株式会社ホンダテクノ の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、四輪車のボディ設計業務を担当頂きます。 【具体的には】 四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの設計業務 （企画提案、要件・法規等を満たした機能検討、関連部門との調整、各種テスト推進、各種評価イベント対応等） 車載電装部品（室内照明/オーディオ/スイッチ等）に関する設計業務 【働き方】 ・当社は、社員が活き活き働くためには、ワークライフバランスが整った環境が重要と考えています。 ・有給休暇取得率100％、フレックスタイム制度、短時間勤務制度など。 【特徴】 ・Hondaの四輪車開発における重要なパートナーとして、「機

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかの経験を3年程度お持ちの方 ◇自動車開発の経験をお持ちの方（設計・実験・制御・解析等） ◇製品開発やプロジェクトの推進管理経験をお持ちの方（自動車業界未経験歓迎） ◇リーダー経験お持ちの方 [歓迎] ◇基本的なPCスキルをお持ちの方 EXCEL：関数を用いた表計算などが出来る Power Point：指示に基づいたプレゼンテーション資料の作成、表やグラフの挿入などが出来る その他、Word、Share Point、One Note、Outlook、Teamsなど使用経験あれば尚可 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【2025年度

仕事内容◇業務概要： Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、労務管理全般に関する業務を担当していただきます。 ◇具体的な業務： ・勤怠管理 ・給与管理 ・社会保険手続き対応 ・社宅管理 ・自社福利厚生制度の運営 ・労働組合との交渉業務補助(三六協定対応、春闘対応等) ・労働法関連、法改正対応 ・自社人事制度の改定・運用 等 ◇募集背景 人事領域の組織力強化(リーダー層の強化)のため ◇業務のやりがい・魅力 ・労務管理全般の基礎知識を習熟できます。 ・将来的には、社内人事制度の設計・見直しなどにも挑戦できます。 当社は創業以来、ホンダグループの一員としてモビリティ開発に携わり、大

仕事内容【応募資格】 [必須] ◇自動車デザイン分野において、3Dモデリングツールを用いたCLASS-A作成経験をお持ちの方（目安：実務経験3年以上） [歓迎] ◇自動車メーカー、自動車部品メーカー等での開発実務経験のある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 スタイリングデータ /Hondaの開発パートナー /埼玉県（年収550万円～751万円） 【仕事内容】 ☆ホンダグループの一員として、Honda 車の設計、電子制御、実験など 四輪車の商品開発を担っている会社です☆ ＜特徴＞ ◇完成車の商品開発 ◇健康経営施策 ◇職場活性化 ◇女性活躍推進企業認定「え… ＜職務内容＞ ・

仕事内容◇業務概要： Honda車開発のプロジェクト管理運営業務 ◇具体的な業務： ・受託機種の日程管理、推進管理 ・受託機種の受注/請求/成果物の取り纏め ・各種受託帳票の作成と管理 ・開発関連情報の収集と関係者への発信 ・社内外関連部門との情報交換 当社は創業以来、ホンダグループの一員としてモビリティ開発に携わり、大きく成長してきました。 テスト走行業務からスタートし、設計、試作、耐久・機能テスト、品質検証などの四輪車開発を中心に、幅広い領域でHondaの研究開発を支える企業となりました。 また近年では、地球環境や安全に配慮した「電動化・先進安全技術」の発展に向け、日々、挑戦を続けています。 私

仕事内容■仕事内容 【職務内容】 Hondaの四輪車開発における開発パートナーである同社にて、労務管理全般を担当していただきます。 将来的には、社内人事制度の設計・見直しにも挑戦できる環境です。 ジュニア層として、まずは勤怠管理や給与管理などの基本的な業務を担当し、 徐々に労働法関連の対応や人事制度の改定に関与していきます。 初期段階では、勤怠管理や給与管理のプロセスを理解し、 日常業務をスムーズに遂行できることが期待されます。 現場のチームメンバーや上司との密接なコミュニケーションが求められ、 意思決定は主に上司の指示に基づきます。 【具体的には】 ・ 勤怠管理 ・ 給与管理 ・ 社会保険手続き対応

