ダイハツ工業株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※下記項目の２つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・統計学、数学、コンピュータサイエンス、または関連分野の学士号を有すること ・デジタル技術やソフトウェアツールに関する基本的な知識と使用経験 ・顧客サポート、カスタマーサービス、または関連する顧客向け業務の経験 ・プロジェクト管理の基礎知識、及びチーム内外との協働経験 ・問題解決能力、分析的思考能力、及び優れたコミュニケーションスキル ・自主性と学習意欲が高く、新しい技術を迅速に習得できる能力 【仕事の進め方】 各事業部のDX推進責任者と定期的なミーティングやフィードバックセッションを通じて、プロジェクトのビジ

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【滋賀】生産技術(鋳造部品)★職種未経験歓迎！ 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜800万円 勤務地: 滋賀(竜王)工場 第一地区 JR 近江八幡駅からタクシーで約30分 ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりました

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】プレスに関する生産技術 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜850万円 勤務地: 大阪府池田市(本社（池田）工場 第1地区) 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩約12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれも必須 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 ・不動産業界または企業の不動産管理部門での実務経験をお持ちの方 [歓迎] ・宅地建物取引士の資格をお持ちの方(入社後の取得も歓迎します) ・不動産売買の実務経験をお持ちの方 ・賃貸借契約の管理経験をお持ちの方 ・公共事業対応の経験をお持ちの方 【職種名】 【大阪】不動産管理・運用／自動車メーカー／500万～900万円／フレックスタイム 【仕事内容】 当社が全国に所有する不動産の管理業務を担当していただきます。賃貸借契約の管理、不動産売買、公共事業への対応、境界明示などの業務を通じて、企業資産の適切な運用・管理を行って

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれも必須 ■機電メーカー（自動車関連メーカーを含む）での事業企画または商品企画の経験をお持ちの方 ■英語でのコミュニケーションに抵抗がない方 ■Microsoft Office等の基本的なPCスキルをお持ちの方 [歓迎] ■クルマのベーシックな知識、興味関心をお持ちの方 ■海外への出張が可能な方 ■マーケティング、事業/商品企画の経験や知見をお持ちの方 ■口頭だけでなく、数字や絵/文章を使って表現し、共感を得られる力 ■一人で黙々とではなく、多くの関係者と共にプロジェクトを推進出来る力 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【大阪】

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】性能企画・開発◆車の「走る・曲がる・止まる」の企画～評価／国内トップ級軽自動車メーカー 【仕事内容】 【大阪・池田】性能企画・開発◆車の「走る・曲がる・止まる」の企画～評価／国内トップ級軽自動車メーカー 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： ＜性能の作り込みをリードするエンジニアポジション＞ 車両の「走る・曲がる・止まる」の基本性能、およびVSC／ABS／TRC等の車両挙動制御を対象に、最上流の性能企画から実車評価・適合までを一貫して担当いただきます。 ■業務詳細： ◇性能企画、目標設定 新型車のコンセプトに基づき、車両全体の運動性能目標（操縦安定性、

仕事内容試験設備に関する保全および計測器管理 年収 400万円～800万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地 仕事内容 ■同社、開発本部の滋賀テクニカルセンターにおいて、定期点検計画に基づき、動力計設備や排ガス分析計設備、インフラ設備の保全・検査・管理を中心に設備の安定稼働と精度管理をご担当いただきます。各種設備の機能や精度を定期的に評価し、必要なメンテナンスや改善提案、性能向上や運用効率化を目的としたプロジェクトの企画・推進も担います。認証試験の審査機関対応など、設備管理における重要な役割となります。 【具体的には】 ・点検計画に基づいた試験設備およびイ

仕事内容施設管理（電気系設備） 年収 450万円～950万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地 仕事内容 ■滋賀テクニカルセンターおよび北海道士別試験場における電気系設備、インフラの施設管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・施設、設備の導入、改修計画 ・予算化、予算承認後の見積引合い、発注後の工事施工管理および検査立会 ・電気系など一次インフラの企画、導入、法令対応 ・工事計画の策定、メーカーとの連携、見積取得、発注 ・工事現場での段階的対応および現場管理 CO2削減や施設更新に関する方針をもとに、計画立案から施工管理までのプロセスを一貫して担いま

仕事内容【応募資格】 [必須] 製造業における人事・総務の実務経験 [歓迎] 外国人材の受け入れ・管理経験 安全衛生に関する知識・実務経験 【職種名】 【滋賀・近江八幡市】工場総務（担当課長）主要取引先はダイハツ工業やトヨタ自動車 業界不問です 【仕事内容】 滋賀工場の総務担当として、工場運営を支える幅広い業務をお任せします。 ・採用業務（中途・派遣社員・外国人実習生の対応） ・労務管理 ・安全衛生に関する業務 ・社内PC・IT機器に関するヘルプデスク対応 ・その他、工場総務業務全般 【部門構成】 滋賀工場（従業員約300名） 工場総務は現在3名体制、上司は工務課長（50代後半）になります。 【事

仕事内容職種：生産管理(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【京都】生産管理業務 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜800万円 勤務地: 京都府乙訓郡大山崎町（京都工場） 阪急京都線・西山天王山駅から車でで約10分 ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があり ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりました！ 募集要項:

