産学連携 - 神奈川県 の求人・仕事・採用

仕事内容【職種】建築・土木＞建設コンサルタント 【業種】建設＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 技術サービスの向上、環境保全と資源の有効活用、社会インフラの維持管理支援および倫理法令順守に根ざした企業活動を実践するために、規格に適合したマネジメントシステムを確立し、継続的改善を繰り返し、社会に不可欠なサスティナブルかつレジリエントな企業を目指します。 【会社説明】 ■新たな社会ニーズを「ストックマネジメント」「防災・減災」「低炭素社会づくり」と捉え事業を展開。 既存の事業分野を基盤として、この3つのコンサルタント事業に積極的に取り組

仕事内容【応募資格】 [必須] 〈必須条件〉 ・回路設計またはソフトウェア開発経験 ・顧客対応含む開発プロジェクトチームの経験 [歓迎] 〈歓迎条件〉 ・プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーの経験がある方 【募集年齢（年齢制限理由）】 30歳～59歳 （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【フィットする人物像】 〈人材イメージ〉 ・社内外問わずにコミュニケーション能力が高い方 ・俯瞰的に状況を把握できる方 ・論理的に物事を考えられる方 【職種名】 開発請負事業【プロジェクトリーダー】転勤無し/残業20時間程度/年間休日123日/リモート勤務可能 【仕事内容】 主にFPG

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下の全てを満たす方 ・CAE熱解析の経験 ・機械、装置設計経験 【職種名】 研究開発＜CAE熱解析＞ 【仕事内容】 ■同社は「量子水素エネルギー」の実用化開発に取り組んでいます。 CAE技術者（熱解析）として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・熱エネルギー発生装置の開発、商品化・新規エネルギー発生装置の開発コンセプト検討、試作品の設計、特許出願 ・上記設計開発のためCAE熱解析および評価 ※ソフトウェアはCOMSOLを使用 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 新水素エネルギーの実用化に向けて研究・開発を行う企業。 二酸化炭素も核廃棄物も出さ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須条件＞ ・ものづくりの経験があり、エンジニアとしてステップアップしていきたい方。 ・工場等の製造現場で作業・業務経験がある方。 ・AIにとってかわられないスキルをつけたい方 ・新しい技術や情報を学び身に付けて、エンジニアとして成長する意欲のある方。 ・円滑なコミュニケーションを取ることができ、調整・折衝が出来る方。 ・交替勤務、シフト制に対応できる方 ・転勤が可能な方 ・日本国内での就労が可能な方（永住権・定住者・技術人文国際業務での技術での在留資格のある方） 【職種名】 その他、技術系（機械・メカトロ・自動車） 【仕事内容】 【業務内容】 〇未経験の方でも下記の

仕事内容【応募資格】 [必須] ●設計経験が1年以上ある方 <具体的には下記何れか一部の経験> ・基板ボードの設計 弱電（アナログ/デジタル） ・基板ボードの設計 強電（電源・AC/DC・DC/DC・DC/AC・モータ） ●高卒以上 [歓迎] ●リーダー経験 ●電源、インバータ、コンバータの設計経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 20歳 ～ 54歳くらいまで （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 ●電気回路設計スペシャリスト 【仕事内容】 電気回路設計エンジニア（基板回路/ボード回路）として開発業務に従事していただきます。 同社のお客さま（自動車/家電/医療/センサ等

仕事内容株式会社ＳＩ＆Ｃ 【リモート可】RPAエンジニア◆上流から下流までのバリューチェーンをワンストップで対応◆年休124日 【仕事内容】 【リモート可】RPAエンジニア◆上流から下流までのバリューチェーンをワンストップで対応◆年休124日 【具体的な仕事内容】 【設立40年以上の独立系システムインテグレーター／直近13期連続で過去最高売上を更新】 ■職務内容： お客様の業務や抱える課題をヒアリングした上で、RPA・AI・ノーコード／ローコード・iPaaS・スクラッチ開発等の導入提案から設計・開発までをEnd to Endでご担当いただきます。 【変更の範囲：変更なし】 取り扱うデジタルテ

