交通インフラ - 東京都 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容ＥＹストラテジー・アンド・コンサルティング株式会社 交通セクター/インフラストラクチャー・アドバイザリー◆在宅相談可/交通インフラ変革に挑戦 【仕事内容】 交通セクター/インフラストラクチャー・アドバイザリー◆在宅相談可/交通インフラ変革に挑戦 【具体的な仕事内容】 ～EYは世界150 カ国に30 万人以上のプロフェショナルを擁する世界最大級のファームです～ EYSCのIAチームは2014年2月のチーム設立以来、順調に業容を拡大し、2021年9月には、EY新日本有限責任監査法人のインフラ関連メンバー約20名を迎え入れ、総勢約40名体制で今後一層の成長を企図しています。また、新型コロナウ

仕事内容<仕事内容> 交通費支給あり！【【開発】インフラエンジニア（正社員）】オンライン生放送コミュニティサービスを展開 仕事内容 これらの需要増加の中で今以上の利用者に万全のサービスを提供するため システム面での強化・アップデートがまだまだ不十分な状況です。 インフラ側面で見ると10年間継続的に発展させてきたサービス基盤には改善箇所が多く存在し モノリスな設計をマイクロサービス化させ、今後のマーケットプレイス展開などに備えなければならず、 インフラ強化と再構築が重要となっております。 ■具体的には 開発部門のインフラ担当として以下をお任せいたします。 ・toC,toB事業で動いているシステムの

仕事内容<仕事内容> インフラエンジニア【経験者募集】様々な分野で活躍するネットワーク/完全土日祝休み！交通費支給あり！ 仕事内容 ネットワーク、インフラエンジニアとしての業務経験や知識を活かし活躍していただきます。 携わっていただく可能性の高い業務としては、 ・ネットワーク、インフラエンジニアとしての構築業務 ・顧客への技術的サポート業務 ・社内教育推進、OJTなど となります。 ※状況に応じて客先常駐をして頂きながら業務調整をする場合がございます。 <給与> 年収396万円～966万円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み <休日休暇> 完全週休2日制 年間休日 120日 休暇

仕事内容<仕事内容> 年間休日120日以上！交通費支給あり！完全土日祝休み！インフラエンジニア(PL) 【業務内容】 ストレージやPC、ネットワーク、サーバーなど、ITインフラ分野の設計・構築・保守運用を担当していただきます。 ご経験・スキルが発揮、成⻑できる案件・ポジションからスタートしていただきます。 ・実務経験の浅い方には、社内教育実施後に運用や構築補助など 経験をお持ちの方には、要件定義や設計、構築といった中上流工程などスキルや経験に合った業務からお任せします。 ※大手Slerの大規模プロジェクトや受託案件など、エンジニア一人ひとりと面談し、最適なプロジェクトへアサインをしています。 【魅

仕事内容ＯｐｅｎＳｔｒｅｅｔ株式会社 【週4在宅】インフラ運用・問い合わせ対応◆自社サービス「HELLO CYCLYNG」◆ソフトバンクG 【仕事内容】 【週4在宅】インフラ運用・問い合わせ対応◆自社サービス「HELLO CYCLYNG」◆ソフトバンクG 【具体的な仕事内容】 ～世の中のモビリティ課題を解決するベンチャー企業／週4日在宅勤務可／フレックス／土日祝休み／利用者400万人突破！シェアサイクル「HELLO CYCLING」／国内屈指のシェアサイクリングサービス(拠点数：9,500か所以上)～ ■職務内容： シェアモビリティサービス（「HELLO CYCLING」、「HELLO MOB

仕事内容<仕事内容> 【インフラエンジニア】年間休日120日以上！交通費支給あり！ ■職務概要： 同社のインフラエンジニアとしてサーバーやネットワークなど各プロジェクトにてご活躍頂きます。 官公庁／公共／通信キャリア／金融をメイン業界とした各プロジェクトにおいて、構築設計～運用プロジェクトなどをご担当頂きます。 同社では、今後インフラ領域に注力をしていく方針にあり、いずれもクライアントビジネスを支えるシステムをお任せ致しますので、経験を活かしていただきつつ、遣り甲斐と責任感を感じながら、事業の成長フェーズに参画いただけるポジションとなります。 プロジェクト規模は、2～3名規模から100名単位で行

仕事内容【インフラエンジニア職】 2024年12月、2025年1月未経験歓迎！ 私たちが普段使っているPCやスマホ、銀行のATMや交通機関など、あらゆるサービスの裏にあるのが「インフラ」です。インフラエンジニアは、システムが正常に動くようにインフラを支えています。当社では「インフラ女子（R）」という組織を立ち上げ、女性ならではの細やかさやコミュニケーション力を活かした技術サービスを提供しています。通常100万円かかる研修「VeXUS」を無料で受講でき、2ヶ月でサーバ、ネットワーク、ストレージを網羅する知識と技術を身につけられます。研修後はベテランエンジニアや先輩社員とチームを組み、プロジェクトに参画