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■商品開発において、評価・実験業務の実務経験3年程度お持ちの方（業界不問） 【歓迎】 ■普通自動車免許(MT)保有者 【職種名】 【栃木】電装研究 ～Honda開発パートナー/年休121日/フレックスタイム制～ 【仕事内容】 ★Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業/四輪車1台分の開発に携われる ★完全週休2日制/年休121日/有休取得率100%/フレックスタイム制度/充実した福利厚生 ■業務内容： 四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの研究テストに関する業務 （企画提案、要件・法規等を満たした機能検討、関連部門との調整

仕事内容＜職務内容＞ 四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの研究テストに関する業務 （企画提案、要件・法規等を満たした機能検討、関連部門との調整、各種テスト推進、各種評価イベント対応等） ＜具体的には＞ ◇衝突安全性能の開発業務 ＜業務のやりがい・魅力＞ ◇交通事故が発生した時に人の命を守れる、助けられる機能です。 ◇若手からベテランまで幅広い世代の人が活躍している職場です。 当社は創業以来、ホンダグループの一員としてモビリティ開発に携わり、大きく成長してきました。 テスト走行業務からスタートし、設計、試作、耐久・機能テスト、品質検証などの四輪車開発を中心に、幅広い領域でHondaの研究開発を支える

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・設計の経験3年以上 【尚可】 ・CATIA経験を使用した経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターである方 【職種名】 【栃木】エアコン部品設計 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 HONDAグループ！安定性充実した福利厚生／フレックスタイム有 【職務概要】 四輪車の開発初期から量産立ち上げまでのエアコン部品設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・企画提案 ・要件・法規等を満たした機能検討 ・関連部門との調整 ・各種テスト推進、各種評価イベント対応等

仕事内容株式会社ホンダテクノフォート 【栃木/芳賀町】四輪車の電動パワーユニット実験◆Honda開発パートナー企業/年休121日 【仕事内容】 【栃木/芳賀町】四輪車の電動パワーユニット実験◆Honda開発パートナー企業/年休121日 【具体的な仕事内容】 【Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業／完全週休2日制／年休121日（土日祝休み）・有給休暇取得率100%／退職金制度あり／キャリアプラン面談でスキルアップできる環境】 ・Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、四輪車の電動パワーユニット実験業務を担当頂きます。 ■業務内容： 四輪車の開発初期から量

仕事内容株式会社ホンダテクノフォート 【栃木/芳賀町】四輪車の衝突CAE解析担当◆Honda開発パートナー企業/年休121日 【仕事内容】 【栃木/芳賀町】四輪車の衝突CAE解析担当◆Honda開発パートナー企業/年休121日 【具体的な仕事内容】 【Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業／完全週休2日制／年休121日（土日祝休み）・有給休暇取得率100%／退職金制度あり／キャリアプラン面談でスキルアップできる環境】 ・Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、四輪車の衝突CAE業務を担当頂きます。 ■業務概要： 四輪車の衝突安全性能CAE解析に関する業務

仕事内容【応募資格】 [必須] ◇ 組込みシステムの開発経験 [歓迎] ◇シャシー制御システム開発経験 ◇自動運転、安全運転支援システムに関する知識・開発経験 ◇制御アルゴリズム、プログラム開発経験 ◇車両モデル、及びそれを活用した車両制御シミュレーション業務経験 ◇車外および車内認識システムの開発経験 ◇センシングデバイス（カメラ、レーダー、ライダー、ソナー等）の組込み開発経験 ◇画像処理や信号処理に関する基礎知識または実務経験 ◇画像認識に関する基礎知識または実務経験 ◇レーダー（ミリ波等）、ライダー、ソナーなどセンサーに関する基礎知識または実務経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下

仕事内容株式会社ホンダテクノフォート 【栃木/芳賀町】四輪車の内装(トリム)設計担当◆Honda開発パートナー/年休121日/フレックス 【仕事内容】 【栃木/芳賀町】四輪車の内装(トリム)設計担当◆Honda開発パートナー/年休121日/フレックス 【具体的な仕事内容】 【Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業／完全週休2日制／年休121日（土日祝休み）・有給休暇取得率100%／退職金制度あり／キャリアプラン面談でスキルアップできる環境】 ・Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、四輪車の内装(トリム)設計業務を担当頂きます。 ■業務内容： 四輪車の開

