株式会社泉建設工業 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・橋梁工事の営業経験 ・第一種普通自動車運転免許 ・2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 〈幅広い年代の社員が活躍中！〉 少数精鋭の同社では、20代から60代まで、広い年代の社員が活躍しており、20代～40代の若手・中堅社員の割合が多くなっております。 仕事に関することはもちろんですが、プライベートな話をして談笑したりと、 社内には何でも話せる雰囲気がございます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】営業職（2級資格所持者） ※土日休み ※年間休日120

仕事内容株式会社泉建設工業 橋梁工事の【土木施工管理】★残業月平均10.2h★年間休日122日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ★官公庁・高速道路会社・インフラ企業などと元請け取引★【100億円＆数年規模の大型案件複数】橋梁に関する土木施工管理業務をお任せします。・工程管理 ・品質管理 ・原価管理 ・安全管理 など ＜Point＞ ◆1案件複数担当制 （入社後3年間は先輩社員が同行） ◆ICT環境を積極的に導入 （1人1台ICT機器を支給。書類や資料をクラウドで共有します。 社内IT担当がいるの

仕事内容株式会社泉建設工業 【大阪/御堂筋で一本！】土木施工管理/土日祝休/残業16H/日本全国から受注有 【仕事内容】 【大阪/御堂筋で一本！】土木施工管理/土日祝休/残業16H/日本全国から受注有 【具体的な仕事内容】 ～土日祝・年休122日なのに年収620万円から！/道路・橋梁の維持・補修補強工事のパイオニア/西日本トップクラスの施工実績/日本全国から受注があります/20代から60代まで、広い年代の社員が活躍～ ■おすすめポイント： 【働き方改革を推進】 ・休日出勤はほとんど発生せず、発生した場合は振替休日の取得を義務付けております。 ・社員1人1人スマートフォン・PCタブレットを支給し

仕事内容【応募資格】 [必須] ◆普通自動車第一種運転免許（ＡＴ限定可）をお持ちの方 ◆1級土木施工管理技士の資格をお持ちで施工管理の経験がある方 または2級土木施工管理技士の資格をお持ちで橋梁工事の施工管理の経験がある方 ◆出張ができる方 ※関西圏内の現場がメインのため頻繁ではないですが、出張ができる方を募集しています ※交通費・宿泊費全額会社負担 ※月1回の帰省費支給 【職種名】 土木施工管理／転勤なし／年休122日／残業月平均16時間 【仕事内容】 高速道路や一般道路橋等、橋梁の補強工事、維持、補修工事、予防保全工事などの施工管理業務 鋼橋・コンクリート橋の上・下部工の耐震対策及び橋梁補

仕事内容【仕事内容】 橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事及び付帯構造物の新設や改修工事において、 官公庁を中心に工事情報の収集（入札公告のチェック）、本部報告、積算や先方との打ち合わせ、 商談、入札書類や見積書の作成等を行って頂きます。 【営業スタイル】 基本的には官公庁様やゼネコン様がメインの折衝相手になりますが、 お客様とのコミュニケーションはお電話とメールでのやりとりがメインとなる為、 宿泊を伴う出張や転勤は発生致しません。 ※社内業務8割：社外業務2割のイメージになります。 【ご入社後について】 本社にて積算や設計・工事部門の サポートをしながら、業務の流れをじっくりと覚えていた

仕事内容＊管・土木・電気・建築工事の各作業及び、現場作業を行っていた だきます。 ＊行っていただく作業内容から、現場監督の経験を必要とします。 ＊主な現場は、岐阜県内です。 ＊書類作成する際に、パソコン操作があります。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容株式会社泉建設工業 【大阪／転勤無】土木施工管理（橋梁）◆50代60代活躍◆残業15ｈ／年休122／出張手当・帰省費も◎ 【仕事内容】 【大阪／転勤無】土木施工管理（橋梁）◆50代60代活躍◆残業15ｈ／年休122／出張手当・帰省費も◎ 【具体的な仕事内容】 【★1級土木施工管理技士★橋梁や高速道路、トンネル鉄道など土木経験活かす★年休122日・土日祝／残業15ｈ／社用車貸与出張手当で100万以上・月１の帰省費用も至急／有給休暇取得率は94.5％／工事成績評点80点以上】 橋梁の耐震対策工事・補修工事や付帯構造物の新設をしている当社にて、施工管理業務をお任せします！ ■業務概要： 橋

