リチウムイオンバッテリーの求人・仕事・採用

勤務時間[1]8：30～17：30[2]20：30～翌5：30[3]8：30～18：30[4]20：30～翌6：30※[1][2]または[3][4]の2交替

仕事内容茨城県東茨城郡茨城町の派遣求人【入社特典最大10万円！寮費無料！交通費全額支給！】リチウムイオンバッテリーの製造｜JR常磐線 友部駅 車15分（お仕事No.4A121）【1】募集要項: 職種: 検査・検品・調整(「寮費無料」リチウムイオンバッテリーの製造/交替勤務) 仕事内容: リチウムイオンバッテリーの製造です。 クリーンルーム内での製品に特定の切片が混入していないかの検査業務、見つけた場合ラインを止めて除去します。 応募資格: 経験不問特徴: 寮完備、寮費無料、未経験ＯＫ、交通費支給（上限有）、制服貸与、マイカー通勤OK、送迎バスあり、社会保険完備、研修制度あり、昇給あり、長期、入社特典あ

仕事内容◎お仕事内容 リチウムイオンバッテリー用コネクタのマシンオペレーターなど 製品づくりの一部を受け持ち、 決まった流れに沿って作業を進めていく業務です。 難しい判断をする場面は少なく、 覚える内容もシンプルにまとまっています。 段階的に仕事を覚えられるため、未経験でも安心です。 ■ 向いているタイプ ・ もくもくと作業するのが得意 ・ 収入の安定性を重視している ・ 新しい分野にチャレンジしたい ・ チームで働くことが苦にならない 穏やかな環境で、 自分のペースで働ける職場です。 【固定残業】 なし

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下の全てを満たす方 ・組み込みソフト設計に関する各種専門技術をお持ちの方 ・組み込みソフト設計として量産開発を経験をお持ちの方(3年以上) ・C言語での開発経験をお持ちの方 【職種名】 ソフト設計＜リチウムイオン電池搭載バッテリーパック/システム＞ 【仕事内容】 ■「社会インフラ」蓄電池、バックアップ用電源等の領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーシステムの新規開発・ソフト設計を担当していただきます。 【具体的には】 （1）顧客との仕様協議：顧客と直接会話をし、顧客の困りごとを解決するシステム提案を行い、製品仕様や価格を固め、設計仕様への落と

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下の全てを満たす方 ・B2Bビジネスでの営業経験5年以上 ・海外顧客への商談・スペックインや、海外販売会社との日常的なコミュニケーションの経験 ・海外メンバーとのWeb会議、英語でのE-mail・資料作成、海外顧客との商談ができるレベルの英語力（TOEIC 600点クラス以上） 【職種名】 海外営業＜リチウムイオンバッテリーに使われる2次保護ヒューズ＞ 【仕事内容】 海外営業担当として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■売上計画達成のための市場開拓・営業活動 リチウムイオンバッテリーに使われる2次保護ヒューズの営業担当として、欧米エリアの市場開拓

勤務時間【勤務時間】 ①8:30〜17:30（休憩：12:30〜13:30） ②20:30〜5:30（休憩：0:00〜1:00） ③8:30〜18:30（休憩：12:30〜13:30） ④20:30〜6:30（休憩：0:00〜1:00） ※2交替 ※一か月単位の変形労働時間制 ①〜④の中で昼夜交替制になります ▼研修期間中の勤務時間について 8:30〜17:30の日勤となります。 【休日休暇】 4勤2休 シフト休み ※年末年始・GW・夏季休暇あり（会社カレンダーによる） ★年間休日：133日

仕事内容■求人ID TB-18093-03-JP画像確認済01給 ■給与 時給1500円 ~ ■給与詳細 月収例31.5万円/時給1500円 内訳：160h（内深夜60h）+残業20h+交通費 ※残業・深夜手当含む ＼前払い制度使えます／ ご入社後の稼働分で前払い可能です！（規定有） しかも、アプリでカンタンに申請できちゃう♪ ■職種 検査・機械オペレーター ■所在地 茨城県茨城町中央工業団地 ■勤務地詳細 【交通手段】 車、バイク、自転車通勤可 ★工場駐車場利用可（無料） ★無料送迎バスについて JR「友部駅」から無料送迎バスが出ております◎ 乗車時間は15分程度で工場に到着し

仕事内容【応募資格】 [必須] ・機構設計として量産開発を経験(3年以上) ※業界経験不問 【職種名】 リチウムイオン電池搭載バッテリーパック/システムの機構設計（動力・民生・産業）【業界経験不問/大阪】 【仕事内容】 【本ポジションの魅力ポイント】 昨今、AIサーバ、データセンターのバックアップ電源等をはじめ産業向けのバッテリーのニーズは非常に高まっています。 データセンターなどが多く敷設されていますが、これらが停電を起こすと社会インフラに大きな影響をもたらします。そういった中で、緊急時に備えたバッテリーは非常に重要な役割を担います。 今回のポジションは業界経験は不問です。これまでの民生品、産業機

