海運会社の求人・仕事・採用

仕事内容【残業月10h程度】年休123日！安定企業のフォークリフト作業 【特徴・メリット】 経験者優遇 学歴不問 交通費支給 車・バイク通勤OK 有資格者歓迎 残業月20時間以内 転勤なし 禁煙・分煙 社会保険完備 固定時間制 受動喫煙対策： 屋内原則禁煙 【職種】 フォークリフト運転者 【雇用形態】 職業紹介（契約社員） 【給与】 月給 230,000円〜260,000円 月給：23万円〜26万円 ※経験・能力を考慮の上決定します。 ※固定残業代なし（残業が発生した場合は、時間外手当を別途全額支給いたします）。 【各種手当（別途支給）】 ・通勤手当 【昇給・賞与】 ・昇給：年1回 ・

仕事内容ＮＳユナイテッド海運株式会社 【大手町／在宅可】海運営業（総合職）◆交渉力を活かして働く／未経験歓迎／英語活かせる／プライム上場 【仕事内容】 【大手町／在宅可】海運営業（総合職）◆交渉力を活かして働く／未経験歓迎／英語活かせる／プライム上場 【具体的な仕事内容】 粘り強い交渉力・英語力が活かせる環境／日本製鉄・安定基盤／平均勤続年数13.8年、平均年収1000万超（2023年3月実績）／完全週休2日制、年間休日125日、平均残業20時間以内 ■募集概要 業容拡大による増員募集です。総合職として営業ポジションに配属となります。 ■業務詳細 (1)不定期船法人営業：新規、既存どちらもご

仕事内容管理職候補 運送会社での各業務 ・配車業務（自車、傭車） ・新規営業 ・傭車管理 ・乗務員労務管理 ・運行管理 ・業務効率化に向けた企画や推進 ・新規案件などの顧客対応 ・荷主様との調整や折衝 ・作業現場での立会 他

仕事内容＊自社運航船舶の運航管理および営業窓口 ・荷主からの輸送オーダーの受注 ・オーダー内容から運航船舶の割り振り ・他の業者との協力、連絡 ・入出港、荷役作業の手配 ・実績集計と請求業務 等 【変更範囲：変更なし】 【新居浜市働き方改革推進企業】【新居浜市ＳＤＧｓ推進企業】

仕事内容四国で外航船舶の入出港に係わるお仕事です。 ＜主な担当業務＞ ・担当船舶のスケジュール等の情報収集 ・入出港に係わる官公庁の手続き ・担当船舶の入出港に必要な作業補助 ＊簡単な英語を使います。 ＊難しい知識はいりません。丁寧に指導します。 変更範囲：会社の定める全ての業務

仕事内容＊荷役業務等／船舶の離着岸作業（綱取り・綱放し等）、 タンカー船と貯蔵サイロとの配管着脱作業、 タッチパネル等による機械操作、粉漏等の監視など ＊設備維持管理業務／セメント等の貯蔵サイロ・荷役設備等の保守 点検、整備、清掃、時間外呼出対応など ＊代理店業務／荷役協定書等の書類作成、貨物船の荷役段取、 荷役業者への作業指示・立会いなど ＊作業中の連絡に小型無線機を使用（会社支給・資格不要） ※未経験の方は、丁寧に指導します 変更範囲：代理店事務等（配船・荷役調整、在庫管理、書類作成、 電話対応、時間外呼出対応など）

仕事内容青野海運株式会社 【銀座】船舶の運航管理◆船・港・貨物をつなぐ海運の司令塔◆年休126日・土日祝休 【仕事内容】 【銀座】船舶の運航管理◆船・港・貨物をつなぐ海運の司令塔◆年休126日・土日祝休 【具体的な仕事内容】 【配船・運航計画を担う“海運の司令塔”ポジション】 船舶の運航計画から港の手配、荷主との調整までを担い、自社運航船舶の円滑な運航を支える業務です。 輸送する貨物量や納期、船舶の運航状況などを総合的に判断し、最適な船舶・港を選定。船舶、荷主、港湾関係者をつなぐ司令塔として活躍いただきます。 海運業界での経験はもちろん、配船業務や船舶代理店業務などで培った調整力・折衝力を活か

