福島県の鉄道 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容月収38万円可｜鉄道レール締結部品の製造・検査／寮費0円 ＼線路を固定する金具をつくります／ ＼ 月収38万円可 ／ □ つくるもの レールを枕木に固定する金具です。 1個は1キロ前後あり、鉄道の安全に直結します。 □ 担当する作業 ・段取り その日の品番に合わせて、加工機の刃物と素材を固定する台を交換します。 ・機械操作 素材をセットして起動し、削るときの音と切りくずの出方を見ます。 ・寸法検査 削り終えた1個目を専用の測定器で測り、厚みとねじの深さを確かめます。 ・記録 測った値を端末に入力し、次の交替へ引き継ぎます。 □ 設備が受け持つ範囲 素材の積み下ろしはリフターと

仕事内容月収38万円可｜鉄道レール締結部品の製造・検査／寮費0円 ＼線路を固定する金具をつくります／ ＼ 月収38万円可 ／ □ つくるもの レールを枕木に固定する金具です。 1個は1キロ前後あり、鉄道の安全に直結します。 □ 担当する作業 ・段取り その日の品番に合わせて、加工機の刃物と素材を固定する台を交換します。 ・機械操作 素材をセットして起動し、削るときの音と切りくずの出方を見ます。 ・寸法検査 削り終えた1個目を専用の測定器で測り、厚みとねじの深さを確かめます。 ・記録 測った値を端末に入力し、次の交替へ引き継ぎます。 □ 設備が受け持つ範囲 素材の積み下ろしはリフターと

仕事内容【積算×営業】トンネル補修の積算・交渉担当｜社会インフラを守る｜転勤・夜勤なし ▼仕事内容 【仕事内容】 主に公共道路、鉄道、高速道路におけるトンネル補修工事の積算業務と、取引先との交渉（営業）などをお任せします。 （業務詳細は積算室室長が指導・フォローいたしますのでご安心ください。） ＜具体的には…＞ 官公庁による電子申請入札手続きの対応 官積算業務 既存取引先へのルート営業 トンネルや鉄道、ゼネコン関連の民間企業への新規開拓営業 社内折衝 協力会社との交渉や打ち合わせ 各書類作成業務等 【職務内容の比重】 発注者や協力会社との密なコミュニケーションによる連携と変更積算へ

仕事内容月収39万円以上も｜2交替・正社員｜日払い相談可 電車の車体を支える台車の枠をつくるお仕事です。 電車の車体を支える台車の枠をつくるお仕事です。 STEP1 ■ 並べる 切断された鋼材がクレーンで作業台に降ろされます。 番号を照合して、組む順に並べます。 STEP2 ■ 位置を決める 部材が動かないように固定する台にセットし、合わせ目の間隔をそろえます。 位置は台の印で決まっているため、目測に頼る場面はありません。 STEP3 ■ 溶接を補助する 溶接する担当の横につき、部材の送りと仕上がりの確認を担当します。 STEP4 ■ 測る 組み上がった枠の幅と高さを測り、端末に記録します

仕事内容【応募資格】 [必須] ・導入前法人顧客へのソリューション営業経験（3年以上） ・経営層/窓口担当者を含む、多様なステークホルダーとの折衝を通じた要件定義・合意形成の経験 ・学士号 ・流暢な日本語力 [歓迎] ・重厚長大産業での実務経験/深い知見（製造/エネルギー/化学/物流/インフラ/鉄道業 等） ・エンタープライズセールスの経験（SaaS/ソリューション/無形商材 等） ・成長・拡大フェーズのスタートアップ/メガベンチャーにおける事業開発/プロダクトマネジメント/営業企画等の経験 【職種名】 エンタープライズセールス《幅広いキャリアへ挑戦◆日本全国からフルリモート＆フルフレックスOK》 【

仕事内容鉄道業務の安全を支える仕事を主に、医療機器、半導体製造装置 等の電子デバイス製造業です。 大量生産ではなく「一品一品に心を込めて作る」品質と信頼にこ だわった物つくりが私たちの特徴です。 少数精鋭の会社だからこそ、一人ひとりの存在が大切。 先輩社員が丁寧に仕事を教え、チームで協力しながら技術を身に 着けていける環境です。 さらに完全週休２日制で仕事とプライベートの両立もしやすい職場 です。 物作りが好き、手に職を身に着けたい、社会に役に立つ仕事がした い、そんな方を歓迎いたします。 【変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容本ポジションでは、全国の鉄道会社で採用されている自社開発の計測機器について、技術的なお問い合わせ対応や不具合解析、定技術サポートを担当てしていただきます。 自身の技術力が鉄道の「安全・快適な運行」に直結するやりがいを実感できます。 ■具体的な内容 ・鉄道会社からの技術的な問い合わせ対応 ・不具合や製品トラブル時の原因調査・解析 ・営業担当と同行し技術的な説明 ※測定機器は、自社開発～生産の製品です。 ※入社後は、製品の点検・保守業務（分解・清掃・部品交換・再組立・動作試験）のOJTを通して、製品構造や鉄道業界の知識を身につけます。 【変更範囲：会社が定める業務】

