株式会社泉建設工業 の求人・仕事・採用

仕事内容安全管理 年収 237万円～320万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 大阪府松原市天美我堂堂1丁目53-1 仕事内容 ■橋梁の耐震対策工及び補修工事に強みのある同社にて安全管理業務全般(教育・パトロール)を担当いただきます。 【具体的には】 ・各現場(8～10現場)を月に1度巡回し、報告書を作成していただきます。 ・1つの現場への滞在時間は1時間前後、月のうち現場に出るのは3日程度です。 例）一日に3～４件程度を回り、遠方の現場ですと一泊～二泊程度の出張が月に一度発生します。 それ以外の勤務日は本社にて安全管理業務に携わる報告書の作成を実施いただきます。 ・基本的には社内での業務割

仕事内容・工事現場での各種土木作業（未経験者の方も丁寧に指導しますの で、ご安心ください） ・ダンプ（３～４ｔ）の運転業務（準中型自動車以上の免許のある 方） ・工事現場は主に安城市内になります ・残業はほとんどありません（プライベートとの両立がしやすい環 境です） 変更範囲：変更なし ≪求人者・求職者の皆様へ≫採用後の労働条件については、「労働 契約書・労働条件通知書」等の書面により、相互に十分な確認を行 ってください。【ハローワーク刈谷】

仕事内容【業務内容】 ・安全管理業務全般（教育・パトロール） ・各現場（8～10現場）を月に１度巡回し、報告書を作成 【本ポジションの特徴】 選考段階でご本人様のご希望に合わせてて勤務日数を柔軟に対応させて頂く事が可能でございます。 例として、フルタイム出勤を規希望の場合の年間休日は122日ですが、月12日勤務希望の場合は年間休日は221日になります。ワークライフバランスを尊重しつつ、ご活躍頂く為に制度となっております。 【働き方とお休みについて】 ◆休日出社について…社長主導により2017年7月から、休日出勤を原則禁止となりました。休日出勤する場合は、事前に「休日出勤願い」を提

仕事内容[大阪・松原市] 社会資本である橋梁の補強・補修工事などに関する法人向け営業をお願いします。 | 月給34万円47万円 | 法人営業 | 個人営業 ▼仕事内容 業務概要： ・橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事及び付帯構造物の新設や改修工事において、官公庁を中心に工事情報の収集（入札公告のチェック）、本部報告、積算や先方との打ち合わせ、商談、入札書類や見積書の作成等を行って頂きます。 ・1日の流れ： 出社後>WEB上で入札状況の確認>書類作成業務>結果の閲覧、データ集約 午後からは、商談もしくは、商談中の案件の積算・見積を顧客に提出などの流れです。 エリア：官公庁：関西圏 民間：北関

仕事内容[大阪・松原市] 技術職建築・土木 | 月給34万円47万円 | 施工管理 | 現場監督 ▼仕事内容 業務概要： 橋梁（高速道路や一般道路橋等）の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事の施工管理をご担当頂きます。基本的に案件を同時並行する事はなく1人1案件を担当頂きます。また、管理する職人の数はおおよそ10名20名程となります。 業務詳細： ・橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事および付属構造物の新設工事における施工管理業務 ・施工計画書、協議書、竣工図書等の作成 ・発注者・警察・地元との協議、現場立会、協力会社との調整等 おすすめポイント： [働き方改革を推進] ・休日出勤はほ

仕事内容【仕事内容】 橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事及び付帯構造物の新設や改修工事において、 官公庁を中心に工事情報の収集（入札公告のチェック）、本部報告、積算や先方との打ち合わせ、 商談、入札書類や見積書の作成等を行って頂きます。 【営業スタイル】 基本的には官公庁様やゼネコン様がメインの折衝相手になりますが、 お客様とのコミュニケーションはお電話とメールでのやりとりがメインとなる為、 宿泊を伴う出張や転勤は発生致しません。 ※社内業務8割：社外業務2割のイメージになります。 【ご入社後について】 本社にて積算や設計・工事部門の サポートをしながら、業務の流れをじっくりと覚えていた

