交通インフラ - 東京都 の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ●募集ポジション(1) □マネージャー 【希望スキル・希望経験（必須ではありません）】 以下項目につき1つでも該当すれば可、複数であれば尚可。 ・コンサルティングファーム、シンクタンク、交通コンサルタント等における、交通関連事業者等の事業戦略検討や、国・自治体等との官民連携等の事業スキーム検討といった関連業務の案件マネジメント経験3年以上 ・事業会社（交通事業者、航空会社、空港運営会社、商社、ディベロッパー等）の経営企画、財務等のコーポレート部門において、プロジェクト管理や経営戦略検討、官民連携事案検討等の関連業務の案件マネジメント経験3年以上 ・中央省庁・地方自治体

仕事内容ＥＹストラテジー・アンド・コンサルティング株式会社 交通セクター/インフラストラクチャー・アドバイザリー◆在宅相談可/交通インフラ変革に挑戦 【仕事内容】 交通セクター/インフラストラクチャー・アドバイザリー◆在宅相談可/交通インフラ変革に挑戦 【具体的な仕事内容】 ～EYは世界150 カ国に30 万人以上のプロフェショナルを擁する世界最大級のファームです～ EYSCのIAチームは2014年2月のチーム設立以来、順調に業容を拡大し、2021年9月には、EY新日本有限責任監査法人のインフラ関連メンバー約20名を迎え入れ、総勢約40名体制で今後一層の成長を企図しています。また、新型コロナウ

仕事内容【応募資格】 [必須] ●募集ポジション(1) □マネージャー 【希望スキル・希望経験（必須ではありません）】 以下項目につき1つでも該当すれば可、複数であれば尚可。 ・コンサルティングファーム、シンクタンク、交通コンサルタント等における、（交通セクターマーケット知見・ビジネスモデル知見を前提とした）交通関連事業者等の事業戦略検討や、国・自治体等との官民連携等の事業スキーム検討といった関連業務の案件マネジメント経験3年以上 ・事業会社（交通事業者、航空会社、空港運営会社、商社、ディベロッパー等）の経営企画、財務等のコーポレート部門において、プロジェクト管理や経営戦略検討、官民連携事案検討等の

仕事内容<仕事内容> 年間休日120日以上！交通費支給あり！完全土日祝休み！インフラエンジニア(PL) 【業務内容】 ストレージやPC、ネットワーク、サーバーなど、ITインフラ分野の設計・構築・保守運用を担当していただきます。 ご経験・スキルが発揮、成⻑できる案件・ポジションからスタートしていただきます。 ・実務経験の浅い方には、社内教育実施後に運用や構築補助など 経験をお持ちの方には、要件定義や設計、構築といった中上流工程などスキルや経験に合った業務からお任せします。 ※大手Slerの大規模プロジェクトや受託案件など、エンジニア一人ひとりと面談し、最適なプロジェクトへアサインをしています。 【魅

仕事内容【応募資格】 [必須] ●募集ポジション(2) □シニアコンサルタント 【希望スキル・希望経験（必須ではありません）】 以下項目につき1つでも該当すれば可、複数であれば尚可。 ・コンサルティングファーム、シンクタンク、交通コンサルタント等における、（交通セクターマーケット知見・ビジネスモデル知見を前提とした）交通関連事業者等の事業戦略検討や、国・自治体等との官民連携等の事業スキーム検討といった関連業務経験3年以上 ・事業会社（交通事業者、航空会社、空港運営会社、商社、ディベロッパー等）の経営企画、財務等のコーポレート部門において、プロジェクト管理や経営戦略検討、官民連携事案検討等の関連業務経

仕事内容信号機や道路情報板などの交通インフラ設備の設置・更新に伴い、依頼どおり問題なく工事が進められているか、発注者に代わって監督・指導する施工監理を行ないます。 ＜具体的には＞ ■工事に向けた各種書類の内容確認 └発注元が定めるリストをもとに、書類の内容に不備や問題がないか確認します（施工計画書・施工体制台帳・完成図面・工事記録写真帳など）。 ■現場での立ち会い・指導 実際の工事現場にて、進捗状況・品質・安全性などをチェック。工事の内容をはじめ、規制帯や道路使用許可証など、各規定に沿った施工ができているか確認します。問題なく円滑に工事が進むように、現場関係者とコミュニケーションを取りつつ、必要に

仕事内容【未経験インフラエンジニア】＿SES★2025年11月入社以降募集中！未経験者歓迎！ 私たちが普段使っているPCやスマホ、銀行のATMや交通機関。 あらゆるサービスの裏に必ずあるのが「インフラ」です。 世の中のシステムが正常に動くように、 インフラを繋げて支えているのがインフラエンジニアです。 「インフラ女子(R)」という組織も立ち上げており、女性ならではの細やかさや コミュニケーション力を活かした技術サービスを提供しています。 インフラってどんなものがあるの？ システムとシステムをつなげる「ネットワーク」や 大量のデータを保管する「データベース」 PCとデータベースの間をつなぐ「サーバ」。

