車掌 鉄道の求人・仕事・採用

仕事内容ニッタ化工品株式会社 【兵庫/鉄道/車載部品の製造】夜勤なし/転勤当面なし/年休121日/プライム上場「ニッタ」の子会社 【仕事内容】 【兵庫/鉄道/車載部品の製造】夜勤なし/転勤当面なし/年休121日/プライム上場「ニッタ」の子会社 【具体的な仕事内容】 【新幹線やトラック、バスなどインフラを支える製品を提供／東証プライム上場企業ニッタ株式会社の子会社／日本初の伝動用ベルトを製造したパイオニア／景気に左右されにくい業界】 【業務内容】製造工程に於ける生産業務 ・成型作業 ・加硫作業 ・検査・組立作業 ・生産管理作業 ・設備管理・日常点検 ・生産活動における会合参加やその活動 ■当社

仕事内容以下の業務に従事していただきます。 ■検修業務 ・車両の点検、整備・車両の入換作業・誘導等・車両基地及び車両 の清掃、整理・燃料給油（危険物取扱関係）等・その他帳票作成 （検査記録等） ＊業務の変更範囲：鉄道事業に関する業務 ※業務内容の画像情報も参考にして下さい。 ◆写真画像あり→【事業所画像情報】のボタンをタッチ◆ ◎応募にはハローワークの紹介状が必要です。

勤務時間15:30～21:00 実労働時間：5.5時間（作業進捗により10～15分程度の小休憩あり） ☆残業少なめ ※早めに作業が終わった場合でも「定時補償」で給与支給いたします。 ※作業進捗により残業(超過)の可能性あり/残業(超過)代は1分単位で支給 労働時間制度 シフト制

仕事内容掲載期間：09/01（火）～09/30（水） 株式会社ウィルエージェンシー 大宮支店 ＼週2日～OK！／電車車両清掃スタッフ☆扶養内でも働ける！夕勤のお仕事 アルバイト 夕勤募集！スキマ時間がお小遣いに…☆ 性別年齢不問！平日のみや土日のみも可能な週2～勤務OKのお仕事！ さらに… 出勤ごとに≪軽 食 手 当≫の支給もあり！ ぜひ最後まで求人をご覧ください☆ ≪「現 地 登 録 ＆ 面 接 会」随時開催☆積極採用強化中です♪≫ ■未経験も経験者も歓迎！ 分からないことや不安なことはどんどん聞いてＯＫ！どなたでもはじめやすいお仕事です。 ■マイカー通勤OK！ ラッシュの時間帯を避けてスト

仕事内容江ノ島電鉄株式会社 新規事業開発／江ノ電沿線が事業フィールド／賞与実績5.4カ月 【求人要約】 江ノ電沿線の課題や可能性から、新たな事業を創出 既存の枠にない事業領域をゼロから切り拓くポジション 社会的意義と収益性を両立し、地域に続く価値を残す 【仕事内容】 【構想・外部共創から実装・収益化まで一貫して担当】江ノ電沿線を舞台とした新規事業開発 【具体的な仕事内容】 江ノ電グループの事業基盤と、沿線地域の課題や可能性を掛け合わせ、新たなサービス・体験を生み出す事業開発職です。 多様なステークホルダーを巻き込みながら、「江ノ電だからできること」を事業として形にします。 ■具体的な業

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１ヶ月単位又は8時00分〜19時15分の時間の間の7時間程度 就業時間に関する特記事項：シフト制：早番、遅番あり 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：その他 ４週６日休のシフト制 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容伊豆急行線伊豆高原駅又は、伊豆急下田駅構内の鉄道車両および駅 構内清掃業務 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容鉄道保安（ジェイアール西日本・京都丹後鉄道での線路周辺や関連 施設の工事作業が安全に進むように事前に告知を行ったり、 危険を未然に防ぐ仕事です。安全を守ります。 鉄道保安には複数の職種があります。 （工事管理者・列車見張員・重機誘導員・重機運転者（軌陸） 鉄道工事を支える仕事です。 詳しい内容はホームページを見て下さい。 《急募》 【業務の変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容有限会社ソラコン 鉄道の安全を守る【工事スタッフ】★完全週休2日制★月給28万～ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【未経験でも大丈夫！道具の名前から丁寧に教えます♪】鉄道の高架の耐震補強やメンテナンスなどを中心にお任せします。★残業ほぼなし！JRの高架や周辺設備の 「耐震補強工事」を行う予定です！ 高架の耐震補強 線路の検査 線路周辺の除草作業 など ＼POINT／ ★社会貢献できる仕事！ 電車が走る線路を守るやりがいは抜群♪ ★チームワークが大切！ 限られた時間内での仕事なので、 仲

