株式会社ジェイサポート の求人・仕事・採用

勤務時間■ シフト・勤務時間 週4日以上、1日4時間以上 ≪勤務時間≫ [1]9:00～13:00(実働4時間) [2]8:30～17:10(実働7時間40分／休憩1時間) [3]21:00～翌5:40(実働7時間40分／休憩1時間) ※<2>.<3>は組み合わせあり シフトの合間は家に帰ってOK!! 【勤務例】 3日間出勤→2日間休み→1日出勤など ●固定シフトOK ●土日祝勤務できる方、歓迎 ●4時間の短時間パートでも！ ●週4～5勤務／月8～10日休み ※上記以外のシフトもご相談に応じます 入社時すぐに有休14日付与！ ■ 勤務できる曜日 月、火、水、木、金、土、日

仕事内容【JR車両の窓ふき・モップがけなど】 接客は一切ないモクモク作業♪Wワーク歓迎◎ 北海道ジェイ・アール運輸サポート株式会社 手稲事業所 ■ 給与 時給1140円～+交通費規定支給 ■ シフト 週4日以上、1日4時間以上 ■ アクセス 函館本線(函館−旭川)稲穂駅 ■ 時間帯 早朝、朝、昼、夕方、夜、夜勤 ■ 勤務地 札幌市 手稲区 10～70代まで幅広い年齢層が活躍中！ 接客なし＆シンプル作業で 未経験でもすぐ習得♪ 笑顔あふれる温かく明るい職場！ ＼主婦（夫）さん活躍中／ 家事や育児との両立◎ 急な休みにも対応可能です！ ★1週間ほどで覚えられるカンタン作業★ チー

仕事内容機械オペレーター（ＮＣ旋盤、マシニング、研磨等） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※応募の際は、ハローワークからの「紹介状の交付」を受けてくだ さい。

勤務時間7:00〜12:00の5時間勤務。（交通状況によって異なる）

仕事内容使用するのは小回りのきく「軽自動車」なので、都心の運転も安心。お仕事は12時に終わるため、午後は趣味や別の仕事に充てるなど、時間を有効に使いたい方にぴったりの環境です。 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 学歴不問 交通費支給 車・バイク通勤OK 労災保険 受動喫煙対策： 屋内原則禁煙 屋内喫煙可 【職種】 配送・物流 【雇用形態】 アルバイト・パート 【給与】 時給 1,600円〜1,800円 【勤務時間】 7:00〜12:00の5時間勤務。（交通状況によって異なる） 【試用・研修】 試用・研修の有無：本文中に記載 【勤務地】 〒104-0045 東京都中央区築

仕事内容・荷受入・出荷作業（主に外注さんから納品される加工品や購入品 を納品書と照らしあわせて確認する作業 又、お客様に加工品を梱 包し、発送する作業を行います。） ・加工品の検査・事務作業（仕入、納品書、請求書発行等々ありま す。） ・外注廻り（処理工場への処理出し、引きとり、又はお客様への納 品等を社用車（ＡＴ車）を使用し、行ってもらいます。） 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容【仕事内容】 車両運行の打ち合わせ 運転所に入る列車の誘導 出発する列車の見送り 車両の連結（5両を8両にするなど） 車両の入れ替え作業 転轍機（ポイント）の清掃 など 人が乗り降りする駅ではない 「運転所」内での業務です。 旗や無線機を使用し構内運転士と 連携しながら業務を担当していただきます！ ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼3週間▼ 車両の進行速度や旗の振り方などの基礎的な知識を身に付けます ─【現場OJT】 ▼2~3ヶ月▼ 構内誘導の仕事から担当 ★先輩社員のサポートがあるため、 未経験からも安心してはじめられる環境です！ 【給与詳細】 【初年度の年収例】 3

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で

仕事内容【仕事内容】 車両運行の打ち合わせ 運転所に入る列車の誘導 出発する列車の見送り 車両の連結（5両を8両にするなど） 車両の入れ替え作業 転轍機（ポイント）の清掃 など 人が乗り降りする駅ではない 「運転所」内での業務です。 旗や無線機を使用し構内運転士と 連携しながら業務を担当していただきます！ ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼3週間▼ 車両の進行速度や旗の振り方などの基礎的な知識を身に付けます ─【現場OJT】 ▼2~3ヶ月▼ 構内誘導の仕事から担当 ★先輩社員のサポートがあるため、 未経験からも安心してはじめられる環境です！ 【給与詳細】 【初年度の年収例】 3

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で

勤務時間就業時間１：7時00分〜12時00分 就業時間に関する特記事項：水・土曜は必須。 ３日勤務可能な場合は金曜となります。 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他月１回土曜休 ＊勤務日応相談

仕事内容＊鳥肉・鶏卵の納品代行業務です。 ＊１日３０件程度の銀座周辺の客先へ配送をします。 ・「軽自動車」を使用します。 ・ＡＭ７：００～１２：００の５時間のお仕事。 ※ダブルワーク可 ※６０歳以上の方歓迎 「変更範囲：変更なし」

