株式会社池田開発の求人・仕事・採用

仕事内容お客様（企業等）より産業廃棄物を回収（主に４ｔ車）して、自社 へ持ち帰り、あるいは直接、協力会社へ持ち込み、自社へ持ち帰り 分は、社内で選別して、協力会社へ持ち込む。 エリア：福岡県内及び近隣県 ＊未経験者歓迎：先輩スタッフが丁寧に指導します ＊必要資格取得支援制度あり 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件（MUST）】 ・社内サービスマネージメントの経験（3年以上） ・新規システムの導入経験または、ITパスポート/ITIL資格保有者 【歓迎要件（WANT）】 ・TOEICスコア600点以上 ・IT/DX分野の実務経験 ・安全衛生や危険物管理に関する資格をお持ちの方 【職種名】 【大阪/池田】開発試験施設の管理・運用およびDX推進_K475 【仕事内容】 【業務内容】 当社、開発本部において、開発試験施設および支援システムの運用・管理を中心に、全体的な業務効率化と安全管理をご担当いただきます。加えて、設備稼働率の管理から、稼働データを活用した業

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下いずれかのご経験を3年以上お持ちの方 ・ECU開発経験者 ・SysML、MBD開発経験者 ・ソフトウェアプラットフォーム開発経験者 ・コネクトシステム開発経験者 ・OTA開発経験者 ※家電など、経験業界が違う方も前向きに検討したいと考えています。 【歓迎】 ・英文仕様書の読解が可能なレベルの英語力（TOEIC600点程度） ・要件定義書の作成経験者 ・チームリーダー以上経験者 【求める人物像】 ・クルマの事が大好きな方 ・論理的思考と議論展開が可能で、周囲を牽引することができる方 ・お客様に新しい価値を提供し続けて

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件（MUST）】 ・理工系の基礎知識（特に物理学の基本的な知識） ・製造業において理工系の知見を活かしたエンジニアとしての職務経験（特に輸送機器の設計開発・評価経験を歓迎） ・普通自動車運転免許 【歓迎要件（WANT）】 ・エンジンの評価や計画の経験 ・自動車整備士資格、危険物取扱者資格 ・リーダーとしての職務経験 【求める人物像】 ・物事をロジカルに考えられる方。 ・「車が好き」という情熱を持っている方。 【職種名】 【大阪/池田】エンジン機能開発・評価/解析_ K519 【仕事内容】 【採用背景】 エンジン開発における信頼性(耐

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記のいずれかの経験をお持ちの方 下記のいずれかの経験をお持ちの方 【必要経験・能力】 ・第一種自動車運転免許（必須） 下記のいずれかの経験をお持ちの方 ・C/Cを使用したソフトウェア開発のご経験のある方 ・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験のある方 ・Autowareを用いた開発経験 ・ROS/ROS2を使用した開発のご経験のある方 [歓迎] ・数学、物理が得意な方 ・学生時代に機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、学んだ内容に関する業務経験のある方 ・自動車業界でエンジニアとして活躍し、新たな価値を世の中に提供したいという

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件（MUST）※いずれか必須】 ・ECU開発/ソフトウェア/制御開発の実務経験 ・組込みシステム開発の経験 ・C言語またはCを用いた開発経験 ※対象製品や業界は不問です。自動車業界未経験の方も歓迎いたします。 【歓迎要件（WANT）】 ・モデルベース開発（MATLAB/Simulinkなど）の経験 ・自動車制御システム開発の経験 ・電動パワートレーン制御、パワートレイン制御、ボデー制御、走行制御、ブレーキ制御、ステアリング制御、車両運動制御のいずれかの開発経験 ・車載ネットワーク（CAN、LINなど）の知識・経験 ・AUTOSAR等の車載

