長崎県の船の求人・仕事・採用

仕事内容長崎港（小ヶ倉柳地区）で国際・国内物流を支える港湾運送スタッフです。貨物船の船内外や岸壁でクレーン車や特殊車などを使用して貨物などの積込みや、荷下ろしなどを行います。玉掛け作業（クレーンなどで荷物を吊る際にロープやワイヤーを荷物に掛ける作業）やフォークリフトの運転など、物流に関わるいろいろな仕事があり、自分に合った仕事とスキルアップも目指せます。

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 ■ 勤務時間：2交替制 ■ 日勤 8:30～17:30／夜勤 20:30～翌5:30 ■ 休憩時間：各1時間 ■ 月間残業：約18時間

仕事内容【仕事内容】 【 働く環境 】 ◯ 軸は100キロを超えるため、上げ下ろしはクレーンです。 ◯ 空調の入った屋内で、防護メガネと手袋を貸与します。 ◯ 最初の1か月は先輩と一緒に進められます。 ◯ 残業は月18時間ほどです。 ■ 船のプロペラ軸の部品の加工 長い金属の軸を機械にセットして削ります。 回転させたときに振れが出ないよう、軸の中心を合わせます。 ■ 安心の福利厚生 ◯ 月収イメージ：38万～41万円 ◯ 日払い／週払いOK ◯ 交通費全額支給 ◯ 社会保険完備／制服貸与 ◯ マイカー／バイク通勤OK ◯ 寮費0円・家具家電つき1R（赴任旅費支給） ◯ 昇給あり／長期で働ける環

勤務時間【時間】08:00 ～ 17:00（休憩60分） 【残業】15時間程度

仕事内容未経験歓迎！◆大手メーカーで修理船の営業のお仕事/A26321 仕事内容： ■営業■ 【営業、業務】 ・修理船の顧客対応 接遇、パソコンでの見積作成、商議、入金確認など 【担当製品】造船 給与： 時給 1,850円～ 交通費別途支給 【月収例】29万6000円＝時給1850円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】その他 使用するツール： Excel、Word 契約期間： 長期 派遣先： 大手メーカーでのお仕事です。

仕事内容・タクシーの配車予約業務 ・乗務員の労務管理補助 ・パソコン入力作業 ・電話応対 ・入社後に運行管理者資格を取得していただきます ・ハイヤー運転業務に従事していただく場合があるため 自動車二種免許を取得していただける方、歓迎 ・上記、免許・資格取得費用は全額会社が負担いたします。 （詳しくはハローワーク窓口でご確認ください） 「働き方改革関連認定企業」 ・変更範囲：変更なし／ハローワークの紹介状が必要です

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 職務内容 造船所・大型プラント工場・研究所各構内における電気工事全般 ・新設工場の電気工事(例：照明設備、LAN配線、設備電源) ・高圧ケーブルの配線及び撤去 ・電気設備・インターネット・時計・放送等の弱電設備のメンテナンス ・建造船の電気配線・結線工事 など 【必要な免許・資格】 ・普通自動車免許必須(MT) ・第2種電気工事士免許 (第1種電気工事士あれば尚可) 【公的資格】 業務を通じて以下のような資格が取得可能です。 ・1級電気施工監理技士/2級電気施工監理技士 ・電気主任技術者３種 ・クレーン運転士 ・消防設備士(甲4類、乙7類) 【技能講習・特

仕事内容株式会社樹漁水産は、長崎県五島市・奈留島で旋網漁を行う漁業会社です。 今年は歴代最高水揚げを記録し、獲れた分は歩合として給与に反映。今年は月給100万円以上を記録した実績もあります。 操業は基本的に日帰り。未経験からでも生活リズムを崩さず、島の暮らしと両立しながら漁師として成長できる環境です。 【仕事内容】 アジ・サバ・イワシを中心に、五島の海で獲れた魚を日帰り操業で水揚げしています。 入社後は網船からのスタート。 ロープワークや網の修繕といった基礎作業から始め、油圧機械の操作、操船の補助へと段階的に仕事を覚えていきます。 船長や先輩がそばにつき、実際の作業を通して教えるため、漁師の経

仕事内容＊漁船、作業船、フェリー、取締船、実習船など、様々な船舶の建 造・修理を行います。 ＊具体的には、鋼材の切断、組立、工作物の加工製作、船内の内装 工事、エンジン等機器類の整備・取付など各部門に分かれて作業 を行います。 ・船殻鉄工 ・艤装鉄工 ・溶接 ・機関整備 【変更範囲】変更なし ◎ハローワークの紹介状が必要です。

