先進モビリティ株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容施設保全・設備メンテナンス（先進モビリティ都市の運営） 未来のまちづくりを支える、トヨタグループの総合ファシリティ企業 [お仕事内容] 【期待する役割】 『実証実験の街』を安心・安全・快適に運用するための設備保守のプロフェッショナルとして、街全体の品質を支えていただきます。 【仕事内容】 ・施設内の電気・空調・給排水設備を中心とした日常点検 ・巡回による設備状態の確認（動作状況、水漏れの有無など） ・設備不具合発生時の一次対応、および協力会社への修理依頼・調整 ・利用者が快適に過ごせる環境づくりを目的とした設備管理全般 ・入社後は先輩社員による現地での実践的なOJTを実施 【職場環境】

仕事内容先進モビリティ株式会社 自動運転システム認識領域エンジニア◆社風在宅可／フルフレックスで都内から勤務可 【仕事内容】 自動運転システム認識領域エンジニア◆社風在宅可／フルフレックスで都内から勤務可 【具体的な仕事内容】 【週1～2回程度のリモートワーク可／年休130日／自動運転・MaaS時代の黎明期に新しい交通インフラの姿を形作る技術開発／国土交通省・経済産業省・内閣府やあらゆる民間企業と連携／安定した経営環境で開発に取り組める／子育て中の方は完全定時退社可能！／働き方に柔軟な会社】 ■業務内容 バス・トラックに特化した自動運転の実用化を目指し、全国で実証実験を行い新しいまちづくり・地

仕事内容バス・トラックに特化した自動運転の実用化を目指し、全国で実証実験を行い新しいまちづくり・地域の活性化を目指している同社にて、自動運転システムの車両認識ソフトウェア領域をご担当いただきます。 【具体的には】 ■Linux環境でのソフトウェア開発（使用言語：C/C） ■センシングのシステム設計・周辺環境認識アプリケーション・アルゴリズム開発 ■シミュレーションや実車両で、障害物などの認識精度の評価 変更の範囲：ご本人の適性により、会社指定の業務に変更になる可能性があります。 【配属先情報】 技術部 ★自動車業界以外のご経歴も大歓迎です！ ◇30～40代のエンジニアが多く、専門性高いスキルの社員も在

仕事内容株式会社フィアロコーポレーション 【東京／渋谷区】プロジェクトマネージャー◆先進モビリティソフトウェア開発 【仕事内容】 【東京／渋谷区】プロジェクトマネージャー◆先進モビリティソフトウェア開発 【具体的な仕事内容】 【創業80年超／大手完成車メーカーとの取引実績多数／モーターショーに展示のコンセプトカーや未来カーの開発・デザイン事業を展開する業界のリーディングカンパニー】 ■業務概要： PHIARO CORPORATION INC.は、モーターショーやその他イベントで展示される先進的なコンセプトカーの開発をクライアントに対して支援しています。クライアントは、日本の大手自動車メーカーお

仕事内容年間休日125日｜モビリティ事業 営業担当（先進運転支援・自動運転関連製品） 仕事内容 モビリティ分野における先進技術製品の営業・事業推進を担当いただきます。 ・自動車メーカー、サプライヤー、関連企業への提案営業 ・顧客ニーズのヒアリングおよび技術要件の整理 ・製品・技術内容の説明、導入に向けた提案活動 ・社内技術担当や海外パートナーとの連携・調整 ・実証実験、評価フェーズにおける進行管理・フォロー ・市場動向・顧客ニーズの収集、事業拡大に向けた企画提案 ※ 単なる商材営業ではなく、技術理解を前提とした提案型営業です。 募集背景 当社はモービルアイをはじめとした、海外スタートアップ・先端

仕事内容【茨城・つくば市】ITエンジニア｜リモート可｜年間休日125日以上 ▼仕事内容 先進モビリティは、自動運転の実用化を目指す東京大学発のモビリティ・イノベーション企業です。 2025年までに自動運転の実用化に向けた事業フェーズの転換期と位置付けており、 開発体制の強化のためのエンジニア募集いたします。 ＜仕事内容＞ 自動運転システムの車両制御ソフトウェア領域をご担当いただきます。設計やコーディングだけでなく、 ドキュメント作成、テストコースでの実車を使った試験、実証運用、サポートを行っていただきます。 ・新機能の設計、実装、運用および各種ドキュメント作成 ・既存の車両制御ソフトウェアの運用

仕事内容実機を使わない仮想環境での開発（シミュレーション領域）です。 業務例）挙動解析 性能評価 言語）Ｃ、Ｐｙｔｈｏｎ ◆業務内容 ・制御シミュレーション環境構築 ・モデルベース開発（ＭＢＤ） ・挙動解析／性能評価 ・検証ツール開発 ※変更範囲：会社の定める範囲

