株式会社日野技研の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■生産管理・物流・調達・営業のいずれかの業務経験 ■社内外関係者との調整・折衝経験 [歓迎] ■海外向け物流・輸出入業務経験 ■英語を活用した業務経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【生産プロジェクト推進】ブレーキ新製品の立上げ・生産切替管理（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3位のシェアを誇… ■募集の背景 車両電動化の進展とグローバル自動車市場の構造変化を

仕事内容【応募資格】 [必須] ・豊富な自動車運転経験（自動車/部品の開発、モータースポーツ経験など） ・自動車整備の知識・スキル ・コミュニケーション能力、折衝力 ・技能習得に向けた粘り、姿勢 ・課題解決に向けた問題解決力 [歓迎] ・危険物取扱者免状（乙種又は丙種） ・自動車整備士（三～一級 ） ・中型/大型車の運転経験 ・自動二輪車の運転経験 ＜求める人物像＞ ・安全/コンプライアンス遵守を最優先に考え行動できる方 ・技能向上に繋がる情報収集や自己研鑽などに前向きに取り組める方 ・自分事として捉え、発言・行動に繋げられる方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【実車評価】

仕事内容サカエ理研工業 株式会社 【稲沢市／第二新卒歓迎】工場設備を支える技術職◆設備保全から新製品立上げまで担当／年収600万円可 【仕事内容】 【稲沢市／第二新卒歓迎】工場設備を支える技術職◆設備保全から新製品立上げまで担当／年収600万円可 【具体的な仕事内容】 ≪完成車メーカー直案件の独立系Tier1サプライヤー／年休120日／創業78年／100％独立資本／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点のグローバル展開／福利厚生や育児休暇取得率100％≫ 【このポジションの魅力】 ★未経験から設備保全・生産技術のスキルが身につく ★工場設備の修繕だけでなく新製品立上げにも携われる ★生産現場から頼ら

仕事内容【応募資格】 [必須] ・特許事務所や企業で国内外特許出願・権利化業務のご経験のある方 ・英文特許明細書を読解できること [歓迎] ・企業知財部門で業務経験を有する者 ・弁理士資格取得を目指している方/目指したことがある方、または弁理士資格保有者 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【知的財産】自動車技術の特許出願・権利化／知財戦略推進（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3位のシェアを

仕事内容【期待する役割】 ■特定の完成車メーカーとの資本関係がなく、独立資本であるため、取引先も多く業績の安定性も高い弊社にて、更なる組織強化を行います。自動車メーカーに対しての品質に関する顧客対応を任せします。 【業務内容】 ■自動車メーカーに対しての品質に関する顧客対応 ■新規製品の初期管理業務 ■不具合の原因究明や改善など 主要取引先:ダイハツ工業株式会社/日野自動車工業株式会社/株式会社ホンダアクセス/本田技研工業株式会社/マツダ株式会社/三菱電機株式会社/日産自動車株式会社/パナソニック株式会社/スズキ株式会社/トヨタ自動車株式会社 他多数 【同社について】 創業以来培ってきた技術力を軸に成

仕事内容サカエ理研工業 株式会社 【愛知・清須市】自動車部品の塗装技術者◆最先端の技術環境◆柔軟な働き方年休120日 【仕事内容】 【愛知・清須市】自動車部品の塗装技術者◆最先端の技術環境◆柔軟な働き方年休120日 【具体的な仕事内容】 ≪創業78年／独立系Tier1メーカー／100％独立資本／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点のグローバル展開／福利厚生や育児休暇取得率100％と長期的の働きやすさ◎≫ ■働き方魅力： ・年間休日120日、残業月20時間程度、賞与実績:昨年度実績5.4カ月 ・社員食堂・食事補助（全従業員利用可） ・安全でクリーンな環境。樹脂製品の品質最上流にあり品質を作り上げるた

仕事内容【応募資格】 [必須] ■技術の基礎知識： 機械、電気、またはITシステムに関する基礎知識をお持ちの方 。 ■行動力： 三現主義（現場・現物・現実）を大切にし、自ら手を動かして課題解決に取り組める方 。 ■普通自動車免許（第一種）： 現場への移動や機材運搬に必要なため 。 ■コミュニケーション力： 社内外のステークホルダーと円滑に連携できる方 。 [歓迎] ■実務経験： フィールドエンジニア、サービスエンジニア、または製造現場での保全業務経験 。 ■IT/ソフトウェア： ROS、Linux（Ubuntu）、Python等の知識・実務経験 。 ■技術領域： センサー（LiDAR等）や無線通信（W

仕事内容【応募資格】 [必須] ・工学に関する知識 （数学・物理学） ・力学に関する知識 （特に、機械力学や材料力学） ・製図規格理解力 ・ビジネススキル（ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決スキル、分析スキルetc.） [歓迎] ・有限要素法（FEM）や数値解析に関する知識 ・機械学習に関する知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【機械設計】次世代ブレーキユニットの製品設計・実機評価（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台