仕事内容【職種】施工管理＞建築施工管理 【業種】建設＞建設・建築・土木 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 世界シェアトップクラスの「ばら積み貨物船」を建造する当社にて、造船所内のあらゆる設備の新設・維持管理をお任せします。長崎市内の香焼工場内の設備新設・維持管理という役割で「世界で活躍する船舶の建造」を支えるやりがいのあるポジションです。 「工場」と言っても、巨大な船を建造するためには広大な土地、巨大な工場・設備が重要なため、規模の大きな建造物の建設や大きな建設プロジェクトに関わるチャンスもございます。船舶建造という壮大なプロジェクトを、生産

仕事内容動くものとして最大級の建造物である大型船の造船というスケールの大きい『ものづくり』を溶接の技術で支えていく仕事 未経験でも資格習得から会社がバックアップ 現在20名、熟練した溶接技術と作業スピードを兼ね備え、クライアントから厚い信頼を得る職人チームです。 船の溶接は重いものを運ぶ重労働ではなく技術のお仕事です。 必要な資格は会社負担で習得できます 手に職をつけて安定のお仕事しませんか

仕事内容船舶設計 【詳細】 - 小型船の設計（船体・機関）に従事 - CADでの図面作成・管理 - メーカー提出の承認図や完成図書のチェック業務 （設計事例）海上保安庁巡視艇、漁業取締船、旋網漁船

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【業務内容】 ・生産工程管理：船舶の船体製造、艤装、塗装工程の管理、品質管理や、工程表の作成、現場への作業指示、安全管理をご担当いただきます。 ※以下の2グループそれぞれに工程管理の担当があります。 ・船殻グループ：船体をつくる工程 ・艤装グループ：できあがった船に装備品を装着する 【従事すべき業務の変更の範囲】 会社の定める業務 【就業場所変更の範囲】 福岡工場へ転勤の可能性あり 【事業内容】 主力建造船であるケミカルタンカーをはじめ、油槽船、セメント船、LPG 船、ローロー船、多目的貨物船、冷凍運搬船、バルクキャリア、フェリーなど豊富な建造実績と

勤務時間又は10時15分〜23時30分の時間の間の2時間程度 就業時間に関する特記事項：船の発着時刻に合わせて行います。１回３０分（最終便の一部のみ ６０分）の業務を１日に最大４回程度行います。 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：その他 シフトにより決定します。 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容○フェリー入港から出港の間におけるフェリー船室、通路、デッキ 等における清掃作業 ＊燃えるゴミ・空き缶・空きビン等のゴミ箱からのゴミの回収 ゴミ袋の取り替え、掃き掃除等を行います。 ＊１回の業務は、フェリーの入港前待機から入港後の乗船開始まで の１０分位の短時間に実作業を行い、入港の都度（通常ダイヤの 場合で１日５便有）行いますが、業務に入る便等相談可能です。 ◎応募の際は、ハローワークの紹介状が必要です。 仕事内容の変更範囲：変更なし、副業・兼業可

仕事内容造船工程管理・点検業務をお任せします。 【詳細】 - 工事計画の立案 - 検査立案（定期的な修正の検査・修理規模1日～1ヶ月で、年間100隻程発生） - 管理業務 - 現場への指揮命令、関係部署との連絡調整 - 作業日報の点検 - 担当案件：民間の漁船の顧客が多く、新規の造船の修理も将来的発生予定です - 工期：数日～1年程 - 分担：作るパーツにより分業していきます 【造船案件の工程の流れ】 1. 営業社員が顧客とプロジェクトの概要を話し受注 2. 設計社員が図面を起こす 3. 工程管理社員が図面通りの建造を監督・日報で進捗の管理・報告（※本ポジションの担当業務です） 4. 完成

仕事内容あなたが頑張って身につけてきた溶接経験を業績拡大中の当社に活かしてください！ 各種タンカーや護衛艦など大型船の造船におけるブロック工事に携わっていただきます。 未経験の方は研修を受けて頂き資格取得後作業に入ります。 主に船の構造となる鋼材を接合し船体ブロックを形成していく溶接作業をしていただきます。屋外での総組ブロック溶接 取付があります。船体ブロックの小組・中組・大組工程だけでなく、船内の設備や配管、補強材など艤装・取付後にも溶接作業を行います。屋内・屋外での作業、そして船内の狭小空間など様々な場所で作業を行います。 経験と適性により溶接取付チームの班長（リーダー職）へのキャリアアップ

勤務時間週1日以上 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜/夜勤 ◆勤務時間 4：30～19：00の間で1日8h ※法定規則に沿った休憩あり ∟交代でしっかり休憩がとれるので安心♪（休憩用車両あり） ◆平日のみOK！ ◆土日のみOK！Wワーク・副業としても◎

