車掌 鉄道 の求人・仕事・採用

勤務時間09:00～18:00(休憩：1時間) 実働時間：8時間

仕事内容<仕事内容> 東京都◇鉄道施工管理◇ 賞与年3回＋各種手当 ー ＼責任ある立場も安心して！／ ◇ 長期休暇充実！ ◇ 賞与年3回＋各種手当 ◇ 夜勤も体制充実で無理なく継続 ー ★これまでの経験を活かして、現場の中核を担う施工管理へ。夜勤や責任ある業務も増えますが、当社では休暇制度やサポート体制を整えており、安心して挑戦できます。 ＜業務内容＞ 鉄道橋梁や駅改修・耐震補強工事に関する施工管理業務。工程・品質・安全管理に加え、協力会社や発注者との調整、見積・原価管理、現場全体の統括など。これまで培った経験をもとに、リーダーとして現場を牽引していただきます。 【休暇制度でリフレッシュ◎】

勤務時間【勤務シフト】 土日祝日を含むシフト制＊週4日～5日勤務（勤務日数相談OK） 【勤務時間】 ＜シフト例＞ 9:30～17:30(実働7時間、休憩1時間) 9:30?15:30(実働5時間15分 休憩45分) 9:30?15:00(実働4時間30分 休憩1時間) 11:00?15:30(実働4時間30分 休憩なし) 11:00?17:30(実働5時間30分 休憩1時間) ※繁閑に合わせて実働時間に変動あり ご希望にもよりますが、 主に7時間勤務で、 5時間15分、5時間30分、4時間30分など 時短勤務が月4.5日程度入ります。 残業はほとんどありません◎

仕事内容<仕事内容> 新宿区◇鉄道施工管理者◇ 賞与年3回＋各種手当◇日勤と夜勤は半々！◇責任ある立場も安心して務められる ー ＼責任ある立場も安心して！／ ◇ 年間休日107日＋長期休暇 ◇ 賞与年3回＋各種手当 ◇ 夜勤も体制充実で無理なく継続 ー ★これまでの経験を活かして、現場の中核を担う施工管理へ。夜勤や責任ある業務も増えますが、当社では休暇制度やサポート体制を整えており、安心して挑戦できます。 ＜業務内容＞ 鉄道橋梁や駅改修・耐震補強工事に関する施工管理業務。工程・品質・安全管理に加え、協力会社や発注者との調整、見積・原価管理、現場全体の統括など。これまで培った経験をもとに、リーダー

勤務時間■ シフト・勤務時間 週3日以上、1日5時間以上 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【勤務時間】 9：30～18：00 上記時間帯のうち、 [1日5h～]の勤務をお願いします！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★残業はありません★ シフト時間通りに帰れます◎ ★シフト作成後の変更相談OK★ 欠勤や事前有給対応します！ ★9時半～18時のうち好きな5hで勤務★ 採用前に決定いたします！ 自分で勤務時間を決められます♪ お気軽に希望をお聞かせください！ 夕方(17時など)までや長時間で働いていただけると尚嬉しいです♪ ■ 勤務できる曜日 月、火、水、木、金、土、日 ▼祝日勤務の可否は相談OK！ 「祝日は休みたい」or「祝日も働きたい」 ⇒選択できます！面接時にお伺いします◎ 《平日のみOK♪》 土日勤務可能な方は尚歓迎します！

仕事内容合同会社ブルーネクスト ＼★月給45万円～／貨物船の【内航船員（甲板／機関）】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【全個室＆Wi-Fi完備／食費・居住費なども無料です】◆化石エネルギー資源の海上輸送！◆甲板作業もしくは機関のいずれかをお任せします！●甲板部 1）操船・見張り当直 航海中に目視確認や航海計器を 使用して監視を行い、 操舵設備を駆使して安全運航に努めます。 2）荷役作業 貨物の積み荷役、揚げ荷役に関する準備や 荷役作業者への指示等を行います。 3）保守整備 甲板部の機器、設備

勤務時間シフト制

仕事内容夜勤のみ／月給34万円～／未経験OK 安中市下秋間にあります 株式会社大恵では 正社員の鉄道工事の作業員を募集しています。 【おすすめPOINT】 ・夜勤のみのお仕事 ・実際の作業時間は3時間～5時間程度 ・未経験OK ・夏は空調服の支給あり ・冬は電気ベストの支給あり 【募集内容】 正社員／鉄道工事／夜勤のみ 基本的には、事務所に集合した後 作業する埼玉県内の現場に移動しますので 実働時間は3時間～5時間ほどになります。 ＜在来線の場合＞ ・レールや枕木、道床（砕石）の交換・補修 ・カーブや分岐器（ポイント）まわりの調整 等々 ＜新幹線の場合＞ ・レールの精密な位置調整（ミリ単位

仕事内容＜未経験からインフラを支える存在に＞ ご希望と適性に応じ、駅・検修・保全いずれかの業務をお任せ。入社後にイチから育成するのでご安心を。ひとり立ちまでの期間は現場によって異なりますが、早くて3ヶ月、長くて1年ほどかかります。教育体制は、下部の【入社後の流れ】をご覧ください。 ◎具体的な業務 ■駅業務（貨物駅での、車両の誘導や連結、コンテナの受付・点検など） 貨物列車は最長の編成で500m以上にも及ぶため、駅担当が車両を誘導し、目印の位置を無線で伝えることで運転をサポートしています。貨車同士の連結や、発送するコンテナの積載状態の確認などの業務もお任せ。その他、貨物の受付や貨車運用の手配といった

