燃料電池 - 静岡県 の求人・仕事・採用

勤務時間▼勤務時間 08:00~16:30 ▼勤務時間詳細 08:00〜16:30 実働7時間30分 休憩60分 残業は10〜40(時間/月)です。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・理工系の学部学科を卒業された方 ・製造メーカーにおいて、製品の生産技術開発または生産準備業務の経験者 【尚可】 ・電池関連メーカー・電池関連設備メーカーの生産技術経験者 ・ＱＣ検定2級以上合格者、TPSなどの知識を有する方 ・・ものづくりに興味を持ち、いろいろな工法の基礎技術を有する方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【静岡】生産技術 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【U・Iターン入社多数！】福利厚生充実★年間休日121日★ 【職務概

仕事内容トヨタバッテリー株式会社 【湖西市】車載用リチウムイオン電池設計～開発した電池が世界中のクルマを動かす／HEV用電池メーカー～ 【仕事内容】 【湖西市】車載用リチウムイオン電池設計～開発した電池が世界中のクルマを動かす／HEV用電池メーカー～ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 車載用リチウムイオン電池の製品設計、開発をお任せします。具体的には以下の通りです。 ・リチウムイオン電池の電極体材料（正負極材料、セパレータ、電解液）の設計、評価 ・上記部材を用いた電池の性能設計、評価 ・計算技術（シミュレーション）を活用した材料設計、性能設計 ・電池反応のメカニズム検証 ・製造プロセスの改善、

仕事内容開発職 「神戸発・優れた技術」認定企業。売上高100億円を目指し成長中 [お仕事内容] 【ミッション】 顧客ニーズを的確に把握し、最適な提案・設計・製品化を通じて企業価値を高めていただきます。 【仕事内容】 1）新技術・新製品の開発：新規技術の探索・協力会社との提携、製品設計・分析、ラボでの実験 2）マーケットリサーチ：市場・最新素材の調査、次世代製品の開発に反映 3）生産条件の最適化：生産プロセスの改善・調整、品質向上の追求 【職場環境】 落ち着いた雰囲気の中で集中して業務に取り組める環境が整っています。 若手社員でも意見を出しやすく、実力をしっかりと評価される文化があります。 特に

仕事内容【仕事内容】 燃料電池用電極触媒や電動車両向けの炭素材料など同社の注力する先進技術分野にて研究開発エンジニアの募集です。 【具体的には】 炭素材料や電気化学の知見を用いた燃料電池用、電池用導電材、キャパシタなどの各種カーボン材の研究開発業務。 クライアントとの共同研究による方向性や仕様検討、試作評価、量産設計など一連のプロセスを担当いただく想定です。 【ポイント】 ・新設部署にて同社の今後を担う先進材料開発に携われるため、非常にやりがいの大きい仕事です。 ・2015年度 触媒工業協会「技術賞」（燃料電池用高性能電極触媒の開発）を受賞するという高い研究開発力を保有しています。 ・全社員の

仕事内容【職種】化学＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【トヨタバッテリー株式会社のご紹介】 HEV向けの車載用バッテリーを主製品とする、トヨタ自動車の100％子会社です。 トヨタグループが掲げる『マルチパスウェイ戦略』の一翼を担い、車載用バッテリーにおいて世界規模で高いシェアを持つバッテリーカンパニーです。 トヨタグループとしての安定性と、電池のプロフェッショナルが集う環境を基盤に、今後の自動車業界/EV産業を牽引する存在として、バッテリーメーカーの中でも“キラリと光る”別格の存在を目指してお

仕事内容職種：回路設計/実装設計(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【静岡】電池システム設計（管理職クラス） 会社名: トヨタバッテリー株式会社 年収: 560万円〜900万円 勤務地: 下記のうちのいずれかとなります。 静岡県湖西市（本社・大森工場） 静岡県湖西市（境宿工場） 静岡県湖西市（新居工場） 初任地は静岡県湖西市ですが、転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用です。 ここに注目: ・ハイブリッドカー向け電池で世界シェアトップ！ ・トヨタ100%子会社の安定基盤・電池メーカー ・充実した福利厚生も利用可能 募集要項: 仕事内容: 電池システム開発におけるシステム設計(

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・製造メーカでの生産技術開発もしくは生産準備業務 ・設備メーカでの設備設計開発や設備導入立上げ業務 【尚可】 ・電池関連メーカおよび電池関連設備メーカの生産技術経験者 ・CAD／CAEの使用 ・PLCの操作経験 ・QC／G検定合格者 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【静岡】車載用電池の製造工法／生産技術開発 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 福利厚生充実★年間休日121日★ 【職務概要】 同社にて車載用電池の製造工法／生産技術開発をお任せします。

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記に関するご経験を有している方 ・各種材料(粉体、流体)開発経験 ・化学系企業での開発業務経験 ・部門間折衝経験 【職種名】 設計＜車載用電池＞ 【仕事内容】 ■同社にて、車載用リチウムイオン電池の製品設計、開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・リチウムイオン電池の電極体材料(正負極材料、セパレータ、電解液)の設計、評価 ・上記部材を用いた電池の性能設計、評価 ・計算技術(シミュレーション)を活用した材料設計、性能設計 ・電池反応のメカニズム検証 ・製造プロセスの改善、最適化検証 【仕事の魅力】 あなたが開発した電池が、世界中のクルマを動かします。 今、地