仕事内容【仕事内容】 ＼国際観光船警備／ 人気のクルーズ船に乗って、 客船入港時の埠頭警備のお仕事をお任せします！ ▼具体的には… ・クルーズ船利用の入国者の出入りの監視及び案内 ・船周辺の見張り ・カラーコーンなどでバリケードの作成 など 見守りがメインの作業です！ 難しいことはありません◎ 警備のお仕事が初めての方も安心してスタートできますよ♪ 【給与】 時給1075円～ ◆昇給あり ※深夜時給：時給1705円～となります。 ※経験・能力及び社内規定により面談にて決定致します ※別途手当/交通費支給あり ◆法定研修＋現場研修（7～10日）：時給1031円 ◆現場によっては条件に応じて給

仕事内容【職種】機械＞品質保証 【業種】建設＞建設・建築・土木 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 当社は創業以来50年以上にわたり、ばら積み貨物船建造に特化することで世界トップレベルの生産性と技術力を培ってきました。年間約38隻を建造し、3万トン～10万トン積みのばら積み貨物船では世界シェア15.8%を誇り、安定した成長を続けています。この成長を支え、さらに強固なものとするためには、お客様に安心と信頼を提供する品質保証体制の強化が不可欠です。そこで、当社の高い品質基準を維持し、国内外の顧客と円滑なコミュニケーションを図りながら、当社の技術力を世

仕事内容三菱重工業株式会社 【長崎市／法人営業】世界の船を支える舶用機械グローバル営業／引越し費用・初期費用サポート有り！ 【仕事内容】 【長崎市／法人営業】世界の船を支える舶用機械グローバル営業／引越し費用・初期費用サポート有り！ 【具体的な仕事内容】 【家賃補助月45,000円～／U・Iターン歓迎／世界の海運・産業を支える舶用機械ビジネスにおいて、顧客・代理店・社内をつなぐ営業の中核を担うポジションです。製品提案から体制構築まで一貫して関与し、グローバルな環境で営業力と調整力を発揮できます！】 ■業務内容 大型船舶向け舶用機械製品の営業として、市場や顧客ニーズの把握・分析から、拡販に向けた

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 総務人事部門で、主に採用業務をお任せします 【具体的には】 ・新卒（大卒・高卒）、中途採用の企画 ・説明会や会社見学、インターンシップなど採用イベントの企画、運営 ・大学や高校の定期訪問 ・求職者との面接日調整や各種事務作業 ・入社手続き、入社後の研修企画や準備など 佐世保重工業の魅力を学生や求職者にアピールいただきます。 【アピールポイント】 ・経験不問！未経験の方にもしっかりサポートいたします。 ・完全週休二日制！年間休日120日～ 【求めている人材】 ・大卒以上 ・30歳以下の方（長期キャリア形成のため） ・入社時に必要なスキルや知識はありません

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 ■ 勤務時間：2交替制 ■ 日勤 8:30～17:30／夜勤 20:30～翌5:30 ■ 休憩時間：各1時間 ■ 月間残業：約18時間

仕事内容【仕事内容】 【 勤務時間・休日 】 勤務時間：2交替制 日勤 8:30～17:30／夜勤 20:30～翌5:30 休憩時間：各1時間 残業の目安（月）：約18時間 休日：土日休み ◆ 仕事の進め方 まず図面でその日の品番と、仕上げる直径を確かめます。 軸はクレーンで機械の受け台に載せます。 次に両端の中心を計器で見ながら、ずれをなくしていきます。 ここが合っていないと、削ったあとに振れが出ます。 削り上がりは測定器で直径を測り、図面の数字と見比べます。 結果を端末に入力します。 寸法が基準から外れたものは、印をつけて分けます。 【 働く環境 】 ◯ 軸は100キロを超えるため、上

仕事内容仕事内容：最初は網船という魚を獲る船の船員として仕事をお願いします。 漁場となる沖に到着したら、リーダーの合図をもとにチーム全員で力を合わせ、魚を獲るための網を海に投げ入れます。 魚を取り囲んだあと、網を引揚げます。そして、獲った魚を「運搬船」という船に引き渡したら、また次の漁場に向かいます。 アジ・サバ・イワシ漁（10月～4月）の時期は、最長5日程度の洋上生活になります。この間は、船の中で生活を送ります！ 空調・wifi完備、プラベートスペースは確保されていて、意外と快適。フリーの時間は、それぞれ思い思いにゲームを持ち込んだりして過ごしています。 また、この期間の食事は皆で作って食べるので