仕事内容【賞与年2回】※昨年実績 【昇給年1回】※昨年実績 【食事現物支給及び補助付き】 【家族手当あり】 ＼お仕事は下記から選べます！／ 倉庫内作業スタッフ 重い荷物をクレーンで持ち上げる際に、 フックに荷物を掛けたり外したりする作業 または検収作業を行っていただきます。 資格取得支援など、 未経験でも教育制度が充実しているので しっかり活躍できます 船内作業スタッフ 港にてコンテナ、鋼材、自動車の 本船揚積及びそれに付随する作業を行っていただきます。 特別なスキルや経験は一切いらないので、 未経験からしっかり稼げます！ まずはお気軽にお問い合わせください✿

仕事内容・鹿児島港（谷山港）起点の集配業務※ワンマンでの業務 ・集配エリア：南九州（宮崎・熊本・鹿児島）が主です。 日帰り勤務となります。（長距離運転はありません。） ・交通ルールを守って安全運転が出来る方 ＊業務の変更範囲：事業所の定める業務

仕事内容広島県尾道市の工場で機関室ダクトの製作等を行う当社にて、「CADオペレーター」をお任せいたします。 具体的には、造船所より受領した仕様書図面からMetaCAMを使用して、製品の展開時作成をします。 その後、鉄板に割り当ててレーザーカッターで切断できる状態にするネスティング作業を行なっていただきます。 ■一日の流れ 8:00 出勤後、掃除・朝礼 ▼ 8:10 各確認作業(メール・現場・出荷優先度)・造船所からの図面確認・CAD図面起こし ▼ 10:00 休憩 ▼ 10:10 造船所依頼設計への確認・ネスティング・レーザーカットのタイミング確認 ▼ 12:00 お昼休憩(1時間) ▼ 13:0

仕事内容配船とは・・船の運航スケジュールの管理やお客様の要望をお聞きし効率性なども考え船の動きを考えるお仕事です！ ●お仕事内容●※陸上勤務です。 ・船の運航スケジュールを考える ・天候アプリや船のGPSを確認して安全確認 ・船の様子を確認 ・お客様への連携 など幅広い業務になります。 業務内容は幅広いですが、未経験者も大歓迎！ しっかり約半年ほどかけて先輩社員から業務を教わって覚えます！ いきなり一人でお願いをすることはないので安心してください。 ●働き方やキャリア● ・キャリアプラン →責任者ポジションになることも可能！ ・嬉しい賞与も年２回！ ●ここが魅力● ・残業はほぼなし →発

仕事内容今回募集する職種は内航船舶の曳船機関長です。 主に長崎から瀬戸内を主要航路とし、船体ブロックなどの輸送品目を台船による海上輸送でお客様のもとへ届けています。

仕事内容操船、見張り、監視作業、船体や甲板機器の保守整備等 原則ヶ月連続乗船、1ヵ月連続休暇のサイクルです。実働8時間程度（交代制）乗下船時の旅費は、全額支給いたします。航海時間は30時間以上あり、当直以外の時間を皆さん有意義に過ごされています。安全運航においては、社員一丸となり無事故、無災害を維持、継続できるように取り組んでいます。また、週代わりで停泊日があり、乗組員の方は、上陸し遊びに行ったり、ゆっくりとした自分の時間を過ごしリフレッシュされています。乗組員同士が気さくに話をできる環境を作っています。

仕事内容スケールの大きな仕事ができます。 ╰ｖ╯ トラック、飛行機 いろんな輸送手段がある中で、「船がいちばん多くの貨物を運べる」という話を聞いたことがある方は多いと思います。あなたもここで、海を舞台にした規模の大きな仕事をしませんか？ 当社は特殊タンク船輸送のパイオニア。１８９４年創業の老舗企業です。取り扱いの難しい製品や原材料なども、日々安全に運んでいます。 【具体的にお任せする業務】 ■輸送オーダーの受注（"この荷物を運んでほしい"といった依頼を受け付けます） ■船の割振り（依頼内容を見て、どの船で運ぶのが適切かを考えます） ■他の業者との連絡（必要に応じて、他の会社とも連携します） ■

