北日本運輸株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容【入社後にお任せしたい業務】 大手物流会社の拠点間を結ぶ「幹線輸送（定期便）」をお任せします。 概ね固定の拠点間（中継センター・各営業所）を往路・復路便として運行します。 日中に個人宅へ運ぶラストワンマイル業務ではありません。 このお仕事のメリットは 固定ルートで覚えやすく、輸送先は決まった中継センター等です。1日1〜2拠点の輸送になります。 深夜運行が多く渋滞なし、 日中と違い道路が空いているため自分のペースで安全運転に集中できます。 手積み・手下ろしが必要な便を担当する場合は適度な運動量があり、その分「高単価な仕事」として給与に反映されます。 重たい荷物の少なさ： 通販を中心とし

仕事内容【アピールポイント】 中型トラックドライバーの求人｜ ️拠点間の定期便で毎日帰宅 ️月給21万〜28万 ️賞与年1回・昇給あり ️手積み少なめ 【仕事内容】 【職種】中型トラックドライバー ラストワンマイルなし。拠点から拠点へ運ぶ定期便です。 *※この求人は約3分で読めます※* 北日本運輸株式会社の秋田本社で、大手物流会社の拠点間を結ぶ幹線輸送（定期便）をお任せします。個人宅への配達はなく、決まった拠点へ運ぶお仕事です。 ①毎日帰宅できる定期便 ◎概ね固定の拠点間輸送で、1日1〜2拠点の往復便 ◎地場・日帰りメインで毎日帰宅できる ◎個人宅へのラストワンマイル業務はありません ②収

仕事内容月給240,000円 夕方発の拠点間定期輸送便で、安定した運行スケジュールを実現する大型ドライバー職（青森拠点） 北日本運輸株式会社（青森営業所・青森市浪岡）の大型トラックドライバー職です。短・中・長距離のコースを選択して勤務でき、拠点間の定期輸送便を担当いただきます。青森を拠点に東北・全国エリアの運行に従事します。 仕事の流れ 夕方から夜にかけて会社を出発し、積地で積込みを行います。その後、目的地へ向けて運行いただきます（必ず2時間で15分以上、4時間で30分以上の休憩を取得）。目的地到着後は荷降ろし・積込み作業を行い、最終目的地へ向けて運行します。 充実のサポート体制 創業平成元年・従業員

仕事内容冷凍・冷蔵商品の市内集配業務を行っていただきます。 ３～１０ｔ車で一人で配送するため中型免許が必要となりますが、 免許のない期間には倉庫内作業から始めていただきます。 免許取得後は、荷主である食品製造会社様から集荷・積み込み（１ ０～２０ｋｇ）や、担当エリアの配送をしていただきます。 車両点検やオイル交換などは専任担当者が行います。 ドライバーの皆様は安全・安心に運転に集中いただけます。 ※中型・大型免許取得支援制度あり ※中型免許は、Ｈ１９年６月１日までに普通免許を取得された方は 不要です。 【変更の範囲：変更なし】

仕事内容【アピールポイント】 ️大型の拠点間定期便 ️月給31万〜45万 ️手運び少なめ ️ブランク・未経験も歓迎 【仕事内容】 【アクセス】青森県青森市浪岡徳才子 【勤務地】青森県青森市浪岡徳才子山本163-2 大型で拠点から拠点へ。ブランクがある方も歓迎です。 *※この求人は約3分で読めます※* 北日本運輸株式会社の青森営業所で、大型トラックによる拠点間の幹線輸送（定期便）をお任せします。中継センターや各営業所を結ぶ、個人宅への配達がないお仕事です。 ①大型の拠点間定期便 ◎中継センター・営業所間を往路・復路便で運行 ◎1日1〜2拠点で、個人宅へのラストワンマイルなし ◎通販中心の雑

仕事内容【アピールポイント】 ️大型の拠点間定期便 ️月給31万〜45万 ️手運び少なめ ️ブランク・未経験も歓迎 【仕事内容】 【給与】月給310,000円〜450,000円 【雇用形態】正社員 大型で拠点から拠点へ。ブランクがある方も歓迎です。 *※この求人は約3分で読めます※* 北日本運輸株式会社の青森営業所で、大型トラックによる拠点間の幹線輸送（定期便）をお任せします。中継センターや各営業所を結ぶ、個人宅への配達がないお仕事です。 ①大型の拠点間定期便 ◎中継センター・営業所間を往路・復路便で運行 ◎1日1〜2拠点で、個人宅へのラストワンマイルなし ◎通販中心の雑貨がメイン ②

