株式会社日野技研の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・特許事務所や企業で国内外特許出願・権利化業務のご経験のある方 ・英文特許明細書を読解できること [歓迎] ・企業知財部門で業務経験を有する者 ・弁理士資格取得を目指している方/目指したことがある方、または弁理士資格保有者 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【知的財産】自動車技術の特許出願・権利化／知財戦略推進（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3位のシェアを

仕事内容【応募資格】 [必須] （1）+（2）を満たす方 （1）分析機器・測定機器を用いた材料分析・測定経験がある方 ※製造業務や派遣・請負業務において、分析・評価などを経験した方も対象となります。 （2）資料作成に必要なパソコンスキル [歓迎] ・自動車一般知識 ・化学一般知識 ・機械図面読解力 ・材料分析スキルがある方※１ ・設備保全経験がある方※２ ※１：材料分析については、無機・有機系問わず、特に金属等の無機系に強い方のスキル・知見を持つ方は非常に重宝されます。 ※２：設備の維持・メンテナンスができる能力も重宝されます。 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ディスクブレ

仕事内容【期待する役割】 ■特定の完成車メーカーとの資本関係がなく、独立資本であるため、取引先も多く業績の安定性も高い弊社にて、更なる組織強化を行います。自動車メーカーに対しての品質に関する顧客対応を任せします。 【業務内容】 ■自動車メーカーに対しての品質に関する顧客対応 ■新規製品の初期管理業務 ■不具合の原因究明や改善など 主要取引先:ダイハツ工業株式会社/日野自動車工業株式会社/株式会社ホンダアクセス/本田技研工業株式会社/マツダ株式会社/三菱電機株式会社/日産自動車株式会社/パナソニック株式会社/スズキ株式会社/トヨタ自動車株式会社 他多数 【同社について】 創業以来培ってきた技術力を軸に成

仕事内容【職種】機械＞機械設計 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【仕事内容】 ・お客様との仕様打ち合わせ ・構想設計・詳細設計 ・部品の手配・組立対応 ・立合い対応 等 【当社について】 山田マシンツール株式会社は、「ものづくり」に携わる企業として、各種刻印機の製造・販売、工作機械・工具の販売を通して社会に貢献しています。 当社は、社会の一員として地球環境の保全が人類共通の課題であることを認識し、事業活動において環境保全に積極的に取組み、「地域社会との協調」および「地球環境保護」に尽力して参ります。 【会社事業内容

仕事内容【応募資格】 [必須] ・工学に関する知識 （数学・物理学） ・力学に関する知識 （特に、機械力学や材料力学） ・製図規格理解力 ・ビジネススキル（ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決スキル、分析スキルetc.） [歓迎] ・有限要素法（FEM）や数値解析に関する知識 ・機械学習に関する知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【機械設計】次世代ブレーキユニットの製品設計・実機評価（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台

仕事内容【応募資格】 [必須] ・量産製品における生産技術・生産準備経験をお持ちの方 ・工作機械を活用した切削/研削加工用治具設計、加工プログラミング等のご経験をお持ちの方 [歓迎] ・PLC/シーケンス制御スキルをお持ちの方 ・CATIA使用スキルをお持ちの方 ・ロボットティーチングのスキルをお持ちの方 ・NC/MC/複合加工機等の幅広い知見をお持ちの方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 アルミ・鋳造部品の切削加工工程の生産準備エンジニア（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気、電子回路の基礎知識 [歓迎] ・自動車部品における設計/品質知識 ・PSPICE（回路シミュレーション）知識 ・組込みシステム工学の基礎知識 ・C言語知識 ・CAD（CATIA、CR8000）知識 ・マイコンや集積回路/ICの仕様を読み取る力 ・ブラシレスモータ制御に関する基礎知識 ・MatlabやSimulation Xなどの操作経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 将来ブレーキ/制御ブレーキシステム向けECU企画・開発（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレ

