東京都の線路の求人・仕事・採用

仕事内容当事業所の主たる業務はＪＲ線路のレール削正です。 ・鉄道レールの寿命延長、騒音低減を目的として、レール 上面を特殊車両により削る作業です。 削正は深夜に行い、日中は車両整備等を行っています。 ・最初は削りかすを拾い集めたり、火花が燃え移らないようにする ことから始め、徐々に車両操作等の技術を要する 作業を身に着けて従事していただきます。 資格取得のサポートや安全面・技術面の研修を行うなど 人材育成を積極的に行います。 「業務内容変更範囲：変更無し」

仕事内容JRや私鉄各線の線路工事スタッフ 線路の、新設作業・レール交換・経年劣化の修繕など、JR東日本の在来線や私鉄の線路メンテナンスに携わります。（「軌道工事」と呼ばれる作業です。） ※各事業所からチームで現場に向かいます。遠方にお住いの方は、事業所併設の独身寮に入寮し勤務いただくことも可能です。 【未経験者歓迎！男女ともに活躍中！】 経験などは一切不問。また、工事に関わる作業と聞くと男性の仕事のイメージがあるかもしれませんが、性別を問わず歓迎しています。事実、女性スタッフも在籍、活躍中！ 「電車が好き」「ガッツリ稼ぎたい」「寮が魅力的」など、応募動機も問いません！ 【夜間作業（実働3～4時間）

仕事内容【家賃1万円】で、東京生活。月給28万円で、安定生活。 毎月の固定費を抑えて、自由に使えるお金を増やしませんか？ 手当多数あり！／資格取得で収入UP／月1万円の宿舎あり！ 「電車でつい寝過ごした」は、 最高の褒め言葉。 線路工事を専門として、新宿・渋谷エリアの仕事を手がける当社。 軌道の歪みを修正したり、古くなった枕木を交換したり。 ときには“東京上野ラインの新設”のような大規模工事に関わったり。 多くの方が利用する鉄道沿線の安全を守るのが、私たちの仕事です。 電車の安全運行を支える仕事にみんな誇りを持っているので、「ウトウトして電車を乗り過ごした」なんて話を聞くと、それだけ

仕事内容JRや私鉄各線の線路工事スタッフ 線路の、新設作業・レール交換・経年劣化の修繕など、JR東日本の在来線や私鉄の線路メンテナンスに携わります。（「軌道工事」と呼ばれる作業です。） ※各事業所からチームで現場に向かいます。遠方にお住いの方は、事業所併設の独身寮に入寮し勤務いただくことも可能です。 【未経験者歓迎！男女ともに活躍中！】 経験などは一切不問。また、工事に関わる作業と聞くと男性の仕事のイメージがあるかもしれませんが、性別を問わず歓迎しています。事実、女性スタッフも在籍、活躍中！ 「電車が好き」「ガッツリ稼ぎたい」「寮が魅力的」など、応募動機も問いません！ 【夜間作業（実働3～4時間）

仕事内容【家賃1万円】で、東京生活。月給28万円で、安定生活。 毎月の固定費を抑えて、自由に使えるお金を増やしませんか？ 手当多数あり！／資格取得で収入UP／月1万円の宿舎あり！ 「電車でつい寝過ごした」は、 最高の褒め言葉。 軌道の歪みを修正したり、古くなった枕木を交換したり。 ときには“東京上野ラインの新設”のような大規模工事に関わったり。 多くの方が利用する鉄道沿線の安全を守るのが、私たちの仕事です。 ※北千住にある自社寮は【家賃1万円／月】！ 「東京で働きたいけど、家賃が高くて生活が不安…」 「手取りを増やして、趣味や貯金にお金を回したい」 そんなあなたに、 北千住にある

仕事内容◆東京モノレールの線路保守作業（夜間作業） ・２～３パーティー（３～５名）に分かれモノレールの特殊車輌に 乗っての作業となります。 ※未経験者の方でも先輩が同行して指導しますので、安心して働く ことができます。 ※入社後、アーク溶接の資格取得制度あり （取得費用は取得時に会社負担） （変更の範囲 変更無し）

