福岡県北九州市の船 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容＜ＰＲ本文＞ １，【調理師免許を活かす】20代・30代中心！船旅の「おいしい」を支える調理スタッフ ２，【生活費を浮かせながらガッツリ貯金】勤務中は食事代無料＆個室完備！ ３，【まるで仲間と一緒に住んでいる感覚】距離が近く、楽しく働ける最高の環境 ４，【年間休日121日＋有給20日】有給は100%消化！休日も徹底して充実 ５，【国内トップクラスの安定基盤】2隻の新造船も就航した美しい瀬戸内海の船旅 ＜仕事内容＞ 瀬戸内を航行するフェリー「CITY LINE」。 広く親しまれる船旅を、おいしい食事の提供を通じて支えるお仕事です。 担当業務 バイキング方式のレストランで提供する、和洋中の料理

仕事内容管理船舶の配船（オペレーター）業務：船の運航計画を立案し、実 行します。荷主担当者と打合せし、積地と揚地の日程調整を行い、 船に指示します。 訪船活動：最寄り港へ入港した際に訪船し、乗組員の教育、安全管 理、現場の意見の反映と意見交換、安全項目、遵守事項などを現場 （船）に行って確認します。 船舶管理：船体保守、船員管理 業務に関連する請求書や書類を作成します。 外出時は社用車使用 業務の変更範囲：会社の定める業務

仕事内容造船業（主に船の修理） ・造船所内での鉄工及び溶接作業を行っています。 ・港で船を修理することがあります（港：若松、戸畑） 現場移動する際は社用車使用（軽トラック） 業務の変更範囲：変更なし

仕事内容【仕事内容】 ★ コンテナの床材の加工・検査 船やトラックのコンテナの床に敷く合板。その厚みと寸法を仕上げる工程です。 材料を機械にセットして起動すると、削るのも切るのも機械が進めます。担当するのはその前後です。 仕上がった1枚目の厚みと縦横の長さを測定器で測り、記録用紙に数値を残します。 数値が少しずつ動いてきたら機械の設定を戻し、真ん中へ寄せ直します。 品番の切り替えが入る日は、刃を交換して位置決めの台を付け替える段取り替えをします。 荷物の重さがかかる床材なので、そりや割れも決められた枚数ごとに見て記録に残します。 最初の1か月は先輩と同じ機械に入り、測定器の持ち方から覚えます。

仕事内容【仕事内容】 ★ 船の甲板部材の加工・検査 貨物船の甲板になる大型の金属板。その寸法を仕上げて確認する工程です。 ★ 1日の流れ（例） ・朝礼でその日に流す品番と枚数を確認 ・材料を機械にセットし、つかんでいる位置がずれていないかを見る ・加工した1枚目の縦横の長さと穴の位置を測定器で測り、記録用紙に残す ・数値が動いてきたら機械の設定を少しずつ戻す ・午後は品番を切り替え、刃物と位置決めの台を段取り替え ・枚数と記録を合わせて次の担当へ引き継ぎ 切るのも穴をあけるのも機械が進めます。担当するのは段取り・測定・記録・調整です。 海の上で使われる部材なので、表面の傷も枚数ごとに見て記録に残

仕事内容【仕事内容】 ★ コンテナの床材の加工・検査 船やトラックのコンテナの床に敷く合板。その厚みと寸法を仕上げる工程です。 材料を機械にセットして起動すると、削るのも切るのも機械が進めます。担当するのはその前後です。 仕上がった1枚目の厚みと縦横の長さを測定器で測り、記録用紙に数値を残します。 数値が少しずつ動いてきたら機械の設定を戻し、真ん中へ寄せ直します。 品番の切り替えが入る日は、刃を交換して位置決めの台を付け替える段取り替えをします。 荷物の重さがかかる床材なので、そりや割れも決められた枚数ごとに見て記録に残します。 最初の1か月は先輩と同じ機械に入り、測定器の持ち方から覚えます。

仕事内容海上職員として、3種類のタグボートに乗船いただきます。 第二新卒の方、中途（キャリア採用）の方のご応募をお待ちしています。 ■ハーバータグ 北九州／長崎／佐世保／八代／仙崎港での離着岸支援、進路警戒 ■近海タグ・オーシャンタグ 海洋調査、警戒作業、海底ケーブル関連作業、海難救助、海洋構造物の曳航 【具体的な仕事内容】 ≪航海士≫ 操船、無線、航海当直、ウィンチ操作、船体整備、保守管理等 ≪機関士≫ 主機や発電機等の運転や整備、機関当直、タグ作業時のデッキ作業 【この仕事おすすめポイント】 ・様々な種類のタグボートに乗船できる ・人間関係が良好で船員と会社の距離が近い ・賞与年2回支