仕事内容<仕事内容> 【インフラエンジニア】未経験OK！交通費支給あり！年間休日120日以上！スキル研修あり システムインフラや保守・運用のサポートになります。 最初は運用や監視等の業務から慣れていただき、 ご希望や適正に応じてスキルアップできる業務にチャレンジしていただくことを想定しています。 ひとりひとりコミュニケーションを取らせていただいて、一緒にプロジェクトを決定します。 事業の立ち上げメンバーとして、活躍していただける環境です。 【ご担当いただく業務の一例】 ※就業先は内定後の面談でご本人様のご希望に合わせて、すり合わせを行います。 就業前の研修制度も充実。 ■ネットワーク構築 ■

仕事内容株式会社エムテイシー 総務・経理アシスタント／年休129日（土日祝）／残業なし 【求人要約】 ★会社：交通インフラ設計用の業務ソフトウェアを展開 ★仕事：経験を活かし幅広いバックオフィス業務に挑戦 ★環境：残業なし＆時差出勤でライフワークバランス◎ 業界シェアトップクラス企業のバックオフィス業務！ 時差出勤制度でライフスタイルに合わせて働けます♪ ＜★☆当社について☆★＞ 私たちは、交通インフラ（道路・鉄道など）の設計を支えるソフトウェアメーカーです。 業界トップクラスのシェアを誇る土木設計向けソフト『APS21』シリーズの開発・販売などを通じて、安定した成長を続けています。

仕事内容<仕事内容> 交通費支給あり！年間休日120日以上！【未経験者歓迎】SE・インフラSE／システム開発～AWS構築 ▼SE業務概要 当社のSE・PGとして、オープン系またはNonStopサーバ系のシステム開発を担当していただきます。 当社では大手SIとの直接取引も多く、上流工程に挑戦していくことも可能なポジションです。 ▼インフラSE業務内容 オンプレミス／クラウドを問わず、サーバーの要件定義、設計から構築までひと通りの工程をお任せします。 当社の強みであるNonStopサーバーだけでなく、最近ではAWS等のクラウド構築の依頼も増加しております。 ▼運用・保守、開発業務内容 弊社て主に保守

仕事内容【Webクラウドインフラエンジニア】CTO直下で交通の未来をつくる／フルリモート可／自社SaaSプロダクト／交通×DX／フルスタック／IPO準備中 仕事内容 【会社紹介】 当社は、2015年の創業以来、タクシー業界のデジタルトランスフォーメーション(DX)を推進し、タクシー事業者の基幹業務である配車業務の効率化を支援することで、地域の移動インフラの利便性と持続可能性の向上に貢献してきました。 現在、当社のクラウド型タクシー配車システム「DS」は全国47都道府県・約600社・約22,000台のタクシー車両に導入されており、配車業務委託サービス「タクシーCC」では全国41都道府県において、月間2

仕事内容■仕事内容 公共／社会基盤分野の各領域（中央省庁、地方自治体、電力、ガス、交通、メディア等）におけるインフラ（サーバー）エンジニアやプロジェクトリーダーのポジションをお任せします。 （案件実績） ・防衛関連システムクラウドシフト案件 ・金融系Azureインフラ構築案件 ・貿易システム基盤移行案件 ・金融基盤構築・維持保守案件 ITエンジニア職及びITエンジニア関連業務 ■勤務地について 東京本社 / 顧客先（都内近郊） ※転勤ナシ

仕事内容国土交通省の一員として、人々の生活の基盤を守り、社会経済活動の発展に貢献します。ぜひ、今まで培ってきた専門性を発揮し、ご活躍ください。 ――国土交通省とは―― 国土交通省のミッションは、多様な「インフラツール 」を駆使して“現場”を動かすことで、豊かな暮らしを支え、経済を活性化させること。道路、河川、住宅、鉄道、自動車、港湾、航空、まちづくり等、様々な分野の発展に寄与しています。 ――国土交通省の役割―― ■国土を守る（防災インフラの整備、災害対応、老朽化対策など） ■暮らしを豊かにする（交通ネットワークの構築、街づくりなど） ■経済の活性化（効率的な物流の対策、インフラ技術の海外輸出など