仕事内容【Webクラウドインフラエンジニア】CTO直下で交通の未来をつくる／フルリモート可／自社SaaSプロダクト／交通×DX／フルスタック／IPO準備中 仕事内容 【会社紹介】 当社は、2015年の創業以来、タクシー業界のデジタルトランスフォーメーション(DX)を推進し、タクシー事業者の基幹業務である配車業務の効率化を支援することで、地域の移動インフラの利便性と持続可能性の向上に貢献してきました。 現在、当社のクラウド型タクシー配車システム「DS」は全国47都道府県・約600社・約22,000台のタクシー車両に導入されており、配車業務委託サービス「タクシーCC」では全国41都道府県において、月間2

仕事内容【応募資格】 [必須] 大卒以上／職種未経験歓迎／業種未経験歓迎／ブランクOK ■通算3年以上の社会人経験をお持ちの方 民間企業、官公庁、国際機関、研究機関等、所属組織は問いません。 ※今回の募集では、国家公務員総合職試験（通常の公務員試験における筆記試験）の受験・合格の必要はありません。 ※必須とする勤務経験・知識等も一切ございません。多様なバックグラウンドをお持ちの方からの応募をお待ちしています。 ……経験に応じて役職を決定します…… これまでの勤務経験に応じて、「課長補佐級」もしくは「係長級」として採用します。 なお、入省するまで「自分がどのような待遇・どのようなキャリアアップ

仕事内容【応募資格】 [必須] 何らかのインフラ経験（分野不問） 【職種名】 【インフラエンジニア（東京）】交通業界向けインフラ構築担当 【仕事内容】 ■同組織は、交通事業者（主に鉄道会社）向けの座席予約システムや運行管理システムの開発を手がけています。現在、関東地区の顧客を中心に事業を展開していて、鉄道をはじめとする交通インフラは社会基盤として不可欠であるとともに、サービスの多様化も進んでいます。こうした状況を受け、同社へのパブリッククラウドを中心としたシステム刷新に向けたインフラ構築の依頼も増加していて、今後の事業拡大を見据え、組織体制の強化を図ることになりました。社会基盤を共に支えていける方を同

仕事内容【東京】インフラエンジニア_若手歓迎（運用保守経験のみでもOK）◆実践形式にこだわった豊富な育成カリキュラム＆実力主義の評価制度で最短キャリアアップ！ ▼仕事内容 公共/社会基盤分野の各領域（中央省庁、地方自治体、電力、ガス、交通、メディア等）におけるインフラ（サーバー）エンジニアやプロジェクトリーダーのポジションをお任せします。 ■案件実績 ・防衛関連システムクラウドシフト案件 ・金融系Azureインフラ構築案件 ・貿易システム基盤移行案件 ・金融基盤構築・維持保守案件 ITエンジニア職及びITエンジニア関連業務 変更の範囲：適性や本人希望によって変更の可能性あり (東京都) ▼職種

仕事内容【応募資格】 [必須] 顔写真付き履歴書必須 ・WEBディレクターとしてのご経験 ・ Webサイト運営のご経験 【歓迎】 ・ システム開発における要件定義からリリースまで携わったご経験 ・ デジタルマーケティング業務において1年以上の業務経験をお持ちであること ・ コンテンツマーケティング、SNSマーケティングのご経験 ・ デジタルマーケティング(SEM、SEO、SNS運用等)における実務運用経験(キーワード選定、媒体選定、入札管理、コンテンツ・クリエイティブ制作等) 【職種名】 PM（幅広い業務に携われる／自社インバウンド向けサービス） 【仕事内容】 【日本での滞在をより快適に、より楽

仕事内容日本架線工業株式会社 【品川】総務・人事・経理◇鉄道関連品の安定基盤/年休126日/土日祝休/創業70年以上/残業20ｈ 【仕事内容】 【品川】総務・人事・経理◇鉄道関連品の安定基盤/年休126日/土日祝休/創業70年以上/残業20ｈ 【具体的な仕事内容】 【プライム上場の日本電設工業グループ/幅広くバックオフィスを経験できる】 鉄道電車の線路用部品や工具の設計など公共交通インフラに欠かせない製品を提供している同社にて、総務・人事・経理を担当していただきます。 ■業務内容詳細： ・請求書処理・管理及び伝票整理 ・入出金の管理帳票の作成・管理 ・売掛・買掛管理、手形・電債処理 ・年度末