仕事内容先進モビリティは、自動運転の実用化を目指す東京大学発のモビリティ・イノベーション企業です。 東京大学生産技術研究所「次世代モビリティ研究センター」の技術を基礎に研究開発を行い、 自動運転バス・トラックの実現を目指しています。 ＜仕事の内容＞ 自動車業界は、EVシフトと自動運転の実用化が産業の転換期として世界的に注目される市場です。 民間からの受注以外に、経済産業省、政府補助事業を獲得しており、 安定した経営環境で開発に取組むことが可能です。 【担当業務】 自動運転システムの周辺認識ソフトウェア領域をご担当いただきます。設計やコーディングだけでなく、 ドキュメント作成、テストコースでの実車を

仕事内容先進モビリティ株式会社 通信ネットワーク系エンジニア◆自動運転実用化への研究開発企業／在宅可／フレックス 【仕事内容】 通信ネットワーク系エンジニア◆自動運転実用化への研究開発企業／在宅可／フレックス 【具体的な仕事内容】 【自動運転・MaaS時代の黎明期に新しい交通インフラの姿を形作る技術開発】 ■業務概要： 車載通信ネットワークの設計・開発業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ＜車載通信ネットワークのソフトウェア層の設計・開発＞ ・車両と外部の通信（LTE、5Gなどの無線通信） ・車内ネットワーク（Ethernet、ゲートウェイ機能設計など） ＜車載システムの通信評価＞ ・車

仕事内容【茨城・つくば市】ITエンジニア｜リモート可 ▼仕事内容 先進モビリティは、自動運転の実用化を目指す東京大学発のモビリティ・イノベーション企業です。 東京大学生産技術研究所「次世代モビリティ研究センター」の技術を基礎に研究開発を行い、 自動運転バス・トラックの実現を目指しています。 ＜仕事の内容＞ 自動車業界は、EVシフトと自動運転の実用化が産業の転換期として世界的に注目される市場です。 民間からの受注以外に、経済産業省、政府補助事業を獲得しており、 安定した経営環境で開発に取組むことが可能です。 【担当業務】 自動運転システムの周辺認識ソフトウェア領域をご担当いただきます。設計やコー

仕事内容【担当業務】 自動運転システムの周辺認識ソフトウェア領域をご担当いただきます。設計やコーディングだけでなく、 ドキュメント作成、テストコースでの実車を使った試験、実証運用、サポートを行っていただきます。 ・Linux環境でのソフトウェア開発（使用言語：C） ・センシングのシステム設計／周辺環境認識アプリケーション／アルゴリズム開発 ・シミュレーションや実車両で、障害物などの認識精度の評価 ・既存の実証用車両の不具合対策および仕様改善 ・開発ドキュメントの作成／運用（要求仕様、設計資料、各種手順書、メンテナンスマニュアル等） 【魅力】 当社は世界のどの企業も実現したことのない一般公道用の「自動

仕事内容バス・トラックに特化した自動運転の実用化を目指し、全国で実証実験を行い新しいまちづくり・地域の活性化を目指している同社にて、自動運転システムの車両認識ソフトウェア領域をご担当いただきます。 【具体的には】 ■Linux環境でのソフトウェア開発（使用言語：C/C） ■センシングのシステム設計・周辺環境認識アプリケーション・アルゴリズム開発 ■シミュレーションや実車両で、障害物などの認識精度の評価 【配属先情報】 ■技術部 ◇30～40代のエンジニアが多く、専門性高いスキルの社員も在籍中です。 【働き方】 ■本社はつくば市となりますが、お住いの地域によってリモートワーク/在宅ワークの頻度は相談可能

仕事内容◆プロジェクトコーディネーター ◇年休130日/在宅勤務有/フレックス制度 ▼仕事内容 先進モビリティは、自動運転の実用化を目指す東京大学発のモビリティ・イノベーション企業です。 東京大学生産技術研究所「次世代モビリティ研究センター」の技術を基礎に研究開発を行い、 自動運転バス・トラックの実現を目指しています。 ＜仕事の内容＞ 実証実験や開発受託案件等の個別のプロジェクト案件の管理運営をご担当いただきます。 各案件の顧客の要件を整理し、スコープを定義、管理すると共にQCDの予実およびプロセス管理をしていただきます。 ・自動運転車両を用いた実証実験の立案、プロジェクト運営 ・予算策定、コス