仕事内容【仕事内容】 【主な業務内容】 橋梁を対象とした補強工事や維持・補修、さらには予防保全工事および付帯構造物の新設・改修工事に関する営業業務が中心です。主な業務は、官公庁をはじめとした自治体案件を主体に、入札公告の確認による工事情報の収集、本部への進捗報告、積算作業、お客様との打ち合わせ、見積や入札書類の作成、商談対応など多岐にわたります。1日の業務フローは、出社後にWEBシステム上で入札状況を確認し、その後に報告書や見積をはじめとした各種書類の作成・データの集約を進めます。午後は、顧客先での商談、あるいは現在進行中の案件について積算・見積書の提出業務に従事します。 営業エリアについては、官公

仕事内容■業務概要： ・橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事及び付帯構造物の新設や改修工事において、官公庁を中心に工事情報の収集（入札公告のチェック）、本部報告、積算や先方との打ち合わせ、商談、入札書類や見積書の作成等を行って頂きます。 ・1日の流れ： 出社後→WEB上で入札状況の確認→書類作成業務→結果の閲覧、データ集約 午後からは、商談もしくは、商談中の案件の積算・見積を顧客に提出などの流れです。 エリア：官公庁：関西圏 民間：北関東～九州までありますが、出張を伴う遠方は月1回程度のみ発生します。 ■組織構成： ・40代の営業1人が在籍しており、マンツーマンでの研修・教育体制を整えていま

仕事内容[大阪・松原市] 運輸・交通・技能工・施設/設備管理職 | 月給35万円45万円 | ドライバー | 配送 ▼仕事内容 [業務内容] ・安全管理業務全般（教育・パトロール） ・各現場（810現場）を月に１度巡回し、報告書を作成 [本ポジションの特徴] 選考段階でご本人様のご希望に合わせてて勤務日数を柔軟に対応させて頂く事が可能でございます。 例として、フルタイム出勤を規希望の場合の年間休日は122日ですが、月12日勤務希望の場合は年間休日は221日になります。ワークライフバランスを尊重しつつ、ご活躍頂く為に制度となっております。 [働き方とお休みについて] 休日出社について…社長主導によ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・第一種普通自動車運転免許 ・１級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【尚可】 ・橋梁工事の営業経験 〈幅広い年代の社員が活躍中！〉 少数精鋭の同社では、20代から60代まで、広い年代の社員が活躍しており、20代～40代の若手・中堅社員の割合が多くなっております。 仕事に関することはもちろんですが、プライベートな話をして談笑したりと、 社内には何でも話せる雰囲気がございます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】営業職（1級資格所持者） ※土日休み ※年

仕事内容【インフラ整備の法人営業職】大阪｜月平均残業9時間／年間休日123日／直行直帰OK◎ ▼仕事内容 【仕事内容】 橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事及び付帯構造物の新設や改修工事において、 官公庁を中心に工事情報の収集（入札公告のチェック）、本部報告、積算や先方との打ち合わせ、 商談、入札書類や見積書の作成等を行って頂きます。 【営業スタイル】 基本的には官公庁様やゼネコン様がメインの折衝相手になりますが、 お客様とのコミュニケーションはお電話とメールでのやりとりがメインとなる為、 宿泊を伴う出張や転勤は発生致しません。 ※社内業務8割：社外業務2割のイメージになります。 【ご入

仕事内容【仕事内容】 橋梁（高速道路や一般道路橋等）の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事の施工管理をご担当頂きます。 基本的に案件を同時並行する事はなく1人1案件を担当頂きます。 また、管理する職人の数はおおよそ10名～20名程となります。 ■業務詳細： ・橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事および付属構造物の新設工事における施工管理業務 ・施工計画書、協議書、竣工図書等の作成 ・発注者・警察・地元との協議、現場立会、協力会社との調整等 ～働き方改革で残業時間30％減を実現（月平均16時間）／道路・橋梁の維持・補修補強工事のパイオニア／西日本トップクラスの施工実績／20代から60代まで、

仕事内容【仕事内容】 橋梁（高速道路や一般道路橋等）の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事の施工管理をご担当頂きます。 基本的に案件を同時並行する事はなく1人1案件を担当頂きます。 また、管理する職人の数はおおよそ10名～20名程となります。 ■業務詳細： ・橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事および付属構造物の新設工事における施工管理業務 ・施工計画書、協議書、竣工図書等の作成 ・発注者・警察・地元との協議、現場立会、協力会社との調整等 ～土日祝・年休122日なのに年収620万円から！／道路・橋梁の維持・補修補強工事のパイオニア／西日本トップクラスの施工実績／日本全国から受注があります／

