路線バス - 大阪府 の求人・仕事・採用

仕事内容【ここがオススメ！】 転勤なし◆社員同乗OJT等サポート充実！ シダックスグループ◆人柄重視の採用です！ ＜職種名＞ 高速路線バスのドライバー(大型) ＜仕事内容＞ 高速路線バスのドライバー(大型)をお任せします。 ＜勤務地＞ 大阪市西成区 ＜給与＞ 月給37万1,000円以上 ＜勤務時間＞ 19:00～翌18:59の内シフト制(休憩60分) など ＜雇用形態＞ 正社員 ＜大手SHIDAXグループ＞ 自動車免許があれば未経験でも大歓迎！ あなたの運転好きをお仕事にも活かしてみませんか？ 入社時研修だけでなく、社員も同乗して基礎からお教えしておりますので、 40代～50代の中途入

勤務時間（午前）6:30～9:00 （午後）13:00～16:00 ※朝の通学時間と夕方の下校時間に合せて1日5時間程度の勤務となります。

仕事内容確定拠出年金制度導入でより長く、働きやすくなりました！未経験大歓迎！丁寧な研修で安心スタート！ <観光バスドライバー> 大型バス・中型バス・マイクロバスを運転していただきます。 <具体的には> 老人会、観光ツアー、団体旅行、インバウンド等、色々なお客様を目的地まで安全・快適に送り届け、素敵な旅の思い出作りのお手伝いをしていただくお仕事です。 バスの運転業務の他、バスの点検、清掃作業、お客様の荷物の運搬等もお願いします。 また観光バスの閑散期には、夜行高速乗合バス「たびのすけ」の運転に従事するため、勤務日数が確保され、年間を通じて収入が安定しています。 ≪安全に運転して頂けるよう、環境を整

仕事内容4月より初任給UP・泉州エリア【未経験歓迎＋免許支援制度有＋65歳定年＋雇用延長制度・最長75歳】 ◆普通MT免許で応募可＆大型二種免許取得支援制度あり 免許は内定後に各自で取得いただきますので、現職を続けながら通学で取得される方、合宿で一気に取得される方、個々の事情に応じて免許取得にチャレンジできます。（教習所、合宿先もご紹介できます） ◆乗務経験を経て「ドライビング・マイスター」や「運行管理者」などへの登用もあり 登用試験により営業所全体の事故防止活動や他の運転士への教育などの役割も担うドライビング・マイスター（指導運転士）や運行管理者に任命され、運転士とは異なるキャリアも選択すること

勤務時間（月～土）15:00～20:00 運行は40～50分コースで運行 ※運行前、運行後の点検時間も含む。 管理時間内に運行管理業務全般を行います。

勤務時間【勤務時間】 シフト制 [登校便]6：30～9：30 [下校便]12:30（14:30）～16:30 ※日の実働時間は計5時間程度 ※コースにより多少変動有 ※月～金曜の勤務をお願いいたします ◆週3日～勤務など、Wワークや少ない日数での働き方も相談可 【休日】 土・日・祝 ※支援学校の行事予定に準ずる 〇長期休暇あり 春季・夏季・冬季 〇有給休暇7日あり(勤務開始6カ月後付与)

仕事内容瓢箪山駅車で約10分 【賞与年3回の安定企業！大型バスの観光バスドライバー】週休2日制／免許取得支援制度あり／福利厚生充実 私たち奈良交通株式会社は、奈良県を中心に様々な事業を展開し地域を支えている企業です！ 乗合バスや貸し切りバスといった自動車運送事業や、不動産、飲食店事業、 県内唯一の大型二種・大型一種の指定教習所の運営などのサービスを提供しています！ そんな安定基盤が整っている当社で、ご活躍いただけるバスドライバーを募集中！ 乗合バス631両、貸切バス115両を保有する当社では、奈良県全域および京都府南部などの 路線バスを運行するだけではなく、首都圏や主要都市への高速バスや、 奈良県

勤務時間（午前）6:30～9:00 （午後）13:00～16:00 ※朝の通学時間と夕方の下校時間に合わせて 1日5時間程度の勤務となります。 ※残業なし

仕事内容<仕事内容> 高速バス運転手／未経験OK！平均年収585万円/免許取得制度あり◎ ★資格や経験は一切不要！ バスドライバーに必要な「大型自動車第二種免許」は、入社後に会社負担で取得可能。資格や運転経験がなくても大丈夫！ 半年間の研修でしっかりサポートするので、働きながら運転技術を身につけることができます。 ★働きやすさ抜群！ 【社員の声】 ・勤務時間はさまざまですが、仮眠時間がしっかり取れるので安心です。 ・有給休暇が取得しやすい環境です。 ★収入もしっかりアップ！ 努力は賞与や手当でしっかり評価。東京営業所の場合、平均年収は585万円、月給は25.6万円。未経験からでも着実に収入を増や

仕事内容路線バスの運転及び付帯業務（車両点検、点呼、接客、各種研修） 将来、社内試験による運行管理者等への登用も有 ◆未経験者の応募歓迎 普通ＭＴ免許取得１年以上経過されていれば応募可 内定後、入社までに大型二種免許を取得ください ◆手厚い研修を実施 座学基礎（１週間）、構内教習（１週間） 路上教習（２ヶ月）、路線教習（１ヶ月） 上記は未経験の方での平均的な教習期間 ８割以上の方が運転業務未経験で入社し、活躍中です ◆業務の変更範囲：変更無し