仕事内容【応募資格】 [必須] 第二新卒歓迎／人物・意欲重視／20~30代活躍中！】 ■鉄道の線路メンテナンス業務経験 ■AI事業に興味関心・学ぶ意欲がある方(実務経験は問いません) ■学歴不問 【求める人物像】 ■鉄道事業者との折衝・調整業務に前向きに取り組める方 ■チームでの開発・プロジェクト推進に積極的に関われる方 ■現場（保線）とITをつなぐ役割に興味がある方 ■「業務改善」や「効率化」にやりがいを感じる方 ■AIやデータ活用に実務として関わりたい方 【職種名】 【東京】第二新卒歓迎｜JRグループ×DX推進（鉄道保全）｜年休123日｜在宅・フレックス制 【仕事内容】 ■募

仕事内容～鉄道の安全を支える一員として～ あなたの手で、鉄道の安全を守り運行を支える仕事をしませんか？ 〇ＪＲ・私鉄等の線路補修・交換・新設工事を行っています。 〇未経験者歓迎！充実した研修制度で未経験からでも安心。 〇資格不要！入社後に必要な知識が学べます。 〇終電後～始発前の限られた時間内で作業。昼夜通し勤務有り。 〇早く作業が終わることもあり柔軟な勤務時間で効率よく働けます ※変更範囲：変更なし

仕事内容株式会社日本線路技術 鉄道を担う線路の【開発推進職】★年間休日123日★リモート有 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 鉄道の安全を支える状態基準保全アプリの開発・導入における、要件定義やプロジェクトの進行管理等をお任せします。現場の専門知識を活かし、関係各所と連携しながらアプリ構築を推進します。 ■顧客への要望ヒアリングや要件定義 ■開発ベンダーとの仕様調整 ■プロジェクトの進捗管理 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 【給与】 月給：22万円～38万円

仕事内容●ＪＲ東日本の「中央快速線」「山手線」などの線路（軌道）を メンテナンス（保守・点検・補修・溶接）するお仕事です。 ・業務自体は「１日４時間」程度で終了します。 ・「寮」があり寝泊まりも可能な他、北千住駅近くに立地し、 通勤の方も駅近郊のため、通勤しやすい環境です。 ・経験者の方、未経験者の方、「大歓迎します！」 ・職業訓練校の受講生、修了生も歓迎します。 ・各現場へは事業所に集合してから向かいます。 ・軌道メンテンス（弊社の主たる業務） ※変更範囲：変更なし 「軌道・溶接グループ」に分かれ、レール交換を行います。 ⇒求人票裏面の「求人に関する特記事項」欄に続く

仕事内容経験ゼロ・学歴不問・即入居可能寮完備！都内の線路を一緒に守りましょう！ 線路の修繕や新設工事に関わる作業をお任せします。（「軌道工」と呼ばれる仕事です。） JR東日本の在来線や私鉄の線路の新設作業やレール交換、経年劣化の修繕などのメンテナンスに携わります。 事務所からチームで現場に向かいます。遠方にお住いの方は東京・埼玉の寮に入寮し勤務いただくことも可能です。 【職務経験不問！応募動機は問いません！】 経験などは一切不要！「電車が好き」「ガッツリ稼ぎたい」「首都圏で一人暮らしがしたい」など、応募動機も問いません！ 仕事内容への興味でも、待遇面にひかれてでも、しっかり面接・採用していきます

仕事内容【実働3～5時間】家賃1万円×月給28万円で、安定の東京生活。 毎月の固定費を抑えて、自由に使えるお金を増やしませんか？ 手当多数あり！／資格取得で収入UP／月1万円の宿舎あり！ 「ウトウトしてしまった」は、 最高の褒め言葉。 線路工事を専門として、新宿・渋谷エリアの仕事を手がける当社。 電車の安全運行を支える仕事にみんな誇りを持っているので、「電車でつい寝過ごした」なんて話を聞くと、それだけ安心して電車に乗ってくださっているんだな…と嬉しくなってしまいます。 軌道の歪みを修正したり、古くなった枕木を交換したり。 ときには“東京上野ラインの新設”のような大規模工事に関わったり。

仕事内容・建設現場における現場作業 （必要に応じて、建設機械の操作等もあり） ・経験に応じて、施工監理資格を取得 ・変更範囲：変更なし」

勤務時間8:00～17:00（休憩60分、実働8時間） 週3日～5日シフト勤務（希望考慮） ※曜日固定（例：月・火・水のみ）でも 週3日という枠の中で月ごとの希望シフト制でも 希望に応じて柔軟に対応可能 ※電車の線路関係の現場の場合、 終電後の夜中（23:00～翌4:00・5:00頃など）にしか 作業できないため深夜業が発生します。 事前に本人に相談し、合意があればお願いする形になります。