仕事内容サカエ理研工業 株式会社 【愛知・清須市】自動車部品の塗装技術者◆最先端の技術環境◆柔軟な働き方年休120日 【仕事内容】 【愛知・清須市】自動車部品の塗装技術者◆最先端の技術環境◆柔軟な働き方年休120日 【具体的な仕事内容】 ≪創業78年／独立系Tier1メーカー／100％独立資本／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点のグローバル展開／福利厚生や育児休暇取得率100％と長期的の働きやすさ◎≫ ■働き方魅力： ・年間休日120日、残業月20時間程度、賞与実績:昨年度実績5.4カ月 ・フレックスタイム制あり（コアタイム:11:00～15:00） ・社員食堂・食事補助（全従業員利用可） ・安

仕事内容【応募資格】 [必須] ・豊富な自動車運転経験（自動車/部品の開発、モータースポーツ経験など） ・自動車整備の知識・スキル ・コミュニケーション能力、折衝力 ・技能習得に向けた粘り、姿勢 ・課題解決に向けた問題解決力 [歓迎] ・危険物取扱者免状（乙種又は丙種） ・自動車整備士（三～一級 ） ・中型/大型車の運転経験 ・自動二輪車の運転経験 ＜求める人物像＞ ・安全/コンプライアンス遵守を最優先に考え行動できる方 ・技能向上に繋がる情報収集や自己研鑽などに前向きに取り組める方 ・自分事として捉え、発言・行動に繋げられる方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【実車評価】

仕事内容【応募資格】 [必須] ・機械工学・機械製図に関する知識 ・CATIA V5などの3DCADの使用経験 [歓迎] ・自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーでの機械設計経験 ・CAE解析経験（強度・熱流体等） ・機械工学、物理工学を活かした開発の経験 ＜求める人物像＞ ・関係部署との調整など自ら能動的に動き、困難な状況にも明るく前向きに捉え推進できる方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【機械設計】コーナーブレーキ製品の設計・CAE解析（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内で

仕事内容【応募資格】 [必須] ・コミュニケーション能力、折衝力 ・EMC知識及びEMC評価経験 ・資料作成、データ整理に必要なパソコンスキル [歓迎] ・電磁波に関する知識 ・電磁波評価経験 ・危険物取扱に関する一般知識 ＜求める人物像＞ ・安全/コンプライアンス遵守を最優先に考え行動できる方 ・技能向上に繋がる情報収集や自己研鑽などに前向きに取り組める方 ・自分事として捉え、発言・行動に繋げられる方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【実験評価】車載ECUのEMC評価・現象解析（年収400万円～700万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車か

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験のある方 ・機械工学・機械製図に関する知識 ・CATIA V-5などの3DCADの使用経験 [歓迎] ・自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーでの機械設計経験 ・CAE解析経験（強度・熱流体等） ・機械工学、物理工学を活かした開発の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ブレーキキャリパ設計開発／製品仕様検討（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界で

仕事内容【応募資格】 [必須] ■機能安全規格の概要を知っている ■品質プロセス（例：ISO 9001、IATF 16949等）を理解し、社内で開発プロセスに関わった経験がある ■設計経験があり、要求分析・設計・テストに関する知識を持ち、開発プロセス構築の支援経験がある ■設計活動の中でFMEAやDRBFMなどの手法を用いて分析した経験、またはこれらの活動や観点を理解している [歓迎] ■ISO 26262を理解し、社内で機能安全活動やプロセス構築に関わった経験がある ■Automotive SPICEなど開発プロセス標準の規格理解 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 機能

仕事内容【応募資格】 [必須] ・量産に向けた製品設計開発の経験 ・一般的な物理知識（材料力学、機械設計、熱、振動関係） ・生産会社、他部署、得意先とのコミュニケーションスキル、経験 [歓迎] ・CADスキル（特にCATIA）及びCAE解析のスキル ・英語メールのやり取り等のスキル ・摩擦及び金属材料に関する知見 ＜求める人物像＞ ・前向きで粘り強く取り組める ・自ら考え、周りに伝えることができる ・自責で物事を考えることができる ・新規・改良設計時、まずは設計予測をし、出てきた評価結果に対し、その妥当性を検証し、自らの見解を延べ、必要に応じ対策案を提示てきる 【フィットする人物像】 応募資格をご覧