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ◎船舶の共有建造業務や債権管理業務に意欲がある方 【学歴】 ・4年制大学卒業以上 【希望条件】 ＜経験・スキル＞ 下記のいずれかにおいて一定以上の経験・知識があれば尚可 ・金融機関での業務経験（ただし、消費者金融を除く） ・海運会社での業務経験 ・債権管理における業務経験 ◆目標達成に向け効率的に業務を行うための「業務遂行力」、海運事業者等と折衝を行う上での 「高い折衝力・問題解決力」、船舶及び関連業界に関する様々な分野の知識を得ようとする 「向上心」のある積極的な方を求めます。 【求める人物像】 ・公的機関の一員であることを意識して、協調性を

仕事内容【職種】管理＞経理（財務会計） 【業種】運輸・交通＞海運 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【業務内容】 ・経理財務を中心に、総務人事も携わっていくバックオフィス全般業務のお仕事をお任せ致します。 【具体的には】 ・入出金管理、伝票処理を含む日常的な経理業務 ・費用確認、支払審査、振込等 ・代理店費用および船舶費用の会計処理 ・債権債務照合 ・キャッシュフロー計算書作成等 ・勤怠休暇管理、社保等基本手続きの協力 ・事務用品購入 ・来客対応

仕事内容【応募資格】 [必須] ・3年以上の社会人経験をお持ちの方 ・ビジネスでの英語使用経験(TOEIC730点以上が目安) [歓迎] ・ゼネラリスト志向の高い方 【募集年齢（年齢制限理由）】 25～35歳まで（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 世界の物流を支えながら、キャリアの可能性を広げる総合職／物流とエネルギーの未来を創造する海運会社 【仕事内容】 総合職での採用です。(国内営業・海外営業、船舶の運航管理、コーポレート部門) ■担当業務 海運ビジネスを支えるうえで必要な業務(国内営業・海外営業、船舶の運航管理、コーポレート部門)に携わります。 契約受注・運航に

仕事内容【仕事内容】 船員一人ひとりの時間と生活を大切にする会社で、 航海士としての経験を活かしませんか？ ＜航海士経験者募集！当社が選ばれるポイント＞ ・経験を活かして「月給38万円以上 ・2ヶ月乗船後、20～22日間のまとまった休暇あり ・船内休日、6～8日の完全OFFの日あり ・賞与年2回／能力に応じた昇給あり ・船上での生活費負担はほぼなし！ ・船内Wi-Fi完備でオフ時間も快適 ・北航路手当など各種手当も充実 ・月平均の残業時間は10時間以内！ ＼海上ワークライフバランスは抜群！／ ＜船員を大切にする社風＞ 私たちが大切にしているのは、船の安全だけではありません。 そこで働く船員一人ひと

仕事内容日立港の船舶内にて貨物の積込・荷揚及び倉庫への運搬作業をお任せします。 北海道から船で運搬される日配品の荷役を主軸に建機やコンテナ、 機械品、その他雑貨貨物の荷役も請け負っており１０名程の作業チームで業務を行っております。 具体的には次のような仕事を行っていただきます。 ☆日立港にて外航船及び内航船の船内荷役作業及び倉庫への運搬作業 ☆船舶内での車両誘導及び車両積込固縛作業 ☆船舶・倉庫内でのフォークリフトやクレーンを使用した運搬作業 （貨物の形状や重量に応じ適切な積込・荷揚げ作業が重要となります。） 船舶スケジュールにより荷役作業日及び作業当日の業務予定が決定されますので 土日祝日等が勤

仕事内容管理船舶の配船（オペレーター）業務：船の運航計画を立案し、実 行します。荷主担当者と打合せし、積地と揚地の日程調整を行い、 船に指示します。 訪船活動：最寄り港へ入港した際に訪船し、乗組員の教育、安全管 理、現場の意見の反映と意見交換、安全項目、遵守事項などを現場 （船）に行って確認します。 船舶管理：船体保守、船員管理 業務に関連する請求書や書類を作成します。 外出時は社用車使用 業務の変更範囲：会社の定める業務