仕事内容【応募資格】 [必須] 建築工事に関する設計や設計監理、工事施工管理等の経験（3年以上） ※元請けゼネコンでの施工管理経験を主なイメージとしていますが、サブコン出身での入社実績もあり ※資格は必須ではありません [歓迎] 【資格】あれば尚よい 建築士、建築施工管理技士、認定コンストラクションマネージャー、ファシリティマネジャー ・大規模修繕のご経験がある方 ・工事全体を管理された経験がある方 【職種名】 鉄道G【所沢】コンストラクションマネジメント／西武沿線の街づくり◇新規PJTにも参画可／在宅勤務あり 【仕事内容】 自社鉄道グループが全国に保有するホテル・商業施設・スポーツ施設等を対象に、

仕事内容「安全・安心・快適」な鉄道運行に欠かせないのが、変電、電力、 信号通信設備の保守管理業務を担う電気技術職の存在です。 一般的な電気とは異なり、信号保安設備や踏切保安設備、通信 設備、電路設備など、鉄道でしか関わることのできない電気と関 わっていただくことができます。 鉄道が好きな方、公共性の高い仕事に就きたい方にお勧めのお 仕事です。 【１日の流れ】 八日市施設所に出勤（勤怠）→沿線各場所へ社用車にて移動 →保守点検作業→八日市施設所退勤（勤怠） ※勤務場所によっては、直行・直帰可能 従事すべき業務について「変更範囲：なし」

勤務時間シフト制 08：30～17：30 勤務時間について あなたの希望や生活スタイルに合わせて自由自在に選べます！「日勤でプライベート優先」「夜勤でガッツリ稼ぎたい」など、最適な働き方をご提案します。 日勤専属（人気No.1★） シフト例： 8:30～17:30 規則正しい生活ができ、家庭や趣味と両立しやすい王道スタイル。夜の時間を丸ごと自由に使えるため定着率も抜群です！ 2交替制（高収入を狙う方に！） シフト例： 8:00～17:00 ／ 20:00～5:00 昼・夜のシフトを1週間ごとに交互に担当します。深夜手当がしっかりつくため、未経験からでも【月収30～40万円以上】の圧倒的高収入が狙えます！ 3交替制（時間を有効活用！） シフト例： 7:00～15:00 ／ 15:00～23:00 ／ 23:00～7:00 決まったサイクルで働くため、慣れれば生活リズムを保ちやすいのが特徴。実働が短めの職場も多く、体への負担も少なめです。 「まずは日勤から」「最短で貯金したいから2交替」など、わがまま大歓迎！無理なく続けられる働き方を一緒に見つけましょう！

仕事内容鉄道模型の線路を扱う工場で、連結部の検品・セット組みに携わります。 【具体的なお仕事内容】 ・レール端の連結部分を見本と比較し、直線と曲線の種類をそろえる。 ・指定の本数を一組にしてトレーに並べる。 ※上記は作業例です。実際の担当業務は配属先で確認します。 未経験の方も、研修で作業を一つずつ覚えられます。 【お仕事の特徴】 ・集中して取り組む時間を大切にしつつ、不明点は周囲へ確認します。 ・日払い・週払いや寮費無料を希望する方も相談OK。適用条件は要確認。 【応募～お仕事開始までの流れ】 ① WEB応募 応募はWEBから簡単に行えます。必要事項を入力するだけで完了するため、履歴書などの

勤務時間週5日 1日3時間以上 早朝のみ 週５日 土日休み 朝6時から9時まで（実働3時間） 有給休暇：入社半年後に10日付与

仕事内容【仕事内容】 【お仕事内容】 水戸市千波町にあるJR社員寮にて、調理スタッフの補助を行っていただきます！ 主に、寮生へのお料理の準備など 【給与】 時給1230円以上 【特徴・メリット】 体を動かす仕事/すぐ働ける 【待遇・福利厚生】 社保完備/制服貸与/交通費支給/バイク・車通勤OK

仕事内容【応募資格】 [必須] ・土木系学科を卒業されている方 [歓迎] ・土木工事の設計または施工に関する実務経験（年数不問） ・土木施工管理技士など土木関連資格をお持ちの方 【職種名】 鉄道系の土木技術職（ポテンシャル採用枠◆未経験歓迎）／高松、松山、徳島、高知の希望勤務地に配属 【仕事内容】 【四国地域を支える】鉄道インフラを土木領域から守り発展させる仕事。 卒業学科やご経験、適性や希望などを考慮し、保線課・工事課・土木技術センターいずれかの部門に配属となり、鉄道領域の土木技術者として活躍をしていただきます。各部門で経験を積み、土木技術のスペシャリストとして成長していっていただけることを期待して

仕事内容ＣｒｅｏＰａｒａｍｅｔｒｉｃを使った鉄道車両の機械設計補助を おこなっていただきます。未経験の方へイチから丁寧に教えます。 ■図面や指示内容に沿った、部品・機械の３Ｄデータ作成 ■作成したデータを組み合わせ、形や位置を確認する作業 ■データの修正、確認、資料作成などの周辺サポート業務 ２Ｄ図面をもとにした３Ｄモデルの作成や、組立データの確認を行 う機会が多くあります。画面上で、部品が立体的に形になっていく 過程を見られる面白さがあり、ものづくりが好きな方にぴったりの 仕事です。 【変更範囲：会社の定める業務】