仕事内容【職務概要】 橋梁（高速道路や一般道路橋等）の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事の施工管理をご担当頂きます。基本的に案件を同時並行する事はなく 1人1案件を担当頂きます。また、管理する職人の数はおおよそ10名～20名程となります。 【職務詳細】 ・橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事および付属構造物の新設工事における施工管理業務 ・施工計画書、協議書、竣工図書等の作成 ・発注者・警察・地元との協議、現場立会、協力会社との調整等 【働き方改革を推進】 ・休日出勤はほとんど発生せず、発生した場合は振替休日の取得を義務付けております。 ・社員1人1人スマートフォン・PCタブレットを支

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・第一種普通自動車運転免許 ・１級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【尚可】 ・橋梁工事の営業経験 〈幅広い年代の社員が活躍中！〉 少数精鋭の同社では、20代から60代まで、広い年代の社員が活躍しており、20代～40代の若手・中堅社員の割合が多くなっております。 仕事に関することはもちろんですが、プライベートな話をして談笑したりと、 社内には何でも話せる雰囲気がございます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】営業職（1級資格所持者） ※土日休み ※年

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ★橋梁関連の設計、もしくはそれに順ずる経験をお持ちの方 ★オートCADの操作ができる方 ★構造計算のできる方 【尚可】 ・マネジメント経験がある方 《 公的資格取得支援制度 》 公的資格取得祝い金制度があり、 技術力を高めるために研修や講習も積極的に行っています。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・前向きに業務に取り組むことができる方 【職種名】 【大阪】設計職 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 工事成績評点80点以上◎長年のノウハウと数々の実績があります☆彡 【職務概要】 同

仕事内容【土木施工管理（2級土木施工管理技士保有者）】大阪／年間休日122日／平均残業16時間※働き方改革を推進◎ ▼仕事内容 【仕事内容】 橋梁（高速道路や一般道路橋等）の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事の施工管理をご担当頂きます。 基本的に案件を同時並行する事はなく1人1案件を担当頂きます。 また、管理する職人の数はおおよそ10名0名程となります。 ■業務詳細： ・橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事および付属構造物の新設工事における施工管理業務 ・施工計画書、協議書、竣工図書等の作成 ・発注者・警察・地元との協議、現場立会、協力会社との調整等 (大阪府松原市) ▼職種 土木施

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ★2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 ★土木施工管理の実務経験をお持ちの方 【尚可】 ☆橋梁工事のご経験をお持ちの方 【おすすめ】 土木施工管理資格をお持ちの方は資格手当有です◎ [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・施工管理という職務で社会貢献したい方 ・作業着を着ることへ抵抗のない方 ・コミュニケーション能力に自信のある方 【職種名】 【大阪】土木施工管理職(2級資格所持者) ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 工事成績評点80点以上◎長年のノウハウと数々の実績があります☆

仕事内容【職務内容】 ・橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事及び付帯構造物の新設や改修工事において、官公庁を中心に工事情報の収集（入札公告のチェック）、 本部報告、積算や先方との打ち合わせ、商談、入札書類や見積書の作成等を行って頂きます。 ・1日の流れ： 出社後→WEB上で入札状況の確認→書類作成業務→結果の閲覧、データ集約 午後からは、商談もしくは、商談中の案件の積算・見積を顧客に提出などの流れです。 エリア：官公庁：関西圏 民間：北関東～九州までありますが、出張を伴う遠方は月1回程度のみ発生します。 【組織構成】 ・40代の営業1人が在籍しており、マンツーマンでの研修・教育体制を整えて

仕事内容株式会社泉建設工業 【大阪】橋梁工事の法人窓口（営業積算担当）◆ 1級土木施工管理技士◆年休122日／内勤／残業10ｈ 【仕事内容】 【大阪】橋梁工事の法人窓口（営業積算担当）◆ 1級土木施工管理技士◆年休122日／内勤／残業10ｈ 【具体的な仕事内容】 【★土木施工管理技士1級活かして内勤へ！施工管理からキャリアチェンジOK！橋梁の補修耐震工事の法人窓口業務★年休122日・土日祝／残業10ｈ以下／定着率高く、直近5年の新卒メンバー離職は０！】 橋梁の耐震対策工事・補修工事や付帯構造物の新設をしている当社にて、官公庁を中心とした法人窓口業務をお任せします！ ■業務内容： ・工事情報の