仕事内容【応募資格】 [必須] ■技術の基礎知識： 機械、電気、またはITシステムに関する基礎知識をお持ちの方 。 ■行動力： 三現主義（現場・現物・現実）を大切にし、自ら手を動かして課題解決に取り組める方 。 ■普通自動車免許（第一種）： 現場への移動や機材運搬に必要なため 。 ■コミュニケーション力： 社内外のステークホルダーと円滑に連携できる方 。 [歓迎] ■実務経験： フィールドエンジニア、サービスエンジニア、または製造現場での保全業務経験 。 ■IT/ソフトウェア： ROS、Linux（Ubuntu）、Python等の知識・実務経験 。 ■技術領域： センサー（LiDAR等）や無線通信（W

仕事内容【応募資格】 [必須] ・工学に関する知識 （数学・物理学） ・力学に関する知識 （特に、機械力学や材料力学） [歓迎] ・メカ設計（ギヤ，軸受）の経験及び・金属材料，樹脂材料，表面処理，トライボロジの知見のある方 ・CATIAでの3Dモデリング、図面作成経験 ・有限要素法（FEM）や数値解析に関する知識 ・電気回路に関する知識 ・ビジネススキル（ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決スキル、分析スキルetc.） ＜求める人物像＞ ・自分の意思を持ち、主体的に発信し、積極的に周りを巻き込んでいける人（≠受動的な人） ・自責で物事を考えることができる人（≠他責で考える人） ・物

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・C言語でのソフトウェア開発経験 ・制御システムの開発/評価の経験 [歓迎] ・MATLAB/Simulinkによる開発経験をお持ちの方 ・MBD開発経験をお持ちの方 ・電子制御システム開発、電子回路の開発経験をお持ちの方 ・ソフト・制御仕様の知見をお持ちの方 ＜求める人物像＞ ・関係部署との調整など自ら能動的に動き、困難な状況にも明るく前向きに捉え推進できる方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【開発PM】トヨタ向けブレーキシステムの量産開発推進（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・社内外の関係者と調整しながら、業務推進した経験（技術・生技・調達・営業・企画 等、職種不問） ・原価や利益など数値を扱う業務への抵抗がないこと ・Excel、PowerPointを用いた業務遂行スキル（数値整理、資料化ができるレベル） [歓迎] ・原価低減や見積などコスト検討業務の経験 ・製品単位での課題整理・改善活動の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【車両適合】制御ブレーキシステムの制御仕様開発・実車評価（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国

仕事内容【応募資格】 [必須] ■メカ部品/アッセンブリ設計及び生産性検討の経験 ■機械工学・機械製図に関する知識 ■CATIA V5の使用スキル ■CAE解析経験（強度） ※ソフト操作経験でなく解析条件指示や考察の経験 [歓迎] ■メカ部品/アッセンブリ設計及び生産性検討の経験 ■自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーでの機械設計経験（5年以上） ■Abaqus、Marc、Nastranの使用スキル ■プロジェクトマネジメントのご経験 ■英語を用いたコミュニケーションスキル 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 キャリパ一体式EPB（電動パーキングブレーキ）の設計（年収550

仕事内容【応募資格】 [必須] ・C言語での制御・組込開発経験をお持ちの方 ・モノづくり領域での開発経験をお持ちの方 ・次のいずれかの開発経験をお持ちの方（CAN通信/診断通信/車載サイバーセキュリティ/リプログラミング） [歓迎] ・車載ソフトウェア開発経験をお持ちの方 ・AUTOSAR準拠の開発経験をお持ちの方 ・機能安全設計の知見をお持ちの方 ・MATLAB/Simulinkを活用した開発経験をお持ちの方 ・CAN通信/LIN通信等の知見をお持ちの方 ・ダイアグ通信等の知見をお持ちの方 ・車両メーカーとの折衝経験をお持ちの方 ・ISO21434準拠の車載セキュリティ開発経験をお持ちの方 【フィッ