勤務時間就業時間１：8時00分〜17時00分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：30時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：繁忙時 １日１５時間。年間６回を限度とし１ヶ月８０時間。１年 ７２０時間までとする 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 派遣先会社カレンダーによる ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容工場内での主に鉄道関係の部品製造のお仕事です。 ・鉄道関係の部品の製造加工。 ・機械を利用してバリ取り。 ・バリ取りの終わったものを塗装。 ・完成品の検査と梱包作業。 ・上記の内容に関しては、初めにしっかりと教育を行いますので 安心して就業できます。 変更範囲：変更なし

仕事内容【八潮】鉄道車両の保守メンテナンス ／年収400万円～600万円／株式会社マイスターエンジニアリング ＜この求人情報について＞ 株式会社マイスターエンジニアリングからアイデムコーポレーションがお預かりしている求人情報です。 ＜仕事内容＞ 【業務内容】 鉄道車両内の設備・機器を対象とした保守メンテナンス業務をお任せします。 部署拡大のための増員募集となります。 【業務詳細】 ・鉄道内の映像モニター（トレインビジョン）ソフト更新 ・モニターを含む各種機器の不具合改善 ・鉄道車両の補助電源装置、推進制御装置の定期的な点検 ・装置/機器の部品破損などの修理 【対象機器】 ・鉄道車両の補助電源装置

仕事内容鉄道線路保守管理業務 鉄道線路保守管理業務 鉄道事業を中心に、旅行業や物販業を行い、グループ会社では、ホテル・飲食・バス事業等を行う「総合サービス企業」です。 【仕事内容】 現業機関である「保線区」において、線路設備（レール、分岐器、マクラギ、道床バラスト等）の検査・保守メンテナンス業務に携わって頂きます。数年経過した後、適性等を判断し工事発注・施工管理業務を担当する場合がある他、本社の保線課において四国全体の工事計画策定、予算管理、技術管理、安全管理等に従事して頂く可能性もあります。 ＜保線区＞ ・線路巡回業務、線路設備検査・測定、メンテナンス業務 ・軌道工事の発注、施工管理業務（施工

仕事内容タイトル: 新幹線および鉄道線路の保守スタッフ（姫路市） このお仕事の特徴: 18 歳以上 経験不問 バイク通勤 OK 車通勤 OK 給与改定年 1 回 賞与あり 昇給あり 有給休暇あり 無料駐車場 研修あり 社内イベントあり 育休あり 財形貯蓄あり 資格取得支援あり 退職金制度あり 勤務先名: 広栄工業株式会社 姫路支店 職種: 新幹線および鉄道線路の保守スタッフ 仕事内容: 地域の鉄道インフラを支える安定企業で正社員募集 ボーナスは年2回、業績によっては決算賞与があるので年3回！ 年3回の長期休暇あり 未経験から入社した人が多いので初めてでも安心！ 技術を身

勤務時間8:30～17:00 (実働7時間45分/休憩45分)

仕事内容１．客先の要件定義を受けソフトウェア仕様書、設計書を作成する。（主に修正） 派遣先の指示により、製品の取扱説明書・ソフトウェア仕様書・設計書をWord/Excel/Visio/Power Pointを用いて作成する。（主に修正） ２．検査仕様に基づき、製品・ソフトウェア成果物の試験を実施し、試験報告書（サンプル等に基づき作成）を作成する。 【SCA】 待遇 ・社会保険完備 ・交通費規定支給 ・作業服貸与 ・残業･深夜・休出手当 ・有給休暇 ・慶弔休暇 ・健康診断 ・資格取得支援 ・試用期間2週間有(給与変動なし) 休日・休暇 土日祝休み(完全週休2日制) ・有給休暇 ・慶弔休暇 ・大型連休

仕事内容鉄道シートの製造をメインに修理・清掃等、シート全般のメンテナ ンスを行います その他の鉄道部品（連結幌等）の製造、修理の業務も行っています シート生地の裁断、縫製、張り込み、取付を行い、製品を完成させ ることが主な業務ですが、シートの修理や清掃も行っております。 ミシンを使った縫製作業等、専門的な技術が必要な仕事ですが、未 経験の方でも少しずつ覚えていけるようにサポートしていきますの で、安心してご応募ください。初心者の方も大歓迎です。未経験か らスタートした社員も在籍しております。 変更範囲：会社が定める業務

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気系学科を卒業されている方 [歓迎] ・電気の設計、施工に関する実務経験（年数不問） ・電気工事士や電気主任技術者など電気関連資格をお持ちの方 【職種名】 鉄道系の電気技術職（ポテンシャル採用枠◆未経験歓迎）／香川、愛媛、徳島、高知の希望勤務地に配属 【仕事内容】 【地元密着】鉄道の安全運行に欠かせない電気系統設備を守る技術系専門職。 卒業学科やご経験、適性や希望などを考慮し、電力系統・電気通信系統・電気信号系統、いずれかの部門に配属となり、鉄道領域の電気技術者として活躍をしていただきます。それぞれが現場業務と計画業務（本社のみ）に分かれていますが、まずは現場業務か