鉄道 - 北海道 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容<仕事内容> 年間休日124日以上！給与25万以上！完全土日祝休み！未経験OKの公共工事サポート事務 建築の内装外装工事のサポート事務となっております。イメージ頂きたいのが、小さな工事では無く面積の広い空港や鉄道や商業施設といった大型工事となっております。モノ作りの中で建物が成長していく過程を常に身近で見る事ができ、達成感を得られる仕事だと思います。また自身が携わった建物が形として残り、人の役に立っている実感も感じられる事は社会貢献度も非常に高いです！ 募集しているサポート事務とは、大型の工事となればそれだけ人手も必要です。メーカー、大工、職人、作業員、設計士と最大300名前後の人員で行う

仕事内容募集職種 土木設計 業種 建設コンサルタント 年収 500～700万円 仕事内容 同社は、栃木県(宇都宮市)に本社を構えている企業です。 北海道支店(北海道札幌市)にて、鉄道分野設計に従事していただきます。 【具体的には】 ■駅改良、駅および高架部の付帯施設設計 利用中の駅構造物の改良、防風柵・防音壁、ホーム改良、ホームドア等の付帯設備の設計を行います。 鉄道を利用しながらという条件での施工計画と構造物設計が求められます。 ■鉄道構造物の設計 鉄道橋、土構造、付帯設備まで鉄道関連の構造物設計を行います。 また、その施工に伴う仮設構造物の設計業務も行います。 海外での鉄

仕事内容【仕事内容】 車両運行の打ち合わせ 運転所に入る列車の誘導 出発する列車の見送り 車両の連結（5両を8両にするなど） 車両の入れ替え作業 転轍機（ポイント）の清掃 など 人が乗り降りする駅ではない 「運転所」内での業務です。 旗や無線機を使用し構内運転士と 連携しながら業務を担当していただきます！ ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼3週間▼ 車両の進行速度や旗の振り方などの基礎的な知識を身に付けます ─【現場OJT】 ▼2~3ヶ月▼ 構内誘導の仕事から担当 ★先輩社員のサポートがあるため、 未経験からも安心してはじめられる環境です！ 【給与】 月給192,000~208

仕事内容 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験でも安心です

仕事内容【概要】 近年の鉄道の高速化や、振動、騒音の低減に対応する為に、JRなどの鉄道のレールとレールを溶接し接続を行うお仕事です。レールを製造する鉄工所で作業をおこなったり、実際に敷設されたレールに溶接を行ったりすることもあります。 【溶接を行う現場】 今年の9月までは、九州含め全国各地で業務いただきます。 10月からは、函館から徐々に札幌に向けた現場で業務頂きます。 【具体的には】 鉄道レールの溶接と仕上がり検査を行います。 未経験の方は、溶接とは何か？や、器具の種類からゆっくりと教えていきますが、経験者の方は、各分野で早速業務をお願いします。 【経験者にお願いしたい業務】 溶接：ゴールド

仕事内容 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験でも安心です

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で

仕事内容 車両運行の打ち合わせ 運転所に入る列車の誘導 出発する列車の見送り 車両の連結（5両を8両にするなど） 車両の入れ替え作業 転轍機（ポイント）の清掃 など 人が乗り降りする駅ではない 「運転所」内での業務です。 旗や無線機を使用し構内運転士と 連携しながら業務を担当していただきます！ ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼3週間▼ 車両の進行速度や旗の振り方などの基礎的な知識を身に付けます ─【現場OJT】 ▼2~3ヶ月▼ 構内誘導の仕事から担当 ★先輩社員のサポートがあるため、 未経験からも安心してはじめられる環境です！ 【北海道ジェイ・アール運輸サポートについて】 J

仕事内容【仕事内容】 車両運行の打ち合わせ 運転所に入る列車の誘導 出発する列車の見送り 車両の連結（5両を8両にするなど） 車両の入れ替え作業 転轍機（ポイント）の清掃 など 人が乗り降りする駅ではない 「運転所」内での業務です。 旗や無線機を使用し構内運転士と 連携しながら業務を担当していただきます！ ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼3週間▼ 車両の進行速度や旗の振り方などの基礎的な知識を身に付けます ─【現場OJT】 ▼2~3ヶ月▼ 構内誘導の仕事から担当 ★先輩社員のサポートがあるため、 未経験からも安心してはじめられる環境です！ 【給与】 月給192,000~208

仕事内容北海道軌道施設工業株式会社 北海道の鉄道を守る【技術職 (軌道・機械・土木)】＊レア求人 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ＜元請けとして北海道新幹線プロジェクト参画＞線路補修や交換工事、大型機械による補修工事、トンネル・橋梁など鉄道構造物の保全・改良工事など担当軌道部門 レールやマクラギ、道床などの「軌道」の補修や交換、北海道新幹線の軌道建設や検査・管理 など 機械部門 線路補修専用の大型機械を使った軌道の補修工事。列車発車前の安全確認 など 土木部門（札幌勤務） 線路横断構造物の新設

