材料開発 - 愛知県 の求人・仕事・採用

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愛知/研究開発/ポジションサーチ(自動運転/電動化/AI/センサ/半導体/ロボティクス/材料等)

株式会社デンソー

  • 日進市

  • 年収600万円〜1,430万円

  • 正社員

  • 資格取得支援制度
  • 賞与・ボーナスあり
  • 寮完備
  • 年間休日120日以上
  • 昇給あり
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • フレックスタイム制
  • 16時までに退社可
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • リモートワーク
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 交通費支給
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 介護休暇あり
  • WEB面接OK

仕事内容株式会社デンソー 【愛知】<研究開発>ポジションサーチ(自動運転、電動化、AI、センサ、半導体、ロボティクス、材料等) 【仕事内容】 【愛知】<研究開発>ポジションサーチ(自動運転、電動化、AI、センサ、半導体、ロボティクス、材料等) 【具体的な仕事内容】 ■募集背景: デンソーは、未来を支える技術革新を通じて、持続可能な社会の実現を目指しています。自動運転、電動化、AI、センシング、半導体、ロボティクス、材料など、幅広い研究開発領域において、次世代技術の創出に挑戦しています。 本ポジションでは、研究開発領域における多様なバックグラウンドを持つ方々を広く募集し、個々の専門性を活かしたポジ

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開発購買・部品開発/電源系/ボディ系製品の加工部品の開発購買/部品開発リーダーを募集いたします/購買・調達

ニデックモビリティ株式会社

  • 小牧市

  • 年収650万円〜1,099万円

  • 正社員

  • 社会保険完備
  • 年間休日120日以上
  • 交通費支給
  • 資格取得支援制度
  • 高収入
  • 完全週休2日制
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 特別休暇
  • 長期
  • フレックスタイム制
  • 1日4時間以内OK
  • 時短勤務あり
  • 残業月20時間以内
  • 16時までに退社可
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 転勤なし
  • 上場企業
  • 大手企業
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 車通勤OK
  • 自転車通勤OK
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 介護休暇あり
  • 育児サポートあり
  • 1日6時間以内OK
  • 語学を活かせる

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 《必要な能力・経験》 ◆開発購買/加工品技術知識(成形品・ダイカスト部品・プレス部品・塗装・めっきなど) ◆部品開発/加工品技術知識(成形品・ダイカスト部品・プレス部品・塗装・めっきなど) 機械設計技術(基本的な機械設計知識、3DCADオペレーション技術) 加工品の評価のための測定技術(顕微鏡、投影機など) [歓迎] 【歓迎】 ◆開発購買/購買としての交渉力・ネゴシエーション能力 ◆部品開発/流動解析技術(MOLD FLOWなど)・構造解析技術(CATIA/ANSYSなど)・測定技術(3D測定器) ■語学 英語初級または中国語初級 ■学歴 高専 大学

豊田市/新材料開発キャリアチェンジ歓迎総売上7000億円超/独立系の自動車部品メーカー

株式会社三五

  • 豊田市

  • 年収500万円〜740万円

  • 正社員

  • 賞与・ボーナスあり
  • 社会保険完備
  • 年間休日120日以上
  • 交通費支給
  • 昇給あり
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 残業月20時間以内
  • 18時までに退社可
  • 在宅ワーク
  • リモートワーク
  • グローバル企業
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 住宅手当あり
  • 産休・育休実績あり
  • 資格取得支援制度
  • WEB面接OK

仕事内容株式会社三五 【豊田市】新材料開発◇キャリアチェンジ歓迎◇総売上7000億円超/独立系の自動車部品メーカー 【仕事内容】 【豊田市】新材料開発◇キャリアチェンジ歓迎◇総売上7000億円超/独立系の自動車部品メーカー 【具体的な仕事内容】 【ほぼすべての完成車メーカーと取引あり/平均有給休暇取得日数18.3日/男性の育休取得実績多数/直近3年の新卒定着率約98%】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ◎プレスやボデー部品生産強化に伴い、移管のため新工場も建

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