本田技研工業株式会社 - 福岡県福岡市 の求人・仕事・採用

仕事内容エンジニア／未経験から始めるエンジニア／サポートエンジニア／9割の社員が未経験入社／手に職つけて安定的な収入を 「エンジニアとしてスキルを身につけ、市場価値の高い人材にデビューしたい！」そんな方にオススメなのが当社。ゼロから高いスキルを身につけ、活躍人材へと成長できる環境です！ 【多くの活躍社員を産み出してきた研修で着実に成長！】 ▼PCを知る！ まずはPCを知ることから始めましょう。ショートカットキーやタイピングなど基礎からお教えするのでご安心ください！ ▼エンジニアの領域を知る！ IT、機械、半導体など幅広く業務に関わる知識もイチから伝授。色々な用語に触れながら学ぶことで、実践的な知

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【具体的には】 ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの企画・開発を行います。 ・将来技術（半導体/AI/ソフトウェア）調査、ユーザーニーズの予測や仮説に基づく、次世代SoCの企画 ・クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成（仕様設計・アーキテクチャ開発（ハード/ソフトウエア） ・AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証（機能/論理設計・検証（ハード/ソフトウエア）、物理設計（ハードウェア） ・完成したSoCの機能評価/プロセスの構築（実機評価・使いこなし

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(半導体) 業種：自動車 職種名: 【福岡】車載向けSoC研究開発 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 福岡市博多区博多駅3-4-25 アクロスキューブ博多駅前 SPACES博多駅前8F ・JR博多駅徒歩7分 ※将来的に国内・海外事業所への異動の可能性があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項: 仕事内容: 【具体的には】 ソフトウェア・デ

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【仕事内容】 １）ビークルOS（車載OS）の開発 車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤（OS）」＝ビークルOSの開発を行います。 これは、PCやスマートフォンにおけるOS（LinuxやAndroidなど）に相当する存在で、車両における頭脳となるセントラルECUの中核を担うシステムです。 サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。（実装やテスト経験者も対象） 《業務委細》 AUTOSAR A

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【福岡】ソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の内製開発・インテグレーション 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 福岡市博多区博多駅3-4-25 アクロスキューブ博多駅前 SPACES博多駅前8F JR博多駅徒歩7分 ※上記は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【具体的には】 ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ・ダイナミックマップの価値や将来に向けた技術展開の検討 ・静的情報（地図）と動的情報（自律センサーで検知した物標情報）を紐づける仕様書作成 ・AD/ADAS制御に活用するための情報演算アルゴリズムの仕様書作成 ・上記仕様に基づいたプロトタイプ開発 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 【開発ツール】 POS-LV、C、C、QGIS、Pyt

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【福岡】次世代車載ネットワーク開発エンジニア※異業界歓迎※ 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 福岡市博多区博多駅3-4-25 アクロスキューブ博多駅前 SPACES博多駅前8F JR博多駅徒歩7分 ※上記は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現で

仕事内容★人材サービス型AWS認定パートナー★ httpspartners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro,%20Inc 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 【具体的には】 主に九州の顧客（製造業）から要望があるクラウド活用の課題に対し、SaaS/PaaS,IaaS,DataCloudのビジネスに関するすべての技術工程をお任せします。（営業支援、要件定義、構築、設定、アプリ開発、運用、保守、研修等） ※経験や希望に応じて案件を決

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(半導体) 業種：自動車 職種名: 【福岡】車載向けSoC研究開発※管理職※ 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 1290万円〜2350万円 勤務地: 福岡市博多区 アクロスキューブ博多駅前 SPACES博多駅前8F JR博多駅より徒歩7分 ※将来的に国内・海外事業所への異動の可能性があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項: 仕事内容: 【具体的には】 ※ご経験に合わせて以

仕事内容株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部 製図・CAD／130の研修講座と多彩な案件でスキルを極める 【求人要約】 ものづくりに欠かせない「設計図作り」を学べる！ 丁寧さ・コツコツ取り組む姿勢が評価される◎ 未経験歓迎！スキルを身につけ年収UPを狙える 【仕事内容】 【専門スクールでゼロからプロへ】CADオペレーター／車・家・船・飛行機…さまざまなモノづくりに挑戦 【具体的な仕事内容】 年間80,000件以上の豊富なプロジェクトの中から、能力・スキルに合った最適なプロジェクトをご提案します。 「CADオペレーター」とは… CADを操作し、さまざまな設計図を作成するお仕事