仕事内容■ 港湾荷役作業（石炭・コークス類の船積み・陸揚げ） コークスを船から陸へ降ろしたり、船へ積み込む作業です。 クレーンやホイールローダーなどの重機を操作しながら行います。 陸揚げの終了時には、船倉内の清掃(ほうきでコークスを払う)作業。 ■ 構内作業（コークス類の篩い分け・袋詰め・入出庫） コークスをサイズごとに選別したり、フレコンバッグ（大型袋）へ詰め込む作業です。 篩い分けの機械やフォークリフト、ホイールローダーを操作して行う業務が中心です。 ■ 資格取得支援制度 業務に必要な資格（フォークリフト・車両系建設機械 など）は、入社後に順次取得していただきます。 資格取得にかかる費用は 会

仕事内容【山九株式会社／正社員求人】関門港での港湾荷役作業員募集！経験者歓迎！ 経験者歓迎。貴方の港湾での経験を山九に貸してくれませんか？ ・関門コンテナターミナル内で主に海上コンテナ船の船内荷役作業、在来船での船内荷役作業、沿岸荷役作業を担当していただきます。 ・職場は主にコンテナターミナル内のヤードでのお仕事です。関門港という社会的インフラを支える重要な役割を担います。 ・まずは気軽に職場見学をして、職場の雰囲気を感じてみませんか？ 【当社の特徴】 西日本を代表する関門港に拠点を構える当社。輸出入・通関業務・荷役・保管・輸送まで、国内外問わず一貫した物流サービスを提供しています。あらゆる顧客

仕事内容○港湾での貨物船・フェリー荷物荷下ろし作業 ○フォークリフト運転 ○倉庫内作業 ※繁忙時には、本社（下関）への応援の可能性があります。 社用車使用 【業務内容の変更範囲：現状は変更の予定なし】

仕事内容【仕事内容】 ★ 船の甲板部材の加工・検査 貨物船の甲板になる大型の金属板。その寸法を仕上げて確認する工程です。 ★ 1日の流れ（例） ・朝礼でその日に流す品番と枚数を確認 ・材料を機械にセットし、つかんでいる位置がずれていないかを見る ・加工した1枚目の縦横の長さと穴の位置を測定器で測り、記録用紙に残す ・数値が動いてきたら機械の設定を少しずつ戻す ・午後は品番を切り替え、刃物と位置決めの台を段取り替え ・枚数と記録を合わせて次の担当へ引き継ぎ 切るのも穴をあけるのも機械が進めます。担当するのは段取り・測定・記録・調整です。 海の上で使われる部材なので、表面の傷も枚数ごとに見て記録に残

仕事内容【仕事内容】 ★ 船の甲板部材の加工・検査 貨物船の甲板になる大型の金属板。その寸法を仕上げて確認する工程です。 ★ 1日の流れ（例） ・朝礼でその日に流す品番と枚数を確認 ・材料を機械にセットし、つかんでいる位置がずれていないかを見る ・加工した1枚目の縦横の長さと穴の位置を測定器で測り、記録用紙に残す ・数値が動いてきたら機械の設定を少しずつ戻す ・午後は品番を切り替え、刃物と位置決めの台を段取り替え ・枚数と記録を合わせて次の担当へ引き継ぎ 切るのも穴をあけるのも機械が進めます。担当するのは段取り・測定・記録・調整です。 海の上で使われる部材なので、表面の傷も枚数ごとに見て記録に残

仕事内容【仕事内容】 ★ コンテナの床材の加工・検査 船やトラックのコンテナの床に敷く合板。その厚みと寸法を仕上げる工程です。 材料を機械にセットして起動すると、削るのも切るのも機械が進めます。担当するのはその前後です。 仕上がった1枚目の厚みと縦横の長さを測定器で測り、記録用紙に数値を残します。 数値が少しずつ動いてきたら機械の設定を戻し、真ん中へ寄せ直します。 品番の切り替えが入る日は、刃を交換して位置決めの台を付け替える段取り替えをします。 荷物の重さがかかる床材なので、そりや割れも決められた枚数ごとに見て記録に残します。 最初の1か月は先輩と同じ機械に入り、測定器の持ち方から覚えます。