仕事内容【大阪市内勤務・転勤なし】平均年収550万円！1人1台専用バスで快適運転日帰り業務7割超！ 観光バスの運転業務および付随業務をお任せします。 1人1台車両担当制で、自分のバスで快適に運転できます。 ・学校関係のお仕事がメイン ・日帰り業務7割超 ・関西近郊（近畿）メインで、長距離・夜行少なめ ・清掃・給油など負担少なめ ・1人1台担当制で、車両に愛着を持って働けます 近距離・中距離、ハローワークでお仕事をお探しの方のご応募もお待ちしております。 ●手厚い各種手当・入社祝い金・研修制度有！● 30代・40代・50代・60代まで幅広い年齢層が活躍中で、女性専用設備も完備。 定年60歳（再雇

仕事内容勤続精励金/入社後に最大30万円支給！リムジンバス正社員/阪急阪神東宝グループ◎賞与実績4.8ヵ月 ＜空港リムジンバス運転手＞ 関西の各エリアから大阪（伊丹）空港・ 関西国際空港を結ぶ空港リムジンバスの 運行業務です。 お客様の旅の始まりと終わりをサポートする 重要な交通インフラのお仕事です。 大型バスの運転が初めての方にも自信を持って 始めていただけるよう、研修期間は約60～90日間。 まずは「座学研修」で、点呼の流れや会社の コンプライアンス、トラブルや事故の対処方法、 バスの設備等について学びます。 その後、実際のコースを走って道を覚える 「路線研修」、お客様をお乗せしてベテラン乗

仕事内容<仕事内容> 【バックミラー製造】安定昇給◎未経験活躍 車両に使われるバックミラー製造業務に従事して頂きます。 【生産加工部門】 １、プレス工、成形、溶接、加工など、金属や樹脂の加工で製品や 部品の製造などを行います。 【非生産加工部門】 ２、組立、製造工程の管理・改善、資材配置や資材調達などを行います。 ＊相談と適性を鑑み、配置を決定します。 変更範囲：会社が定める範囲 <給与> 年収320万円～350万円 <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 週休2日制 週休2日制 ◆基本⼟⽇休み（土曜日は会社カレンダーによる） ◆ 年間休⽇118⽇ ◆有給休暇（入社半年後10日付与） ◆

勤務時間【勤務時間】 シフト制 [登校便]6：30～9：30 [下校便]12:30（14:30）～16:30 ※日の実働時間は計5時間程度 ※コースにより多少変動有 ※月～金曜の勤務をお願いいたします ◆週3日～勤務など、Wワークや少ない日数での働き方も相談可 【休日】 土・日・祝 ※支援学校の行事予定に準ずる 〇長期休暇あり 春季・夏季・冬季 〇有給休暇7日あり(勤務開始6カ月後付与)

勤務時間シフト制 9時00分〜20時00分の間でシフト制 （実働8時間／休憩1時間）

仕事内容未経験歓迎/日曜休みOK/夜勤なし/賞与あり/休日が多く取れます/観光バス運転手(要大型二種免許) 【未経験OK！安定企業で観光バスの運転手】賞与年2回/豊富な手当/未経験歓迎/要大型二種免許 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 213,000円～ 月給 213,000円～ ・昇給あり ・賞与年2回 ・走行粁手当 ・夜行手当 ・宿泊手当 ・ワンマン手当 ・洗車手当 ・家族手当(配偶者6,000円／子1人1,000円、2人以上2,000円) ・通勤手当(最大4,000円) ＜入社後の待遇＞ ・期間：試用期間(3ヶ月)＋嘱託期間(6ヶ月×2回) ・給与：203,000円

仕事内容車両課 係員(内勤業務／車両設備の維持管理事務) 年収 420万円～470万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 大阪府大阪市西区九条南1-12-62 6階 仕事内容 車両および関連機器等の維持・管理に関わる業務全般をお任せします。 【具体的には】 同社が保有するバス車両や、車載機器、設備整備などの仕様設計・発注・納品・設備の維持管理に関わる資材や修理発注、支払い・新たな機器導入や入れ替え時期の検討・実施・維持管理など 【仕事の流れ】 定期的な維持管理を行いつつ、新機器の導入や入れ替えなどのイレギュラーまで、一気通貫で関わります。 課内のメンバーで、ある程度役割分担をしているものの、

仕事内容<仕事内容> ハーバータグの機関士「大型船舶免許ありの方」 ハーバータグ業務、曳航業務、警戒業務といった業務を行っている船内で、機関士として必要な各種の業務を行っていただきます。 【ハーバータグ業務】 大型船舶は小回りが利かず、港内では速力を落として航行するため、自由な操船ができなくなります。そのため、タグボートによって牽引したり押したりすることで大型船舶を舵取りし、港内で安全で迅速に接岸・離岸できるようにサポートを行なっています。 よって、海上交通の安全性を確保する重要な役割を果たしています。 【曳航業務】 港湾工事・造船の重量部材の吊り上げなどを行うクレーンを載せた起重機船、海洋工事

仕事内容空港リムジンバス運転業務（伊丹空港・関西空港～関西各地） 高速路線バス運転業務（阪急三番街～四国・中国・信州・北陸地方 ） ※職務の変更範囲：変更なし

仕事内容<仕事内容> 【代表の右腕となる人材募集中！】カーラッピングのお仕事をお任せします｜未経験でも問題無し！ PAO株式会社ではこのたび事業拡大に伴い、カーラッピング の施工スタッフを募集する事になりました。 新しいキャリアを掴みたい方必見。 主にカーラッピング施工、企業様の社用車社名、トラック 路線バス広告、電車広告、クルーザー、ヘリコプター 駅構内の看板など多種多様な施工をしています。 弊社では今迄に培ってきたノウハウを丁寧に教えて、スキルを身につけて頂き、仲間と一緒楽しく仕事をして貰える環境を提供します。 一緒に会社を大きくしていってくれる方を探しています。 ご縁がありましたら、宜しくお願