仕事内容仕事内容 自動車の各システムの制御開発において、下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ■自動車のエンジンやHVの制御ソフト開発 MBDによる組み込み制御開発や評価業務 ■自動車エンジンの適合業務 エンジンベンチおよび実車を用いた、点火時期・燃料噴射・過給圧等の制御パラメータの最適化、法規準拠確認業務 ■Autowareをベースとした自動運転システムの開発・調査 自動運転に必要なデータ作成、手順書の作成など、顧客要望を基に開発基盤の整備や標準化 新規顧客や既存顧客から新プロジェクトの対応をする上でメンバーを募集します。 職務詳細 ◎Cソース/制御仕様書を基にSimulinkでの制御モデ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件（MUST）】 ・理工系学科出身で、4大力学（材料・熱・流体・機械）に関する基礎知識を有する方 ・何かしらの機械設計経験をお持ちの方 【歓迎要件(WANT)】 ・CATIA V5の使用経験 ・パワートレーンおよび駆動系部品の設計経験 ・開発チームのリーダーとしての経験 【求める人物像】 ・自ら課題を見つけ、挑戦し続けられる方 ・技術的な素養を持ち、新しい知識の習得に意欲的な方 ・失敗や困難にも前向きに取り組み、試行錯誤を楽しめる方 ・チームで連携しながら開発を推進できる方 【職種名】 【大阪/池田】エンジンユニットの開発_K452

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】衝突安全分野の車両性能開発※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】衝突安全分野の車両性能開発※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 衝突安全、車室内安全、歩行者保護における車両性能開発業務をご担当いただきます。 法規対応、アセスメント対応、さらに、リアルワールドでの実安全性能の向上にも配慮し、性能要件の策定～試験・評価まで、幅広く携わっていただきます。 ご経験や志向に応じて、以下いずれかの領域でご活躍いただきます。 （1） 性能企画・機種開発領域 衝突安全性能に関する性能目標の設定と、その達成に向けた構造提案・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件（MUST）】 自動車業界にて、なんらかの部品の制御設計経験をお持ちの方 【歓迎要件(WANT)】 ・SysMLによる開発経験をお持ちの方 ・電子回路設計に関わる知識をお持ちの方 【求める人物像】 自分の意思を持って周囲と円滑にコミュニケーションが取れる方 【職種名】 【大阪/池田】自動車IVI（メータ、マルチメディア）制御開発_K529 【仕事内容】 【採用背景】 現在コックピット領域は「商品価値の競争ど真ん中」であり、開発力の強化を進めています。従来のメータやオーディオに加え今後はアップデートを前提とした開発が重要になります。私たちは

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件（MUST）】 ・自動車運転や整備に興味のある方 【歓迎要件（WANT）】 ・自動車及び自動車部品の設計または実験業務のある方 （エアフィルター、ブレーキ、クラッチなどの車載消耗品の設計経験が車載消耗品の設計経験があればなお歓迎） ・英会話でのコミュニケーション業務経験がある方 【求める人物像】 ・海外事業体や仕入先と円滑に交渉できるコミュニケーション能力をお持ちの方 ・問題解決に粘り強く取り組める方 ・チーム内で協調しつつ主体的に動ける方 ・新しい手法や改善案を提案できる柔軟性をお持ちの方 【職種名】 【大阪/池田】新興国向け

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件（MUST）】 ・立体構造物（スイッチパネル、液晶表示器など）回りのハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方 【歓迎要件（WANT）】 ・車載業界のハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方 【職種名】 【大阪/池田】車載メータ等のコックピット電装部品開発K456 【仕事内容】 【業務内容】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、スピードメーターやエアコンパネルなどのインパネ周りの多様化に伴い、製品ハードウェア開発をご担当いただきます。仕様のすり合わせから構想設計、詳細設計、関連部署との折衝などを担います。 ▼業務詳細

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】車載性能についての企画開発業務（振動・騒音・空力領域）※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】車載性能についての企画開発業務（振動・騒音・空力領域）※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 車両の快適性に直結する振動騒音および燃費向上に直結する空力性能に関する車両全体の性能要件の策定～試験・評価まで、幅広く携わっていただきます。 ■業務詳細 ・車両全体の振動・騒音性能（NV性能）の開発 └エンジンやモーターから発生する騒音の抑制に向けた制御・構造の提案 └電動車における快適性を高めるための振動・騒音設計と部品特性、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件（MUST）】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・ITエンジニア（計画立案、要件定義、プロジェクトリーダー、ベンダーコントロール等）の業務経験（3年以上） ・ユーザ企業の業務部門でのIT化推進、システム導入プロジェクト経験 ・複数部署を巻き込んだ、全社的な業務改革・改善プロジェクトの推進経験やシステム開発経験（3年以上） 【歓迎要件（WANT）】 ・経理・調達・人事システムの運用または導入経験 ・IT関係の資格 ※応用情報技術者など ・製造業向け業務アプリ、特にCVB.NET、MS SQL Serverでのスクラッチ開発経験 【職種名】