仕事内容【仕事内容】 【主な業務内容】 橋梁やその付帯構造物に関わる補強工事、維持・補修作業、予防保全および新設・改修プロジェクトを主に担当していただきます。その中で、官公庁やゼネコンを中心としたクライアントからの工事情報の収集や入札公告の確認、本部への報告業務、積算作業、クライアントとの打合せや商談、さらに入札書類や見積書の作成といった営業活動に従事していただきます。日常的なクライアントとのやり取りは主に電話やメールで行い、現地への長期出張や転勤は基本的にありません。業務の割合としては社内作業が約8割、社外業務が約2割となっています。 入社後は本社にて積算や設計・工事部門の支援業務に携わりながら、

仕事内容【応募資格】 [必須] ◆普通自動車第一種運転免許（ＡＴ限定可）をお持ちの方 ◆1級土木施工管理技士の資格をお持ちで施工管理の経験がある方 または2級土木施工管理技士の資格をお持ちで橋梁工事の施工管理の経験がある方 ◆出張ができる方 ※関西圏内の現場がメインのため頻繁ではないですが、出張ができる方を募集しています ※交通費・宿泊費全額会社負担 ※月1回の帰省費支給 【職種名】 土木施工管理／転勤なし／年休122日／残業月平均16時間 【仕事内容】 高速道路や一般道路橋等、橋梁の補強工事、維持、補修工事、予防保全工事などの施工管理業務 鋼橋・コンクリート橋の上・下部工の耐震対策及び橋梁補

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・橋梁工事の営業経験 ・第一種普通自動車運転免許 ・2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 〈幅広い年代の社員が活躍中！〉 少数精鋭の同社では、20代から60代まで、広い年代の社員が活躍しており、20代～40代の若手・中堅社員の割合が多くなっております。 仕事に関することはもちろんですが、プライベートな話をして談笑したりと、 社内には何でも話せる雰囲気がございます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】営業職（2級資格所持者） ※土日休み ※年間休日120

仕事内容【土木施工管理（1級土木施工管理技士保有者）】大阪／御堂筋で一本！土日祝休／残業16時間／日本全国から受注有◎ ▼仕事内容 【仕事内容】 橋梁（高速道路や一般道路橋等）の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事の施工管理をご担当頂きます。 基本的に案件を同時並行する事はなく1人1案件を担当頂きます。 また、管理する職人の数はおおよそ10名0名程となります。 ■業務詳細： ・橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事および付属構造物の新設工事における施工管理業務 ・施工計画書、協議書、竣工図書等の作成 ・発注者・警察・地元との協議、現場立会、協力会社との調整等 (大阪府松原市) ▼職種 土

仕事内容【仕事内容】 【主な業務内容】 高速道路や一般道路橋などの橋梁に関して、補強工事、維持・補修工事、予防保全工事の施工管理を担当いただきます。各案件は原則、1名が1案件ずつ専任で受け持ち、複数案件の同時対応はありません。現場ではおおむね10名から20名の職人を管理し、工事全体の計画と進行を的確にコントロールする役割となります。 具体的には、橋梁や付随する構造物の新設工事も含めた施工管理業務全般をお任せします。主な業務内容には、施工計画書・協議書・竣工図書などの各種書類作成、発注者や警察・地域関係者との調整および現場立会、さらに協力会社との連携や調整が含まれます。 橋梁工事は安全や耐久性が重視

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ★橋梁関連の設計、もしくはそれに順ずる経験をお持ちの方 ★オートCADの操作ができる方 ★構造計算のできる方 【尚可】 ・マネジメント経験がある方 《 公的資格取得支援制度 》 公的資格取得祝い金制度があり、 技術力を高めるために研修や講習も積極的に行っています。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・前向きに業務に取り組むことができる方 【職種名】 【大阪】設計職 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 工事成績評点80点以上◎長年のノウハウと数々の実績があります☆彡 【職務概要】 同

仕事内容株式会社泉建設工業 橋梁工事の【土木施工管理】★残業月平均10.2h★年間休日122日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ★官公庁・高速道路会社・インフラ企業などと元請け取引★【100億円＆数年規模の大型案件複数】橋梁に関する土木施工管理業務をお任せします。・工程管理 ・品質管理 ・原価管理 ・安全管理 など ＜Point＞ ◆1案件複数担当制 （入社後3年間は先輩社員が同行） ◆ICT環境を積極的に導入 （1人1台ICT機器を支給。書類や資料をクラウドで共有します。 社内IT担当がいるの