仕事内容月収例38万円｜鉄道車両部品の製造・組立／2交替・寮完備・日払いOK ＼覚えるほど任される範囲が広がります／ ＼はじめてでも始められる技術職／ ・─・─・─・─・─ 電車の車体に組み込まれる、金属部品をつくる持ち場です。 ◆ 読む その日つくる部品の型と、組む順番を図面で確かめます。 ◆ 組む フレームに部材を合わせ、ボルトを決められた順番で締めます。 ◆ 測る 組み上がったものの寸法を、決められた箇所ごとに測ります。 ◆ 記録する 測った数値を端末に入れ、次の交替へ引き渡します。 ・─・─・─・─・─ ◆ 任される範囲の広がり方 ◆ 入社してすぐは、1種類の部材だけを担当します

仕事内容JICAの仕事は、開発途上国の“国創り”。 "気候変動や災害、紛争やパンデミックなどにより、開発途上国を取り巻く環境が大きく変化する現代。「信頼で世界をつなぐ」をビジョンとする公的機関・JICAが果たすべき役割は、ますます大きくなっています。 JICA職員のミッションは、開発途上国の政策を担う政府の高官や事業実施機関、現場で協力を届ける専門家・コンサルタントなど、各国の課題の最前線に立つ方々と関わりながら、リーダーシップをもってプロジェクト・マネジメントを行なうことです。 その結果、関わった国に中長期的に貢献する新たなインフラ事業が誕生したり、環境・貧困問題が改善したり…といった社会的な

仕事内容月収39万円以上も｜2交替・正社員｜日払い相談可 電車の車体を支える台車の枠をつくるお仕事です。 電車の車体を支える台車の枠をつくるお仕事です。 STEP1 ■ 並べる 切断された鋼材がクレーンで作業台に降ろされます。 番号を照合して、組む順に並べます。 STEP2 ■ 位置を決める 部材が動かないように固定する台にセットし、合わせ目の間隔をそろえます。 位置は台の印で決まっているため、目測に頼る場面はありません。 STEP3 ■ 溶接を補助する 溶接する担当の横につき、部材の送りと仕上がりの確認を担当します。 STEP4 ■ 測る 組み上がった枠の幅と高さを測り、端末に記録します

仕事内容月収38万円可｜鉄道レール締結部品の製造・検査／寮費0円 ＼線路を固定する金具をつくります／ ＼ 月収38万円可 ／ □ つくるもの レールを枕木に固定する金具です。 1個は1キロ前後あり、鉄道の安全に直結します。 □ 担当する作業 ・段取り その日の品番に合わせて、加工機の刃物と素材を固定する台を交換します。 ・機械操作 素材をセットして起動し、削るときの音と切りくずの出方を見ます。 ・寸法検査 削り終えた1個目を専用の測定器で測り、厚みとねじの深さを確かめます。 ・記録 測った値を端末に入力し、次の交替へ引き継ぎます。 □ 設備が受け持つ範囲 素材の積み下ろしはリフターと

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件： ▽以下いずれかのご経験をお持ちの方▽ ・土木施工管理のご経験のある方 ・1級土木施工管理技士をお持ちの方 ※2級保持の方も歓迎です、1級取得予定の方もまずはご応募ください 【募集年齢（年齢制限理由）】 20代～49歳まで（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 施工管理（土木・鉄道・公共施設の工事）◆年収600万円～／年休120日／土日祝休み 【仕事内容】 ～資格保有者歓迎！『上場企業◎安定基盤』創業100年超の南海電鉄グループの総合建設業で長く働く～ ＼「前職から働き方を整えたい」「会社・案件の規模を上げたい」方へ ＊上場G

仕事内容鉄道信号設備（電子連動装置）のハードウェア設計業務を担当いただきます。まずは図面修正や資料作成などの設計補助からスタートし、AutoCADを用いた配線図や接続図の作成を通じて設計の基礎を習得します。段階的に配線設計や接続設計、部品変更対応などへと業務範囲を広げ、最終的にはインフラを支える中核設計エンジニアとして活躍いただきます。 ▼具体的には、以下の業務を行います。 ・AutoCADを使用した電気配線図・接続図・配置図の作成 ・電子連動装置の配線設計および接続設計（つなぎ設計） ・生産終了部品に伴う代替部品検討および設計変更 ・図面修正、仕様書・設計資料の作成 ・製造・品質部門との調整およ

