株式会社岡崎製作所 の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社東京測温 未経験歓迎！【技術系総合職】住宅手当あり／20～30代多数活躍中 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【残業1日1hほど】◇温度計・センサーの生産に関する「品質管理」「資材倉庫業務」のいずれかをお任せします★未経験の方は1からサポート！「品質管理」 製造課より完成した製品の性能検査、外観の検査業務を行います。 「資材倉庫業務」 外注先などから入荷する部材の入庫管理や、 製造するための部品の払い戻し業務を行います。 ※特別難易度の高い作業はございません。 先輩に教えてもらい

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】車載インフォテイメント部品の開発評価業務 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜入社後の担当領域＞ コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ナビゲーション、 ハンズフリ

仕事内容［岡崎市］〈三菱自動車工場内の緑地作業管理〉車通勤可能、未経験の方大歓迎！ 三菱自動車工業（株）岡崎製作所での 緑地管理作業の工程管理・安全管理を 行っていただきます。 ・外注業者への作業指示 ・客先及び外注業者との作業日程調整 ・草刈や簡易な剪定 ・報告書の作成 など 先輩社員が丁寧に指導するので、 未経験もご安心ください！ 岡崎市内の自動車工場にて 緑地作業管理員を募集中。 ・安定企業で安心して働きたい ・未経験からスタートできる仕事がしたい ・地域社会に貢献しながら働きたい など、当てはまる方是非ご応募ください！ 安定感抜群のフィールドで、 新たなスタートを切りませんか？

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】パワートレインの故障診断(OBD)制御開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備570] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】パワートレインの故障診断(OBD)制御開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備570] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： エンジン基盤制御開発グループにおける下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ・ガソリンエンジンの故障診断制御開発 ・電動コンポーネントの故障診断制御開発 ・ダイアグ通信制御開発

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】EV/PHEV用電池セルの先行開発業務【係長級】 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜部署の役割＞ 電動車両のパワートレインのシステム/コンポーネント/基盤技術の先行開発

仕事内容【未経験歓迎】資材倉庫の製品検査/残業10時間以内！/休日120日以上！/土日祝休み/賞与年2回 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 交通費支給 第二新卒歓迎 残業なし 転勤なし 車通勤OK 住宅手当あり 社会保険完備 健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【職種】 品質管理 【雇用形態】 職業紹介（正社員） 【給与】 月給 196,000円〜225,000円 【勤務時間】 ◇8:30~17:15 ◇実働時間8時間（12:00~12:45の45分間） 【試用・研修】 試用・研修の有無：試用・研修期間あり 試用・研修時の雇用条件：本採用時と同じ 試用・研修の詳細情報：試用期間

勤務時間【勤務時間】 [1]日勤：7:45～16:45 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00 計80分） 夜勤：20:00～5:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00 計80分） [2]日勤：7:45～18:15 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00、16:45～17:00 計95分） 夜勤：19:30～6:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00、5:00～5:15 計95分） ※昼休憩前後の10分休憩は有給となります。 ⇒[2]は8時間超過分については割増支給 ☆[1][2]ともに月収例は変わりません ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定するため、[1][2]のご希望には添えませんので、予めご了承ください。 【勤務サイクルについて】 [1]5勤2休 [2]3組2交代のシフト制 ▼残業について 月の残業時間は30時間と多めですが、しっかり稼げるお仕事です！ モチベーション向上に繋がります★

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】車載インフォテイメント部品の開発設計◆面接1回｜リモート有｜社宅完備025] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】車載インフォテイメント部品の開発設計◆面接1回｜リモート有｜社宅完備025] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・インフォテイメント機器(ナビ、オーディオ、メーター、テレマティクス等）の新規開発/開発済み製品の車種展開・維持改良 ・他社のオーディオ・ナビゲーションシステム市場動向調査や先行技術動向調査を行

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】【課長級】車載インフォテイメント部品の開発評価業務 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 950万円〜1250万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜入社後の担当領域＞ コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ナビゲーション、

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】(課長級)電動パワートレインシステム先行開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備[298] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】(課長級)電動パワートレインシステム先行開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備[298] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務： 電動車の開発計画に基づき、必要となる電動パワートレインの提案、実行していく先行開発プロジェクトのマネジメントまたは実務推進リーダーをご担当頂きます。 (具体的には) ・車両要求性能を満足する電

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車用ボディ/樹脂部品塗装に係る業務経験者（5年以上） [歓迎] ・塗装設備、自動車用塗料に関する業務経験 ・英語スキル 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動車用ボディ/樹脂部品塗装に関する生産技術 岡崎（年収400万円～700万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV（アイミーブ）』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気自動… 〈職務内容〉 ・塗装に係る設備、工法、材料計画 ・塗装に係る生産技術研究と技術教育 ・海外

