リチウムイオンバッテリー の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 【職務概要】 電気駆動システム（Mild-Hybrid、BEV、Plug-in Hybrid）におけるバッテリマネージメント制御アルゴリズムとソフト開発をご担当頂きます。 具体的には、バッテリの寿命を保証する為のバッテリ状態管理ソフトの開発・過充電、過放電を防止するためのバッテリ状態検出ソフトの開発・バッテリ冷却コントロール開発・漏電検知等のフェールセーフ機能開発、バッテリや実車評価に基づく、バッテリマネージメント制御の妥当性検証等です。 【部門ミッション】 将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動システムのさらなる高機能化実現のため、鍵となる技術領域の一つである駆動用バッテリと

仕事内容<仕事内容> 電動自転車のバッテリー製造 電動自転車のバッテリー製造スタッフは、電動自転車に使用されるバッテリーの組み立てやテストを行います。 リチウムイオンバッテリーのセルを接続し、バッテリーケースに組み込み、電圧や充電機能をチェックします。 安全性を確保するために過熱防止や過充電保護機能が正常に働くか確認します。 また、バッテリーの耐久性や性能をテストし、品質管理を徹底して行います。 電動自転車の性能に直結する重要な部品を高精度で製造する役割です。 <給与> 年収360万円～384万円 <勤務時間> シフト制 完全土日祝休み <休日休暇> 完全週休2日制 ◇ 年間休日120日以

仕事内容ビークルエナジージャパン株式会社 【茨城/電気系・第二新卒歓迎】バッテリー開発（電気設計）◆車載用リチウムイオン電池メーカー/業績好調 【仕事内容】 【茨城/電気系・第二新卒歓迎】バッテリー開発（電気設計）◆車載用リチウムイオン電池メーカー/業績好調 【具体的な仕事内容】 ～次世代自動車に用いられる車載用リチウムイオン電池メーカー／世界トップクラスの高出力性能を実現／日産自動車グループ／大手自動車メーカーから高評価・EV市場の急速成長による需要増加に伴い事業拡大中！～ ハイブリッド車やプラグインハイブリッド車、電気自動車などの電動車へのシフトが推進されてる中で必要不可欠な車載用リチウム

仕事内容<仕事内容> EVバッテリーの製造オペレーター 電気自動車（EV）に搭載されるリチウムイオンバッテリーの製造ラインで、 機械操作や品質チェックなどを担当していただきます。 業務内容 ・材料の投入、機械へのセット ・製造装置の操作、モニター監視 ・製品の検査（外観・寸法・性能チェック） ・データ入力や製造記録の作成 など 作業はマニュアルに沿って進めるため、未経験からでも安心してスタートできます。 入社後は安全教育と丁寧なOJT研修があり、徐々に機械操作を覚えていける環境です。 やりがい EVバッテリーは、今後のクリーンエネルギー社会を支える未来の心臓部。 自分が携わった製品が、世界

仕事内容本田技研工業株式会社 【京都】リチウムイオンバッテリー研究開発※電気領域◇設計と評価の両面からアプローチ 【仕事内容】 【京都】リチウムイオンバッテリー研究開発※電気領域◇設計と評価の両面からアプローチ 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ ※本ポジションは、本田技研工業株式会社籍での採用となり、採用後、株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&D へ出向となります。 ※株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&Dについて ＜事業内容＞ ・PHEV、B

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ・リチウムイオンバッテリーの材料研究開発経験 ・リチウムイオンバッテリーセルの設計、開発、評価経験 ・リチウムイオンバッテリー制御の設計、開発、評価経験 ・リチウムイオンバッテリーの量産経験 ・リチウムイオンバッテリーのサプライヤとの開発経験 ・有機化学/応用化学/電気化学の知見 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・大学もしくは、研究機関でのリチウムイオン電池の研究開発経験 ・リチウムイオン電池の量産開発経験 ・電動車の開発経験 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方

仕事内容本田技研工業株式会社 【大阪】EV・電動システム向けバッテリーシステム・開発（リチウムイオンバッテリー領域）◇フレックス 【仕事内容】 【大阪】EV・電動システム向けバッテリーシステム・開発（リチウムイオンバッテリー領域）◇フレックス 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風～ ■職務詳細： ※ご経験/スキルに合わせ業務を決定します。 エネルギーストレージシステムにおけるリチウムイオンバッテリーの （1）性能目標（容量・入出力・耐久性・安全性・構造）の策定と適用技術開発 ・電池材料（正負極活物質、導電材、バインダー、セパレータ、電解液、添加材）

仕事内容【職種】IT技術職＞データサイエンティスト 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 Hondaは社会全体をクリーンエネルギーで繫ぎ、安心・安全な「移動」と「暮らし」を提供するため、カーボンニュートラルを加速する電動コアシステムと顧客価値を最大化するエネルギーエコシステムを創出し、社会実装を実現していきます。 上記ミッションを実現すべく、2024年7月に新会社を設立し、BESS（定置型蓄電システム）の事業化が決定いたしました。 車両内外だけでなくエネルギーシステム技術と事業と連鎖する社会の仕組

勤務時間▼勤務時間 08:30~17:30 ▼勤務時間詳細 ①8：30～17：30②20：30～翌5：30③8：30～18：30④20：30～翌6：30※①②または③④の2交替