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件（MUST）】 ・C言語を用いた開発経験※業界・製品が違っても前向きに検討します。 【歓迎要件(WANT)】 ・車載業界でのご経験 ・要件定義や構想段階から携わった経験 ・マネジメント経験（人数規模は問わない） 【学歴】 大卒/高専卒 【職種名】 【大阪/池田】車載ECUのソフトウェアPFのシステム開発K426 【仕事内容】 【業務内容】 車載ECUのソフトウェアPF開発をご担当いただきます。より高品質で安全なクルマづくりを目指す当社にてダイハツ車の中枢部、ECUのプラットフォーム開発に携わり、車載全体を俯瞰した目線でスキル構築ができま

仕事内容株式会社光和設計 【大阪/池田市】自動車部品の開発（CAD設計）※大手企業との取引有/完全週休2日制(土日)/ 【仕事内容】 【大阪/池田市】自動車部品の開発（CAD設計）※大手企業との取引有/完全週休2日制(土日)/ 【具体的な仕事内容】 ＜トップダウン的な異動は0！＞ ■募集背景 高い技術力及び過去実績を武器に、トヨタ系大手メーカーを中心に企業からの受託業務依頼は年々増加しています。更なる事業拡大を目指す中で、更なる開発力強化をはじめ、共に会社を成長させていきたいと考えてくださる方を採用したいと考えています。 ■業務内容 ※変更の範囲：会社の定める業務 大手自動車メーカーの依頼を中

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件 (MUST)】 ・ECU制御設計、またはソフトウェア設計の実務経験が2年以上 ・最新の技術やトレンドを常に学び、追求する意欲 ・チームワークを重視することができる ・問題解決能力と高い自主性を持ち、自ら考え行動ができる 【歓迎要件 (WANT)】 ・TOEICスコア600点以上の英語力をお持ちの方 ・部下を持ち、リーダーシップを発揮した経験がある方 【職種名】 【大阪/池田】ワーウィンドスイッチ制御設計、各種スイッチの設計開発_K457 【仕事内容】 【業務内容】 パワーウィンドウスイッチの機構および制御設計をはじめ、ユーザーの快適性、安

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件（MUST）】 以下のいずれかの経験・スキルを有している方 ・何かしらの機械設計経験 ・製品の信頼性開発経験(強度・耐久性・市場環境対応など) 【歓迎要件(WANT)】 ・自動車業界経験 ・TOEIC550点以上 ・振動・騒音に関する基礎知識 ・機構解析(Adams・Motion Solve)の実務経験 【求める人物像】 ・論理的に考えることができ、主体的に課題解決に取り組める方 ・様々な関係者と円滑にコミュニケーションをとりながら業務を進められる方 【職種名】 【大阪/池田】車両信頼性開発における性能企画～実車検証＊業界未経験歓

仕事内容株式会社錢屋アルミニウム製作所 【大阪／池田】研究開発職（水質保全・水上施設）※有休取得平均9日／残業25h／官公庁案件多数 【仕事内容】 【大阪／池田】研究開発職（水質保全・水上施設）※有休取得平均9日／残業25h／官公庁案件多数 【具体的な仕事内容】 【水質問題改善で社会貢献/研究開発ポジションのコアメンバーの募集/転勤無し】 グループ会社であるゼニヤ海洋サービス株式会社に出向となり、研究職としてご活躍いただきます。ゼニヤ海洋サービス：〒563-0035 大阪府池田市豊島南２－１７６－１ 官公庁や建設コンサルタント会社向けに、海洋・ダム関連施設等のフローティングシステムや水質保全施設

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・車載用ワイヤーハーネスや車載電装品（ECU、コネクタ、センサーなど）の経験 ・電気系（回路設計、電気設計、評価等）の経験 ・機械設計の経験 上記のように部署全体では機械要素の強い搭載設計から、電気要素の強い回路設計まで行っていますが、業務は分担していますし、中途入社される方に機械・電気両方のスキル・経験は求めません。 現社員でも機械設計の経験だけだった方が活躍されている実績もあるなど、未経験の方でもご活躍いただける環境です。 【歓迎】 ・他部署との折衝や調整の経験が豊富な方 ・業務での英語使用に抵抗が