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】電動車向け変速機の機械設計◆リモート有｜第二新卒可｜社宅完備◆［2939］ 【仕事内容】 【愛知/岡崎】電動車向け変速機の機械設計◆リモート有｜第二新卒可｜社宅完備◆［2939］ 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務： 電動車向け変速機、減速機の設計業務を担当していただきます。 ・搭載性、強度耐久性の設計検討 ・変速機構の設計検討 ・社内関連部署（生産技術部門、調達部門 等）と開発推進のための調整業務 ＜使用ツール＞ ・CATIA V

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】ドライブトレインの制御設計（電動トランスアクスル）◆面接1回｜リモート029] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】ドライブトレインの制御設計（電動トランスアクスル）◆面接1回｜リモート029] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域：電動トランスアクスルの制御開発 ・制御設計、図面作成、車載レイアウト検討 ・コスト、重量、開発日程の管理 ・サプライヤ、試験部門、生産部門との打ち合わせ ■部概要： ドライブトレイン制御シ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】電動車両の制御設計 ◆面接１回｜リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場739] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】電動車両の制御設計 ◆面接１回｜リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場739] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・EV/PHEV-ECUやBMU（バッテリーコントロールモジュール）ハードウェア設計 ・EV/PHEV-ECUやBMUの故障診断およびサービス機能設計 ・モーターや電池の制御 ■配属部門

勤務時間【勤務時間】 [1]日勤：7:45～16:45 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00 計80分） 夜勤：20:00～5:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00 計80分） [2]日勤：7:45～18:15 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00、16:45～17:00 計95分） 夜勤：19:30～6:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00、5:00～5:15 計95分） ※昼休憩前後の10分休憩は有給となります。 ⇒[2]は8時間超過分については割増支給 ☆[1][2]ともに月収例は変わりません ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定するため、[1][2]のご希望には添えませんので、予めご了承ください。 【勤務サイクルについて】 [1]5勤2休 [2]3組2交代のシフト制 ▼残業について 月の残業時間は30時間と多めですが、しっかり稼げるお仕事です！ モチベーション向上に繋がります★

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・英語力 TOEIC 550点以上、または同等の語学力を要する方。 ・自動車やその他機械の構造やメカニズムの理解を得意とする方。 [歓迎] ＜歓迎要件＞ ・ISO9001またはIATF16949に関する経験または知識 ・輸送用機器または輸送用機器部品に関する技術職としての業務経験 ・自動車工学についての知識 ・完成車メーカーでの品質保証業務経験 ・海外渡航等、英語での実務経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 （勤務地:岡崎/担当:開発人事）品質監査業務（品質保証）（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 EV（電気自動

勤務時間【勤務時間】 [1]日勤：7:45～16:45 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00 計80分） 夜勤：20:00～5:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00 計80分） [2]日勤：7:45～18:15 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00、16:45～17:00 計95分） 夜勤：19:30～6:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00、5:00～5:15 計95分） ※昼休憩前後の10分休憩は有給となります。 ⇒[2]は8時間超過分については割増支給 ☆[1][2]ともに月収例は変わりません ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定するため、[1][2]のご希望には添えませんので、予めご了承ください。 【勤務サイクルについて】 [1]5勤2休 [2]3組2交代のシフト制 ▼残業について 月の残業時間は30時間と多めですが、しっかり稼げるお仕事です！ モチベーション向上に繋がります★

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】パワートレイン開発のプロジェクトマネジメント◆面接1回｜リモート有330] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】パワートレイン開発のプロジェクトマネジメント◆面接1回｜リモート有330] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： (1)パワートレインシステムの基本計画・開発マネージメント -システム性能、動力性能、燃費/排ガス性能等 (2)構成要素（コンポーネント）計画・開発マネージメント -ガソリンエンジン/ディーゼルエ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】EV/PHEV制御システム設計(走行制御/電源制御/ECUハード)◆リモート[055] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】EV/PHEV制御システム設計(走行制御/電源制御/ECUハード)◆リモート[055] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計 ・モデルベースによる制御開発 ・EV・PHEV-ECUのハードウェア設計 ・EV・PHEV-ECUの故

勤務時間【勤務時間】 [1]日勤：7:45～16:45 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00 計80分） 夜勤：20:00～5:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00 計80分） [2]日勤：7:45～18:15 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00、16:45～17:00 計95分） 夜勤：19:30～6:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00、5:00～5:15 計95分） ※昼休憩前後の10分休憩は有給となります。 ⇒[2]は8時間超過分については割増支給 ☆[1][2]ともに月収例は変わりません ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定するため、[1][2]のご希望には添えませんので、予めご了承ください。 【勤務サイクルについて】 [1]5勤2休 [2]3組2交代のシフト制 ▼残業について 月の残業時間は30時間と多めですが、しっかり稼げるお仕事です！ モチベーション向上に繋がります★