MATLAB - 茨城県 の求人・仕事・採用（2ページ目）

仕事内容モデル開発（建設機械、重機ショベルカー）・基本設計、設計補助・未経験であれば評価～テスト・Excelベースドキュメント作成・MATLABSimulinkを用いたモデルベース解析及び品確作業 担当製品: 産業用重機 職種: [ 情報系(制御系) ] 仕様検討 基本設計 詳細設計 設計補助 ツール: C言語 MATLAB 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】MATLAB経験者、またはC言語2年以上の経験者学ぶ意欲・質問する勇気があある方。 勤務地: 茨城県 水戸市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。

仕事内容<仕事内容> システムエンジニア 車載ECUのシステム設計を行っていただきます。 具体的に、要求分析、要件定義、仕様定義、アーキテクチャ設計、設計を中心に、システム開発全般に関わります。 <給与> 年収300万円～530万円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み <休日休暇> 完全週休2日制 ◇ （土・日／社内カレンダーに準ずる） ◇ 祝日 ◇ 夏季休暇・年末年始休暇（一部計画年休） ◇ 有給休暇 ◇ 慶弔休暇 ◇ 生理休暇 ◇ 出産・育児休暇 ◇ 看護休暇 <勤務地> 茨城県那珂市菅谷4551-4 <福利厚生> ◇ 給与改定年1回（7月） ◇ 賞与年2回（6月・12月） ◇

仕事内容【フルリモート】超大型重機の機械設計及びソフトウェア開発 【仕事内容】 【案件概要】 鉱山用超大型重機の機械設計及び自律走行ソフトウェア開発 【担当業務】 ・MATLABを駆使した機械設計及びソフトウェア開発 ・データ解析等で物体検知システムの開発 ・鉱山用ダンプトラック自律走行システム開発 ※稼働地域が海外がメインのため、英語スキルある方だと尚良し 《使用ツール》 NX、MATLAB 【環境】 大手電機メーカーには100名以上の弊社の社員が執務しております。 当プロジェクトはフルテレワークとなります。 【案件の魅力】 自動車業界においても自動化が進んでいる昨今、建設用超大型重機にお

仕事内容北関東勤務【東AM】車載制御シミュレーション検証技術者 【仕事内容】 【仕事内容】 ■完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載制御ソフトウェアに対して、シミュレーション環境の開発、モデルのカスタマイズを行います。 【業務例】 シミュレーションモデルの作成や修正 シミュレーション結果を加工するためのツール開発 シミュレーションの自動実行スクリプト開発 【ツール/環境例】 MathWorks社、dSPACE社開発環境 【事業内容・会社の特長】 【事業内容】 「ソフトウェア検証のパイオニア」としてソフトウェアの「品質」を軸にしたコンサルティング、テスト

仕事内容北関東勤務【東AM】車載制御シミュレーション検証技術者 【仕事内容】 【仕事内容】 ■完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載制御ソフトウェアに対して、シミュレーション環境の開発、モデルのカスタマイズを行います。 【業務例】 シミュレーションモデルの作成や修正 シミュレーション結果を加工するためのツール開発 シミュレーションの自動実行スクリプト開発 【ツール/環境例】 MathWorks社、dSPACE社開発環境 【事業内容・会社の特長】 【事業内容】 「ソフトウェア検証のパイオニア」としてソフトウェアの「品質」を軸にしたコンサルティング、テスト

仕事内容電動車両用システムの最適性能設計技術構築 ＠茨城 【仕事内容】 【ミッション】 電動車両（EV・HEVなど）向け電動パワートレインシステム（e-Axle）製品の性能設計技術の構築に携わるエンジニアを募集します。 電動パワートレインシステム（e-Axle）製品について自動車メーカーから提示される要求仕様，または日立Astemoが自社で設定する目標仕様から，パワートレインシステムとして最適となるキーコンポーネント（モータ/インバータ/ギヤボックス）レベルの要件を定義するアーキテクチャ設計技術を構築するため，社内外の多くのステークホルダーの皆さんと共に業務を進めます。 【具体的には】 電動車両（

仕事内容 【案件概要】 車載機器の評価・試験業務 【担当業務】 ◆インバータのハードウェアシステム設計業務および試験対応 ・設計ドキュメント作成 シミュレーション・解析 ・出荷試験の検査仕様作成及び動作検証 ◆インバータ組込みパワーモジュールの設計管理及び設計開発実験 ・パワーデバイス限界試験と特性評価 ・パワーモジュール限界試験と特性評価 ・開発品製作管理業務 ・開発日程管理業務 ・設計書、図面作成業務(CAD, DFMEA, FTA他) ◆xEV向けeAxel等の電動パワートレイン用モータの開発に係る設計関連業務 ・電磁界解析ツールやMATLABを使った数値演算 ・実験データの数値処理およびデータ

