リチウムイオンバッテリー の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> 車載用リチウムイオンバッテリー工場における電極工程☆年間休日120日以上！完全土日祝休み！転勤なし ～電気自動車用の車載バッテリーの他、グローバルにリチウムイオンバッテリーを開発するバッテリーメーカー／世界的なカーボンニュートラルの加速に伴い需要拡大／重大事故ゼロという高品質製品なモノづくりで圧倒的に優位性を誇る／福利厚生充実～ ■組織構成： 今回のポジションは生産技術部門内の工程技術課の電極工程技術課もしくはセル工程課、モジュール/パック工程課配属となります。現在、設備現在生産技術部門全体で170名程度所属しており、そのうち工程技術課は全体で90名程度所属しております。

勤務時間[1]08:30～17:30 [2]20:30～05:30 [3]08:30～18:30 [4]20:30～06:30 [1][2]の2交替勤務です ※月に10日程度4勤2休で[3][4]勤務が発生する場合があります

仕事内容【職種】機械＞生産技術 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります WEB面接実施中です。 本ポジションでは、次世代リチウムイオンバッテリーの技術開発と連携し、量産化を見据えた生産システムの企画・構築を担当いただきます。コスト・品質・生産性・環境対応など多面的な視点から、競争力のある製造ラインの実現をリードし、技術革新を支える基盤づくりを推進していただくポジションです。 【具体的には】 開発部門・生産技術部門・協業メーカーと連携しながら、次世代リチウムイオンバッテリーの量産に向けた生産準備全般を担当

仕事内容[募集背景開発部門の強化に伴う増員募集 [転勤の有無有り [仕事内容]： 車載用ニッケル水素／リチウムイオン電池の開発業務に従事いただきます。 【具体的には…】 ・電池設計開発、材料開発 ・極板開発（粉体混練・塗工・圧延・スリット技術） ・量産品の課題対策 ・コスト試算、低減活動 ・プロセス開発 等 ※詳細は面談時にお伝えします [こだわり条件車通勤可,正社員,年間休日120日以上,完全週休2日制 25歳～39歳の方が活躍中！ JOBID：21573

仕事内容株式会社小松製作所 【平塚】リチウムイオンバッテリーの開発技術者◇電動化・脱炭素に貢献／先端技術に携われる／プライム上場 【仕事内容】 【平塚】リチウムイオンバッテリーの開発技術者◇電動化・脱炭素に貢献／先端技術に携われる／プライム上場 【具体的な仕事内容】 【リチウムイオンバッテリの開発経験者へ／経験を活かし建機など大型産業機械向けバッテリ開発を裁量権もってお任せ／国内1位・世界2位の建機メーカー／年休128日／月平均残業時間約19h／コアタイムなしフレックス勤務／プライム上場/働き方フレックス】 ■業務概要： 配属予定部門は、コンポーネント開発拠点として電動建機・鉱山機械におけるバ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(AT限定可) ・工場建設に関する業務経験 ■歓迎 ・リチウムイオンバッテリーの工場建設（新築、改築）検討開始から工場稼働開始まで建屋、内装、付帯設備立上げに携わった経験 ・工場内の設備レイアウト、人・モノ・情報の流れの最適化に関する業務経験 【職種名】 【静岡・浜松市】リチウムイオンバッテリー製造工場の建設／脱炭素を推進する自動車メーカー 【仕事内容】 ＜業務内容＞ 四輪車HEV、BEV向けのリチウムイオン電池のセル、モジュール、パックを製造する電池工場建設や内装、 付帯するユーティリティ設備のレイアウト、導

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【栃木】次世代バッテリー/リチウムイオンバッテリー/バッテリーパックの研究開発 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 栃木県芳賀郡 JR 宇都宮駅から車で約30分 ※将来的な転勤の可能性はございます。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 リチウムイオンバッテリーにおける以下のご経験をお持ちの方 ・品質関連業務経験もしくは設備立ち上げ経験 ■歓迎要件 ・リチウムイオンバッテリーの生産技術開発や設備設計のご経験 ■求める人物像 ・世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いをお持ちの方 ・新しいことに飛び込み、異なる考えを柔軟に受け入れようとする受容性がある方 ・新しいことにチャレンジしたいという想いをお持ちの方 ・高い目標を掲げてやりきるエネルギーがある方 ・グローバルで活躍したいという志をお持ちの方 ・自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を

仕事内容新規開発案件の拡充に伴い、ＥＣＵ開発エンジニアを募集します。 リチウムイオンバッテリー制御に関する新規開発に伴う仕様確認、 客先との折衝、部品選定、設計、評価などの一連の開発業務に従事 いただきます。 アナログ回路設計の設計経験がある方、車載向けのシステム設計経 験がある方、歓迎いたします。 変更範囲：変更なし

仕事内容【職種】営業＞法人営業 【業種】メーカー＞化学・石油 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ＜中国語を活かせる／プライム上場大手化学メーカー／年休120日／働き方◎（在宅週2回程度）＞ 本ポジションはトーヨーカラー株式会社へ出向となり、リチウムイオンバッテリー用分散体の事業拡大をメインミッションに中国顧客を担当いただきます。 ■業務詳細： ・EV向けリチウムイオン電池用材料の提案営業および拡販活動 ・中国顧客のフォローアップ、販売管理等営業業務 ・製品・新製品の営業提案およびマーケティング ・市場ニーズ・顧客要望に応じた新規開発品の企画

