株式会社岡崎製作所の求人・仕事・採用

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】EVパワートレインのユニット戦略策定 ◆リモート有｜プライム上場331] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】EVパワートレインのユニット戦略策定 ◆リモート有｜プライム上場331] 【具体的な仕事内容】 【リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■業務内容： パワートレインの戦略に基づき、将来計画された車種に搭載するパワートレイン（エンジン、電動ユニット等)のラインナップを企画 ・パワートレインの戦略/企画 ・将来の規制/税制シナリオ検討 ・競合他社ベンチマーク ■採用背景： カーボン

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ドローン、航空機、自動車などの構造設計・開発の経験 ・CATIA V5など3D CAD経験 [歓迎] ・CFRP等の複合材料設計やアルミ・スチールの部品設計経験 ・CAEによる構造解析経験 ・メタマテリアル開発経験 ・新規開発や先行開発経験 ・英語による技術コミュニケーション経験 【職種名】 新エアモビリティの機体構造設計 | 日本を代表する大手自動車メーカー 【仕事内容】 自動車業界は、電動化やカーボンニュートラルへの対応、自動運転技術の進展などにより、大きな変革期を迎えています。 当社は長年培ってきた自動車技術を基盤に、空と地をシームレスにつなぐ次世代モビリティの

仕事内容【応募資格】 [必須] ■共通要件 （１）電池材料、電池、電池モジュールいずれかの開発経験（機械・電気・制御・化学分野） （２）自動車用ハーネス設計（高/低電圧問わず） （３）熱マネジメント技術の開発経験（業界/対象製品問わず） 上記（１）～（３）の内、いずれかの経験 ・高専卒・大卒以上 [歓迎] ・車載電池モジュールの設計経験 ・リチウムイオン電池の開発経験 ・車載用電池の熱マネジメント技術開発経験 ・高電圧ハーネスの設計経験 ・高電圧安全に関する知識 ・チームリーダーなどのマネージメント業務経験 ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】新型車用ECUの実験評価【電子電装実験部】 ＜休日面接対象：第2、4土曜＞ 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★【異業種歓迎】ECUやソフトの試験・設計スキルで自動車DXへ！ ★【SDVの仕掛け人】新機能の評価法やテスト環境をゼロから創る ★【主役に挑む】予算から進捗までを統括し新型車を世に送り出す 募集要項: 仕事

仕事内容【応募資格】 [必須] ■共通要件 ・ドライブトレイン（トランスミッション、デファレンシャル等）の機構設計 ・適合開発/試験の経験 ・車載ECUの評価経験 ・シミュレーション環境の構築経験（Hils,Mils等） 輸送用機器開発における上記いずれかのご経験 [歓迎] ・制御関連の知識 ・英会話スキル ・以下のツールを使用したことがある ・CATIA 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ドライブトレインの制御設計【1回面接】（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV（アイミーブ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車もしくはエンジン関連のシステム/部品開発経験 ・他部署（設計、試験、生産、調達等）との折衝経験 ・工学系の基礎知識、機械工学の知識 ・Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力 [歓迎] ・自動車メーカー、部品メーカー、エンジニアリング会社でのエンジンシステム/コンポーネント開発、プロジェクトマネージメント経験 ・モデルベース開発/システム開発経験 ・英語でのコミュニケーション能力 ・CATIA、GT-Power操作の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【愛知/岡崎】エンジンのシステム開発及びプロジェクト推進（年収45

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車業界(技術派遣、請負等も可)での車載ECUの制御開発/設計経験 ・学歴：大卒以上 [歓迎] ・シャシー/ブレーキ制御の基礎知識 ・MATLAB/SIMLINK など制御系ツールを用いた開発経験 ・μAutobox、CANalyzer、CarSim等のツール操作スキル ・ビジネスでの英語使用経験(読み書き、会議等) 【職種名】 シャシー関連制御の設計・開発 【仕事内容】 シャシー関連の開発設計を担当いただきます。 ・ステアリング、ブレーキなどシャシー関連の開発設計 ■使用ツール CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANaly

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ワイパー、ランプまたはマルチアラウンドビューシステムの部品設計/実験経験 （自動車のみならず、船舶、航空機等における上記部品設計・実験経験者歓迎） ・自動車運転免許所持 ・TOEICスコア400点以上の英語力（簡単な日常会話や定型的な業務上のやりとりが出来るレベル） ・パソコンスキル（Excel、Word、PowerPointなどを使う資料作成など） [歓迎] ・上記部品設計/実験の実務経験3年以上 ・CATIAの使用経験のある方 ・FTA/FMEAの活用経験のある方 ・他部署との折衝経験のある方 ・MTが運転できる、自動車運転免許所持者 ・TOEICスコア50

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】自動車開発における安全保障貿易管理業務◆リモート有｜プライム上場3665] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】自動車開発における安全保障貿易管理業務◆リモート有｜プライム上場3665] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■部概要： ・部署全体：開発における経営4要素「ヒト」「モノ」「カネ」「情報」をマネジメントする。 ・募集範囲：開発における技術情報管理および安全保障貿易管理を通じて、事業リスクと成長の両立を支える機能を担う。 ■採用背景・目的

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ドローン、航空機、自動車などの構造設計・開発の経験 ・CATIA V5など3D CAD経験 [歓迎] ・CFRP等の複合材料設計やアルミ・スチールの部品設計経験 ・CAEによる構造解析経験 ・メタマテリアル開発経験 ・新規開発や先行開発経験 ・英語による技術コミュニケーション経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【愛知/岡崎】新エアモビリティの機体構造設計（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV（アイミーブ）』で、世界初の電気自動車の量産