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaは、2050年までに、すべての製品および企業活動を通じてカーボンニュートラルを実現することを目指し、二輪・四輪・パワープロダクツ・航空機・船外機など、あらゆるモビリティ製品の電動化に取り組んでいます。 四輪領域では、2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、年間200万台超の生産体制構築を計画しています。中でも本田技術研究所では、次世代バッテリー（全固体電池・半固体電池など）やリチウムイオンバッテリー、

勤務時間【勤務時間】 ①8:30〜17:30（休憩：12:30〜13:30） ②20:30〜翌5:30（休憩：0:00〜1:00） ③8:30〜18:30（休憩：12:30〜13:30） ④20:30〜翌6:30（休憩：0:00〜1:00） ※2交替 ※一か月単位の変形労働時間制 ①〜④の中で昼夜交替制になります 【残業について】 多い時で1日3時間の残業があり、 月平均で40時間程度になりますが、 その分手当がつくので稼げます！

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ★仕事概要★ 電気自動車用に搭載されるリチウムイオンバッテリーを製造している工場でのご勤務です。 ★仕事詳細★ バッテリー製造に関するお仕事をおまかせします! ○製品について 大きさは30cm程度、重さは5㎏ほどです! ★お仕事のポイント★ ○工場でのお仕事が初めての方も大歓迎! ○20代〜40代前半の男女スタッフさんが活躍中のお仕事です! ご面接時に実際のお仕事内容や工場環境などを動画で視聴いただけます。 ○機械のオペレーション、タッチパネルを使用した操作 ○台車を使って部品供給、運搬 ○完成品の検品

勤務時間【勤務時間】 ①8:30〜17:30（休憩：12:30〜13:30） ②20:30〜翌5:30（休憩：0:00〜1:00） ③8:30〜18:30（休憩：12:30〜13:30） ④20:30〜翌6:30（休憩：0:00〜1:00） ※2交替 ※一か月単位の変形労働時間制 ①〜④の中で昼夜交替制になります 【残業について】 多い時で1日3時間の残業があり、 月平均で40時間程度になりますが、 その分手当がつくので稼げます！

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ◇ 仕事概要 ◇ 電気自動車用に搭載されるリチウムイオンバッテリーを製造している工場でのご勤務です。 ◇ 仕事詳細 ◇ バッテリー製造に関するオシゴトをお願いします! ●補足 全ての工程で空調が完備されています! 配属先によっては、クリーンルームでのオシゴトになります。 クリーンルーム内も空調完備なので、年中快適です! ●製品について 大きさは30cm程度、重さは5㎏ほどです! ◇ お仕事のポイント ◇ ●工場でのオシゴトが初めての方も大歓迎! ●20代〜40代前半の男女スタッフさんがご活躍中のオシゴトです

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【Honda】【ポジションサーチ】研究開発職＜リチウムイオンバッテリー・バッテリーパック＞ 【仕事内容】 【Honda】【ポジションサーチ】研究開発職＜リチウムイオンバッテリー・バッテリーパック＞ 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： Honda全製品を対象としたパワーユニット向けバッテリー開発における研究開発をお任せします。具体的には、ご経験/スキルに合わせ、以下より業務詳細を決定します。 【材料・インテリジェンス】 ・電池材料(正負極活物質、電解液・添加剤、セパレータ)の選定や検証、データサイエンス、機械学習等を活用した開発プロセスの進化 ・小型セル試作・評

勤務時間【勤務時間】 [1]8:30～17:30（休憩：12:30～13:30） [2]20:30～翌5:30（休憩：0:00～1:00） [3]8:30～18:30（休憩：12:30～13:30） [4]20:30～翌6:30（休憩：0:00～1:00） ※2交替 ※一か月単位の変形労働時間制 [1]～[4]の中で昼夜交替制になります 【残業について】 多い時で1日3時間の残業があり、 月平均で40時間程度になりますが、 その分手当がつくので稼げます！

仕事内容【20～50代活躍中！】茨城県茨城町中央工業団地の派遣社員求人｜未経験OK｜リチウムイオンバッテリーの製造／2交替／寮費無料｜（TB-18093-01-JP）【12】募集要項: 職種: 検査・検品・調整(リチウムイオンバッテリーの製造／2交替／20～50代活躍中) 仕事内容: 【仕事概要】 電気自動車用に搭載されるリチウムイオンバッテリーを製造している工場でのご勤務です。 【仕事詳細】 バッテリー製造に関するお仕事をおまかせします！ ・機械のオペレーション、タッチパネルを使用した操作 ・台車を使って部品供給、運搬 ・完成品の検品、検査、測定など ・部品の計量 ・簡単なパソコン操作(入力業務

仕事内容【応募資格】 [必須] 【ドンピシャ人材】 ・大型金属筐体設計、CAEシミュレーション技術、熱マネジメント技術 【 必須要件】 ・当社の経営理念（ミッション、ビジョン、ウィル）を理解し共鳴頂ける方 ・機構設計に関する各種専門技術を保有していること。 ・機構設計として量産開発を経験していること。(3年以上) ・樹脂、金蔵、コネクタ、等の材料、部品知識を保有していること。 ・3D-CADを自在に操作・活用できる知識・経験 【 歓迎要件】 ・リチウムイオン搭載パックの機構設計経験者 ・5年以上の経験があり、機種開発においてリーダーとして対応可能 ・安全規格、環境対応など

