高速道路 - 東京都 の求人・仕事・採用

勤務時間8:00～17:00 ※勤務先により多少変動あり

仕事内容【仕事内容】 鉄道関連の土木工事施工管理担当として、水道工事の安全・工程・品質管理を担当する業務内容です。 ・着工から竣工までのスケジュールの計画および管理 ・工程表作成・管理 一般道路や高速道路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事、トンネル工事、河川工事、橋梁下部工事などのプロジェクトに携わります。 プロジェクトの規模は10億円～100億円程度、工期は２年～５年を予定しております。 【残業平均時間30h・出張ほぼ無しのワークライフバランスが整った環境】 ひとりひとりの業務負担が少なく、残業時間削減に繋がっており、ワークライフバランスの積極支援をしてお

勤務時間8:00～17:00 ※勤務先により多少変動あり

仕事内容【仕事内容】 鉄道関連の土木工事施工管理担当として、河川工事の安全・工程・品質管理を担当する業務内容です。 ・着工から竣工までのスケジュールの計画および管理 ・工程表作成・管理 一般道路や高速道路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事、トンネル工事、河川工事、橋梁下部工事などのプロジェクトに携わります。 プロジェクトの規模は10億円～100億円程度、工期は２年～５年を予定しております。 【残業平均時間30h・出張ほぼ無しのワークライフバランスが整った環境】 ひとりひとりの業務負担が少なく、残業時間削減に繋がっており、ワークライフバランスの積極支援をしてお

仕事内容土木工事管理者をサポートするお仕事です。 工事全体を管理する仕事のため、業務は幅広くやりがいのあるお仕事です。 現場での管理以外に、業者との打ち合わせやデスクワークも行います。 ＜具体的には＞ ・プロジェクトのスケジュール調整や進行のチェック ・現場の安全管理 ・作業員の手配 ・建物の写真撮影 ・書類整理やファイリング ・電話や来客対応 《プロジェクト内容》 一般道路や高速道路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事、トンネル工事、河川工事、橋梁下部工事などのプロジェクトに携わります。 プロジェクトの規模は10億円～100億円程度、工期は2年～5年を予定し

勤務時間8:00～17:00 ※勤務先により多少変動あり

仕事内容【仕事内容】 土木工事（造成）施工管理担当として、工事の安全・工程・品質管理を担当する業務内容です。 ・着工から竣工までのスケジュールの計画および管理 ・工程表作成・管理 一般道路や高速道路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事、トンネル工事、河川工事、橋梁下部工事などのプロジェクトに携わります。 プロジェクトの規模は10億円～100億円程度、工期は２年～５年を予定しております。 【残業平均時間30h・出張ほぼ無しのワークライフバランスが整った環境】 ひとりひとりの業務負担が少なく、残業時間削減に繋がっており、ワークライフバランスの積極支援をしております

仕事内容土木工事管理者をサポートするお仕事です。 工事全体を管理する仕事のため、業務は幅広くやりがいのあるお仕事です。 現場での管理以外に、業者との打ち合わせやデスクワークも行います。 ＜具体的には＞ ・プロジェクトのスケジュール調整や進行のチェック ・現場の安全管理 ・作業員の手配 ・建物の写真撮影 ・書類整理やファイリング ・電話や来客対応 《プロジェクト内容》 一般道路や高速道路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事、トンネル工事、河川工事、橋梁下部工事などのプロジェクトに携わります。 プロジェクトの規模は10億円～100億円程度、工期は2年～5年を予定し

勤務時間8:00～17:00 ※勤務先により多少変動あり

仕事内容【仕事内容】 鉄道の土木工事施工管理担当として、工事の安全・工程・品質管理を担当する業務内容です。 ・着工から竣工までのスケジュールの計画および管理 ・工程表作成・管理 一般道路や高速道路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事、トンネル工事、河川工事、橋梁下部工事などのプロジェクトに携わります。 プロジェクトの規模は10億円～100億円程度、工期は２年～５年を予定しております。 【残業平均時間30h・出張ほぼ無しのワークライフバランスが整った環境】 ひとりひとりの業務負担が少なく、残業時間削減に繋がっており、ワークライフバランスの積極支援をしております。

勤務時間8:00～17:00 ※勤務先により多少変動あり

仕事内容【仕事内容】 土木施工管理担当として、工事の安全・工程・品質管理を担当する業務内容です。 ・着工から竣工までのスケジュールの計画および管理 ・工程表作成・管理 一般道路や高速道路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事、トンネル工事、河川工事、橋梁下部工事などのプロジェクトに携わります。 プロジェクトの規模は10億円～100億円程度、工期は2年～5年を予定しております。 【経験があれば、ブランク・年齢一切不問】 提携資格学校割引やeラーニングや個別資格勉強会など資格取得支援制度もあり、受験費用補助や資格手当がございます。 ＜人事評価の姿勢＞ 独自の評価制