仕事内容（実証実験フェーズ：入社半年～１年目） ・製造リーダー候補としてのトレーニング ・実証実験装置の運転および実験結果のとりまとめ ・将来的な後輩オペレーター指導の準備 （量産フェーズ：２０２６年１０月以降） ・製造リーダーとしての新工場の立ち上げ ・設備の運転操作、日常点検、データ監視、異常対応 ・後輩オペレーターの指導 （業務の変更範囲：会社の定める業務）

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 リチウムイオンバッテリーに関する下記いずれかのご経験 ●仕様部門と連携した生産技術開発 新材料適用の最適化、工程短縮、精度向上など ●工程設計・生産設備構想・要求仕様書作成 前後工程連動設計、スペース効率最大化、省人化など ●生産設備導入から量産安定化 不具合解析、条件最適化、量産条件設定など ●生産DX技術の構築 品質、稼働、予兆保全等の可視化・解析技術など もしくは、下記のような類似生産技術のご経験 ●混練技術：化粧品業界、医薬品業界 など ●搬送技術：食品業界、包装・梱包業界（高速搬送、RolltoRoll搬

勤務時間【勤務時間】 ①8:30～17:30（休憩：12:30～13:30 60分） ②20:30～翌5:30（休憩：0:00～1:00 60分） ③8:30～18:30（休憩：12:30～13:30 60分） ④20:30～翌6:30（休憩：0:00～1:00 60分） ※2交替 ※一か月単位の変形労働時間制 ①～④の中で昼夜交替制になります ▼研修中について 研修期間を5日程度設けており、 研修期間中は8:30～17:30の日勤専属となります。

仕事内容株式会社 本田技術研究所 次世代バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーパックの研究開発（材料領域）#4870 【仕事内容】 次世代バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーパックの研究開発（材料領域）#4870 【具体的な仕事内容】 ■職務詳細： ※ご経験/スキル/ご志向に合わせて業務を決定します。 ・リチウムイオンバッテリーや次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池・空気電池や有機電極、キャパシタ等の革新電池など)における ・新規材料による極群(正負極活物質、添加剤、セパレータ)と電解質の仕様検討・最適設計検討・適合性検討 ・Li以外の負極材料を用

仕事内容<仕事内容> リチウムイオン電池の製造 リチウムイオン電池の製造業務は、スマホや電気自動車などに使われるバッテリーを作る仕事です。 まず、電池の内部に使われる材料を混ぜて、薄いシート状にします。それを切って、電極というパーツを作ります。 次に、その電極を巻いたり、積み重ねたりして電池の形にし、ケースに入れます。 その後、液体の電解質を入れて、電池の中で電気が流れるようにします。 <給与> 年収360万円～372万円 <勤務時間> シフト制 <休日休暇> 週休2日制 ◇ 年間休日120日以上 ◇ 年末年始休暇 ◇ 夏季休暇 <勤務地> 岡山県笠岡市カブト東町 <福利厚生> ◇ 雇用

仕事内容職種：基礎/応用研究/分析/評価(化学/素材) 業種：自動車 職種名: 【埼玉/栃木】次世代バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーパックの研究開発(材料領域) 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 450万円〜1000万円 勤務地: ●本田技術研究所 ・栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ・埼玉県和光市中央1-4-1 ※上記は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑

仕事内容【職種】化学＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaは、2050年までに、すべての製品および企業活動を通じてカーボンニュートラルを実現することを目指し、二輪・四輪・パワープロダクツ・航空機・船外機など、あらゆるモビリティ製品の電動化に取り組んでいます。 四輪領域では、2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、年間200万台超の生産体制構築を計画しています。中でも本田技術研究所では、次世代バッテリー（全固体電池・半固体電池など）やリチウムイオンバッテリー、

仕事内容■リチウムイオン電池の量産化に向けた保全業務・設備導入検討、稼働率改善提案・定期的な設備の保守、メンテナンス等・サプライヤー、保全、製造部署との折衝等 担当製品: リチウムイオン電池 職種: [ 生産技術系 ] 工程設計 生産立上・条件設定 現場改善・能率改善 品質管理 いずれにも近くない業務 ツール: Excel Word PowerPoint 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】機械図面の読解。【活かせる経験】Excel ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電

仕事内容<仕事内容> 車載用リチウムイオンバッテリーにおける電極工程☆年間休日120日以上！完全土日祝休み！転勤なし ～電気自動車用の車載バッテリーの他、グローバルにリチウムイオンバッテリーを開発するバッテリーメーカー／世界的なカーボンニュートラルの加速に伴い需要拡大／重大事故ゼロという高品質製品なモノづくりで圧倒的に優位性を誇る／福利厚生充実～ ■組織構成：【変更の範囲：会社の定める業務】 今回のポジションは生産技術部門内の工程技術課の電極工程技術課もしくはセル工程課、モジュール/パック工程課配属となります。現在、設備現在生産技術部門全体で170名程度所属しており、そのうち工程技術課は全体で90

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 ・材料力学・機械力学など4力学系の知見を有する設計者 ・機械構造設計経験者（電池以外の製品経験も可） └特に「構造・強度・振動・応力解析」などの視点を持った方 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・電動車の開発経験 ・リチウムイオンバッテリーまたは次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)の構造、性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験 ・エンジン、トランスミッション等 部品の構造・機構設計の経験 ・パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験 ・車載部品の信頼性/耐久性/耐環境性に関する知識、開発経験