仕事内容【江東区】測量士の補助／時給1,850円～2,000円／週3日～OK／パートでも昇給・賞与あり！ 正社員スタッフと一緒に現場へ向かい ■測量機器の運搬 ■設置のサポート ■測量で使用する「プリズム」という棒を立てる ■指示された場所に移動して持つ ■測ったデータを簡単にメモをしたり整理をしたりする といった補助的業務をメインにお願いします。 機器の整備など専門的な作業は先輩が行うので 難しい業務はありません。 ＜ チーム体制 ＞ 基本2名～3名1組で進めます。 現場の行きやすさや相性などを考慮しながら 都度スケジュールを決定。 同じメンバーになることが多いです。 ＜ 1日の流れ（基本）

仕事内容◎ＪＲ東日本の「東北新幹線」「山手線」などの線路（軌道）を、 メンテナンス（保守・点検・補修）するお仕事です。 ＊業務自体は「１日４時間」程度で終了します。 ＊「寮」があるほか「休憩室」「仮眠室」を利用するなどして 「働き方」を自分で設計することが可能です。 ＊経験者の方、未経験者の方、歓迎します。 ★職業訓練校の受講生、修了生も歓迎します。 ・軌道メンテナンス 「モーターカー班（２名）」「地上班（４～５名）」の ２班にわかれ、各種補修・保守作業を行います。 ⇒求人票裏面の「求人に関する特記事項」欄に続く。 ※変更の範囲：会社の定める業務

仕事内容軌道保守工事 ・ＪＲ東日本の首都圏エリア（山手、京浜東北、埼京、総武等の 各路線）を担当しています。 ・主にレール交換、マクラギ交換、ポイント交換等々の軌道工事 作業に従事します。他に昼間の除草作業もあります。 ・昼間の作業と終電から始発までの間の夜間作業があります。 ・各所に寮を完備しています。 〔変更範囲：変更なし〕

仕事内容都内各現場における土木作業（道路、上下水道工事が主です。） 現場代理人 現場代理人見習い ・工事現場での作業工程、安全、品質管理 ・下請企業との打ち合わせ ・現場検査立ち合いなど ※残業はほとんどなく、週休２日制ですので働きやすい職場です。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容株式会社レバキャリ 空間ディレクター／年休125日／残業少なめで月給50万円～ 【求人要約】 しっかり稼げて残業月10h以内・年間休日125日！ 資格取得支援等サポート◎1年で給与100万UPも！ 満足度の高い環境！doda経由入社後の定着率95％ 【仕事内容】 【プライベートも充実させたいあなたへ】残業月10h以内／年休125日の業界屈指の働きやすい環境です！ 【具体的な仕事内容】 大手建設会社のプロジェクト先にて、あなたのこれまでの経験やスキルが存分に発揮できる 作図業務や施工管理業務など最適なプロジェクトをお任せします。 ＜具体的な仕事内容＞ ◆図面の作成・修正 ┗使用ツー

仕事内容軌道保守工事 ・ＪＲ東日本の首都圏エリア（山手、京浜東北、埼京、総武等の 各路線）を担当しています。 ・主にレール交換、マクラギ交換、ポイント交換等々の軌道工事 作業に従事します。他に昼間の除草作業もあります。 ・昼間の作業と終電から始発までの間の夜間作業があります。 ・各所に寮を完備しています。 〔変更範囲：変更なし〕

勤務時間▼勤務時間詳細 日勤：08:00～17:00(実働8h/休憩1h) 夜勤：23:00～05:00(実働6h) ※現場により勤務時間が異なる場合があります ■平均実働5h前後！ ■現場により早上がりあり！ ☆丁寧な新任研修あり☆ 20時間：3日間(時給1250円×実働時間)

仕事内容【仕事内容】 《列車見張員》 JR駅構内および線路内の工事現場で、 歩行者の誘導や列車の運行状況を確認して作業員に伝えるお仕事です！ 現場は短期から長期まで様々ございます！ JRや大手からの依頼も多くございますので、安定した勤務が可能です◎ 現場多数で、ご希望のシフトに入れます♪ ★電話応募なら即面接日程をご案内★ 「すぐ働きたい」に応えるスピード対応◎ 最短で面接→勤務スタートも可能です！ ★寮あり★ 寮が必要な人に、家具家電付きの寮を用意！ 会社規定がありますので、面接時にご相談ください。 ★交通誘導警備の募集もございます★ 交通誘導のお仕事をしていただきながら、 列車見張員の資格