仕事内容組み込みエンジニア（自動運転、ADAS、モデルベース開発…など車載関連の案件多数） 【仕事内容】 【ご経験やご希望に応じて、業務内容を決定いたします】 AD/ADASソフトウェア開発／車載制御システムの開発／モデルベース開発／車載プラットホーム開発 など 自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASEに関する高度な技術と手法を活かして、 システム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ≪具体的には≫ ◆自動車メーカー向けのAD/ADASソフトウェア開発 ┗AD（自動運転）やADAS（先進運転支援システム）の開発をお任せします。 ◆自動

勤務時間 就業時間１：8時50分〜17時20分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間45分 休日土曜日，日曜日，祝日 週休二日制：毎週 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容（派遣業務） 茨城県日立市にある大手メーカー研究所にてリニアモータやアクチ ュエータの開発評価部門にて部品や装置の設計を行います。各部品 の図面の作成や構造解析の補助のお仕事です。 【業務の詳細】 モータ・アクチュエータ本体及びそれらを評価する評価機器の部品 、装置の設計 各部品の図面作成、各種解析業務（電磁界解析、強度解析、構造解 析等） 使用するソフトウェア：ＳｏｉｌｄＷｏｒｋｓ、ＡｕｔｏＣＡＤ、 ＪＭＡＧ、ＭＡＴＬＡＢ／Ｓｉｍｕｌｉｎｋ） 変更範囲：変更なし

仕事内容【茨城】ソフトウェア開発エンジニア（自動運転・… ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 自動車業界に強みを持つ大手アウトソーシング企業で最新技術に携われます！ 【職務概要】 自動車関連開発を強みとしている同社では、関東エリアにて、更にADAS関連技術を拡大中です。先端技術を学び、さらなる技術の深堀を担うエンジニアを募集しています。派遣の請負化・組織拡大に向けプロジェクトリーダーとして、チャレンジ精神あふれる方も大歓迎です。 【職務詳細】 要件定義・詳細設計から、実装・テストまで幅広い業務があります。 顧客は大手OEM・Tier1が中心です。 派遣・オンサイト請負の形態で、組織のチ

仕事内容【茨城】モデルベース開発 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ものづくりエンジニアのアウトソーシング業界トップクラス企業のうちの一つです！ 【職務概要】 車載電動制御用インバータの制御をモデルベース開発に落とし込み、上流工程（要件定義、基本設計）をご担当します。 【職務詳細】 ・機能安全ISO26262に準拠した開発 ・下流工程を担当する部門への指示出し ・カーメーカー（国内・海外）との折衝 ・自社内の電気部門や品質保証部門との打合せ ・ドキュメント作成 ■魅力 ・製品開発の根幹となる上流工程を担って頂きます。 ・即戦力としての期待を受けながら、ゆくゆくは業務遂行におけるリー

仕事内容【茨城】制御設計（インバータ・モータ） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 連結売上収益1兆7000億円超・世界シェアトップクラス製品多数／U・Iターン歓迎 【職務概要】 電動車(EV・HEV)用インバータの制御設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・モータ制御設計 ・インバータ制御設計（通信・シーケンス 他） ・診断・OBD・機能安全設計とセキュリティー ・顧客仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠） ・試験仕様書・適合仕様書作成（検証部隊とのコラボレーション） ・MILS／HILSによる解析＆MATLABモデル作成 ・開発日程管理 ・MBSE（EA）による

仕事内容<仕事内容> 自動車・航空機・ロボット等のソフト開発 ※やりたいことができる｜スキル・キャリア支援年休124日 多様なスキルを持つエンジニアと最新鋭の技術を結集させ、様々な業界のお客様の支援を行なう当社にて、 自動車、産業機器、航空宇宙関連、家電などのソフト開発業務をお任せします。 ※キャリア面談を重ね、貴方の希望するキャリアに繋がる最適な配属先をご用意します。 ＜仕事内容＞ 【自動車関連（乗用車・商用車・特殊車両車）】 ■自動運転 ■EV／FCV／HV ■エンジン ■トランスミッション ■カーナビゲーション ■各種メータ関連 ■その他、ECUソフトフェアの開発 ■モデルベース開発（MAT