仕事内容<仕事内容> 【インフラエンジニア】在宅ワークOK！年間休日120日以上！交通費支給あり！ ■概要★ 微経験者歓迎【東京】インフラエンジニア/リモート率80%/残業時間20h ■概要★ インフラエンジニア／メンバー～まで！ ■具体的な仕事内容★ エンドユーザー、大手ＳＩｅｒのＰｒｊに参画し、上流工程から保守まで幅広く担当 【最上流から参画できるプロジェクト多数】 【環境】AWS、Azure、Linux、WindowsServer等 要件定義～設計、開発、テスト、リリース後の運用・保守にいたるまで一貫して担当できるプロジェクトもあります。 ※※弊社受託案件例※※ ◆官公庁のインフラ構

仕事内容<仕事内容> 【経験者（メンバー）募集】インフラエンジニア／完全土日祝休み！交通費支給あり！ 仕事内容 ネットワーク、インフラエンジニアとしての業務経験や知識を活かし活躍していただきます。 携わっていただく可能性の高い業務としては、 ・ネットワーク、インフラエンジニアとしての構築業務 ・顧客への技術的サポート業務 ・社内教育推進、OJTなど となります。 ※状況に応じて客先常駐をして頂きながら業務調整をする場合がございます。 <給与> 年収324万円～9660万円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み <休日休暇> 完全週休2日制 年間休日 120日 休暇制度 年末年始休暇

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下いずれかのご経験 ・オペレーションを設計、分析し、実行に移した経験 ・業務改善のご経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 オペレーションリーダー【街づくり×交通インフラ】（年収500万円～700万円） 【仕事内容】 ★電動キックボードのシェアリングサービスLUUP（ループ）★ 1→10の事業拡大期にジョイン！／フレックス・年間休日122日と働き方の柔軟性◎～ 同社にて以下業務に携わって頂きます。 【具体的な業務内容】 ・オペレーション全般の設計、体制構築及び現場管理 ・充電、バッテリー交換、再配置、ポート設

仕事内容【応募資格】 [必須] 何らかのインフラ経験（分野不問） 【職種名】 【インフラエンジニア（東京）】交通業界向けインフラ構築担当 【仕事内容】 ■同組織は、交通事業者（主に鉄道会社）向けの座席予約システムや運行管理システムの開発を手がけています。現在、関東地区の顧客を中心に事業を展開していて、鉄道をはじめとする交通インフラは社会基盤として不可欠であるとともに、サービスの多様化も進んでいます。こうした状況を受け、同社へのパブリッククラウドを中心としたシステム刷新に向けたインフラ構築の依頼も増加していて、今後の事業拡大を見据え、組織体制の強化を図ることになりました。社会基盤を共に支えていける方を同

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・海外との交渉、折衝、営業経験がある方 【歓迎要件】 ・貿易実務経験がある方 ・プロジェクト（ODA関係・海外工事案件など）に携わったご経験がある方（特にEPC契約でのプロジェクト履行経験） ・海外との業務、英語での対話を好む方 ※将来、海外駐在の可能性も視野に入れることができます。 【職種名】 インフラプロジェクト部（プロフェッショナル職） 【仕事内容】 【ミッション】 ・アジア諸国を中心に、中東、アフリカ地域の新興国も視野に入れたODA(政府開発援助)関連のプロジェクト開発を手掛け、グローバル企業として全世界的な社会貢献を目指します。

仕事内容<仕事内容> 未経験歓迎・研修なしの配属！年間休日120日以上！完全土日祝休み！ 【仕事概要】 サーバー・ネットワーク・データベースの設計／構築／運用・保守/ITサポート業務など 【仕事詳細】 上流から下流工程まで様々な業務があります。 経験や適性を考慮して業務できるフェーズから業務をお任せします。 ◎未経験からでも始めやすい仕事です ■ネットワーク／サーバの運用・監視 ・インフラ機器やサーバの監視、トラブル対応、システムテスト、バックアップ ■PCキッティング ・PCのセットアップやソフトのインストール、初期設定 ■ヘルプデスク・テクニカルサポート ・メールや電話でのお問い合わせ

仕事内容【東京】インフラエンジニア_若手歓迎（運用保守経験のみでもOK）◆実践形式にこだわった豊富な育成カリキュラム＆実力主義の評価制度で最短キャリアアップ！ ▼仕事内容 公共/社会基盤分野の各領域（中央省庁、地方自治体、電力、ガス、交通、メディア等）におけるインフラ（サーバー）エンジニアやプロジェクトリーダーのポジションをお任せします。 ■案件実績 ・防衛関連システムクラウドシフト案件 ・金融系Azureインフラ構築案件 ・貿易システム基盤移行案件 ・金融基盤構築・維持保守案件 ITエンジニア職及びITエンジニア関連業務 変更の範囲：適性や本人希望によって変更の可能性あり (東京都) ▼職種