リチウムイオンバッテリー の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社 本田技術研究所 次世代バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーパックの研究開発（電気・制御領域）#4869 【仕事内容】 次世代バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーパックの研究開発（電気・制御領域）#4869 【具体的な仕事内容】 ■職務詳細： ※ご経験/スキル/ご志向に合わせて業務を決定します。 バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー/バッテリー制御ECU/配電部品/伝熱部品）や次世代バッテリー（全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など）における以下業務 ・将来戦略やコンセプト立案、性能設計（目標値設定）及び要求仕様作成、および適用技術の構築

仕事内容プライム プラネットエナジー＆ソリューションズ株式会社 【兵庫/姫路市】購買調達<リーダー以上│リチウムイオン電池向け部材世界のバッテリー業界を牽引 【仕事内容】 【兵庫/姫路市】購買調達<リーダー以上│リチウムイオン電池向け部材世界のバッテリー業界を牽引 【具体的な仕事内容】 ～ハイプリッド車向けリチウムイオン電池世界シェアNo.1／世界トップレベルの技術力を持つ優良企業での購買調達～ 車載用電池部材の発注戦略立案、発注先・価格の決定、生産・品質・供給対応などを担当いただきます。現地現物で現場確認する事を大切にしており、各電池製造拠点や国内外仕入先様への現場訪問等の出張機会があります

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ・電気化学の知識、経験 ・材料科学の知識、経験 ・電池会社もしくは、自動車会社におけるリチウムイオン電池または次世代電池(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)、およびバッテリーパックの材料・セル設計/評価・解析/生産技術/品質保証の経験 ・大学もしくは、研究機関でのリチウムイオン電池の研究開発経験 ・リチウムイオン電池または次世代電池(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)の量産開発経験 [歓迎] 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・電動車の開発経験 ・計算科学に関する知識・実務

仕事内容<仕事内容> 【広島】バッテリーパックの回路設計エンジニア/年間休日120日/賞与4カ月分 ★★★ 小型屋外作業機械リチウムイオンバッテリ製品の開発業務 バッテリ・充電器・制御ユニットについてODM・OEM含めた開発をお任せします。 海外売上比率が70%となり、海外向け製品を中心とした設計業務となります。 具体的には ・バッテリーパック・充電器の評価業務 ・回路構成含む安全性評価 ・各国の整合規格対応 等 今までのご経験から、対応いただく領域や業務は相談させていただきます。 <給与> 年収440万円～691万円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み

勤務時間①08:30〜17:30 休憩60分 ➁20:30～05:30 休憩60分 ③08:30～18:30 休憩 60分 ④20:30～06:30 休憩 60分

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ●機械領域 ・リチウムイオンバッテリー、バッテリーパックの機構設計経験。または、車体構造部品、車載コンポーネント（パワーエレクトロニクス部品・電装部品等）、その他電子電力機器類の構造設計経験。 ・上記対象に対する、信頼性評価・安全性評価の経験 ●熱マネージメント領域 ・リチウムイオンバッテリー、その他電子・電力機器類の冷却システム・熱マネージメントシステムにおける構造設計・熱設計経験、または車載コンポーネント（パワーエレクトロニクス部品、モーター、エンジン等）の冷却機構設計経験 ・上記対象に対する、

勤務時間[1]8：30～17：30[2]20：30～翌5：30[3]8：30～18：30[4]20：30～翌6：30※[1][2]または[3][4]の2交替

仕事内容<仕事内容> EVバッテリーの製造オペレーター 電気自動車（EV）に搭載されるリチウムイオンバッテリーの製造ラインで、 機械操作や品質チェックなどを担当していただきます。 業務内容 ・材料の投入、機械へのセット ・製造装置の操作、モニター監視 ・製品の検査（外観・寸法・性能チェック） ・データ入力や製造記録の作成 など 作業はマニュアルに沿って進めるため、未経験からでも安心してスタートできます。 入社後は安全教育と丁寧なOJT研修があり、徐々に機械操作を覚えていける環境です。 やりがい EVバッテリーは、今後のクリーンエネルギー社会を支える未来の心臓部。 自分が携わった製品が、世界

仕事内容【職種】化学＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaは、2050年までに、すべての製品および企業活動を通じてカーボンニュートラルを実現することを目指し、二輪・四輪・パワープロダクツ・航空機・船外機など、あらゆるモビリティ製品の電動化に取り組んでいます。 四輪領域では、2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、年間200万台超の生産体制構築を計画しています。 中でも本田技術研究所では、次世代バッテリー（全固体電池・半固体電池など）やリチウムイオンバッテリー、

仕事内容【仕事内容】 【職務概要】 電気駆動システム（Mild-Hybrid、BEV、Plug-in Hybrid）におけるバッテリマネージメント制御アルゴリズムとソフト開発をご担当頂きます。 具体的には、バッテリの寿命を保証する為のバッテリ状態管理ソフトの開発・過充電、過放電を防止するためのバッテリ状態検出ソフトの開発・バッテリ冷却コントロール開発・漏電検知等のフェールセーフ機能開発、バッテリや実車評価に基づく、バッテリマネージメント制御の妥当性検証等です。 【部門ミッション】 将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動システムのさらなる高機能化実現のため、鍵となる技術領域の一つである駆動用バッテリと