仕事内容【仕事内容】 Hondaの四輪車開発における開発パートナーである同社にて、以下記載の(1)もしくは(2)の業務を担当します。 (1)四輪電子プラットフォーム研究開発 ～統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム/車体電装部品/IVIシステム)～ 四輪商品開発会社の一員として、特定のECUや要素技術に留まらず、機種開発の中核を担う電子プラットフォーム担当として活躍していただきます。 自動運転・運転支援、車体電装、IVIといった複数領域を横断しながら、車一台分の商品要求を踏まえた仕様整理、システム構成検討、ECU統合、完成車での動作確認・適合までを一貫して担当します。このポジションの

仕事内容株式会社ホンダテクノフォート 【栃木/芳賀町】四輪車のエンジン設計担当◆Honda開発パートナー企業/年休121日/フレックス 【仕事内容】 【栃木/芳賀町】四輪車のエンジン設計担当◆Honda開発パートナー企業/年休121日/フレックス 【具体的な仕事内容】 【Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業／完全週休2日制／年休121日（土日祝休み）・有給休暇取得率100%／退職金制度あり／キャリアプラン面談でスキルアップできる環境】 ・Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、四輪車のエンジン設計業務を担当頂きます。 ■業務内容： ◇ハイブリット自動車

仕事内容【応募資格】 [必須] ◇ 組込み制御ソフトウェア開発経験（※業界不問） ◇C、C、C＃、Java、JavaScript、Flutter（Dart）言語での実務経験。 [歓迎] ◇車載関連業界での業務経験、HMIや照明演出の開発経験、CANおよびUNIT間通信の開発経験、回路設計・制御動作テスト経験 ◇普通自動車免許（MT）保有者 ＜使用ツール＞ ◇ MS Office（Excel、PowerPoint、Teams、OneNote）、オシロスコープ、CANoe、通信ロガー等 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 室内電装研究テスト/ Hondaの開発パートナー 栃木県（

仕事内容【応募資格】 [必須] ◇ 組込みシステムの開発経験 [歓迎] ◇シャシー制御システム開発経験 ◇自動運転、安全運転支援システムに関する知識・開発経験 ◇制御アルゴリズム、プログラム開発経験 ◇車両モデル、及びそれを活用した車両制御シミュレーション業務経験 ◇車外および車内認識システムの開発経験 ◇センシングデバイス（カメラ、レーダー、ライダー、ソナー等）の組込み開発経験 ◇画像処理や信号処理に関する基礎知識または実務経験 ◇画像認識に関する基礎知識または実務経験 ◇レーダー（ミリ波等）、ライダー、ソナーなどセンサーに関する基礎知識または実務経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下

仕事内容＜職務内容＞ ◇四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの設計業務 （企画提案、要件・法規等を満たした機能検討、関連部門との調整、 各種テスト推進、各種評価イベント対応等） ＜具体的には＞ ◇BODY外装部品の設計業務 ・ドアに関する設計業務 ・バンパーに関する設計業務 ・テールゲートに関する設計業務 ・カメラに関する設計業務 ・レーダーなどに関する設計業務 当社は創業以来、ホンダグループの一員としてモビリティ開発に携わり、大きく成長してきました。 テスト走行業務からスタートし、設計、試作、耐久・機能テスト、品質検証などの四輪車開発を中心に、幅広い領域でHondaの研究開発を支える企業となりまし

仕事内容株式会社ホンダテクノフォート 【栃木/芳賀町】四輪車の電装設計担当◆Honda開発パートナー企業/年休121日/フレックス 【仕事内容】 【栃木/芳賀町】四輪車の電装設計担当◆Honda開発パートナー企業/年休121日/フレックス 【具体的な仕事内容】 【Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業／完全週休2日制／年休121日（土日祝休み）・有給休暇取得率100%／退職金制度あり／キャリアプラン面談でスキルアップできる環境】 ・Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、四輪車の電装設計業務を担当頂きます。 ■業務内容： ・電装部品（ワイヤーハーネス）に

仕事内容【仕事内容】 Hondaの四輪車開発における「クルマの神経」ワイヤーハーネスの設計業務を担当します。開発初期の企画から量産立上げまで、電装設計のスペシャリストとして一貫して携わる重要なポジションです。 【具体的には】 CATIA等を用いたワイヤーハーネスのレイアウト設計 ボデー・内装等の関連部門との機能検討・調整 量産立上げ対応 部品設計に留まらず、クルマ一台を形にするためのシステム全体の最適化を追求します。 【やりがい】 ワイヤーハーネスは様々な部品とつながる為、車両一台分のシステムや構造の理解をすることができます。将来的にはハーネス設計に留まらず、ステップアップし電装領域の機種開発プ