仕事内容鉄道の安全運行を支える電子連動装置の設計業務です。入社後は資料作成や図面修正などの設計補助からスタートし、経験を積みながら回路設計やハードウェア設計へステップアップしていただきます。教育体制が整っているため、理系の知識を活かして設計者を目指したい方に最適な環境です。 ▼主な業務は以下の通りです ・WordやExcelを使用した仕様書や申請書類の作成 ・AutoCADを使用した図面修正や設計サポート ・生産終了部品の代替品調査と関連資料の作成 ・電子連動装置の回路設計やハードウェア設計 ・顧客との打ち合わせや現地確認業務 ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせください。 是非、ご応募

仕事内容鉄道全般の安全性・快適性を支える精密計測機器（動揺測定器）を 自社で一貫対応しています。 鉄道会社様と“直接お取引き”しており、自社開発の製品を 採用して頂いております。 技術サポート・エンジニア職として下記の業務をお任せします。 ・鉄道会社からの技術的なお問い合わせ対応（メール・電話） ・製品に不具合が起きた際の原因調査、対応 ・お客様を訪問し、製品の技術説明やサポートを実施 ※入社後は、精密計測機器の点検業務を通して、自社製品の構造や 操作方法について理解を深めていただきます。 【変更範囲：会社が定める業務】

仕事内容月収39万円以上も｜2交替・正社員｜日払い相談可 電車の車体を支える台車の枠をつくるお仕事です。 電車の車体を支える台車の枠をつくるお仕事です。 STEP1 ■ 並べる 切断された鋼材がクレーンで作業台に降ろされます。 番号を照合して、組む順に並べます。 STEP2 ■ 位置を決める 部材が動かないように固定する台にセットし、合わせ目の間隔をそろえます。 位置は台の印で決まっているため、目測に頼る場面はありません。 STEP3 ■ 溶接を補助する 溶接する担当の横につき、部材の送りと仕上がりの確認を担当します。 STEP4 ■ 測る 組み上がった枠の幅と高さを測り、端末に記録します

仕事内容任されるから、伸びる。伸びるから、また任される。 前職は紳士服の接客販売員でした。お客様に似合う一着を選ぶ仕事は好きでしたが、売り場で任されるのは接客まで。もっと自分で考えて提案し、仕事の幅を広げたい。そう思って、まったく知らなかったマンション管理の世界に飛び込みました。 最初は専門用語もわからず不安でしたが、自社の研修施設で基礎から学び、配属後は教育担当や先輩が同行してくれました。少しずつ担当を持ち、今は12～13棟を担当。できることが増えるたびに、次の仕事を任されるようになりました。 当社は年功序列ではなく、半期ごとの面談で目標と成長を上司と確認できるので、頑張りを見てもらえている実

仕事内容月収39万円以上も｜2交替・正社員｜日払い相談可 電車の車体を支える台車の枠をつくるお仕事です。 電車の車体を支える台車の枠をつくるお仕事です。 STEP1 ■ 並べる 切断された鋼材がクレーンで作業台に降ろされます。 番号を照合して、組む順に並べます。 STEP2 ■ 位置を決める 部材が動かないように固定する台にセットし、合わせ目の間隔をそろえます。 位置は台の印で決まっているため、目測に頼る場面はありません。 STEP3 ■ 溶接を補助する 溶接する担当の横につき、部材の送りと仕上がりの確認を担当します。 STEP4 ■ 測る 組み上がった枠の幅と高さを測り、端末に記録します

仕事内容ＪＲ東日本エネルギー開発株式会社 【福島／郡山】風力・太陽光発電所の運営・施工監理◇転勤無／年休122日／残業20H／JR東日本G 【仕事内容】 【福島／郡山】風力・太陽光発電所の運営・施工監理◇転勤無／年休122日／残業20H／JR東日本G 【具体的な仕事内容】 ～JR東日本グループの安定性◎電験二種をお持ちの方へ／地方創生と再生可能エネルギーに貢献～ ■業務内容 当社はJR東日本グループの一員として、再生可能エネルギーの普及促進に努めております。風車のメンテナンスをメインに担当していただけるメンバーを募集いたします。 【主な業務内容】 風力発電所（太陽光発電所含む）の運営及び工事

仕事内容株式会社ＩＶＹ WEBデザイナー・ゲーム＆AI開発／未経験可／フルリモート可 【求人要約】 《未経験OK》最大1年の手厚い研修でゼロから学べる 《フルリモートOK》場所に縛られない自由な働き方を 《休みも充実》年休125日＆残業月5h以下 【仕事内容】 平均年齢25歳★6ヵ月～最大1年間の手厚い研修で未経験からWebデザイナー・ゲーム＆AI開発！ 【具体的な仕事内容】 １．研修内容を決定！ 面談でじっくりお話しをして、 一人ひとりの経験・スキルに合わせて、 研修の内容を決めます。 ２．超手厚い研修がスタート（6ヵ月～1年） ★ビジネスマナーの基本 ★ITやWEBに関する基礎知識