リチウムイオンバッテリー の求人・仕事・採用

勤務時間【勤務時間】 ①8:30〜17:30（休憩：12:30〜13:30） ②20:30〜5:30（休憩：0:00〜1:00） ③8:30〜18:30（休憩：12:30〜13:30） ④20:30〜6:30（休憩：0:00〜1:00） ※2交替 ※一か月単位の変形労働時間制 ①〜④の中で昼夜交替制になります 【休日休暇】 4勤2休 シフト休み ※年末年始・GW・夏季休暇あり（会社カレンダーによる） ☆年間休日：133日

仕事内容〇今後も需要あるEV車のリチウムイオンバッテリー製造 【仕事内容】 〇今後も需要あるEV車のリチウムイオンバッテリー製造 機械操作・検査等マシンオペレーターや、目視による検査作業、出荷に伴う軽作業等 また設備間の物の輸送も担当いただきます。 【給与】 月給313,875円〜 【給与の内訳】 基本給：1ヶ月あたり313,875円〜 【勤務地】 〒311-3108 茨城県東茨城郡茨城町中央工業団地 【勤務時間】 [1]08:30〜17:30（実働: 8時間、休憩: 60分） [2]08:30〜18:30（実働: 8時間、休憩: 60分） [3]20:30〜05:30（実働: 8時間

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 リチウムイオンバッテリーに関する下記いずれかのご経験 ●仕様部門と連携した生産技術開発 新材料適用の最適化、工程短縮、精度向上など ●工程設計・生産設備構想・要求仕様書作成 前後工程連動設計、スペース効率最大化、省人化など ●生産設備導入から量産安定化 不具合解析、条件最適化、量産条件設定など ●生産DX技術の構築 品質、稼働、予兆保全等の可視化・解析技術など もしくは、下記のような類似生産技術のご経験 ●混練技術：化粧品業界、医薬品業界 など ●搬送技術：食品業界、包装・梱包業界（高速搬送、RolltoRoll搬

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ■同社の経営理念（ミッション、ビジョン、ウィル）を理解し共鳴頂ける方 ■アナログ回路設計に関する各種専門技術を保有していること ■アナログ回路設計として実務と量産開発を経験していること（3年以上） 【歓迎経験・スキル】 ■リチウムイオン搭載パックの回路（ハード）設計経験者 ■パワエレ設計経験者 ■5年以上の経験があり、機種開発においてリーダーとして対応可能 ■安全規格、環境対応など、規格の知識を保有している ■英語でのコミュニケーション力 【求める人物像】 ■能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志（やる気）

仕事内容<仕事内容> リチウムイオンバッテリー試作品製造 〈仕事内容〉 ・リチウムイオンバッテリー試作品の製造・検査 など アピールポイント ・寮費無料 綺麗なワンルームマンションを完備しています ・クリーンルーム内での立ち作業が中心です！ 温度や湿度も一定で、重量物は5kg程度なので身体への負担は少なく働けます ・幅広い年代の男女活躍中 20代の若手社員から40代のベテラン社員まで様々な方が活躍中 とても活気のある仕事場です 詳しくはエントリー後担当者との面談にて決定します！まずは、応募ボタンをクリックしてください。 <給与> 年収345万円～780万円 <勤務時間> シフト制

勤務時間【勤務時間】 [1]8:30～17:30（休憩：12:30～13:30） [2]20:30～5:30（休憩：0:00～1:00） [3]8:30～18:30（休憩：12:30～13:30） [4]20:30～6:30（休憩：0:00～1:00） ※2交替 ※一か月単位の変形労働時間制 [1]～[4]の中で昼夜交替制制になります ▼研修期間中の勤務時間について 8:30～17:30の日勤となります。 【残業について】 残業は月20時間程度ありますが、 その分手当がつくので稼げます！

勤務時間【勤務時間】 [1]8:30～17:30 （休憩 12:30～13:30） [2]20:30～翌5:30 （休憩 0:00～1:00） [3]8:30～18:30 （休憩 12:30～13:30） [4]20:30～翌6:30 （休憩 0:00～1:00） ※2交替 [1]～[4]の昼夜交代制になります ※1ヶ月単位の変形労働時間制 【残業について】 残業は月10時間程度！ 少なめなので、プライベートも充実させることができます◎

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ・材料力学・機械力学など4力学系の知見を有する設計者 ・機械構造設計経験者（電池以外の製品経験も可） └ 特に「構造・強度・振動・応力解析」などの視点を持った方 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・電動車の開発経験 ・リチウムイオンバッテリーまたは次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など) の構造、性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験 ・エンジン、トランスミッション等 部品の構造・機構設計の経験 ・パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験 ・車載部品の信頼性/ 耐久性/耐環境性

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【栃木】次世代バッテリー/リチウムイオンバッテリー/バッテリーパックの研究開発 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 栃木県芳賀郡 JR 宇都宮駅から車で約30分 ※将来的な転勤の可能性はございます。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革

