北海道の鉄道 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容配属先の駅にて「駅員」の業務からスタートしていただきます。 将来は、希望や適正に合わせて以下いずれかのコースへ進んでいただけます。 ■車掌を経て「運転士」を目指すコース ■駅員（輸送）業務を経て「指令員」を目指すコース 【具体的な仕事内容】 ＜駅員＞ ・改札業務 切符の確認や乗り越し精算、お客様対応を担当。駅構内や駅周辺施設の道案内等を行うこともあります。 ・みどりの窓口業務 各種切符の販売やお客様からのご相談に対して、柔軟に対応します。 ＜車掌＞ ホームの安全確認やドアの開閉、車内放送、運転士との連絡、車内温度の調整、切符の確認等を行います。 ＜運転士＞ 運転ルールや車両のメカニズム

仕事内容〇ＪＲ貨物輪西車両所にて、貨車の検査・修繕を行う仕事です。 （貨車：貨物列車に用いられる車両） 具体的には、・鉄道車両部品の解体、洗浄作業 ・車輪の整備、車体の塗装 ・貨車の入換 ・車輪旋盤（機械による削正作業） 【１日のスケジュール例】 点呼→貨車の入換→休憩→貨車の入換→車輪の整備→終了 ※業務の変更範囲：会社の定める業務

仕事内容線路の点検・検査をはじめとした、JR北海道の保線業務をお任せします。安心・安全の鉄道運行 を支える“線路のドクター”のような役割です。未経験の方も安心してスタートできます。 ＜主なお仕事内容＞ ★線路の検査 法令に基づく検査周期に沿って点検・検査を実施します。線路にゆがみや破損などがないかチェックします。 ★補修計画の企画 点検・検査の結果、補修が必要になった場合は具体的な補修計画を立てます。部品の交換など、 簡単な補修であれば社員が対応します。 ★工事の立ち会い 協力会社が施工する補修工事に立ち会い、工事がスムーズに進むように監督業務を行ないます。 ★冬の除雪作業 冬場は専用の「排雪

仕事内容株式会社ドウデン（JR北海道グループ） 鉄道電気設備の技術系総合職／未経験歓迎／年休120日 【求人要約】 【未経験歓迎】研修充実／資格取得支援制度あり 【安定基盤】JR北海道グループ／賞与年2回 【働きやすさ】年休120日～／残業月平均10.7h JR北海道グループの安定基盤×充実の研修で 安心してスキルを身に付け、磨ける技術職 北海道札幌市に本社を構える株式会社ドウデンは、JR北海道グループの一員として35年以上にわたり、北海道の交通インフラを支えてきた電気設備工事会社です。 JR北海道の在来線・新幹線や道南いさりび鉄道などを対象に、列車を動かす「電力」、踏切や信号機を担う「

仕事内容■仕事内容 [仕事内容] 鉄道コンテナなどの定期点検、不良箇所の修理（金属加工などの作業を含む）を行う業務です。 工場内で天井クレーンを使った積み込み作業や大型車での移動作業があるため、免許、作業経験がある方は尚可です。 [仕事内容の変更] あり（将来的な配置転換は、能力や適性を考慮します。） [期間の定め] なし ■勤務地 [勤務先] 札幌工作支店／北広島市大曲工業団地2丁目7-1 [勤務先の変更] あり（将来的な転勤は、能力や適性等を考慮します。） [受動喫煙防止措置] 喫煙所あり ■待遇・福利厚生 [給与] 月給201,000～223,000円 ※技術・経験に応じて決定します。 [諸

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 ・業務アプリケーション開発等に対する支援・指導（直接的な開発ではなく、いくつかのベンダーコントロールが主になります） ・ITやデジタル化に関する施策の企画・調整 ・サイバーセキュリティに関する企画・運営 ・社員へのICT教育、セキュリティ教育の企画・運営 ・インフラ環境（ネットワーク、サーバ基盤等）の維持管理・運営 ・パソコン（約5,000台）やタブレット端末（約2,000台）等に対する社内の全般的な管理 ※情報システム部が担っている分野は多岐に渡るので、セキュリティ等の特定の知識や経験豊富な方でも、ITに関して全般的に広い見識をお持ちの方でも、活躍できる職場です

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で

仕事内容■ＪＲ北海道苗穂工場内において、車両の整備の一環としての 部品解体や洗浄、運搬業務などを担当していただきます。 ＊関連する資格取得の補助制度あり。 費用は全額会社で負担いたします。 ※未経験者の方も業務について丁寧に指導いたしますので、 安心してお仕事が始められます。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容JR貨物グループで安心！ 転職先に選ばれる大型ドライバーの理由とは？ 仕事内容： ＼貨物列車を支えるドライバーへ／ 8t、10tの鉄道コンテナ専用の大型トラックで 物流拠点（倉庫・営業所など）と鉄道貨物の駅を行き来して 貨物列車に積む荷物（コンテナ）を運んでいただくお仕事です！ ・具体的には？ ・車両：鉄道コンテナ専用大型トラック ・運ぶもの：食品・飲料・日用品 └コンテナに入ったものを運びます ・距離：片道30km圏内を数往復します ・コンテナ内への積み降ろし：パレットが中心 └バラ積みは少なく、パレットが中心のため身体への負担も大幅に軽減できます ・コンテナが大きいから不安・・・