仕事内容【応募資格】 [必須] ・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント） [歓迎] ・自動車メーカーまたは部品メーカーでの法規・認証関連業務経験 ・安全／環境分野に関する試験・評価業務経験 ・英語による技術文書の読解、または簡単な技術的やり取りの経験 ・海外出張やグローバル案件への対応経験 ・業務改善、デジタルツール活用による効率化の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 認証業務プロセス改善業務【文理不問/1回面接】（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV（アイミーブ

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務＜休日面接対象：第2、4土曜＞ 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★日本最古の完成車メーカー！／売上の９割が海外のグローバル企業 ★SUV・4WD技術と電動化技術が牽引／開発拠点：愛知県(岡崎市）にテストコース併設 ★派遣/請負からの採用実績も豊富 ★防衛需要に貢献 募集要項: 仕事内容: ＜部概要＞

仕事内容【応募資格】 [必須] ・完成車メーカー、若しくは部品メーカーでの設計/解析/適合/実験評価/品質保証のいずれかの経験をされている方でエンジン適合開発/試験に興味をお持ちの方 ・エンジン適合/排ガス適合開発、若しくは試験経験 ※以下、係長クラスでの採用の場合いずれかの経験が必須 ・制御開発の知識（プログラミング、MATLAB、Simulinkなど）がある方 ・排ガス規制対応試験業務（開発試験、認証試験）の経験がある方、関連法規に明るい方 ・エンジン台上適合試験業務の経験がある方 ・車両の運転性（ドライバビリティ）の適合開発や評価の経験がある方 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知／岡崎】プラットフォーム構成部品の戦略立案、先行／量産開発 ◆リモート有／社宅完備[3698] 【仕事内容】 【愛知／岡崎】プラットフォーム構成部品の戦略立案、先行／量産開発 ◆リモート有／社宅完備[3698] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■採用背景： お客様にとって価値のある機能（ADASなど）の実現及び三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、車両の基礎となるプラットフォームを自ら目標をもって開発に取り組むことができる人材が必要と

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験 ・電池材料、電池、電池モジュールいずれかの開発経験（機械・電気・制御・化学分野） ・自動車用ハーネス設計（高/低電圧問わず） ・熱マネジメント技術の開発経験（業界/対象製品問わず） [歓迎] ・車載電池モジュールの設計経験 ・リチウムイオン電池の開発経験 ・車載用電池の熱マネジメント技術開発経験 ・高電圧ハーネスの設計経験 ・高電圧安全に関する知識 ・チームリーダーなどのマネージメント業務経験 ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 EV/PHEV/HEV電池システム設計（機械・電気

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【岡崎市】EV・パワートレイン開発プロジェクト推進・プロジェクトの開発品質向上3005] 【仕事内容】 【岡崎市】EV・パワートレイン開発プロジェクト推進・プロジェクトの開発品質向上3005] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■採用背景： 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要があります。 複雑化するパワートレイン開発のSpeed、開発品質を

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知県岡崎市】HMIのユーザビリティ開発業務◆リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場3401] 【仕事内容】 【愛知県岡崎市】HMIのユーザビリティ開発業務◆リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場3401] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■部署の役割／業務内容： HMI機器のユーザビリティに関する以下の開発業務を行い、操作方法や表示がわかりやすいHMIを世界中のお客様に提供します。 ◇HMI機器のユーザビリティに関する目標性能設定・仕様検討・評価・

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】電動車向け変速機の機械設計◆リモート有｜第二新卒可｜社宅完備◆［2939］ 【仕事内容】 【愛知/岡崎】電動車向け変速機の機械設計◆リモート有｜第二新卒可｜社宅完備◆［2939］ 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務： 電動車向け変速機、減速機の設計業務を担当していただきます。 ・搭載性、強度耐久性の設計検討 ・変速機構の設計検討 ・社内関連部署（生産技術部門、調達部門 等）と開発推進のための調整業務 ＜使用ツール＞ ・CATIA V

仕事内容三菱自動車工業株式会社 パワーステアリングシステム部品の設計・制御開発◇メカ・電気・制御を横断した技術習得可#岡崎[024] 【仕事内容】 パワーステアリングシステム部品の設計・制御開発◇メカ・電気・制御を横断した技術習得可#岡崎[024] 【具体的な仕事内容】 【ADAS・電動化に伴い重要性が高まる「操舵技術」に携わる／量産開発から車種適合まで幅広く担当】 ■仕事内容 パワーステアリングシステムの開発設計業務を担当 ・メカ部品設計・電動コンポーネント設計・制御設計 ・車種適合開発 ・ADASや電動化ニーズに対応した操舵システム開発 ・ステアリングを通じて走行性能・操縦安定性・安全性能

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ■共通要件 ・業界問わず電気・電子製品（部品）の開発/設計/試験・評価経験 （機械・電気・制御問わず） ・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント）※資料作成に必要です。 ＜歓迎要件＞ ・ios、androidアプリの開発/試験・評価経験 ・理系出身 ・制御工学の知見 ・TOEIC550点以上の英語力 ※車載インフォテイメント製品とは 自動車のドライバーや同乗者が必要とする情報や娯楽を提供することで運転をサポートしたり、快適性を向上させたりする製品 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【愛知/岡崎】