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須スキル 1,2いずれかを満たす方 1)車体や機体へのバッテリー搭載開発もしくは、バッテリ機構開発の経験（3年以上） 2)電池パック・システムに関連した機構部材の開発・信頼性・安全性評価などいずれかの経験 ■歓迎スキル 下記いずれかを満たす方 ・航空機・自動車メーカーあるいは、電池メーカーでのバッテリー開発経験 ・MatLab Simulinkの活用経験 ・CATIAの使用経験 ■求める人物像 ・他者の意見や考えを柔軟に取り入れながら、目的達成に向け努力できる方 ・自発的に考え、上司と確認を取りながら物事を進められる方 【職種名】 【愛知・豊山町】

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 ・リチウムイオンバッテリーパックの構造/熱設計・評価・CAE解析経験およびモデルベース開発経験 ・電動車両のプロジェクトリーダーの経験 ・10名以上のリチウムイオンバッテリーまたはバッテリーパックシステムに関する開発組織のマネジメント経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・リチウムイオンバッテリーの構造、性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験 ・車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験 ・パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験 ・車体構造/強度設計経験 ・車両の信頼性/耐久性についての設計・評価経

勤務時間▼勤務時間 08:30~17:30 ▼勤務時間詳細 ①8：30～17：30②20：30～翌5：30③8：30～18：30④20：30～翌6：30※①②または③④の2交替

仕事内容【応募資格】 [必須] 求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ・自動車搭載部品の機構設計・評価経験 ・電子/電力機器に関する開発(設計/研究/テスト)経験 ※高電圧・低電圧は問いません。 ・電子/電力機器の機構設計経験 ・電子/電力機器の信頼性/耐久性/耐環境性 についての設計・評価経験 ・材料力学/流体力学/熱力学/機械力学の知見 [歓迎] 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・リチウムイオンバッテリーまたは次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など) の構造、性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験 ・エンジン、トランスミッション等 部品

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:05（休憩45分） 【残業】5時間程度

仕事内容国内初の水酸化リチウム製造を行う当社の品質保証技術者として、品質マネジメントシステムに係る業務の遂行を行っていただきます。 【具体的には】 ■製品品質評価・品質向上、不具合対応･顧客要求事項対応、品質管理プロセスの維持と改善（ISO9001） ■豊田通商グループの企業として、安全第一で製品製造に尽力し、お客様のニーズにお応えして参ります。水酸化リチウムは、電気自動車用リチウムイオン電池の性能向上に必要不可欠な原料であり、リチウム原料の中でも特に需要の増加が期待されております。 また、福島県での新規雇用の創出や地域経済の活性化の役割を担うべく、復興への熱い想いを胸に集まった社員と共に、地域に選

仕事内容【仕事内容】 充電器・バッテリの充電制御回路設計業務（仕様検討から設計、評価、量産立上げまで）を担当します。 【給与詳細】 【想定年収550〜700万円】 課長級であれば年収は900万円前後となります。 【固定残業代有無】 固定残業代無し 掲載企業名：株式会社リンク・アンビション 提供元：JOBOLE

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれか必須 ・特定顧客に向けたリチウムイオン電池開発の営業活動、開発プロジェクト推進のご経験 ・リチウムイオン電池、燃料電池、全固体電池、キャパシタなどの蓄電デバイス関係の研究・技術開発実務経験 ・無機／有機材料、機能性材料、電気化学などの知見 【職種名】 技術営業／PM＜リチウムイオンバッテリー＞ 【仕事内容】 ■リチウムイオン電池の技術営業やプロジェクトマネージャーをご担当いただきます。 【具体的には】 ・リチウムイオン電池開発の技術営業 ・リチウムイオン電池開発のプロジェクトマネージメント ・リチウムイオン電池の次世代技術調査と応用市場の開拓 【事業内容

仕事内容【応募資格】 [必須] ・アナログ回路設計に関する各種専門技術を保有していること。 ・アナログ回路設計として実務と量産開発を経験していること。(目安：3年以上) [歓迎] ・リチウムイオン搭載パックの回路(ハード)設計経験者 ・パワエレ設計経験者 ・5年以上の経験があり、機種開発においてリーダーとして対応可能 ・安全規格、環境対応など、規格の知識を保有している ・英語でのコミュニケーション力 【募集年齢（年齢制限理由）】 下限なし ～ 50歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【職種名】 回路設計エンジニア※リチウムイオン電池搭載バッテリーシステム｜フレックスリモートで柔軟に働く！

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【配属先】 パワートレイン開発本部 電気駆動システム開発部 第１電駆開グループ 【採用背景】 バッテリモジュール開発において、電気接続・センシング部品・モジュール構造を理解し、設計できる人材と性能・信頼性・安全性などモジュール評価に関する人材を募集しています。 また高容量型円筒セルや高出力型ハイブリッド用セルに関わる性能・寿命開発を担っていただく方も募集しています。 【ミッション】 ＜部門＞ 電気駆動システム開発部は、電動化におけ