勤務時間8:00～17:00 ※勤務先により多少変動あり

仕事内容【仕事内容】 土木施工管理担当として、工事の安全・工程・品質管理を担当する業務内容です。 ・着工から竣工までのスケジュールの計画および管理 ・工程表作成・管理 一般道路や高速道路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事、トンネル工事、河川工事、橋梁下部工事などのプロジェクトに携わります。 プロジェクトの規模は10億円～100億円程度、工期は2年～5年を予定しております。 【残業平均時間30h・出張ほぼ無しのワークライフバランスが整った環境】 ひとりひとりの業務負担が少なく、残業時間削減に繋がっており、ワークライフバランスの積極支援をしております。 アピ

勤務時間8:00～17:00 ※勤務先により多少変動あり

仕事内容【仕事内容】 土木施工管理担当として、工事の安全・工程・品質管理を担当する業務内容です。 ・着工から竣工までのスケジュールの計画および管理 ・工程表作成・管理 一般道路や高速道路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事、トンネル工事、河川工事、橋梁下部工事などのプロジェクトに携わります。 プロジェクトの規模は10億円～100億円程度、工期は２年～５年を予定しております。 【経験があれば、ブランク・年齢一切不問】 提携資格学校割引やeラーニングや個別資格勉強会など資格取得支援制度もあり、受験費用補助や資格手当がございます。 ＜人事評価の姿勢＞ 独自の評価制

勤務時間8:00～17:00 ※勤務先により多少変動あり

仕事内容【仕事内容】 土木施工管理担当として、工事の安全・工程・品質管理を担当する業務内容です。 ・着工から竣工までのスケジュールの計画および管理 ・工程表作成・管理 一般道路や高速道路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事、トンネル工事、河川工事、橋梁下部工事などのプロジェクトに携わります。 プロジェクトの規模は10億円～100億円程度、工期は２年～５年を予定しております。 【経験があれば、ブランク・年齢一切不問】 提携資格学校割引やeラーニングや個別資格勉強会など資格取得支援制度もあり、受験費用補助や資格手当がございます。 ＜人事評価の姿勢＞ 独自の評価制

勤務時間8:00～17:00 ※勤務先により多少変動あり

仕事内容【仕事内容】 土木施工管理担当として、工事の安全・工程・品質管理を担当する業務内容です。 ・着工から竣工までのスケジュールの計画および管理 ・工程表作成・管理 一般道路や高速道路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事、トンネル工事、河川工事、橋梁下部工事などのプロジェクトに携わります。 プロジェクトの規模は10億円～100億円程度、工期は２年～５年を予定しております。 【年収例】 865万円／47歳・経験26年・1級土木施工管理技士 780万円／52歳・経験29年・2級土木施工管理技士 ※経験・能力などを考慮し決定 【応募からご就業までの流れ】

勤務時間8:00～17:00 ※勤務先により多少変動あり

仕事内容【仕事内容】 土木施工管理担当として、工事の安全・工程・品質管理を担当する業務内容です。 ・着工から竣工までのスケジュールの計画および管理 ・工程表作成・管理 一般道路や高速道路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事、トンネル工事、河川工事、橋梁下部工事などのプロジェクトに携わります。 プロジェクトの規模は10億円～100億円程度、工期は2年～5年を予定しております。 【残業平均時間30h・出張ほぼ無しのワークライフバランスが整った環境】 ひとりひとりの業務負担が少なく、残業時間削減に繋がっており、ワークライフバランスの積極支援をしております。 アピ

勤務時間8:00～17:00 ※勤務先により多少変動あり ※夜勤あり

仕事内容【仕事内容】 土木工事施工管理担当として、工事の安全・工程・品質管理を担当する業務内容です。 ・着工から竣工までのスケジュールの計画および管理 ・工程表作成・管理 一般道路や高速道路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事、トンネル工事、河川工事、橋梁下部工事などのプロジェクトに携わります。 プロジェクトの規模は10億円～100億円程度、工期は２年～５年を予定しております。 【残業平均時間30h・出張ほぼ無しのワークライフバランスが整った環境】 ひとりひとりの業務負担が少なく、残業時間削減に繋がっており、ワークライフバランスの積極支援をしております。