仕事内容【ミッション／期待する役割・責任】 ・モータの設計業務とともに、自分と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行・管理をして行くことを期待します。 ・プロジェクトの実行推進者として、顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルを身につけ活躍できることを期待します。 【募集背景】 環境負荷低減の大きなアイテムとして、電動化車両の需要拡大が見込まれてています。この様な状況下において、多岐に渡る自動車ユーザーやメーカに満足頂ける電動車両用モータを準備する必要があります。一方で自動車の開発には多くの時間を費やすため、多くのバリエーション製品を平行して開発することも必要です

仕事内容EV用モーター設計リーダー ＠茨城 【仕事内容】 【ミッション】 電動車用モータの開発 【具体的には】 電動車用モータ設計チームでの新製品開発に関する ・電機設計（磁気回路、絶縁）、またはインバータのハードウエアやソフトウエアと協調してモータの性能を最大限引き出すことを 考えることが出来るシステム系設計。 ・将来的には顧客対応や収支管理 他 【募集背景】 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーは電動車両の普及を加速しています。日立Astemoは、 電動パワートレイン製品（インバータ、モータ）について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車

仕事内容開発設計（制御・ソフト） ＠茨城 【仕事内容】 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【募集背景】 近年、建設機械のディジタル化に対応するため、電気電子、ソフトウェアの設計者を必要としています。 ディジタル化の急激な進化に伴い、体制の強化を行っていますが、人材の確保が追い付いていません。建設機械という言葉から、あまり電気電子のイメージを持たないかもしれませんが、自動運転や遠隔操作等、自動車と似た制御や、IT情報系のシステムがたくさん搭載されておりますので、幅広い技術を持ち、建設機械のディジタル化を推進する方を募集します。 【具体的には】 車載電子システムの開発全般、年齢と経験によって変わりま

仕事内容【機械設計：ハイクラス】年収650万円～850万円■大手優良メーカー案件完全週休2日（土日祝） 【仕事内容】 ■機械・機構設計≪上流工程：ハイクラス≫ ■機械・機構設計≪上流工程：ハイクラス≫ ※プレイングマネージャーとしてご活躍していただきます！ Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種製品・部品の機械設計業務の中から、経験・能力を活かし、キャリアビジョン実現に必要な能力が習得可能な業務をお任せ致します。また、バリューチェーンイノベーターとして、コンサルティング手法を用いて開発環境や開発プロセスにおけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。

仕事内容電動車両用システムの解析技術構築/アーキテクチャ設計 ＠茨城 【仕事内容】 【ミッション】 電動車両（EV・HEVなど）向けシステム（e-Axle）製品の性能設計に用いる解析技術（MBD:Model Based Design）の構築に携わる担当者、エンジニア、及びマネージャーを募集します。 システム（e-Axle）製品について自動車メーカーから提示される仕様書、または日立Astemoが自社で設定する目標仕様から，キーコンポーネント（モータ/インバータ/ギヤボックス）レベルの要件を定義、また要件定義するための解析技術を構築するため、社内外の多くのステークホルダーの皆さんと共に業務を進めます。

仕事内容【リモートワーク可能】自動車・ロボット・医療機器業界で実績多数/MBDコンサルタント/～1200万円 【仕事内容】 自動車・ロボット・医療機器向けの組込みソフトウェアの品質改善を行うコンサル会社です。設計部門向けに、自動運転・HV車、EV車、燃料電池等の開発において、MBD手法等を用いた支援を行います。 大手メーカーの設計開発部門を主な顧客として、上流コンサルティングを担当頂きます。 独自のメソトロジーを用いて技術コンサルティングを行っており、自動車業界では多数の実績を残してきました。 日本の産業をリードする、自動車メーカー、サプライヤーに対し、自動運転や先進安全支援、ハイブリッド車、電気自

仕事内容【茨城】原子力施設向けIT製品エンジニア（日立GEニュークリア・エナジーへ出向） 【仕事内容】 〈原子力施設向けIT製品エンジニア（日立GEニュークリア・エナジーへ出向）（原子力ビジネスユニット）〉 【配属組織名】 原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部 原子力事業統括センタ （但し、日立GEニュークリア・エナジー(株)出向（原子力生産本部 原子力制御計画部 計装制御計画グループ） 【配属組織について（概要・ミッション）】 発電過程でCO2を排出することがない原子力発電は、地球温暖化の防止をはじめとする日立グループの環境への取り組みの大きな柱となっています。 日立GEニ