ダイハツ工業株式会社 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・理工系の基礎知識（特に物理学の基本的な知識） ・製造業において理工系の知見を活かしたエンジニアとしての職務経験（特に輸送機器の設計開発・評価経験を歓迎） ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・エンジンの評価や計画の経験 ・自動車整備士資格、危険物取扱者資格 ・リーダーとしての職務経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 ・物事をロジカルに考えられる方。 【職種名】 【大阪】エンジン機能開発・評価／解析 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【年間休日121日】軽自動

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・モノづくりへの深い情熱と探求心を持つ方 ・自ら課題を見つけ出し、テーマに対して主体的に取り組むことができる方 【尚可】 ・工学系出身者 ・感覚や感性を大切にしている方 ・金型に精通している方(プレス金型をはじめ、樹脂型やアルミダイキャスト型など) ・国内外への出張が可能な方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【兵庫】プレス金型設計およびCAE解析 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー／フレックス制・一

仕事内容【具体的には】 ・実車試験の実施（テストドライバー業務を含む） ・試験前の準備（車両や設備の調整、センサ類の設置） ・各種計測機器を用いた性能データの取得・分析 ・評価結果に基づく改善提案および報告書の作成 ・試験環境の維持・整備、計測機器の管理 【担当分野例】 ご経験・希望に応じて以下のいずれかの分野を担当していただきます。 衝突安全評価 NV（騒音・振動）評価 信頼性評価 運動性能評価 人間工学評価 熱・空調評価 動力制御評価 【仕事の進め方】 ・各分野ごとに5～10名のチーム体制で業務を行います。 ・試験内容に応じて数日～数週間にわたってプロジェクトを進行します。 ・試験計画、車両

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・多くの人と良好な関係が築ける社交性、コミュニケーション能力を活かした業務経験 ・自ら考え、主体的に行動した業務経験 ・池田以外の勤務地での駐在業務（京都、滋賀）が可能な方 【尚可】 ・生産技術経験 ・海外勤務可能な方 ・英語力 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪：リモート】車両生産ラインの生産技術ポジションサーチ ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー／フレックス制・一部リモート可 車両生産技術に

仕事内容新たなモビリティサービス事業である「ダイハツコネクトサービス」のシステム開発をご担当いただきます。現代の自動車産業の進化(CASE)に対応し、新たなコネクティッドサービスの開発を積極的に推進し、新しい価値を創出するための、企画・要件定義からアーキテクチャ設計、プラットフォーム設計・開発・運用まで、幅広い領域で活躍できる機会があります。 【業務詳細】 ・End-to-Endアーキテクチャ設計 ・クラウドプラットフォーム設計・開発 ・クラウドアプリケーション設計・開発 ・システムインテグレーションおよびテスト ・コネクティッドサービス企画 ・サービス保守・運用 【部門ミッション】 同社は、Io

仕事内容同社の開発本部の滋賀テクニカルセンターにて、設備保全・検査・管理のリーダーとして 定期点検計画に基づき、動力計設備、排ガス分析計設備、インフラ設備の安定稼働と精度管理を主導いただきます。 【ミッション】 各種設備の機能や精度を定期的に評価し、メンテナンスや改善提案を行いながら 性能向上や運用効率化を目的としたプロジェクトの企画・推進を担います。 また、認証試験の審査機関対応や、設備管理全般における重要な役割を果たします。 【具体的な業務内容】 ・点検計画管理、設備更新時の仕様書作成 ・点検計画に基づいた試験設備およびインフラ設備の機能／精度検査 ・設備の性能向上や運用効率化のためのプロジェ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※以下いずれか必須(目安3年以上) ・人事制度企画の経験をお持ちの方 ・組織開発の実務経験（エンゲージメントサーベイを活用した職場改善等）をお持ちの方 【尚可】 ・教育研修の実務経験 ・製造業での人事経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】教育研修・組織開発の企画推進担当 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー／フレックス制・一部リモート可 【職務概要】 同社の教育研修・組織開発分野における企画から

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・生産技術の経験をお持ちの方 ・自動化技術または設備の知見・経験を有する方（外観検査、ロボット、画像認識、機械学習など） ※上記実務経験がない場合でも、大学・大学院等で関連分野を専攻されていた方は検討可能です。 【尚可】 ・AIリテラシー、またはAI／DX関連プロジェクトのPoC・実証経験 ・リスクアセスメントの経験 ・工程設計や工程改善の経験 ・自身のアイデアをラインに実装した経験 ・自動化の構想から実装まで一貫して携わった経験 ・在宅勤務：1～2日／週（実機への実装も重要な業務のため、データだけでなく実機に触れるために出社も必要です） [歓迎] ※活

仕事内容BEV、HEVに搭載される電動パワートレーンのユニット設計・評価解析をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ◎ご経験やご希望を考慮のうえ、以下の業務をご担当いただきます。 ・モータージェネレーター(MG)設計 ・パワーコントロールユニット(PCU)／エレクトリシティサプライユニット(ESU)設計 ※ECUのCAN通信、故障診断通信などの通信仕様設計も含む ・充電ECU(BMS)／充電ECU(VCCU)などの制御系ECUのハード設計 ※ECUのCAN通信、故障診断通信などの通信仕様設計も含む ・電池パック設計 ・上記ユニットの性能・品質を確認する評価解析 ※実車での評価解析も行いま