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・LiB材料関連のシミュレーション／計算経験 ・分析／解析技術を活用したLiB電池開発経験 【尚可】 ・1次元／3次元セルCAEソフトウェアの操作能力 ・VASP、LAMMPSを用いた計算科学の研究／開発の経験 ・データ解析関係の資格／能力の保有 ・プログラミング技術（R、Python） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・PDCAサイクルを自らの力で回すことが可能な方 ・他部署と主体的に折衝ができる方 【職種名】 【静岡】CAE解析・シミュレーション(車載用リチウムイオン電池) ※土日休み

勤務時間【時間】08:00 ～ 16:30（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容システム設計（管理職クラス） 環境問題に取り組むトヨタグループの一員として、持続可能な未来の実現に貢献できる仕事です。 [お仕事内容] 【期待する役割】 電動車用の電池システムの開発および設計を通じて、グローバルな競争力を持つ蓄電システムを創出し続けることを期待しております。 【仕事内容】 電動車用の電池システムの設計および開発を行います。 具体的には、電力系統向けの蓄電システムを開発・検証し、HV、EV、燃料電池車、水素エンジン車など多様な電動車両に対応した電池システムを設計します。 増加する蓄電ニーズに応えるため、コストと性能の最適化を図ります。 また、プロジェクトでは専門技術のサポ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・LiB材料関連のシミュレーション／計算経験 ・分析／解析技術を活用したLiB電池開発のスキル／経験 【尚可】 ・1次元／3次元セルCAEソフトウェアの操作能力 ・VASP、LAMMPSを用いた計算科学の研究／開発の経験 ・データ解析関係の資格／能力の保有 ・プログラミング技術（R、Python） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・PDCAサイクルを自らの力で回すことが可能 ・他部署と主体的に折衝可能 【職種名】 【静岡】シミュレーション／データ解析 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事

仕事内容【応募資格】 [必須] 【下記いずれか必須】 ・構造部品関連の開発業務経験（設計、評価） ・金属接合(特に固相接合) 【尚可】 ・超音波接合の経験者(接合原理を理解) ・CAE解析(強度解析、熱解析)の経験者 ・自動車部品の開発（設計、評価）経験者 ・FMEA、FTAの業務での活用経験者 ・金属や樹脂材料に関する知識がある方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・自立自走できる方 【職種名】 【静岡】電池セル・電池パックの構造開発 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【Uターン・Iターン入社多数】福利厚生充実★年間休

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・分析会社やメーカー内分析部門での業務経験(1年以上) 【尚可】 ・各種分析装置を用いた電池材料の分析経験 ・電池または電池材料の開発業務経験 ・電気化学試験(CV， インピーダンス等)の経験 ・SQC(統計的品質管理)の知識と実践経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【静岡】電池材料・部材の分析／解析 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【U・Iターン入社多数！】福利厚生充実！年間休日121日！ 【職務概要】 同社にて電池開発を支える分析技術開発

勤務時間 就業時間１：8時30分〜17時15分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：繁忙期 一か月８０時間／一年７２０時間／年６回まで 休憩時間45分 休日土曜日，日曜日，その他 週休二日制：毎週その他会社カレンダーによる ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■高専以上の理工系の学部学科を卒業された方 【尚可】 ■プロセス開発 または 生産技術職経験者 ■車載部品メーカー・設備メーカー・製造メーカーで開発技術職を経験された方 ■粉体工学・レーザー溶接・電気化学などの電池製造に関する専門知識のお持ちの方 【勤務地】 【本社・大森工場】 静岡県湖西市岡崎20番地 【境 宿 工 場】 静岡県湖西市境宿555番地 【新 居 工 場】 静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187街区 【宮 城 工 場】 宮城県黒川郡大和町流通平1番地 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております

仕事内容【職種】化学＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【トヨタバッテリー株式会社のご紹介】 HEV向けの車載用バッテリーを主製品とする、トヨタ自動車の100％子会社です。 トヨタグループが掲げる『マルチパスウェイ戦略』の一翼を担い、車載用バッテリーにおいて世界規模で高いシェアを持つバッテリーカンパニーです。 トヨタグループとしての安定性と、電池のプロフェッショナルが集う環境を基盤に、今後の自動車業界/EV産業を牽引する存在として、バッテリーメーカーの中でも“キラリと光る”別格の存在を目指してお

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記に関するご経験を有している方 ・電池材料関連の分析/解析経験 ・電池特性の設計、開発のスキル／経験 [歓迎] ・ＰＤＣＡサイクルを自らの力で回すことが可能 ・他部署と主体的に折衝可能 【職種名】 計算科学・物性解析 【リーダークラス】 【仕事内容】 ハイブリッド用電池業界では、会社設立以来25年連続世界シェアNo.1 ■車載用リチウムイオン電池の物性解析技術者 【具体的には】 ・電池開発における電池材料に関して、分析/解析による物性値を導出 ・電気化学反応実験、AFM/TEM等の原子レベル分析等による電池特性の実験的解析を行い、計算科学結果、シミュレーション結果