勤務時間8:00～17:00 ※勤務先により多少変動あり

仕事内容【仕事内容】 土木工事施工管理担当として、工事の安全・工程・品質管理を担当する業務内容です。 ・着工から竣工までのスケジュールの計画および管理 ・工程表作成・管理 一般道路や高速道路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事、トンネル工事、河川工事、橋梁下部工事などのプロジェクトに携わります。 プロジェクトの規模は10億円～100億円程度、工期は２年～５年を予定しております。 【残業平均時間30h・出張ほぼ無しのワークライフバランスが整った環境】 ひとりひとりの業務負担が少なく、残業時間削減に繋がっており、ワークライフバランスの積極支援をしております。

仕事内容土木工事管理者をサポートするお仕事です。 工事全体を管理する仕事のため、業務は幅広くやりがいのあるお仕事です。 現場での管理以外に、業者との打ち合わせやデスクワークも行います。 ＜具体的には＞ ・プロジェクトのスケジュール調整や進行のチェック ・現場の安全管理 ・作業員の手配 ・建物の写真撮影 ・書類整理やファイリング ・電話や来客対応 《プロジェクト内容》 一般道路や高速道路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事、トンネル工事、河川工事、橋梁下部工事などのプロジェクトに携わります。 プロジェクトの規模は10億円～100億円程度、工期は2年～5年を予定し

勤務時間8:00～17:00 ※勤務先により多少変動あり

仕事内容【仕事内容】 土木施工管理担当として、工事の安全・工程・品質管理を担当する業務内容です。 ・着工から竣工までのスケジュールの計画および管理 ・工程表作成・管理 一般道路や高速道路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事、トンネル工事、河川工事、橋梁下部工事などのプロジェクトに携わります。 プロジェクトの規模は10億円～100億円程度、工期は２年～５年を予定しております。 【経験があれば、ブランク・年齢一切不問】 提携資格学校割引やeラーニングや個別資格勉強会など資格取得支援制度もあり、受験費用補助や資格手当がございます。 ＜人事評価の姿勢＞ 独自の評価制

勤務時間8:00～17:00 ※勤務先により多少変動あり

仕事内容【仕事内容】 土木工事施工管理担当として、工事の安全・工程・品質管理を担当する業務内容です。 ・着工から竣工までのスケジュールの計画および管理 ・工程表作成・管理 一般道路や高速道路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事、トンネル工事、河川工事、橋梁下部工事などのプロジェクトに携わります。 プロジェクトの規模は10億円～100億円程度、工期は２年～５年を予定しております。 【残業平均時間30h・出張ほぼ無しのワークライフバランスが整った環境】 ひとりひとりの業務負担が少なく、残業時間削減に繋がっており、ワークライフバランスの積極支援をしております。

仕事内容土木工事管理者をサポートするお仕事です。 工事全体を管理する仕事のため、業務は幅広くやりがいのあるお仕事です。 現場での管理以外に、業者との打ち合わせやデスクワークも行います。 ＜具体的には＞ ・プロジェクトのスケジュール調整や進行のチェック ・現場の安全管理 ・作業員の手配 ・建物の写真撮影 ・書類整理やファイリング ・電話や来客対応 《プロジェクト内容》 一般道路や高速道路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事、トンネル工事、河川工事、橋梁下部工事などのプロジェクトに携わります。 プロジェクトの規模は10億円～100億円程度、工期は2年～5年を予定し

勤務時間8:00～17:00 ※勤務先により多少変動あり

仕事内容【仕事内容】 鉄道関連の土木工事施工管理担当として、鉄道工事の安全・工程・品質管理を担当する業務内容です。 ・着工から竣工までのスケジュールの計画および管理 ・工程表作成・管理 一般道路や高速道路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事、トンネル工事、河川工事、橋梁下部工事などのプロジェクトに携わります。 プロジェクトの規模は10億円～100億円程度、工期は２年～５年を予定しております。 【残業平均時間30h・出張ほぼ無しのワークライフバランスが整った環境】 ひとりひとりの業務負担が少なく、残業時間削減に繋がっており、ワークライフバランスの積極支援をしてお

勤務時間8:00～17:00 ※勤務先により多少変動あり

仕事内容【仕事内容】 鉄道関連の土木工事施工管理担当として、ダム工事の安全・工程・品質管理を担当する業務内容です。 ・着工から竣工までのスケジュールの計画および管理 ・工程表作成・管理 一般道路や高速道路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事、トンネル工事、河川工事、橋梁下部工事などのプロジェクトに携わります。 プロジェクトの規模は10億円～100億円程度、工期は２年～５年を予定しております。 【残業平均時間30h・出張ほぼ無しのワークライフバランスが整った環境】 ひとりひとりの業務負担が少なく、残業時間削減に繋がっており、ワークライフバランスの積極支援をしてお