仕事内容本田技研工業株式会社 次世代リチウムイオンバッテリーの量産化に向けた生産技術開発 #4065 【仕事内容】 次世代リチウムイオンバッテリーの量産化に向けた生産技術開発 #4065 【具体的な仕事内容】 ■職務詳細： 次世代のBEV（バッテリー電気自動車）に使用される次世代リチウムイオンバッテリーの電極塗工・セル組立・化成工程における ◇生産技術開発 ◇生産設備構想企画 ◇生産工程企画、設備導入、ライン立ち上げ業務 ◇生産技術視点に基づいた新機種仕様への提案 ※開発部門・協業メーカー様と連携し、業務を推進いただきます。 ※将来的に、海外拠点への駐在および出張が発生する可能性がございます。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■化学に関する知見・経験 ■ISO9001やIATFなど品質マネジメントシステムの運用 ■サプライヤー品質監視・管理・監査の経験 【歓迎】 ■リチウムイオンバッテリーに関するISO、IATF業務の経験 ※日本企業初となる水酸化リチウム製造工場で、新たな技術と経験を積みたい方を歓迎します。 【フィットする人物像】 JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。 面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。 【職種名】 【品質保証技術者／課長

勤務時間(1)8:00～17:00 【休憩時間】計60分(12:00～13:00) 【残業】0～10時間

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・電気化学・物理学・材料工学に関する大学レベルの知識(該当分野： 無機化学、金属材料、触媒、有機化学、高分子、ナノテクロノロジー、複合材料) 【尚可】 ・生産ラインの立上げ経験 ・品質工学、情報工学の知識 ・大容量電池の取り扱いに高度な知見を有すること ・リチウムイオン電池の耐久評価・解析の知識(物理・熱) ・EV／BEV／HEV／PHEV／FCVなど環境車関連の開発(設計・評価・制御)経験 ・薄膜プロセス技術、または半導体 薄膜関連商品の開発経験 ・分析技術知見(XRD，XPS，SIMS，EPMA，FTIR等) [歓

勤務時間[1]08:30～17:30 [2]20:30～05:30 [3]08:30～18:30 [4]20:30～06:30 ※基本的に[1][2]の2交替勤務となります。 ※状況に応じて5勤2休、または4勤2休シフトになります。 ※月に10日程度[3]か[4]の時間での勤務が発生します。 ※1か月の変形労働制 ※22時～5時は深夜勤務のため18歳以上の方に限ります。

勤務時間[1]08:30～17:30 [2]20:30～05:30 [3]08:30～18:30 [4]20:30～06:30 [1][2]の2交替勤務です ※月に10日程度4勤2休で[3][4]勤務が発生する場合があります ※22時～5時は深夜勤務のため18歳以上の方に限ります。

仕事内容【リチウムイオン電池製造装置を形にする機械設計職】資格経験不要／産休育休実績多数で女性に優しい！ 雇用先企業 丸井産業株式会社 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 200,000円～300,000円 ※予定年収は経験・スキルなどを考慮の上で最終決定いたします。 賞与あり(年2回：7月・12月 賞与実績計5ヶ月分支給) 昇給あり(年1回：10月) ＜各種手当＞ 残業手当 通勤手当(全額支給 ※距離・会社規定に基づき支給額を決定します) 住宅手当(月上限35,000円 ※規定あり) 役職手当 出張手当(宿泊伴う場合：4,500円、日帰り：2,500円 ※ホテル代などの必

仕事内容<仕事内容> リチウムイオン電池の製造 リチウムイオン電池の製造業務は、スマホや電気自動車などに使われるバッテリーを作る仕事です。 まず、電池の内部に使われる材料を混ぜて、薄いシート状にします。それを切って、電極というパーツを作ります。 次に、その電極を巻いたり、積み重ねたりして電池の形にし、ケースに入れます。 その後、液体の電解質を入れて、電池の中で電気が流れるようにします。 <給与> 年収360万円～372万円 <勤務時間> シフト制 <休日休暇> 週休2日制 ◇ 年間休日120日以上 ◇ 年末年始休暇 ◇ 夏季休暇 <勤務地> 岡山県笠岡市カブト東町 <福利厚生> ◇ 雇用

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■職務内容 リチウムイオンバッテリーの技術開発部のケミカル領域担当者として以下の業務をお任せします。 現在推進中の仕様の量産化に向け、セル材料仕様開発、生産条件の明確化、パイロットラインでの実証 ・リチウムイオンバッテリーのケミカル材料（正極・負極活物質、導電材、バインダー、電解液、添加材、セパレーター）などの材料開発 ・機械学習やデータ解析を活用し、材料特性の最適化や新規材料の探索 ・材料の反応メカニズムを理解し、セル全体での性能や安全性

勤務時間【勤務時間】 [1]8:30～17:30 （休憩 12:30～13:30） [2]20:30～翌5:30 （休憩 0:00～1:00） [3]8:30～18:30 （休憩 12:30～13:30） [4]20:30～翌6:30 （休憩 0:00～1:00） ※2交替 [1]～[4]の昼夜交代制になります ※1ヶ月単位の変形労働時間制 【残業について】 残業は月10時間程度！ 少なめなので、プライベートも充実させることができます◎

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■募集の背景 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。 四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。 自由な移動の喜び