仕事内容【アピールポイント】 ️大型の拠点間定期便 ️月給24.5万〜50万 ️手運び少なめ(ローラー移動) ️昇給あり 【仕事内容】 【給与】月給245,000円〜500,000円 【雇用形態】正社員 大型で拠点から拠点へ。手運びは少なめの定期便です。 *※この求人は約3分で読めます※* 北日本運輸株式会社の秋田本社で、大型トラックによる拠点間の幹線輸送（定期便）をお任せします。中継センターや各営業所を結ぶ、個人宅への配達がないお仕事です。 ①大型の拠点間定期便 ◎中継センター・営業所間を往路・復路便で運行 ◎1日1〜2拠点で、個人宅へのラストワンマイルなし ◎通販中心の雑貨がメイン

仕事内容【アピールポイント】 ️大型の拠点間定期便 ️月給24.5万〜50万 ️手運び少なめ(ローラー移動) ️昇給あり 【仕事内容】 【アクセス】秋田県秋田市土崎港西 【勤務地】秋田県秋田市土崎港西1-12-38 大型で拠点から拠点へ。手運びは少なめの定期便です。 *※この求人は約3分で読めます※* 北日本運輸株式会社の秋田本社で、大型トラックによる拠点間の幹線輸送（定期便）をお任せします。中継センターや各営業所を結ぶ、個人宅への配達がないお仕事です。 ①大型の拠点間定期便 ◎中継センター・営業所間を往路・復路便で運行 ◎1日1〜2拠点で、個人宅へのラストワンマイルなし ◎通販中心の雑

仕事内容【アピールポイント】 大型トラックドライバーの求人｜ ️大型の拠点間定期便 ️月給31万〜45万 ️手運び少なめ ️ブランク・未経験も歓迎 【仕事内容】 【職種】大型トラックドライバー 大型で拠点から拠点へ。ブランクがある方も歓迎です。 *※この求人は約3分で読めます※* 北日本運輸株式会社の青森営業所で、大型トラックによる拠点間の幹線輸送（定期便）をお任せします。中継センターや各営業所を結ぶ、個人宅への配達がないお仕事です。 ①大型の拠点間定期便 ◎中継センター・営業所間を往路・復路便で運行 ◎1日1〜2拠点で、個人宅へのラストワンマイルなし ◎通販中心の雑貨がメイン ②しっかり

仕事内容・特定の拠点間の輸送業務です。 ・主に夕方から夜にかけて出発し、仕向地へ向けて運行していただ きます。 ・定期便ですので、積み降ろしとともに特定の拠点と決まっており 未経験の方でも覚えやすい業務です。 ※１ヶ月毎に乗務予定表を作成し提示します。ご自身の翌月の休日 や運行予定が事前に把握できる事で、プライベートの充実が図れ ます。 ※変更範囲：会社の定める範囲

仕事内容【アピールポイント】 ️拠点間の定期便で毎日帰宅 ️月給21万〜28万 ️賞与年1回・昇給あり ️手積み少なめ 【仕事内容】 【アクセス】秋田県秋田市土崎港西 【勤務地】秋田県秋田市土崎港西1-12-38 ラストワンマイルなし。拠点から拠点へ運ぶ定期便です。 *※この求人は約3分で読めます※* 北日本運輸株式会社の秋田本社で、大手物流会社の拠点間を結ぶ幹線輸送（定期便）をお任せします。個人宅への配達はなく、決まった拠点へ運ぶお仕事です。 ①毎日帰宅できる定期便 ◎概ね固定の拠点間輸送で、1日1〜2拠点の往復便 ◎地場・日帰りメインで毎日帰宅できる ◎個人宅へのラストワンマイル業務

仕事内容【アピールポイント】 ️拠点間の定期便で毎日帰宅 ️月給21万〜28万 ️賞与年1回・昇給あり ️手積み少なめ 【仕事内容】 【給与】月給214,500円〜280,000円 【雇用形態】正社員 ラストワンマイルなし。拠点から拠点へ運ぶ定期便です。 *※この求人は約3分で読めます※* 北日本運輸株式会社の秋田本社で、大手物流会社の拠点間を結ぶ幹線輸送（定期便）をお任せします。個人宅への配達はなく、決まった拠点へ運ぶお仕事です。 ①毎日帰宅できる定期便 ◎概ね固定の拠点間輸送で、1日1〜2拠点の往復便 ◎地場・日帰りメインで毎日帰宅できる ◎個人宅へのラストワンマイル業務はありません