仕事内容未経験歓迎／賞与5ヶ月分／年収500万円以上可／業界大手の安定企業 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 学歴不問 交通費支給 昇給・賞与あり 車・バイク通勤OK 有資格者歓迎 U・Iターン歓迎 第二新卒歓迎 ブランクOK 転勤なし 禁煙・分煙 住宅手当あり 社会保険完備 固定時間制 受動喫煙対策： 敷地内禁煙 【職種】 営業職 【雇用形態】 職業紹介（正社員） 【給与】 月給 250,000円〜500,000円 月給：基本給＋残業時間20時間分（3.5万円） ※経験・能力を考慮して決定いたします。 ※残業代超過分は別途支給いたします。 ＜昇給・賞与＞ ■昇給：昨年実績（18,00

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 ＼未経験スタート大歓迎！／ 艦船・護衛艦など大型船舶の修理・点検作業のお仕事です。 まずはできることからお任せしますので、未経験の方も安心してご応募下さい！ 【具体的な業務内容】 ・船のエンジンや部品をばらして修理・点検 ・汚れ具合のチェック ・オイル交換 ・その他付随作業 直径3メートルのスクリューをメンテナンスなど通常の船舶では味わえない業務もあります！ 【充実の研修制度】 ①入社後、数日の座学研修 ②その後、山口県内工場にて研修・トレーニング（入社２週間~1ヶ月） ※研修時の社宅（ワンルーム）や研修場所（山口県内）への交通費は会社負担 ※社宅から研

仕事内容九州工大前駅より車で3分 未経験者歓迎／賞与実績5.9ヶ月分／年間休日110日／日勤のみ／独身寮あり／マイカー通勤可能 九州エリアを中心に様々な事業を展開する 日豊ホールディングスの中核企業である日豊興産。 そんな当社で、一緒に活躍いただける仲間を募集中！ 適性や希望に応じて部署に配属となります♪ まずはお気軽にご応募ください！ ▼仕事内容 「入出荷の管理」または「梱包や積み込み」の いずれかの業務をお任せします。 具体的には ①受払グループ（入出荷管理） ・PCでの在庫管理 ・タンクローリーへの製品積み込み ・船で運ばれてくる原料の受け入れチェック など ＜この仕事の特徴＞

仕事内容＊海難船舶の救助作業および海洋工事でのデッキワーク （溶接・切断作業等） ＊普段は門司基地（北九州市）で救助用具の整備を行い、海難事故 が発生したらチームで現場へ向かいます。 【変更範囲：会社の指示する業務（適性により相談の上で決定）】 ※転勤なし ※未経験者歓迎。新人教育（基礎教育、安全教育）やＯＪＴ、社外 講習により活躍頂けますのでご安心ください。 ※海や船が好きな方、スキルを磨き長く活躍したい方、広く社会に 貢献したい方をお待ちしています。

仕事内容広洋海運有限会社 【内航船員(航海士・機関士)】月収40～65万円も目指せる！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ＜60～90日乗船→20～30日陸上休暇の内航船舶勤務＞■当社内航船に乗船し、運航業務をお任せします ★若手活躍中！経験や資格に合わせて、職員や部員として乗船し、船務（出入港、荷役、整備）作業を担当。 多彩なポジションを用意しており、働きやすい環境を整えています。 ■今回募集するのは ＼内航船の船員募集！／ トン数：6,000～499G/T 航 路：全国主要港 寄港地：全国各地の

仕事内容堀田建設株式会社 ★レア求人★選考など柔軟に対応【船舶乗組員】※船内個室完備 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【全国各地の海を舞台に活躍できるチャンス！】クレーン船の曳航をメインに吊り降ろし作業などの海洋工事のサポートをお任せします。クレーン船（全旋回型500トン吊クレーン搭載）の曳航 クレーン吊り降ろし作業 海洋工事のサポート など 船員として、全国の現場まで航行し、 全国の各港や発電所・橋などを補強・修繕作業を行う 海洋工事現場に参加していただきます！ 【当社の施工実績】 東日本

仕事内容船の寿命はおよそ15年と言われていますが、手入れ次第では、50年以上も長生きする場合があります。修理工のミッションは、荒波に打たれて傷を負った船を修理し、命を長く繋いでいくこと。2年半ごとの中間検査、5年ごとの定期検査、そのほか修理が必要なタイミングで丁寧なメンテナンスを行ない、安全な海の旅を陰ながら支えます。 ■小さな渡し船から、数百人クラスのフェリーまで。 地方自治体、企業、漁業者、個人……様々なお客様から“船の安全”を託されている当社。規模や用途を問わず、様々な船の修繕に関わることができます。過去には、北九州市の消防艇や、海上保安庁の船もメンテナンスしたことがあるんですよ。 ■赤錆や