仕事内容サカエ理研工業 株式会社 【愛知／独立系Tier1／大手メーカー直案件】自動車部品の塗装オペレーター◆条件出しに携われる◎ 【仕事内容】 【愛知／独立系Tier1／大手メーカー直案件】自動車部品の塗装オペレーター◆条件出しに携われる◎ 【具体的な仕事内容】 ≪年休120日×賞与5.4ヶ月／面接1回／創業78年／100％独立資本／キャリアアップ環境あり／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点のグローバル展開／福利厚生や育児休暇取得率100％と長期的の働きやすさ◎≫ ■働き方魅力： ・年間休日120日、残業月20時間程度、賞与実績:昨年度実績5.4カ月 ・社員食堂・食事補助（全従業員利用可） ・

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■品質管理/品質保証経験 ■製品設計経験 ■生産技術経験 ※いずれも業界不問 [歓迎] ■自動車業界等での品質管理/品質保証経験 ■QC検定2級相当の品質工学の理解 ■不具合品解析経験 ■金属材料、樹脂材料等の材料知見保有者 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【オープンポジション】品質保証活動の企画・推進（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ソフトウェア製品の開発経験 ・ソフトウェア開発プロセスの構築 [歓迎] ・車載ソフトウェアの開発経験、開発基盤ツールの構築経験 ・CI/CD/CT環境構築経験 ・AutomotiveSPICE プロセス知識 ・情報処理技術者（基本、応用） ＜求める人物像＞ ・ソフトウェア開発の上流工程から下流工程まで一気通貫して興味・関心を持つことができ、常に最新技術・技法に興味がもてる。 ・数名から10数名程度のチームで活動ができ、上下関係に関係なくステークホルダーであれば必要な会話・意見交換ができる。 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【開発DX】制御ブ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募資格（必須）】 ■機械製品の設計経験があること 【応募資格（歓迎）】 ■CATIA V5の使用経験があること ■自動車関連の設計経験があること ■樹脂設計の設計経験があること ■社内外との技術的な折衝・調整経験があること 【職種名】 【愛知】自動車内装設計（コアメンバー）～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社した

仕事内容【応募資格】 [必須] （1）+（2）を満たす方 （1）分析機器・測定機器を用いた材料分析・測定経験がある方 ※製造業務や派遣・請負業務において、分析・評価などを経験した方も対象となります。 （2）資料作成に必要なパソコンスキル [歓迎] ・自動車一般知識 ・化学一般知識 ・機械図面読解力 ・材料分析スキルがある方※１ ・設備保全経験がある方※２ ※１：材料分析については、無機・有機系問わず、特に金属等の無機系に強い方のスキル・知見を持つ方は非常に重宝されます。 ※２：設備の維持・メンテナンスができる能力も重宝されます。 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ディスクブレ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■何かしらの技術系業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術

仕事内容サカエ理研工業 株式会社 【愛知／清須】＜大手完成車メーカー営業＞開発から関われる提案型営業◆年休120日×残業20h 【仕事内容】 【愛知／清須】＜大手完成車メーカー営業＞開発から関われる提案型営業◆年休120日×残業20h 【具体的な仕事内容】 ≪年休120日／創業78年／独立系Tier1メーカー／100％独立資本／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点のグローバル展開／福利厚生や育児休暇取得率100％≫ ■働き方魅力： ・年間休日120日、残業月20時間程度、賞与実績:昨年度実績5.4カ月 ・フレックスタイム制あり（コアタイム:11:00～15:00） ・社員食堂・食事補助（全従業員利

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 設計もしくは設計補助業務を3年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新し

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■設計もしくは設計補助業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める人物像】 ■機械製品の生産に関する実務経験が1年以上ある方（設計、品質保証などでも可） 【職種名】 【愛知／三河】生産技術メンバー～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。 ■構内外注や受託開発の案件が多く、自社エンジニアの直接指導も受けることができ着実に成

仕事内容【応募資格】 [必須] ・社内外の関係者と調整しながら、業務推進した経験（技術・生技・調達・営業・企画 等、職種不問） ・原価や利益など数値を扱う業務への抵抗がないこと ・Excel、PowerPointを用いた業務遂行スキル（数値整理、資料化ができるレベル） [歓迎] ・原価低減や見積などコスト検討業務の経験 ・製品単位での課題整理・改善活動の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【車両適合】制御ブレーキシステムの制御仕様開発・実車評価（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国

仕事内容【応募資格】 [必須] ■量産製品における生産技術・生産準備経験をお持ちの方 ■金型メーカー様と協業で金型を一から準備した経験をお持ちの方 ■CADによる製図経験 [歓迎] ■樹脂成形・鋳造工程での金型生産準備経験をお持ちの方 ■PLC/シーケンス制御スキルをお持ちの方 ■CATIA使用スキルをお持ちの方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ブレーキ部品の樹脂成形/アルミ鋳造・熱処理工程の生産準備（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ～アイシン精機・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業～ 国内では全完成車メーカーとの取引がありトッ