仕事内容《東京》リモート・大手企業・インフラ設計業務、ゆくゆくは将来の主力として活躍いただけるメンバー募集！【フレックス／残業20H以下／フルリモート】 仕事内容 【職務概要】 セキュリティシステム設計など手掛けているクライアントの案件を担当いただきます。 お客様のご要望により自社内で実施し、 設計から保守までワンストップでおこなえます。 経験を積んでいくことでプロジェクトリーダーを担うこともあります！ ・入社後は、自社内受託プロジェクトからスタート！ まずはメンバーとのコミュニケーションを図るため、東京事務所での業務が中心です。 その後、ご経験等により案件をご対応いただきます。 取引先企業への常

仕事内容<仕事内容> 交通費支給あり！完全土日祝休み！インフラ保守経験者歓迎 30代が活躍中です！ 以下の業務をチームで対応中です。 スキルアップしていくことで仕事の幅を増やしていけます。 ・クラウド、オンプレミスによる業務システムの運用支援 業務運用 システム利用者管理、サポートデスク、汎用マスタ登録 基盤運用 バッチ運用、ジョブ／スクリプト運用、バックアップ／リストア運用等 運用管理 運用維持管理、運用情報統制（インシデント、リリース、ナレッジ等の管理） 保守管理 ソフトウェア緊急保守、システム構成管理、サーバー再起動 等 アプリケーション維持管理 開発担当が開発した業務

仕事内容＼ youtubeで採用動画公開中 ／ httpsyoutu.be/G_JgAjBkm38 「見慣れた町並みを車で走るのが好きだ。ドライブが仕事になったらと思うこともある。」 「でも、長距離・長時間拘束の大型トラックドライバーや、忙しなく荷積みする中型トラック配送、引っ越し業者を仕事にするのには不安がある……」 「第一、普通免許しか持っていないし……」 実際に、ドライバーの仕事には長距離運転や手積み手おろしがつきもの。ましてや、今から大型自動車の運転免許を取得するのなんて、遅すぎる? なんて、転職に踏み切るにはちょっと慎重になってしまいますよね。(遠方まで走る場合は、家族の心配だってあるか

仕事内容<仕事内容> 完全土日祝休み！年間休日120日以上！交通費支給あり！社内インフラの運用・管理・構築 ■社内インフラの運用・管理・構築 ■ヘルプデスク ■パソコン・スマートフォンのキッティング ■基幹システムの運用・保守 ■各種ログ監視 <給与> 年収410万円～500万円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み <休日休暇> 完全週休2日制 （土日祝） 年間122日 （内訳） 夏期2日 年末年始5日 その他（別途誕生日休暇有） <勤務地> 東京都新宿区西新宿1-22-2 新宿駅 JR／京王／小田急／都営新宿／大江戸線新宿駅より徒歩2分 <福利厚生> ◇ 雇用保険 ◇ 労災保

仕事内容<仕事内容> 在宅ワーク可！休日123日！交通費支給！土日祝休！クラウドインフラエンジニア（AWS／Azure系） 現在、多くのビジネスはクラウド上でサービス展開されています。 同社では様々な業界・業種に対して、AWSのシステム検討～構築、保守を多く手掛けています。 同社のクラウドアーキテクトはアプリ／インフラ両面の深い知識を持ち、顧客の要求などから要件を作成していきます。 その結果から、最適なシステムアーキテクチャを検討、実装しお客様に提供します。 【業務詳細】 ・クラウド活用を検討するお客様に対するプリセールス ・上流工程（要件定義、基本設計） ・プロジェクトマネジメント （メンバー管

仕事内容※面接時に交通費として３，０００円支給しております 将来インフラエンジニアとしてシステム設計・構築や、運用・保守 業務に携わりたい方を募集します。 ＩＴ業界未経験の方をしっかりと５年かけてインフラエンジニアに 育てていきます。 ・１ヶ月の社内研修でＩＴの基礎知識と基礎技術を身に付けます。 ・研修後の業務ではマニュアルに沿った作業など、簡単な作業でＩ Ｔ業界の業務に慣れてもらいます。 【キャリアプラン例】１年目～５年目：ネットワーク、サーバ、デ ータベーススキル向上 ６年目～インフラエンジニアとしてスキ ル向上 ＊変更の範囲：会社の定める業務

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下いずれかのご経験 ・オペレーションを設計、分析し、実行に移した経験 ・業務改善のご経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 オペレーションリーダー【街づくり×交通インフラ】（年収500万円～700万円） 【仕事内容】 ★電動キックボードのシェアリングサービスLUUP（ループ）★ 1→10の事業拡大期にジョイン！／フレックス・年間休日122日と働き方の柔軟性◎～ 同社にて以下業務に携わって頂きます。 【具体的な業務内容】 ・オペレーション全般の設計、体制構築及び現場管理 ・充電、バッテリー交換、再配置、ポート設