勤務時間勤務時間 8：45～17：00（実働：7時間15分） ★週5日勤務 休憩時間 60分 時間外労働 なし

仕事内容☆WEB面接OK ☆賞与あり ☆福利厚生充実 あなたの「経験と技術力」が、鉄道インフラの未来をつくる。 名鉄EIエンジニアは、名古屋鉄道グループの中核企業として、鉄道運行に必要な“信号・通信・電路・変電”といった電気設備の設計・施工・保守を一手に担う専門集団です。 現在、即戦力人材として、プロジェクトの中核を担っていただける方を募集しています。 鉄道という“社会の大動脈”を支える責任あるポジションで、これまで培ってきたキャリアを活かしてみませんか？ ■業務内容 鉄道工事（信号、通信、電路、変電）の現場で活躍していただきます。 【具体的には】 ・設計･積算、施工計画の作成 ・現

勤務時間・8:30～17:30（1時間休憩あり） ・18:30～22:30 ※午前のみ、午後のみなど応相談 ※週1日・２時間から相談可能

仕事内容<仕事内容> 鉄道サービス学科教員◎年間休日121日以上／転勤なし／博多駅徒歩4分／専門学校教員 全国に17校の専門学校と日本語学校を展開する『学校法人２１世紀アカデメイア』。 あなたには、『福岡ホスピタリティ・アカデミー』での鉄道サービス学科教員として、鉄道業界に関する授業や学生サポートをお任せします。 【具体的には】 様々な夢を持っている学生の指導、就職サポートから 学校運営まで総合的に携わっていただきます。 ■鉄道サービス学科の実務に関する授業 ■就職指導 ■成績管理 ■資格取得のサポート ■カリキュラム管理 ■学内業務 ■入学検討者を対象にした体験入学での指導・

仕事内容<仕事内容> 現場作業員/鉄道路線軌道溶接工事 ＼大手鉄道会社の現場で、多くの人が使う公共インフラ整備を手掛ける仕事！／ ★景気に左右されず、安定して仕事を続けられる職場！ ★イチから手に職をつけ、国家資格など様々な資格取得を目指せる！ ★技術を身につけ、将来指導者になることが可能！ 【職種】鉄道路線軌道溶接工 チームにわかれて、溶接作業の手元補助作業、線路内に電車通過時間の機械の管理、線路新設などをお願いします。 景気、不景気に関係なく列車がある限り続く仕事です。 ＜具体的には＞ ・線路内への機材搬入 ・列車通過時の機材の管理 ・線路溶接 ・線路連結部分点検補修、溶接 など 現場で

勤務時間8:15〜16:45の間で実働5〜7.5時間 (業務内容による) ◆月70〜80時間程度 ◆週3〜5日程度の勤務

勤務時間勤務時間 8：30～16：45（実働7時間15分） 【勤務】週5日～6日勤務 ※5日勤務の週と6日勤務の週があります。 休憩時間 60分 時間外労働 なし

仕事内容◇電車内及び駅での接客業務全般 （アテンダント、切符販売、観光案内） お客様の笑顔とありがとうがうれしい仕事です。 ※主な業務は電車内でのアテンドとなります。 最初は先輩が帯同し丁寧に研修します。 【変更範囲：変更なし】 ◎応募の際には、ハローワークで紹介状の交付を受けてください。

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両工場の機械設備全般をお任せします。 まずは、現場業務（機械設備の取替や保守管理）からスタートしますが 将来的には、現場業務と計画業務の経験を積んで頂き、 工場機械設備のスペシャリストとして成長して頂きます。 【具体的には】 ＜現場業務＞ 車両検査や修繕を行うための工作機械・各種試験機・荷役機械・クレーンなどの多種にわたる 機械設備の設置工事、設備改良の施工管理・仕様検討・施工図および施工計画の作成など。 ＜計画業務＞ 設備投資・修繕費計画、予算・決算管理、教育、事故防止指導など。 【給与詳細】 【月給】250,000円～ ※経験、スキルにより決定 【賞与】あり（年2回

仕事内容鉄道施設のメンテナンススタッフ 地元密着企業で働くチャンス！ 鉄道に興味がある方大歓迎！ スキルが身に付くお仕事です◎ [お仕事内容] 地域と共にあゆむ「ことでん」 未来に向かって共に走れる、 新しい仲間を積極採用中！ 30代・40代の男性活躍中！ 高い有給取得率！ ほとんどのスタッフが付与された有給を 消化し、リフレッシュに充てています！ ことでんグループ従業員向け福利厚生として、 グループの電車・バスなどを 全線無料利用できます！ （社員専用ＩＣカード支給） [職場情報] 募集情報 [給与] 月給 18万円〜20万5000円 ※別途諸手当 4万円程度 （主に夜間作業時の時間外

仕事内容<仕事内容> 鉄道車輌の部品交換やメンテナンス等★未経験OK／年間休日平均124日／月収30万円以上可能 \未経験の転職で当社が選ばれる理由/ ★未経験者歓迎！転職された従業員のほとんどが未経験からスタート！なので未経験者の指導・サポートもバッチリ！ ★分からないことは何でも聞ける！知らなくて当たり前！だって鉄道工事の経験者って世の中に何人いてる？ ★年間休日 平均124日（長期休暇で変動します）！自分の時間もしっかり確保◎ もちろん家族の為、趣味の為に稼ぎたい方は土曜日の出勤や残業もOK ★月給30万以上も可能！２，3年で前職から年収120万アップした社員も ★伸び伸びとした社風、自分の