仕事内容【応募資格】 [必須] 求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ・自動車搭載部品の機構設計・評価経験 ・電子/電力機器に関する開発(設計/研究/テスト)経験 ※高電圧・低電圧は問いません。 ・電子/電力機器の機構設計経験 ・電子/電力機器の信頼性/耐久性/耐環境性 についての設計・評価経験 ・材料力学/流体力学/熱力学/機械力学の知見 [歓迎] 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・リチウムイオンバッテリーまたは次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など) の構造、性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験 ・エンジン、トランスミッション等 部品

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・組み込みソフト設計に関する各種専門技術を保有していること。 ・組み込みソフト設計として量産開発を経験していること。(3年以上) ・C言語での開発経験を有すること。 【歓迎】 ・リチウムイオン搭載パックの制御ソフト設計経験者 ・5年以上の経験があり、機種開発においてリーダーとして対応可能 ・安全規格、環境対応など、規格の知識と経験を有する ・英語でのコミュニケーション力 【人柄・コンピテンシー】 ・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)と粘り強さをお持ちの方 ・自チーム内、他部門と良好にコミュニケーションがと

仕事内容職務内容 ■業務内容: ・産業車両用リチウムイオンバッテリの制御コントローラ仕様設計、回路設計、基板熱設計、評価 ・産業車両用リチウムイオンバッテリに搭載される電気機器の仕様設計、評価 ■業務詳細: ・バッテリのシステム仕様に基づき、ハードウェアの設計仕様定義、回路設計、プリント基板設計、シミュレーション、評価検証 ・車両システムとの適合、機械設計やソフトウェアとの連携を通じてシステム全体の最適化構想の立案 ・バッテリ電機システム上必要となるリレーや電流センサ類の仕様設計、評価検証 ・設計した技術内容に対する各種レビューの準備およびその対応を実施 ■使用言語: ・Office(Excel、Po

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 ●Pythonを使用したプログラミング実務経験1年以上 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●３年以上のプログラミング実務経験 ※言語不問 ●３名以上のチームリーダー， PM経験 ●バックエンドシステム、インフラ、サーバーいずれかの構築経験 ●生産設備や社内システムのDXプロジェクト推進経験 ●リチウムイオン電池に関する知見， 劣化モデリング経験 ●AWSでのシステム開発経験 ●ビックデータ分析・機械学習の経験 【求める人物像】 ●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方 ●主体性とリーダーシップを発揮してき

仕事内容【職種】電気・電子＞生産技術 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、Hondaは日々進化を続けています。 社会の多様化や自動運転、AI、電動化の進展により、ヒトとモビリティの関係は大きく変わろうとしています。こうした変化の中で、Hondaは「自由な移動の喜び」を提供し続けるために、イノベーションを加速させています。 さらに、2050年に向けて、「カーボンニュートラルの実現」と「交通事故死者ゼロ」という2つの目標を掲げ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ・電子/電力機器に関する回路設計経験 ※高電圧・低電圧は問いません。 ・電子/電力機器の信頼性/耐久性についての設計/評価経験 ・組込み制御開発/適合経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・リチウムイオンバッテリーの性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験 ・車載制御に関する知識、開発経験 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ・Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方 ・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発

勤務時間[1]08:30～17:30 [2]20:30～05:30 [3]08:30～18:30 [4]20:30～06:30 [1][2]の2交替勤務です ※月に10日程度4勤2休で[3][4]勤務が発生する場合があります

仕事内容データ入力・各種書類の確認など 自動車用リチウムイオン電池（バッテリー）を製造している工場内での事務のお仕事です。 データ入力・各種書類の確認・各部署への発送など、事務全般をお願いします。 時給1,400円♪女性活躍中♪ マイカー通勤OK!交通費別途支給あり! しっかり評価される!昇給制度あり! 年末年始・GW・夏季大型連休あり♪ 残業少なめでプライベート充実! 制服貸与!格安社員食堂あり!

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■車載制御システム設計 ■3人以上のチームとりまとめ、もしくはサプライヤなど社外と協業した経験 ■以下、いずれかの業務経験 └車載コントローラのハードまたはソフトの設計 └車両や車載電池の制御設計 【尚可】 ■以下、いずれかの業務経験 └リチウムイオン電池制御の設計・評価 └バッテリーマネジメントシステム（BMS）の設計・評価 └機能安全（ISO26262）の担当 └Matlab／Simulinkを用いたアルゴリズム開発 └C言語などによる組込みソフトウェア開発 └HILを活用した機能評価 └車載EVシステム開発 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募資格】 ・リチウムイオン電池セルまたはバッテリパックの評価経験(あれば尚良) ・バッテリに関わるMBDの経験(あれば尚良) ・BMS設計(ソフトまたはハード)の経験(あれば尚良) ・バッテリパック構造設計の経験(あれば尚良) ・TOEIC 500点以上(あれば尚良) 【求める人物像】 ・主体性を持って仕事に取り組める方(必須) ・これまでの自身の専門分野以外にも前向きに挑戦できる方(必須) ・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを取り業務を遂行できる方(必須) 【職種名】 【WEB面接可】【静岡／磐田】研究_電動モビリティ向けバッテリパッ

勤務時間[1]08:30～17:30 [2]20:30～05:30 [3]08:30～18:30 [4]20:30～06:30 [1][2]の2交替勤務です ※月に10日程度4勤2休で[3][4]勤務が発生する場合があります