仕事内容 車両運行の打ち合わせ 運転所に入る列車の誘導 出発する列車の見送り 車両の連結（5両を8両にするなど） 車両の入れ替え作業 転轍機（ポイント）の清掃 など 人が乗り降りする駅ではない 「運転所」内での業務です。 旗や無線機を使用し構内運転士と 連携しながら業務を担当していただきます！ ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼3週間▼ 車両の進行速度や旗の振り方などの基礎的な知識を身に付けます ─【現場OJT】 ▼2~3ヶ月▼ 構内誘導の仕事から担当 ★先輩社員のサポートがあるため、 未経験からも安心してはじめられる環境です！ 【北海道ジェイ・アール運輸サポートについて】 J

仕事内容[勤務先]本社・指令センター／函館市若松町12－5 工務センター／函館市港町1丁目1－49 検修詰所／函館市海岸町20－1 木古内駅／上磯郡木古内町木古内206－3 [配属について]上記いずれかでの勤務となります。 [受動喫煙防止措置]屋内禁煙 [期間の定め]なし [仕事内容]下記のいずれかの業務に従事していただきます。（本人の希望考慮） ◇運輸職 列車運行の安全確保を前提に、利便性や快適性を追求した輸送 サービスを提供する仕事です 職務：運転士（列車の運転士） 輸送指令員（列車の運行管理） ◇技術関係職 鉄道の安全運行を支える整備（車両、線路、機械設備等）に関 する管理・保守・工事設計を担当

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で

仕事内容 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験でも安心です

仕事内容 車両運行の打ち合わせ 運転所に入る列車の誘導 出発する列車の見送り 車両の連結（5両を8両にするなど） 車両の入れ替え作業 転轍機（ポイント）の清掃 など 人が乗り降りする駅ではない 「運転所」内での業務です。 旗や無線機を使用し構内運転士と 連携しながら業務を担当していただきます！ ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼3週間▼ 車両の進行速度や旗の振り方などの基礎的な知識を身に付けます ─【現場OJT】 ▼2~3ヶ月▼ 構内誘導の仕事から担当 ★先輩社員のサポートがあるため、 未経験からも安心してはじめられる環境です！ 【北海道ジェイ・アール運輸サポートについて】 J

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で

仕事内容【仕事内容】 【概要】 近年の鉄道の高速化や、振動、騒音の低減に対応する為に、JRなどの鉄道のレールとレールを溶接し接続を行うお仕事です。レールを製造する鉄工所で作業をおこなったり、実際に敷設されたレールに溶接を行ったりすることもあります。 【溶接を行う現場】 今年の9月までは、九州含め全国各地で業務いただきます。 10月からは、函館から徐々に札幌に向けた現場で業務頂きます。 【具体的には】 鉄道レールの溶接と仕上がり検査を行います。 未経験の方は、溶接とは何か？や、器具の種類からゆっくりと教えていきますが、経験者の方は、各分野で早速業務をお願いします。 【経験者にお願いしたい業務】

仕事内容【仕事内容】 車両運行の打ち合わせ 運転所に入る列車の誘導 出発する列車の見送り 車両の連結（5両を8両にするなど） 車両の入れ替え作業 転轍機（ポイント）の清掃 など 人が乗り降りする駅ではない 「運転所」内での業務です。 旗や無線機を使用し構内運転士と 連携しながら業務を担当していただきます！ ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼3週間▼ 車両の進行速度や旗の振り方などの基礎的な知識を身に付けます ─【現場OJT】 ▼2~3ヶ月▼ 構内誘導の仕事から担当 ★先輩社員のサポートがあるため、 未経験からも安心してはじめられる環境です！ 【給与】 月給192,000~208

仕事内容 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験でも安心です

仕事内容【応募資格】 [必須] ■建設コンサルタントで鉄道設計の経験がある方 【必須資格】※下記のいずれか ■技術士（建設部門：鉄道） ■RCCM（鉄道） 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～50歳までの方 （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【フィットする人物像】 ■腰を据えて働きたい方 ■コミュニケーション能力をお持ちの方 【職種名】 鉄道設計※即戦力【栃木県トップクラスの建設コンサル/経験者大歓迎/北海道】 【仕事内容】 北海道札幌市にて【鉄道設計】を募集です。同社は栃木県トップクラスの建設コンサルタントで、幅広い年代の技術者がバランスよく在籍し、風通しが良い社風です。働