仕事内容大手物流会社の拠点間を結ぶ「幹線輸送（定期便）」をお任せしま す。主に夕方～夜にかけて出発、仕向け地へ向けて運行していただ きます。 ・具体的には概ね固定の拠点間を輸送していただきます。 手積み・手降ろしも若干ありますが、カゴ台車を使用しての仕分け 、積み降しとなります。 ・地場・日帰りメイン： 東北エリアに特化した運行のため、毎日自宅へ帰ることができます ＊大型車へのステップアップも希望により可能です 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容・大手物流会社の拠点間を結ぶ「幹線輸送（定期便）」をお任せし ます。 ・概ね固定の拠点間（中継センター・各営業所）を往路・復路便と して運行します。 ・主に夕方～夜にかけて出発し、仕向け地へ向けて運行していただ きます（担当するコースにより就業時間は異なります） 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容【アピールポイント】 ️大型の拠点間定期便 ️月給24.5万〜50万 ️手運び少なめ(ローラー移動) ️昇給あり 【仕事内容】 【仕事情報】幹線輸送 大型で拠点から拠点へ。手運びは少なめの定期便です。 *※この求人は約3分で読めます※* 北日本運輸株式会社の秋田本社で、大型トラックによる拠点間の幹線輸送（定期便）をお任せします。中継センターや各営業所を結ぶ、個人宅への配達がないお仕事です。 ①大型の拠点間定期便 ◎中継センター・営業所間を往路・復路便で運行 ◎1日1〜2拠点で、個人宅へのラストワンマイルなし ◎通販中心の雑貨がメイン ②地区で選べる収入 ◎月給24.5万〜50万円

仕事内容【アピールポイント】 ️拠点間の定期便で毎日帰宅 ️月給21万〜28万 ️賞与年1回・昇給あり ️手積み少なめ 【仕事内容】 【仕事情報】幹線輸送 ラストワンマイルなし。拠点から拠点へ運ぶ定期便です。 *※この求人は約3分で読めます※* 北日本運輸株式会社の秋田本社で、大手物流会社の拠点間を結ぶ幹線輸送（定期便）をお任せします。個人宅への配達はなく、決まった拠点へ運ぶお仕事です。 ①毎日帰宅できる定期便 ◎概ね固定の拠点間輸送で、1日1〜2拠点の往復便 ◎地場・日帰りメインで毎日帰宅できる ◎個人宅へのラストワンマイル業務はありません ②収入も安定 ◎月給21万〜28万円（各種手

仕事内容【入社後にお任せしたい業務内容】 大手物流会社の拠点間を結ぶ「幹線輸送（定期便）」をお任せします。 手積み・手降ろしも若干ありますが、カゴ台車を使用しての仕分け、積み降しとなります。 勿論、大型車に比べると1運行あたりの荷量は少なく、地場配送のため身体への負担はコントロールしやすい環境です。 具体的には概ね固定の拠点間を輸送していただきます。 輸送先は大型物流センター等に決まっており、日中に個人宅へ運ぶラストワンマイル業務ではありません。 このお仕事のメリットは、 未経験・ブランク歓迎します。「できるまで教える」のが当社の教育方針です。先輩が横乗りして丁寧に指導するため、自信を持って独り立

仕事内容月給310,000円 長距離輸送＋フォークリフト荷役で、しっかり稼げる大型ドライバー職 北日本運輸株式会社（本社営業所・秋田市土崎港西）の大型トラックドライバー（長距離専門）職です。拠点間の定期輸送便を担当し、フォークリフトによる荷役機器を使用した積込・荷降ろし作業もお任せします。 仕事の流れ 夕方から夜にかけて会社を出発し、積地で積込みを行います（フォークリフト使用）。その後、目的地へ向けて運行（必ず2時間で15分以上、4時間で30分以上の休憩を取得）。目的地到着後は荷降ろし作業を行い、休息地で休憩。帰路も同様の流れで運行いただきます。 充実のサポート体制 創業平成元年・従業員70名の地域企

仕事内容月給214,500円 8t限定可・中型免許で始められる、夜間中心の拠点間定期輸送便ドライバー 北日本運輸株式会社（本社営業所・秋田市土崎港西）の中型トラックドライバー職です。短・中距離の拠点間定期輸送便を担当いただきます。8t限定免許でも応募可能なため、中型免許をお持ちであれば挑戦しやすい案件です。 仕事の流れ 夕方から夜にかけて会社を出発し、積地で積込みを行います。その後、目的地へ向けて運行（必ず2時間で15分以上、4時間で30分以上の休憩を取得）。目的地到着後は荷降ろし・積込み作業を行い、最終目的地へ向けて運行します。 充実のサポート体制 創業平成元年・従業員70名の地域企業で、佐川急便・

仕事内容月給240,000円 夕方発の拠点間定期輸送便で、安定した運行スケジュールを実現する大型ドライバー職 北日本運輸株式会社（本社営業所・秋田市土崎港西）の大型トラックドライバー職です。短・中・長距離のコースを選択して勤務でき、拠点間の定期輸送便を担当いただきます。 仕事の流れ 夕方から夜にかけて会社を出発し、積地で積込みを行います。その後、目的地へ向けて運行いただきます（必ず2時間で15分以上、4時間で30分以上の休憩を取得）。目的地到着後は荷降ろし・積込み作業を行い、最終目的地へ向けて運行します。 充実のサポート体制 創業平成元年・従業員70名の地域企業で、佐川急便・田中産業など大手の安定取引