勤務時間11:00～20:00（休憩60分）

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験】 ネットワーク・サーバの構築経験を1年以上お持ちの方 構築経験が浅い場合にはAWS認定資格などクラウド系資格保持者は歓迎致します。 <下記経験がある方優遇致します> ・過去運用保守の経験があり、直近構築の経験をお持ちの方 ・上流工程でのPM、PLの経験や新人教育の経験者 ・オンプレ環境からからクラウド環境への移行案件の経験者 【募集年齢（年齢制限理由）】 ５５才までの方を希望します。 （ 定年年齢を上限として募集するため ） 【職種名】 インフラエンジニア 【仕事内容】 当社のお客さま（事業会社、メーカー系SIer、ユーザー系SIer等）の開発現場で、

仕事内容株式会社ＳＩ＆Ｃ DXエンジニア（AI・RPA／業務自動化）◆基本リモート／明確な評価体制／資格取得奨励金あり 【仕事内容】 DXエンジニア（AI・RPA／業務自動化）◆基本リモート／明確な評価体制／資格取得奨励金あり 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ・お客様の業務や抱える課題をヒアリングした上で、RPA・AI・ノーコード／ローコード・iPaaS・スクラッチ開発等の導入提案から設計・開発までをEnd to Endでご担当いただきます。 ・取り扱うデジタルテクノロジーが多岐にわたりますが、どの技術領域を担当するかは、原則としてエンジニアによる選択制としており、以降に担当領域をローテーシ

仕事内容株式会社テクノプロ 【厚木市・請負開発】ADAS 制御開発※50代活躍・役職定年無しで年収維持可 【仕事内容】 【厚木市・請負開発】ADAS 制御開発※50代活躍・役職定年無しで年収維持可 【具体的な仕事内容】 【50代も多数活躍中／”第一線”で技術者として活躍されたい方へ／契約期間が10年を超えるプロジェクトも有・長期的な案件多数／希望勤務地考慮（持ち家比率も6割以上）】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■概要： 当社はメーカーに対して製品開発支援と共に様々な課題解決を行うことができる独自のポジションを築いております。 自動車業界においてCASEは各メーカーの重要な戦略技術となって

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記すべてのご経験をお持ちの方 ・車載システムのソフトウェア／システム開発経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験 【職種名】 プロジェクトマネージャー＜次世代デジタルコックピット開発＞ 【仕事内容】 次世代デジタルコックピットの開発マネジメントをご担当いただきます。入社当初はチームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 【具体的には】 ・機能開発（量産開発）に対する計画／進捗／課題解決の推進 ・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮したうえで、中長期チーム成長戦略構想の作成、計画立案お

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ▽以下のいずれかに該当する方 ■上記職務領域のいずれかにおいて、コンサルティング会社やシンクタンク等でのコンサルティング実務経験者（2年以上） ■上記職務領域のいずれかにおいて、事業会社・公的機関等での実務経験者（3年以上） ■会計監査経験者 【求める人物像】 ■業界知見やこれまでの業務経験を活かしながら、「日本企業を強くしたい。神奈川県の地域課題を解決したい。」という熱い想いを持っている方 ■顧客開拓、業務開発を行うことにやりがいを感じ、組織の立ち上げに関わりたい方 ■地域に密着した働き方を志向する方 【職種名】 【マネジメン

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のいずれかを満たす方 ・車載電子システム設計スキル ・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ・コンピュータシステムの通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験 【職種名】 システムアーキテクチャ開発＜IVI/デジタルコックピット＞ 【仕事内容】 ■車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）のシステムアーキテクチャ設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定 ・ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信イン