仕事内容【寮費ずっと無料★】未経験OK♪ リチウムイオンバッテリー製造◎時給1500円/男女活躍中！ ＊～～～＊～～～＊～～～＊ 即日面接OK☆すぐに働ける ＊～～～＊～～～＊～～～＊ ＜★☆おすすめポイント☆★＞ ◆しっかり稼げます♪ ＜時給1500円＞で、 ＜月収31万円以上＞可能◎ さらに嬉しい！ ＜寮費ずっと無料＞で、 その分、貯金できます♪ ◆未経験OK♪ 男女の幅広い年代が活躍中です◎ 空調完備で年中カイテキに働けます！ ◆シフト制◎ 平日休みありで、 混雑を避けてお出かけできます♪ ～～～～～～～～～～～～～～ 【お仕事内容】 《 電気自動車用に搭載されるリチウム

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 リチウムイオン電池または次世代電池(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)に関連する以下、いずれかの知識・業務経験 ●材料領域 ・有機化学/無機化学/応用化学/電気化学の知見 ・バッテリーパックの材料・セル設計/評価・解析の経験 ※大学もしくは研究機関での研究も可 ●電気・制御領域 ・電気回路設計や配線設計 ・バッテリー制御システム(状態推定・入出力管理・故障検知)における設計/研究/評価の経験 ●生産技術・品質領域 ・製造現場における工場設備設計やラインの設計のご経験 ・製造現場における製造条件設定

仕事内容株式会社 本田技術研究所 次世代バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーパックの研究開発（電気・制御領域）#4869 【仕事内容】 次世代バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーパックの研究開発（電気・制御領域）#4869 【具体的な仕事内容】 ■職務詳細： ※ご経験/スキル/ご志向に合わせて業務を決定します。 バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー/バッテリー制御ECU/配電部品/伝熱部品）や次世代バッテリー（全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など）における以下業務 ・将来戦略やコンセプト立案、性能設計（目標値設定）及び要求仕様作成、および適用技術の構築

勤務時間8：00～16：45/20：00～翌4：45（2交替）

仕事内容滋賀県彦根市の派遣求人【寮費無料！未経験OK！】リチウムイオンバッテリー包材の製造｜JR琵琶湖線 河瀬駅 徒歩10分（お仕事No.8A183）【1】募集要項: 職種: 梱包・仕分け・検品・検査(「寮費無料」リチウムイオンバッテリー包材の製造/交替勤務) 仕事内容: リチウムイオンバッテリー包材の製造（大型蓄電池向け製品）です。 メインはアルミ加工装置のオペレーターを担当します。 その他、検査・スリット（カット）・梱包の業務もあります。 応募資格: 経験不問特徴: 未経験OK、交通費別途支給、制服あり、車通勤OK、社会保険完備、昇給あり、残業月20時間以上、週払いOK、フリーター歓迎、新卒・第二

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。 自由な移動

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・組み込みソフト設計に関する各種専門技術を保有していること。 ・組み込みソフト設計として量産開発を経験していること。(3年以上) ・C言語での開発経験を有すること。 【歓迎】 ・リチウムイオン搭載パックの制御ソフト設計経験者 ・5年以上の経験があり、機種開発においてリーダーとして対応可能 ・安全規格、環境対応など、規格の知識と経験を有する ・英語でのコミュニケーション力 【人柄・コンピテンシー】 ・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)と粘り強さをお持ちの方 ・自チーム内、他部門と良好にコミュニケーションがと

仕事内容リチウムイオンバッテリの回路設計エンジニア チェーンソー等の小型屋外作業機械リチウムイオンバッテリ製品の設計業務となります。 バッテリパック・充電器の回路設計をお任せします。 具体的には・・・ ・回路構成含む安全性評価 ・実験評価 ・各国の整合規格対応 等

勤務時間【勤務時間】 ①8:30〜17:30（休憩：12:30〜13:30） ②20:30〜5:30（休憩：0:00〜1:00） ③8:30〜18:30（休憩：12:30〜13:30） ④20:30〜6:30（休憩：0:00〜1:00） ※2交替 ※一か月単位の変形労働時間制 ①〜④の中で昼夜交替制制になります ▼研修期間中の勤務時間について 8:30〜17:30の日勤となります。 【残業について】 残業は月20時間程度ありますが、 その分手当がつくので稼げます！

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ≪仕事概要≫ 2022年に完成の綺麗な職場です。 電気自動車用に搭載されるリチウムイオンバッテリーを製造している工場でのご勤務です。 ≪仕事詳細≫ バッテリー製造に関するオシゴトをお任せいたします! ≪業務内容≫ ◎計測器を使用した検査、測定 ◎品質基準を満たしているかの確認 ◎パソコンにて数値、結果の入力 ご面接時に実際のオシゴト内容や工場環境などを動画で視聴いただけます。 ≪作業環境≫ 基本座り作業のオシゴトです! ≪取り扱う製品について≫ 大きさは10㎝〜30㎝程度、重さは100g〜5㎏程度になり