からの需要も増加中！ 【仕事内容】 【横浜】ホームドアの機械設計◇交通インフラ設備の製造メーカー／海外からの需要も増加中！ 【具体的な仕事内容】 【～東証プライム上場/ニッチトップメーカー/年間休日126日/長く腰を据えて働ける環境です～】 ■職務内容： 当社の駅に設置されているホームドアの機械設計担当として構想設計、機構設計をメインにご担当頂きます。ご経験やスキルに応じて徐々に業務をお任せする予定です。 ＜具体的な業務内容＞ ◇機械設計（板金、機械加工設計） ◇ホームドア設置工事設計（測量、現場施

仕事内容【応募資格】 [必須] ■求める経験・スキル・知識 ■必須要件 サーバーの技術経験をお持ち、かつ、下記3つを満たしている方に是非お会いしたいです。 (1)顧客を取り巻く現状や課題を理解して、寄り添い、時には顧客に対してドライブをする折衝能力を持って、仕事を進められる方 (2)社内／社外問わず、上位層の方とも臆することなくコミュニケーションをとることができる方 (3)新しいこと（顧客、ソリューション、サービス、組織）に対して興味を持ち、チャレンジできる方 ■他言語力 不要 ■資格 不要 [歓迎] ■求める経験・スキル・知識 ・複数領域の基盤系知見がある方、顧客提案をした経験がある方は特に歓

仕事内容<仕事内容> 道路の白線（ライン）引き作業員 街の交差点、横断歩道、駐車場の白線、 毎日のように見かける”あの線”は、私たちの手で描かれています 「西尾ライン株式会社」は、愛知県を中心に道路や駐車場の白線を施工する会社です。 創業から約50年、地域の安全を支えてきた“縁の下のヒーロー” 「地味だけど、なくてはならない仕事」 そんな誇りを胸に働く仲間たちがいます ＼ここが魅力！ ／ 未経験でも安心の教育体制 いきなり現場に出ることはありません。 まずは座学で基礎を学んでから、段階的にスキルアップ 「見て覚えろ」なんて言葉は当社にありません チームで支え合う現場！

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 インフラエンジニアとして要件定義/設計/構築いずれかのご経験 【歓迎要件】 ・プロジェクトリーダーやサブリーダーとしてのご経験 ・PMOやITコンサル等での社内外の顧客との調整のご経験 ・無線通信に関連した業務経験・知見 【魅力】 ・事業分野の広さ/身につく知識・スキルの幅広さ 当社は電力・交通・公共系など始め、多種多様な業界に向けてソリューションを提供して おり、各方面に顧客が多く存在しています。 加えて、今後も持続的にいろんなビジネスへ応用していく展望から多種多様なプロジェクトに従事いただくため、知的好奇心が高い方にはマッ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ITインフラ構築の技術、開発経験をお持ち ・顧客を取り巻く現状や課題を理解して、寄り添い、時には顧客に対してドライブをする折衝能力を持って、仕事を進められる方 ・社内／社外問わず、上位層の方とも臆することなくコミュニケーションをとることができる方 ・新しいこと（顧客、ソリューション、サービス、組織）に対して興味を持ち、チャレンジできる方 [歓迎] ・複数領域の基盤系知見がある方、顧客提案をした経験 ・製造業（重工業）への興味関心 ・下記のような資格を保有している方 Oracle、CCNA、CCNPなどのベンダ資格 AWS、Azure、GCPなどのクラウド資格 I

仕事内容[企業名 有限会社田中工業 [職種 鉄道インフラ工事補助スタッフ [雇用形態 正社員 [仕事内容 ◎未経験者・大歓迎！◎ 安全で快適な鉄道を支えるお仕事！ ･イチから技術を身に着けられる！ ･チームでの作業で安心！ ･先輩スタッフが丁寧に指導！ 《仕事内容》 JR東海道線の静岡地区にて、 線路内にてレールの溶接作業を行います。 他の作業員と協力しながら チームで溶接作業をお願いします。 ･1人で作業する事はありません！ ･男性活躍中です 《ここがポイント》 ◇残業なし ◇週休2日制 ◇年間休日120日以上 ◇日給月給28万円〜36万円！ ◇昇給・賞与あり ◇各種手当も充実！ ・ご家

仕事内容＼ youtubeで採用動画公開中 ／ httpsyoutu.be/G_JgAjBkm38 「見慣れた町並みを車で走るのが好きだ。ドライブが仕事になったらと思うこともある。」 「でも、長距離・長時間拘束の大型トラックドライバーや、忙しなく荷積みする中型トラック配送、引っ越し業者を仕事にするのには不安がある……」 「第一、普通免許しか持っていないし……」 実際に、ドライバーの仕事には長距離運転や手積み手おろしがつきもの。ましてや、今から大型自動車の運転免許を取得するのなんて、遅すぎる? なんて、転職に踏み切るにはちょっと慎重になってしまいますよね。(遠方まで走る場合は、家族の心配だってあるか

仕事内容募集職種 土木設計 業種 建設（建築・土木・設備） 年収 600～1,100万円 仕事内容 同社東北支社にて交通計画・都市計画業務に従事いただきます。 交通工学・交通計画全般に関する業務の中で、ご経験・ご希望に合致したポジションにてご活躍いただきます。 【具体的には】 ■ITS、交通流シミュレーション、交通現象解析等の交通工学全般に関する業務 ■情報インフラの構築・運用、交通データ解析等の業務、道路網計画、道路整備効果、 公共交通計画、バリアフリー・ユニバーサルデザイン計画等の交通計画全般に関する業務 ■渋滞、事故の解消や開発事業による交通影響分析・対策立案、 各種交通実態

仕事内容＼ youtubeで採用動画公開中 ／ httpsyoutu.be/G_JgAjBkm38 「見慣れた町並みを車で走るのが好きだ。ドライブが仕事になったらと思うこともある。」 「でも、長距離・長時間拘束の大型トラックドライバーや、忙しなく荷積みする中型トラック配送、引っ越し業者を仕事にするのには不安がある……」 「第一、普通免許しか持っていないし……」 実際に、ドライバーの仕事には長距離運転や手積み手おろしがつきもの。ましてや、今から大型自動車の運転免許を取得するのなんて、遅すぎる? なんて、転職に踏み切るにはちょっと慎重になってしまいますよね。(遠方まで走る場合は、家族の心配だってあるか