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】システムエンジニア※設計業務関連システムの企画、改善、運用※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】システムエンジニア※設計業務関連システムの企画、改善、運用※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 設計業務関連システムの企画、改善、運用をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・現行設計業務関連システムの運用改善と新規機能開発（技術情報、図面、CADデータ等） ・設計業務関連システムの企画立案 ・課題分析と要件定義 ・システム運用後の課題収集と改善方策検討 ・システム障害の解決と予防策の検討 ■具体的なシステム例：

仕事内容同社コンセプトである安心・安全なクルマづくりを体現するために不可欠な業務となります。車両性能評価開発業務をご担当いただきます。 ▼業務詳細 強度耐久性、ドア商品性、市場環境適応の性能企画・機種開発分野 ・先行技術開発および機種開発 ・性能達成シナリオの立案、各コンポーネントの要件・目標設定・開発 CAE分野 ・CAEを活用した先行技術開発および機種開発 ・開発効率化に向けた信頼性開発手法の検討 【仕事の進め方】 車両開発において、信頼性とコスト・重量を両立する構造の提案と検証を行い、安全・安心・高品質・低価格の商品をお客様にお届けすることをモットーとして業務に取り組みます。 開発の最初に

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪/福岡】試作エンジニア（エンジン、HEVユニット） 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜800万円 勤務地: 大阪府池田市（本社（池田）工場 第1地区） 福岡県久留米市 九州開発センター ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさら

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・なにかしらの車載ソフト設計、開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・CAN通信など、車両ネットワークを活用した設計経験 ・UI／UX設計ツール（Figma、XD等）の利用経験 ・車両センサーデータ（カメラ・ソナー等）の活用経験 ・C言語、Linux環境での開発経験 ・TOEIC500点以上 【仕事の進め方】 ・担当業務は基本的にチームで推進し、表示設計、制御仕様、評価を役割分担しながら連携して開発を行います ・他部門と協働しながら「何を、どう伝えるか」を徹底的に設計。GUI・UI／UXの在り方をゼロベースで考える機会も多くあります [歓迎] ※活かせる経験につ

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【滋賀】社内SE・DX推進／業務支援ツールの企画等※～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級 【仕事内容】 【滋賀】社内SE・DX推進／業務支援ツールの企画等※～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級 【具体的な仕事内容】 ～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■職務内容： 滋賀テクニカルセンターにおいて、自動車開発の最前線でIT・DX推進を支える社内SE業務をご担当いただきます。くるま開発における業務支援を目的としたデバイス導入やアプリケーションの開発、導入後の改善や保守を担います。くるま開発メンバー

仕事内容【応募資格】 [必須] 何かの人事業務のご経験 [歓迎] ・労働条件に関する知識とご経験（給与、手当、社会保険など） ・海外事業体とのネゴシエーション（交渉）経験 【フィットする人物像】 ・海外とのコミュニケーションに抵抗がない方 ・グローバル思考を持っている方 ・チームで仕事を推進できる方 【職種名】 【大阪】人事・キャリア支援および出向マネジメント担当／500万～900万円／フレックスタイム 【仕事内容】 ■人事関連業務 1. 人事制度・キャリア支援業務 ・評価制度の運用・改善 ・教育マネジメント支援（例：評価者向け研修の企画・実施） ・キャリア支援施策の企画・運用 （キャリアプラン策定支

仕事内容【応募資格】 [必須] いずれか必須 ・データビジュアライゼーションツール（Tableau、Power BIなど）を用いた実務経験 ・Python、R、SQLなどを用いた開発実務経験 【職種名】 データ管理担当◆全社のデータマネジメント／標準労働7.75h／フルフレックス／リモート柔軟 【仕事内容】 データの品質管理とデータガバナンスの確立において、データ資産の正確性・一貫性・完全性の維持や、データ活用支援を担当していただきます。 ■具体的な業務内容 ・品質の管理と改善 ・ガバナンスポリシーの策定と実施 ・活用者へのヒアリング、データの収集、保存、利用に関するベストプラクティスの推進 ・資産

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・立体構造物（スイッチパネル、液晶表示器など）周りのハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方 【尚可】 ・車載業界のハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪：リモート】車載メータ等のコックピット電装部品開発 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー／フレックス制・一部リモート可 【職務概要】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、スピードメ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・システム開発経験（企業内業務システム、B-to-C／B-to-Bシステムなど） ・組織内でコミュニケーションスキルを活かした業務経験 【尚可】 ・クラウド環境（AWS、Azureなど）の構築・開発経験 ・AWS認定資格、Microsoft Azure認定資格 ・大規模プロジェクトにおけるPMO、PM、PL経験 ・システムアーキテクト、プロジェクトマネジメント、データベース技術などのIT関連資格 【入社後のキャリアパス】 入社後は基幹クラウドシステムの運用を通じて同社のDX戦略を理解していただき、その後、大規模プロジェクトへの参加やプロジェクトリーダーとし

仕事内容【応募資格】 [必須] ・管理部門(総務、人事など)での実務経験をお持ちの方 【職種名】 総務担当（ファシリティ管理、備品管理、社内イベント企画運営、 防火防災業務、業務委託管理／ 【仕事内容】 総務グループの実務担当者として、ファシリティ管理、社内イベント運営、業務委託契約管理など、会社運営の基盤を支える多様な業務を担当いただきます。 具体的には 執務室・会議室の最適配置の企画 備品・什器の管理と更新 委託先との契約締結・仕様管理 社内イベントや神事の企画運営など、全社が円滑かつ安全に業務を進められる環境づくりに携わっていただきます。 業務委託契約については既存担当者とのダブルスタンバイ体

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】工法開発エンジニア(生産加工・接合技術) 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市 池田第１工場内 阪急 池田駅から徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革で