仕事内容株式会社泉建設工業 【大阪松原市／転勤無】土木設計◆橋梁・高速道路など◆残業4ｈ／年休122日／50代60代活躍！ 【仕事内容】 【大阪松原市／転勤無】土木設計◆橋梁・高速道路など◆残業4ｈ／年休122日／50代60代活躍！ 【具体的な仕事内容】 【★50代60代も活躍！橋梁や高速道路、トンネル鉄道など土木設計経験★年休122日・土日祝／残業4ｈ／有給休暇取得率は94.5％／定着率高く、直近5年の新卒メンバー離職は０！工事成績評点80点以上】 橋梁の耐震対策工事・補修工事や付帯構造物の新設をしている当社にて、設計業務をお任せします！ ■業務概要： 外注した橋梁図面の確認と修正指示がメ

仕事内容☆面接1回 ☆制服支給 ☆福利厚生充実 ■業務概要： 橋梁（高速道路や一般道路橋等）の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事の施工管理をご担当頂きます。基本的に案件を同時並行する事はなく1人1案件を担当頂きます。また、管理する職人の数はおおよそ10名～20名程となります。 ■業務詳細： ・橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事および付属構造物の新設工事における施工管理業務 ・施工計画書、協議書、竣工図書等の作成 ・発注者・警察・地元との協議、現場立会、協力会社との調整等 ■おすすめポイント： 【働き方改革を推進】 ・休日出勤はほとんど発生せず、発生した場合は振替休日の取得を義務

仕事内容株式会社泉建設工業 【大阪松原市／転勤無】土木施工管理（橋梁・高速道路）◆残業15ｈ／年休122／出張手当・帰省費も◎ 【仕事内容】 【大阪松原市／転勤無】土木施工管理（橋梁・高速道路）◆残業15ｈ／年休122／出張手当・帰省費も◎ 【具体的な仕事内容】 【★2級土木施工管理技士★橋梁や高速道路、トンネル鉄道など土木経験活かす★年休122日・土日祝／残業15ｈ／社用車貸与出張手当で100万以上・月１の帰省費用も至急／有給休暇取得率は94.5％／工事成績評点80点以上】 橋梁の耐震対策工事・補修工事や付帯構造物の新設をしている当社にて、施工管理業務をお任せします！ ■業務概要： 橋梁・

仕事内容【松原市】インフラ整備の法人営業／年収520万円～690万円／(株)泉建設工業 ＜この求人情報について＞ 株式会社泉建設工業からアイデムコーポレーションがお預かりしている求人情報です。 インフラ整備の法人営業職《月平均残業9時間/年間休日123日/直行直帰OK》 ＜仕事内容＞ ＜土木施工管理から営業にチャレンジ可能！/営業効率化で5期連続黒字/年間休日123日/月平均残業9時間/働き方改革で残業時間30％減を実現＞ 【業務内容】 橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事及び付帯構造物の新設や改修工事において、官公庁を中心に工事情報の収集（入札公告のチェック）、本部報告、積算や先方との

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 社会資本である橋梁の補強・補修工事などに関する法人向け営業をお願いします。 業務内容(詳細) 【業務内容】 橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事及び付帯構造物の新設や改修工事において、官公庁を中心に工事情報の収集（入札公告のチェック）、本部報告、積算や先方との打ち合わせ、商談、入札書類や見積書の作成等を行って頂きます。 【営業スタイル】基本的には官公庁様やゼネコン様がメインの折衝相手になりますが、お客様とのコミュニケーションはお電話とメールでのやりとりがメインとなる為、宿泊を伴う出張や転勤は発生致しません。 ※社内業務８割：社外業務２割のイメージになり

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 橋梁補修工事の設計担当として、橋梁図面の確認・修正指示などを行っていただきます。 業務内容(詳細) ■業務概要： 高速道路などの橋梁補修工事の設計業務を担っていただきます。主に、外注した橋梁図面の確認と修正指示、をお任せします。 60年代の高度経済成長期以降に国内で大量に建設された橋は「高齢期」をむかえています。 劣化がより一層進行する現在の社会資本を良好な状態で後世に引き継ぐため、計画的な更新および予防保全が橋梁補修事業として今後重点的に実施されることが予想されます。橋梁図面の正確な確認と適切な修正指示を行い、その・役を担っていただきます。 ■受注先： 国土