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・React（Next.js）利用したソフトウェア開発経験５年以上 ・基本設計の工程からのソフトウェア開発経験５年以上を希望 ・チームでのプログラム開発経験 ・何らかのプロジェクトをリードした経験 [歓迎] ・自らリーダーとして統率していく意志がある方 ・複雑な問題に対して情熱を持ち、解決策を見つける意欲がある方 ・チームとの協力や他のステークホルダーとのコミュニケーションが得意である方 ・新しい技術やツールに対する学習意欲が高い方 ・自分のコードやプロジェクトに責任を持ち、期限を守りながらクオリティを維持する責任感がある方 【フィットする人物像】 テクノプロ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 センサ、電気電子制御装置、電装部品、組合せ車載開発のいずれかにおける電気系の担当経験 【歓迎条件】 修士課程における電磁気学、または電子工学の専攻 車体電装設計、車体ハーネスのノイズ問題に取り組んだ経験 【職種名】 【神奈川/平塚】車体電装システム開発者 【仕事内容】 【職務内容】 建設・鉱山機械における車体電装システムの電気系共通部品、要素技術の企画・設計開発を担う部門で、電磁気分野の要素技術開発を担当いただきます。 配属予定部門では、社内の車体開発部門と連携し、主に電気系のノイズ・電磁気相互干渉に関する要素技術開発に取り組んでいます。ま

仕事内容【応募資格】 [必須] (1)水電解水素製造分野もしくは燃料電池分野にて、メーカーまたは研究機関にて3年以 上の研究・開発キャリアをお持ちの方 (2) 理工学系大学院出身の方(機械工学、電気化学、材料化学(無機・有機)など) (3) 2D/3D CADの使用経験があり、製図に落とし込める方 【求める人物像】 (1)適応力が高く、変化に対して柔軟に対応できる方 (2) 様々な専門領域に対しても臆せずチャレンジできる好奇心旺盛な方 (3)社内外の関係部門と自発的に交流できるコミュニケーション能力に優れた方 [歓迎] (1)流体や構造解析などのSimulationに関する実務経験があれ

仕事内容株式会社テクノプロ 【関東】評価・デバッグ※キャリアパス豊富！年収アップを叶える・東証プライムテクノプログループ 【仕事内容】 【関東】評価・デバッグ※キャリアパス豊富！年収アップを叶える・東証プライムテクノプログループ 【具体的な仕事内容】 【<テクノプロ・デザイン社>東証プライム上場テクノプログループ/業界シェアNo.1/大手取引先800社以上/日本を代表する企業でご経験が詰めるチャンス】 ■業務概要： 同社のエンジニアとして各クラインアント先にて業務をご担当します。 約800社ある同社取引先の大手メーカーにて、希望・経験・成長に最も適したプロジェクトをアサインします。取引先は自動車

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（Web・オープン系） 【業種】メーカー＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■ポジションの特徴 今回所属はモビリティ統括部となり、【技術者派遣業とは異なり】、自社の開発センター(オフィス)を持ち、受託開発をメインとしてお客様の課題解決を提案するコンサルティング的な仕事になります。対象は自動車のみならずeVTOLなどのエアモビリティや船舶の電動化/自動航行、物流のラストワンマイル向けロボット、自動運転建設機械など様々なモビリティを対象としております。 ■募集背景 自動車業界や産業機器業界では、近年SDV（

仕事内容【応募資格】 [必須] ・設計経験が３年以上で具体的には下記何れかの経験がある方。 ・三菱/オムロン/キーエンスPLCの設計経験 ・AutoCADの業務使用経験 ・DCSを用いた計装設計 ・現地での立ち上げ経験 [歓迎] 【歓迎要件】 ・センサデータ活用経験 ・機材メーカや社内外関連部署との折衝経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ２０才～５５才までの方を希望します。 （ 定年年齢を上限として募集するため ） 【職種名】 【関東】PLC/DCSエンジニア 電気/計装設計（南関東・北関東） 【仕事内容】 当社のお客さま（産業用装置/半導体製造装置/医療/自動車/家電/プラント等）の生産現場にお

勤務時間9:00～18:00（休憩60分）