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ネットワーク開発経験（TCP／IP、UDP、MQTT など） ・通信インターフェース開発経験（Ethernet、UARTなど） 【尚可】 ・車載通信システム（V2X、テレマティクス）の開発・運用経験 ・車載通信インターフェース開発経験（CAN、SPI など） ・車載システムや組み込み機器の動作検証経験 ・セキュリティ（暗号化、認証技術）に関する知識・実務経験 ・ネットワークトラブルシューティングの実務経験 ・クラウドとのデータ通信に関する知識・実務経験 ・Linux の基本操作（ログ取得、ネットワーク設定…含むFireWall設定） ※週1～2回の在宅勤

仕事内容【担当業務】 自動運転システムの車両制御ソフトウェア領域をご担当頂きます。設計やコーディングだけでなく、 ドキュメント作成、テストコースでの実車を使った試験、実証運用、サポートを行って頂きます。 ・新機能の設計、実装、運用および各種ドキュメント作成 ・既存の車両制御ソフトウェアの運用（走行環境毎の設定/パラメータ調整） ・既存機能の不具合対策および仕様改善 【魅力】 当社は世界のどの企業も実現したことのない一般公道用の「自動運転レベル4（無人運転）」を、 バス・トラックで実現させるべく研究開発を進めています。自動運転・MaaS 時代の黎明期に 新しい交通インフラの姿を形作る事業は、イノベーテ

仕事内容先進モビリティ株式会社 【茨城】電装系エンジニア◇自動運転実用化への研究開発企業／週1～2回在宅勤務／フルフレックス 【仕事内容】 【茨城】電装系エンジニア◇自動運転実用化への研究開発企業／週1～2回在宅勤務／フルフレックス 【具体的な仕事内容】 【自動運転・MaaS時代の黎明期に新しい交通インフラの姿を形作る技術開発／自由度の高い社風／30代～40代中心に活躍中／多様なキャリアパスあり】 ■具体的な業務内容： 自動運転システムの電装設計・テスト領域をご担当いただきます。 ・後付け自動運転ユニットのハードウェア開発 ・後付け自動運転ユニットのハードウェア系不具合の解析と対策 ・プリント

仕事内容先進モビリティ株式会社 自動運転システムの車両制御ソフトエンジニア/フルフレックスで都内から勤務可 【仕事内容】 自動運転システムの車両制御ソフトエンジニア/フルフレックスで都内から勤務可 【具体的な仕事内容】 【週1～2回程度のリモートワーク可／年休130日／残業月平均20ｈ程度／自動運転・MaaS時代の黎明期に新しい交通インフラの姿を形作る技術開発、国土交通省・経済産業省・内閣府やあらゆる民間企業と連携。安定した経営環境で開発に取り組めます。／お子様をお持ちの方は完全定時退社されている方もいます。働き方に柔軟な会社】 ■募集背景 当社は2025年までを自動運転の実用化に向けた事業フ

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■C／Cを用いたソフトウェアの開発経験 ■認識アルゴリズム開発経験（カメラ、LiDAR、ミリ波レーダーなど） 【職種名】 組み込みソフトウェアエンジニア＜自動運転バス＞ 【仕事内容】 ■同社にて商用車隊列走行向けの画像認識・画像処理ソフトウエア開発・制御を担当して頂きます。※適正に応じて職務内容に変動があります。 【具体的には】 ・Linux環境でのソフトウェア開発（使用言語：C／C） ・センシングのシステム設計・周辺環境認識アプリケーション・アルゴリズム開発 ・シミュレーションや実車両で、障害物などの認識精度評価 ※機能として、「

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 下記いずれかの領域で実務経験や専門性を有している方。 ※自動車業界以外の製品開発経験も歓迎！ ・MATLAB／Simulinkを用いたモデル作成および検証 ・組み込みソフトウェア開発経験 (アセンブラ、C言語、Cなどを用いて、ソースコード作成、ビルド、実装) ＜働き方＞ 同社つくばLABをベースに開発を行っているため、エンジニア職種はつくば市が主たる勤務地になります。在宅勤務およびフルフレックス制度を導入していますので、都内や関東近郊からでも無理のないスケジュールで勤務していただくことが可能です。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併

仕事内容【業務内容】 自動運転システムの機械設計から製品実装まで幅広くご担当いただきます。 ・自動ブレーキシステムの設計・開発経験 ・外付け自動運転ユニットのハードウェア設計・開発 ・試験車両への設計品の取り付けハードウェア（電装・融合）評価 ・製品の問題解決のための不具合対策及び実物確認（走行情報などのパラメータ調整） ・技術ドキュメントの作成 ー設計レビュー用資料、担当者・承認者への報告書、メンテナンスマニュアル等 【募集背景】 同社は自動運転の実用化に向けた事業フェーズの転換期を位置付けており、開発体制の強化のため、経験豊富なエンジニアの採用を行っています。 【キャリアパス】 「自動運転の最前線