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※下記項目の２つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・クラウドプラットフォーム（AWS、Azure、GCP）の利用経験 ・データマネジメント、データガバナンスの実践経験 ・データアーキテクチャの設計、基盤構築、実装、評価、パフォーマンスの最適化に関する実務経験 ・SQL、Python、Rなどのプログラミング言語に精通していること ・複雑な問題を分析し、実用的なソリューションを提案する能力 ・修士号または同等の学位（コンピュータサイエンス、情報技術、統計学などの関連分野） ・エッジコンピューティングやIoTデータの解析経験 【仕事の進め方】 各事業部の課題に対して、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】▼下記項目の２つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・DXに関する実務経験またはプロジェクトリード経験 ・最新のテクノロジートレンドに関する深い知識と理解 ・組織内外のステークホルダーとの効果的なコミュニケーション能力 ・変化を推進するためのリーダーシップ ・プロジェクトマネジメントとチームワークのスキル ・コンサルティングファームにおける業務経験 【尚可】 ・関連分野での学位または専門的な認定資格 ・多様な業界やビジネスモデルでのDX推進経験 ・アジャイルやリーンなどの現代的な開発手法の知識と経験 ・新しいビジネスモデルやサービスの開発に貢献した経験 ・社内外

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】自動車用電動システムの生産技術※関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級 【仕事内容】 【大阪・池田】自動車用電動システムの生産技術※関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 ダイハツの電動化を支えるモータ、バッテリ、PCU（パワーコントロールユニット）の製品開発、工法・設備開発から、量産ラインの工程設計、設備導入、工程整備まで、幅広い生産技術開発業務に携わっていただきます。開発した技術を自ら量産現場へ実装し、「高品質」「低コスト」「高効率」を実現する生産ラインを具現化できることが本職種の大きな魅力です。次

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・人事企画・人材開発の実務経験 5年以上 ・ロジカルな資料作成・プレゼンテーションスキル ・関係部門と合意形成しながら施策を企画から実行まで完遂した経験 【尚可】 ・製造業(特に自動車・輸送機器業界)での人事企画経験 ・キャリアモデル設計、人材ローテーション運用の実務経験 ・100名以上規模の組織における人材育成体系の構築経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・課題を構造的に捉え、施策に落とし込んで実行までやり切れる方 ・関係部門、他部署のメンバーを巻き込みながら、粘り強く合意形成できる方 ・「

仕事内容【応募資格】 [必須] ・Excel、Word、PowerPointの基本的なPC操作スキルをお持ちの上で、以下のいずれかの経験をお持ちの方 - 他部署や社外の関係者と連携しながら業務を進めた経験 - 何らかの標準やルールを作成した経験 ※異業界、異業種からの応募も歓迎です 【職種名】 自動車技術標準の維持管理担当・事務スキルを活かせる/在宅有【大阪】未経験歓迎！/安定経営を誇ります 【仕事内容】 自動車技術標準の維持管理業務を担当していただきます。 具体的には、各部署が作成した技術標準の発行業務と、取引先への標準開示業務の2つが主な業務となります。 事務局として、社内の各部署や調達部門、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・道路運送車両法および保安基準・UN規則に関する実務的な知識 ・関係者へのヒアリング・文書化・報告ができる論理的なコミュニケーション力 【尚可】 ・自動車メーカーまたは自動車関連企業での型式指定／型式認証業務の実務経験 ・UN規則に関する知識 ・内部監査または品質監査の実務経験（自動車業界以外でも可） ・ISO 9001・IATF 16949に基づく監査経験／内部監査員資格 ・QMS（品質マネジメントシステム）の構築・運用経験 ・自動車技術会・JSAEなど業界団体での活動経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィ

仕事内容車の開発生産現場における課題に対してシステム化改善をご担当いただきます。 ▼業務詳細 ・ 業務要件／課題の分析 ・ システム企画立案 ・ 要件定義 ・ 設計、製造、テスト ・ 国内外を含めた関係会社への展開（国外向けには英語にて説明会を実施） ・ 運用、導入後評価、システム改善 【仕事の進め方】 大小さまざまなプロジェクトがありますが、車両開発・生準向けのITグループは9名と少数精鋭のため、一人ひとりの裁量権は大きく、企画段階から、積極的にチャレンジできる環境です。 ・小規模プロジェクトの場合：外部ベンダーに頼ることなく、自社で開発生準現場のDXを進めています。 ・大規模プロジェクトの場合

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用のステアリング／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用のステアリング／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ～関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■業務内容： 車両開発において重要な役割を担うステアリング開発を行っています。 意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリングを実現する良品廉価なステアリング関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 ■業務詳細：

仕事内容ユーザーインターフェースの実装からサーバーサイドのシステム設計まで幅広い領域を担当し、ユーザーが快適かつ安全に利用できるプロダクトを提供します。 【具体的には】 ・フロントエンドおよびバックエンドの設計・開発 ・ユーザー体験を向上させるUI/UXの改善 ・プロジェクト管理やスケジュール管理の遂行 ・コード品質向上のためのコードレビュー実施 ・新技術やトレンドの継続的な学習・導入 ※その他の特徴 これまでに培ってきた知識・経験を活かし 中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーシ

仕事内容【応募資格】 [必須] いずれか必須 ・ITエンジニア（計画立案、要件定義、プロジェクトリーダー、ベンダーコントロール等）の業務経験 ・ユーザ企業の業務部門でのIT化推進、システム導入プロジェクト経験 【職種名】 社内SE（経理・人事基幹システム）標準労働7.75h／フルフレックス／リモート柔軟 【仕事内容】 同社DX戦略の中核メンバーとして、経理・人事・調達領域などの基幹システムの構想・企画から、大規模プロジェクトの推進、運用改善までを一貫して担当いただきます。現在、メインフレームから次世代システム基盤への移行や、財務会計ERPの刷新（SaaS）など、全社規模のDXプロジェクトを推進中です。