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれか必須 ・組込みソフトウェアの開発経験 ※組込みSWの種別として、OSの有無は問いません ※開発工程（要件定義～適合）については、いずれのご経験も対象です。 ・Ethernetに関する知見 ・LinuxOS上での開発経験（目安経験5年以上） ※Linux OSに詳しい方であれば、組込みSW開発経験は問いません。 【職種名】 ソフトウェアプラットフォーム（OS領域）開発【博多】四輪向け統合ECUにおけるメンバー募集 【仕事内容】 本ポジションのミッションは車両内のあらゆるドメイン（インフォテインメント、コネクテッド、シャシー制御等）を支える共通プラットフォーム

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【福岡】四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発、及びインテグレーション 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 福岡市博多区 JR博多駅徒歩7分 ※上記は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 １）ビークルOS（車載OS）の開発 車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤（OS）」＝ビークルOSの開発を行います。 これは、PCやスマートフォンにおけるOS（LinuxやAndroidなど）に相当する存在で、車両における頭脳となるセントラルECUの中核を担うシステムです。 サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。（実装やテスト経験者も対象） 《業務委細》 AUTOSAR Adaptive

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【福岡】運転支援・自動運転システムの研究開発（通信技術を活用したダイナミックマップ開発） 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 福岡市博多区博多駅3-4-25 アクロスキューブ博多駅前 SPACES博多駅前8F JR博多駅徒歩7分 ※上記は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・半導体開発におけるリーダーの経験 ・デジタル回路開発の経験 【尚可】 ・SoCに関する知識、開発経験（車載／民生問わず） ・画像認識に関する知識、開発経験（認識モデル学習～評価、カメラ画質調整、評価環境構築など） ・AIに関する知識、開発経験 ・機械学習、ディープラーニングに関する知識、開発経験 ・HPC開発に関する知識、開発経験 ・半導体製品におけるビジネス戦略、仕様策定に関する知識、開発経験 ・暗号、セキュリティに関する知識、開発経験 ・機能安全に関する知識、開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットす

仕事内容★人材サービス型AWS認定パートナー★ httpspartners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro,%20Inc 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 【具体的には】 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 弊社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。 AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれか必須 ◎出身業界問わず ・組込みシステム要件定義又は設計の経験（業界問わず） ・組込みSW開発経験※V字（=開発フロー）の左側の経験（=要件定義～実装のうち、いずれかの経験があればOK） ・ダイアグ通信プロトコルの知見 【職種名】 車載ネットワーク開発エンジニア【博多】◎異業界歓迎◎「知能化するHonda」の基盤を築き上げる仕事 【仕事内容】 ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 【具体的には】 ■ダイアグ通信（診断プロトコル設計・実装） ・車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。 ・UDS（I

仕事内容安全自動車株式会社 【福岡／未経験歓迎】車検機器のサービスエンジニア／車社会の安全を守る♪100年経営安定／研修充実◎ 【仕事内容】 【福岡／未経験歓迎】車検機器のサービスエンジニア／車社会の安全を守る♪100年経営安定／研修充実◎ 【具体的な仕事内容】 【週休2日/年間休日123日/独身寮・社宅、退職金制度など、福利厚生も充実/完成車メーカーとの共同開発実績あり】 ■業務概要： 自動車整備機器のアフターメンテナンスと修理を担当する技術サービスエンジニアを募集しています。未経験からでも安心してスタートできる環境が整っており、自動車が好きな方には最適な職場です。自動車メーカーや整備工場へ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ※出身業界問わず、以下のいずれか ・組込みシステム要件定義または設計の経験 ・組込みソフトウェア開発経験（要件定義～実装のうち、いずれかの経験） ・ダイアグ通信プロトコルの知見 【尚可】 ・Autosar（CP／AP）、QNX、Linux等のOS知見 ・サイバーセキュリティ、電力マネジメント、無線通信（5G／V2X）の知識 ・機能安全に関する知見 ・車載システム全体のアーキテクチャに関する知見 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心を持ち、意欲的に取り

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 ※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ダイアグ通信（診断プロトコル設計・実装） 車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。 UDS（ISO14229）や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP（Ethernet経由の診断）の仕様策定。 ネットワーク機種開発（車両導入・実機適合） 開発中の新型車両（機種）に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。 各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。 ネットワーク共通仕様策定（アーキ