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で

仕事内容【仕事内容】 車両運行の打ち合わせ 運転所に入る列車の誘導 出発する列車の見送り 車両の連結（5両を8両にするなど） 車両の入れ替え作業 転轍機（ポイント）の清掃 など 人が乗り降りする駅ではない 「運転所」内での業務です。 旗や無線機を使用し構内運転士と 連携しながら業務を担当していただきます！ ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼3週間▼ 車両の進行速度や旗の振り方などの基礎的な知識を身に付けます ─【現場OJT】 ▼2~3ヶ月▼ 構内誘導の仕事から担当 ★先輩社員のサポートがあるため、 未経験からも安心してはじめられる環境です！ 【給与詳細】 【初年度の年収例】 3

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で

仕事内容【仕事内容】 車両運行の打ち合わせ 運転所に入る列車の誘導 出発する列車の見送り 車両の連結（5両を8両にするなど） 車両の入れ替え作業 転轍機（ポイント）の清掃 など 人が乗り降りする駅ではない 「運転所」内での業務です。 旗や無線機を使用し構内運転士と 連携しながら業務を担当していただきます！ ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼3週間▼ 車両の進行速度や旗の振り方などの基礎的な知識を身に付けます ─【現場OJT】 ▼2~3ヶ月▼ 構内誘導の仕事から担当 ★先輩社員のサポートがあるため、 未経験からも安心してはじめられる環境です！ 【給与詳細】 【初年度の年収例】 3

仕事内容鉄道模型用の建物に触れながら、屋根パーツの組立を覚えていく製造工場のお仕事をご案内します。 【具体的なお仕事内容】 ・屋根パーツの組立 ・壁面パーツの準備 ・窓の取り付け確認 ・仕切り箱への収納 未経験でも鉄道模型用の建物の知識は入社後に学べます。初めは屋根パーツの組立の練習から取り組み、壁面パーツの準備も順に身につけます。 【製品づくりに関わる仕事】 ・製品が形になり、出荷に向かう工程に携わることができます ・入寮を希望する方には、空室状況と入居費用を確認してご案内します 屋根パーツの組立から鉄道模型用の建物の工程を学びたい方は、仕事内容の確認からお問い合わせいただけます。 【応募

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記の資格や経験がある方 ・ゼネコンでの建築分野にける施工管理経験 ・１級建築施工管理技士資格 ・小規模５億円以上の工事経験（Ｓ造、ＲＣ造、ＳＲＣ造） [歓迎] ・オフィスビル、マンション、生産施設、大規模倉庫等の施工管理業務の 経験がある方歓迎 ・１級建築士資格歓迎 ・海外での施工管理の実務経験のある方歓迎 【フィットする人物像】 〇自ら考え行動できる自立型人材 自ら課題発見、解決する チャレンジな行動主義（スピード） 組織を活用、活用化する（チームワーク） 自己主義のキャリア開発 〇専門能力とプロ意識を持つ人間 市場価値の高いプロフェッショナル

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で

仕事内容【仕事内容】 車両運行の打ち合わせ 運転所に入る列車の誘導 出発する列車の見送り 車両の連結（5両を8両にするなど） 車両の入れ替え作業 転轍機（ポイント）の清掃 など 人が乗り降りする駅ではない 「運転所」内での業務です。 旗や無線機を使用し構内運転士と 連携しながら業務を担当していただきます！ ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼3週間▼ 車両の進行速度や旗の振り方などの基礎的な知識を身に付けます ─【現場OJT】 ▼2~3ヶ月▼ 構内誘導の仕事から担当 ★先輩社員のサポートがあるため、 未経験からも安心してはじめられる環境です！ 【給与詳細】 【初年度の年収例】 3

仕事内容【仕事内容】 車両運行の打ち合わせ 運転所に入る列車の誘導 出発する列車の見送り 車両の連結（5両を8両にするなど） 車両の入れ替え作業 転轍機（ポイント）の清掃 など 人が乗り降りする駅ではない 「運転所」内での業務です。 旗や無線機を使用し構内運転士と 連携しながら業務を担当していただきます！ ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼3週間▼ 車両の進行速度や旗の振り方などの基礎的な知識を身に付けます ─【現場OJT】 ▼2~3ヶ月▼ 構内誘導の仕事から担当 ★先輩社員のサポートがあるため、 未経験からも安心してはじめられる環境です！ 【給与詳細】 【初年度の年収例】 3

仕事内容【仕事内容】 車両運行の打ち合わせ 運転所に入る列車の誘導 出発する列車の見送り 車両の連結（5両を8両にするなど） 車両の入れ替え作業 転轍機（ポイント）の清掃 など 人が乗り降りする駅ではない 「運転所」内での業務です。 旗や無線機を使用し構内運転士と 連携しながら業務を担当していただきます！ ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼3週間▼ 車両の進行速度や旗の振り方などの基礎的な知識を身に付けます ─【現場OJT】 ▼2~3ヶ月▼ 構内誘導の仕事から担当 ★先輩社員のサポートがあるため、 未経験からも安心してはじめられる環境です！ 【給与詳細】 【初年度の年収例】 3