仕事内容システムエンジニア／物流システム開発のシステムエンジニア 客先常駐なし 自社勤務 賞与実績5 9か月 年休123日 業界経験は不問！ 100％自社開発！ 客先常駐なし♪ 夜間・休日対応なし (365日対応のサポートセンターあり) ブランクからの復帰歓迎！ 完全週休2日(土日祝休み)、年間休日123日♪ 昨年賞与実績5.91カ月分！ 業績賞与は8年連続支給◎ 会社紹介動画はこちら↓ httpswww.jsup.co.jp/company/ ■仕事内容 物流業界向けのシステム開発 （倉庫管理システム、自動搬送ロボット連携など）を 100％自社内で行います。 倉庫管理や物流最

仕事内容【仕事内容】 車両運行の打ち合わせ 運転所に入る列車の誘導 出発する列車の見送り 車両の連結（5両を8両にするなど） 車両の入れ替え作業 転轍機（ポイント）の清掃 など 人が乗り降りする駅ではない 「運転所」内での業務です。 旗や無線機を使用し構内運転士と 連携しながら業務を担当していただきます！ ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼3週間▼ 車両の進行速度や旗の振り方などの基礎的な知識を身に付けます ─【現場OJT】 ▼2~3ヶ月▼ 構内誘導の仕事から担当 ★先輩社員のサポートがあるため、 未経験からも安心してはじめられる環境です！ 【給与詳細】 【初年度の年収例】 3

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で

仕事内容ＪＲ北海道の車両基地内における車両の検査・修繕業務 ・車両のエンジンや走行部の検査・修繕 ・客室内設備（空調等）の点検・保守 ※列車を安全・快適にご利用いただくために欠かせない保守や整備 のお仕事です。 ※社内研修（ＯＪＴ）あり ※業務に必要な資格取得の際は会社助成あり ※雇用は令和８年１０月１日から ※業務の変更範囲：変更なし

仕事内容【仕事内容】 車両運行の打ち合わせ 運転所に入る列車の誘導 出発する列車の見送り 車両の連結（5両を8両にするなど） 車両の入れ替え作業 転轍機（ポイント）の清掃 など 人が乗り降りする駅ではない 「運転所」内での業務です。 旗や無線機を使用し構内運転士と 連携しながら業務を担当していただきます！ ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼3週間▼ 車両の進行速度や旗の振り方などの基礎的な知識を身に付けます ─【現場OJT】 ▼2~3ヶ月▼ 構内誘導の仕事から担当 ★先輩社員のサポートがあるため、 未経験からも安心してはじめられる環境です！ 【給与詳細】 【初年度の年収例】 3

仕事内容【仕事内容】 ☆安定のJRグループ｜北海道の物流を支える ☆札幌本社で働く｜転勤なし。安定して長く働く ☆未経験者も活躍中｜専門知識は不要 ☆私生活も大切に｜残業少なめ。規則正しい勤務体系 ☆充実の福利厚生｜賞与・手当あり。大手の安心感 札幌本社にて、鉄道輸送の円滑な運営を支える事務業務をお任せ。 現場のスタッフが安心して動けるようなサポートをする大切なお仕事です！ 具体的には ■電話・受付対応 現場スタッフや取引先からの連絡・問い合わせへの一次対応 ■伝票・書類作成 専用フォーマットへの入力や、日報・伝票の整理・発行 ■データ入力 運行管理や実績データなどの数値をシステム

勤務時間夜勤：17:00～翌9:00（休憩120分、実働14時間)【1か月単位の変形労働制（週平均40時間以)】 オンコールなし、当直なし、残業ほぼなし

仕事内容【仕事内容】 高齢者・障害のある方のご自宅を訪問し、在宅生活を支えるお仕事です。 ■身体介護 食事・入浴・排せつ・移動などの介助 ■生活援助・家事援助 掃除・洗濯・買い物・調理など ■外出支援 通院・買い物・余暇活動などへの付き添い 担当ヘルパーとして、ご利用者様の生活に継続的に寄り添えるやりがいのある仕事です。

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で

仕事内容【仕事内容】 車両運行の打ち合わせ 運転所に入る列車の誘導 出発する列車の見送り 車両の連結（5両を8両にするなど） 車両の入れ替え作業 転轍機（ポイント）の清掃 など 人が乗り降りする駅ではない 「運転所」内での業務です。 旗や無線機を使用し構内運転士と 連携しながら業務を担当していただきます！ ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼3週間▼ 車両の進行速度や旗の振り方などの基礎的な知識を身に付けます ─【現場OJT】 ▼2~3ヶ月▼ 構内誘導の仕事から担当 ★先輩社員のサポートがあるため、 未経験からも安心してはじめられる環境です！ 【給与詳細】 【初年度の年収例】 3